Biografie
Andriyan Nikolaev ist ein wichtiger General der sowjetischen Luftfahrt, einem Schriftsteller, ein Kandidat der technischen Wissenschaften, war der dritte Bürger der UdSSSR, der den Raum besuchte. Ein Teilnehmer an einem beispiellosen militärischen Experiment in einem airlosen Raum war die erste Person, die in einer Orbit ohne Skatera arbeitet.
Für Verdienste von Vaterland wurde Nikolaev zweimal mit dem Titel des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet und erhielt eine Vielzahl von Bestellungen und Medaillen.
Kindheit und Jugend
Andriyan Grigorievich Nikolaev, ein Heimat des Dorfes Shoresheli Chuvaschovskaya Assr, wurde am 5. September 1929 in der Familie des kollektiven Farms Konya Grigory Nikolaevich Nikolaev und der Milch von Anna Alekseevna Alekseeva geboren und war eine Mitte von vier Kindern.
Nikolaev hatte 1944 von der High School abgeschlossen, betrat Nikolaev in die Lesotechnische Technische Schule von Maryano-Posad. Dann, dann ein junger Spezialist mit einem Diplom des Försters, der in Karelien, verteilt wurde, um zu arbeiten. Der junge Mann, der von den immensen nördlichen Weiten bewundert wurde, dachte, dass ich einen Anruf fand, aber die Zeit des Armeerdienstes kam, und das Schicksal von Andriyan hat sich kühl gewechselt.
Nikolaev kam zu den Luftfahrttruppen, und dann betrat er am Ende des dringenden Dienstes in die Schule der Luftschützer unter der Tschernihiv-Militärschule. Andriyan zu einem disziplinierten und kompetenten Piloten dient Andriyan in der Region Moskau, wo er unter den Beginn des legendären Aviators Alexander Tashkin fiel.
Die angenommene Erfahrung des großen Mentors, Nikolaev, demonstrierte die Wunder des Pipers auf verschiedenen Bedingungen. Einmal, während des Trainingsfluges, als die MIG-17-Kämpfermotoren abgelehnt wurden, legte Andriyan das Auto auf das Feld und vermeidete den Absturz der Straße und behalten sein eigenes Leben. Für die Selbstkontrolle und Mut in der komplexen Einstellung von Nikolaev, die stundenlang mit nominaler Gravur vergeben und zur Kommunistischen Partei der UdSSR zugelassen ist.
Kosmonaution.
Der 7. März 1960 war der Schlüsselstermin in der Biografie des Flyer von Nikolaev. Dank der positiven Merkmale vom Dienstleistungsort nahm Andriyan den Hörer an die Gruppe von Kosmonauten, die anschließend Gagarin genannt wurde.
In der Sternstadt fand der Pilot den experimentellen Schulungskurs statt, der von Sowjetwissenschaftlern, Physiotherapeuten und Biologen entwickelt wurde, und erhielt erfolgreich die ärztliche Untersuchung im zentralen Luftfahrtkrankenhaus in den ersten Kader der UdSSR-Kosmonauten.
Sechs Piloten, die hervorragende körperliche und professionelle Fähigkeiten und das gleiche Vorbereitungsniveau haben, behaupteten den Platz der 1. Person im Weltraum gleichermaßen. Die Flugleiter, die den Piloten vor schwer zu wählen, angeboten, die den Piloten angeboten wurden, um eine eigene Kandidatur zu wählen. Andriyan und Kameraden entschieden, dass Yuri Gagarin der würdigste unter ihnen war.
Am 12. April 1962 verbrachten Freunde den Helden auf dem Baikonur-Kosmodrome und folgten mit einem Verblassen der Herzen der 108-minütigen Flucht der Legende des sowjetischen Raums, und als das Büro sagte, dass die Kapsel mit Gagarin landete, war ihre Freude nicht die Grenze.
