Alan Yenileev - Foto, Biografi, Personligt Liv, Nyheder, Autoboker 2021

Anonim

Biografi.

Alan Yenieffa for første gang sad bag hjulet på 8 år, og siden da blev der fast besluttet at associere livet med biler. Takket være målbevidstheden og udholdenhed lykkedes det at opfylde drømmen, blive en succesfuld rytter og autobaher.

Barndom og ungdom

Alan Ruslanovich Yenileev blev født den 27. december 1988 i byen Frunze (Bishkek), Kirgisistan. I vene strømmer championen blodet af forfædre af tatar og russiske nationaliteter.

Da Alan var et barn, besluttede forældre at flytte til Moskva-regionen. Drengen blev opdraget i den gennemsnitlige familie: mor arbejdede som lærer på kunstskolen, hans far tjente i den kriminelle ønskede liste. Allerede i de tidlige år var Yenileev interesseret i sportsbiler og Drezil om rytterens erhverv.

For at i det mindste delvis at opfylde drømmen begyndte teenageren at spille racerimulatorer på computeren. Forældre støttede sønnen og for hendes fødselsdag præsenterede ham med et spilratt. Senere syntes Alan internettet, og han begyndte at konkurrere om behov for hastighed i online-tilstand. Derefter indså fyren, at han ikke var ringere end andre brugere og tænkte på Cybersmans karriere.

På trods af fremskridtene i Virtual Sports valgte Specialty Yenierev ret reel. Efter afslutningen af ​​studier i skolen kom den unge mand ind i Moskva State Regional University, hvor hun mestrer erhvervet af en advokat.

Personlige liv

Celebrity skjuler ikke oplysninger om personlige liv. Han er glad i forholdet til Anna Stepanova og udgiver ofte romantiske billeder med en pige på siderne af sociale netværk.

Cybersports og blog.

De første skridt i ESPORT fyren gjorde i 2006. At spille i nød for hastigheden, han mødte andre online ryttere og kom snart til Sovjetjenesten, som begyndte at forberede sig på World Cyber ​​Games Championship. Det var ikke let for en ung mand, fordi han blev tvunget til at kombinere virtuelle træningsprogrammer med studier på universitetet.

Konkurrencer blev afholdt i Italien på grundlag af Monza Autodromo. Der følte Yenileev for første gang smagen af ​​herlighed, kom til ham for at blive fotograferet og interviewet. Fyren måtte gøre en indsats for at retfærdiggøre håb om fans. Som følge heraf blev han verdensmester, tog hjemmet guldmedaljen og pengepræmien.

I de efterfølgende år fortsatte Yenileev at deltage i online-konkurrencer uden at forlade drømmen om at komme ind i professionel motorkørsel. Han optrådte på det russiske og verdensmesterskab, med succes besættelsen af ​​præmier, men i 2008 ventede fyren på skuffelse. På grund af dommernes uretfærdighed faldt han ud af konkurrencen og besluttede at afslutte fejringsmandens karriere.

Derefter kom Alan til journalistik. Han skrev artikler om biltema for rasende og "kørsel" udgaver, tog et interview med ryttere og talte på tv. Så Alan var tættere på sin drøm, fordi han havde mulighed for at blive en passager racing chas.

Takket være dette arbejde blev Yenileev afholdt med Andrei Boyko, som værdsat Guy's interesse for løb. Sammen organiserede de Boyko Racing Team, fundet sponsorer og begyndte at deltage i nationale og internationale konkurrencer. Så begyndte biografens side af Alan som en rytter. Han repræsenterede Rusland på European Championship i super buggy kategorien, blev ejeren af ​​prestigefyldte priser.

Parallelt begyndte mesteren at prøve sig som en helleborer. I første omgang dækkede han sit holds sportsdag, og begyndte derefter at tage anmeldelser på forskellige biler, tale om deres egenskaber, fordele og ulemper. Yeniereva-populariteten på internettet begyndte at vokse, samtidig med at dens indkomst steg.

I 2012 forlod mesteren sporten for at afsætte sig til udviklingen af ​​bloggen. På sin youtyub-kanal var der en overskrift "Testrive", hvor en mand kørte biler af indenlandsk og udenlandsk forsamling. Samlingen blev genopfyldt med anmeldelser på BMW, Mercedes, Audi, Porsche og andre populære mærker.

Canal Yenieleva tiltrak flere og flere bilister, og videoen blev hurtigt typet. Blandt bøgerne viste også rapporter fra rejser, fra udflugter til planter til fremstilling af maskiner, med en demonstration af flåder. En særskilt overskrift var kæden af ​​rullerne om genoprettelsen af ​​biler, der er ramt af ulykker. Stjerner, venner af Alan og hans far, med hvem en mand støtter varme familieforhold, der deltog i filmen.

Ikke alle biler vist i videoen tilhører AvtoBlher. De fleste af dem modtager de i midlertidig brug, men Yenieff fortryder ikke midler til at genopbygge en personlig flåde. Ifølge oplysninger fra åbne kilder er samlingen af ​​en tidligere atlet Nissan GT-R, Porsche 911 og Mitsubishi Lancer Evolution.

View this post on Instagram

A post shared by Алан Енилеев (@alan_enileev) on

Blogger's indsats blev belønnet med en invitation til de olympiske lege, som blev afholdt i Sochi i 2014. Yenieev blev ikke bare en gæst i ceremonien, han var beæret over at bære det olympiske flag sammen med sådanne berømtheder som Nikita Mikhhalkov, Valentina Tereshkova, Chulpan Hamatov. Championen blev glædeligt overrasket over denne begivenhed og offentliggjorde et rørende post, som udtrykte taknemmelighed over for arrangørerne og talte om hans følelser.

Senere deltog en mand i projektet af en anden blogger - bodybuilder Kirill Sarychev, hvor han forsøgte at udvikle en sports dygtighed og gøre pressen liggende med en vægt på 100 kg. Fans vedtog en ide med glæde og støttet idol, som gentog positivt på at tiltrække publikum.

Og i 2019 fandt Alan sig i Forbes-listen - tog den fjerde linje blandt russiske bloggere, der har den højeste indkomst fra publikationer i "Instagram". Oplysninger om, hvor meget en berømthed tjener, er heller ikke tilbage i hemmelighed - en mand får omkring $ 850 tusind om året. En del af Yenieev's optjente værktøjer bruger velgørenhed. Han støtter Chulpan Hamataya Foundation "Giv livet", hvis formål er at hjælpe syge børn.

Alan Yenileev Now

2020 begyndte for en blogger fra produktivt arbejde. I januar præsenterede han et overblik over Mercedes-Avatar. Nu fortsætter en mand med at behage abonnenter med ny video. Han har en officiel hjemmeside og to sider i "Instagram" - personlig og arbejder, hvor nyheder og billeder af biler udgives. Alan forsøger at forblive i form - med vækst 175 cm understøtter sund vægt.

Læs mere