Auf der Erfolgswelle begann die Führung der PCU zu Vorbereitungen für den zweiten Start der Rakete "EAST-2". Der Kommandant des Schiffes wurde zum deutschen Titov ernannt, und Nikolaev bestellte die Pflichten von Dubler. Die Piloten waren hartnäckig ausgebildet, weil sie den ganzen Tag im Weltraum verbringen mussten und zum ersten Mal den Zustand der Schwerelosigkeit spüren.
Der zweite Flug weiterging ohne die Beteiligung von Nikolaev, aber der Pilot hat das geplante Training nicht gestoppt. Beurteilung von Beruhigten, Collens, Schnellreaktion und lökliche Anweisungen, das Flugmanagementzentrum, das Andriyan Grigorievich Martial Commander "EAST-3" ernannt hat.
Die Expedition, die am 11. August 1962 begann, wurde zum ersten Mehrzweckflug in den Weltraum, in dem zwei Raketen teilgenommen hatten - Major Nikolaevs Schiff, das "EAST-4" begleitet, verwaltet von Pavel Popovich. Darüber hinaus war die Mission von Astronauten ein Experiment beim Finden einer Umlaufbahn ohne schützender Skateman in einem Zustand der Schwerelosigkeit, der von einem furchtlosen Piloten erfolgreich durchgeführt wurde.
Und nach Jahren lernte die Öffentlichkeit über die geheime Seite der Weltraum-Expedition "East", die die Situation nachahm, in der ein Schiff als Interceptor fungierte, und der andere war ein potenzielles Ziel.
Während der ersten Expedition flog Andriyan Grigorievich 64-mal um seinen einheimischen Planeten und befand sich an einem nahegelegenen Umlaufbahn von 94 Stunden und 22 Minuten und setzte eine Aufzeichnung der Dauer der Flüge. Er wurde der Discovereiter von "kosmischen Abendessen", dreimal täglich, der speziell gekochte Konserven und Kaffee kochte. Am Ende des Fluges war der Pilotname der erste im Ehrenbuch des Arbeitsrahmens und des Herisms der Chuvash-Republik, und das Land hat den Kosmonaut in die Reihenfolge des höheren Unterschieds verliehen.
Rückkehr zur Erde betrat Nikolayev in die Moskauer Nikolay Zhukovsky Air Force Academy, wo er technisches Wissen auffüllte und verstärkte und 1968 erhielt er eine Spezialisierung des "Pilotingenieur-Cosmonaut". Andriyan Grigorievich wurde der Kommandant des Kaders einer Stellar-Stadt, und 1965 nahm er an der Vorbereitung des Fluges auf einem Nah-Cloud-Orbit auf den Sojusschiffen teil. Die geplante Expedition fand nicht statt, und Nikolaev nahm den Posten des stellvertretenden Leiters des Weltraumtrainings mit dem Namen Yuri Gagarin und erhielt den Titel der Colonel Aviation.
Im Jahr 1970 wurde Andriyan Grigorievich der Kommandant der Soyuz-9-Crew, und Vitaly Sevastyanov wurde sein Partner im kommenden Flug. Piloten machten 286 Umdrehungen um die Erde und blieben 17 Tage 16 Stunden und 58 Minuten im Weltraum, nachdem sie alle erdenklichen und unvorstellbaren Aufzeichnungen gebrochen hatten.
Dank der koordinierten Arbeit leitete Nikolaev mit einem Kollegen eine Reihe von wissenschaftlichen und medizinischen Forschungen, verursachte die Flugplätze des angeblichen Feindes auf der Karte und spielte die erste Weltraumpartei in Schach gegen das Flight Center-Team. Bei der Rückkehr auf der Grundlage von Daten zum physischen Zustand von Piloten entwickelten sich die Ärzte ein Programm zur Herstellungsprogramm auf die Bedingungen der Schwerelosigkeit und anschließende Anpassung an irdische Bedingungen.
Für diese Expedition, die im Dokumentarfilm "Earth Attraction" beschrieben wird, erhielt Andriyan Grigorievich eine Belohnung - die 2. Ordnung des Helden der Sowjetunion und des Titels der wichtigsten allgemeinen Luftfahrt.
Nach dem Flug arbeitete Nikolaev weiterhin als erster Stellvertreter des Zentrums der Weltraumtrainings, wurde an den Abgeordneten des Obersten Rates der RSFSR gewählt, und seit 1994 arbeitete der berühmte Pilot in der staatlichen Duma der Russischen Föderation. Durch das Schreiben von Andriyan Grigorievich wurde 1975 seine These und erhielt den Titel der technischen Wissenschaften und erhielt den Titel Technical Science.
Privatleben
1963 heiratete Nikolaev, der letzte Bastard der Stellar-Stadt, den ersten Frau-Cosmonaut Valentina Tereshkova verheiratet. Die Hochzeit fand im Regierungshaus mit der Beteiligung des USSR-Generalsekretärs Nikita Chruschtschow statt.
Freunde galten, dass dieses Bündnis für Wissenschaft und Gesellschaft nützlich ist und nicht an das Glück des neu gemachten Ehemanns und seiner Frau glaubte. Diese Vermutungen von Andriyan Grigorievich, die im Buch widerlebten "Wir treffen uns in Orbit,", wo, fliehen Sie mit Wärme und Liebe, die mit Wärme und Liebe, über seine Hälfte reagierten.
Ein Jahr später wurde Elenas Tochter, der eine Reihe körperlicher Nachteile hatte, in der Raumfamilie geboren. Es hat nicht verhindern, dass das Mädchen nicht vom Schul- und einem medizinischen Institut mit Ehrungen absolviert, zweimal heiraten und zur Mutter von zwei Kindern wird.
Details der Beziehung in der Familie von Nikolaev geheim geheim. Beim Menschen sorgten die Ehepartner einander auf sich aufmerksam und lächelten ständig, aber etwas in ihrer Ehe ging schief, und nachdem er fast 19 Jahre verpflichtet wurde, und nach fast 19 Jahren, und nachdem Andriyan Grigorievich und Valentina Wladimirovna geschieden wurde.
Tereshkova heiratete Yulia Shaposhnikova, und Nikolayev, bevor der Tod allein blieb.
Tod
Andriyan Nikolaev, der in jungen und reifen jungen Jahren heroischen Gesundheit besaß, fing an, Probleme mit seinem Herzen am Ende des Lebens zu erleben.
Im Sommer 2004 wurden Astronauten nach Cheboksary als Richter aller russischen ländlichen Wettbewerben eingeladen. 3. Juli, nach dem Ende der Ereignisse und einer Pressekonferenz, auf der das letzte Foto des berühmten Piloten gemacht wurde, verlor Nikolaev das Bewusstsein und starb. Die Ärzte stellten fest, dass die Ursache des Todes der großen Luftfahrt zu einem Infarkt wurde.
Andriyan Grigorievich hat auf seiner heimischen Chuvash-Erde gegen den Willen seiner Frau und seiner Tochter begraben. Das Bild des Kosmonaut ist im Museum im Dorf Sharchela verewigt, der seit 2006 als Gedenkkomplex von Nikolaev, Denkmäler genannt wird, in Chernigov, Smolensk und Chebooksary sowie in den Namen der Straßen und Quadrate Russischen Städte.
Russlands Bewohner stimmten 2018 dafür, dass der Name des berühmten Piloten dem CHUVASH Capital International Airport zugewiesen wurde.
Titel und Auszeichnungen.
- 1961 - "Reihenfolge des roten Sterns"
- 1962 - Pilotkosmonaut des UdSSR
- 1962, 1970 - Held der Sowjetunion
- 1962, 1970 - Medaille "Goldener Stern"
- 1962 - "Reihenfolge von Lenin"
- 1970 - "Goldmedaille benannt nach yu.gagarin"
- 1976 - "Reihenfolge des roten Banners"
- 1981 - Staatlicher Preis der UdSSR
- 1988 - Bestellung "für den Dienst des Mutterlandes in den Streitkräften des UDSSR" III Grad
- 1991 - Medaille "Zur Stärkung des Kampfes Commonwealth"