Biografi.
Andrei Karginov gjorde et betydeligt bidrag til den strålende historie af indenlandske motorkørsel. Sammen med Kamaz-Master Teamet viste han gentagne gange overlegenhed af russiske ryttere i fragtangreb. Over Andrei's skuldre hundredtusinder af kilometer ørkener og off-road, overvinder, hvem pilot igen forlod Wisp Emolunting Races.Barndom og ungdom
En ægte mand og den fremtidige forsvarer af det russiske flag i internationale konkurrencer blev født den 23. februar 1976 i byen Mirny Yakutsk SSR. Hans forældre kom til Naberezhnye Chelny med begyndelsen af opførelsen af Kamaz. Karniovs rødder dels fra nordossetien (far Oleg Kharitonovich blev født og voksede op i Alagir), og dels fra Nizhny Novgorod, hvor hans mor Larisa Alexandrovna kommer fra.
Far, kandidat fra Moskva Road Institute, arbejdede på plantingeniøren og grundigt forstået i enheden af biler, der var hans lidenskab siden barndommen. Han blev en entusiast og inficeret byen med kærlighed til off-road races. Oleg Kharitonovich selv kørte på små personbiler med høj patency, og søn begyndte til sidst at tæmme store biler produceret af planten, hvor hans forældre arbejdede uselvisk.
Sandt, Andrei startede fra karten, først fyldt bag hjulet på 9 år. I mellemtiden, som hans far, der var mekaniker på besætningen, besejrede på internationale autocross konkurrencer, begyndte Kargin Jr. at tage de første kopper på kortet. Han blev republikkens mester og tjente titlen CMS.
Mor tilhørte spillet af mænd "i maskinen" med forståelse. Hun har med succes kombineret arbejdet i metalloningeniøren på fabrikken og omsorg for familien, hvor ud over Andrei smusede datteren af Elena.
Student i skole, Karginov savnede ikke muligheden for at besøge Kamaz for at føle sig involveret i produktionen af store biler. Det er ikke overraskende, at den specialitet han valgte den passende: studerede bil- og traktorbygninger i Kamsky Polytech. Derfra åbnede den unge mand en direkte rute til Kamaz Videnskabelige og Tekniske Center, hvor han tog testen af specialudstyr.
Bilræs
De første store konkurrencer i "Kamaz Masters" fandt sted for Karginov i 2006. Han kom stolt ind i det stærkeste team af World Motor Sports i klasse af sportsvogn og begyndte at fortsætte sine herlige traditioner.I starten deltog Andrew i rally-razzs på mekanikernes position og derefter proget smagen af de første sejre.
På de "KHAZAR Steppes - 2007" debuterede bilisterne som pilot og kørte til piedestal, men den modtagne skade i et par år har lagt en karriere på en pause. Karginov viste sig for at være en fyr med karakter. Han forlod ikke kun en favorit ting, men returnerede også den fulde vilje til at vinde stedet bag hjulet.
Sandt, Andrei overvandt sin første Dakar og sluttede det kun på 5. plads, men allerede i 2011 døde han bag piloten og blev Ruslands mester.
Karginov blev legenden om Dakar Rally i 2013. Og det betød slet ikke, at han vandt den samme multi-dag. Derefter fejrede Triumph kollegaen på Kamaz Master Edward Nikolaev, og det andet sted var også vant til repræsentanter for "Blue Armada" - Airat Mareev.
I Karginnov var der lidt håb. Ikke alene har piloten lige for nylig helbredt fodruppen, og den anden dag i konkurrencen med den brændte kobling sluttede den 24. plads. Alle de følgende stadier, hvor Andrei måtte fange lederne, blev til en feat, og han var i stand til at komme ud af 2. position til den endelige ankomst. Hvad var fansens rædsel, da han for at tælle kilometer til målstregen, viste hans "Kamaz" ud for at blive trængt ind for forhjulet.
Så om Will Karginnov skrev han næppe mere end om mesterens finish af Nikolaev. Andrei miste ikke de dyrebare minutter på udskiftningen af hjulet, og de sidste kilometer jaget på slibegummien, hvorfra sporet blev efterladt ved slutningen af løbet på metalfælgen. Som følge heraf tilhørte hele piedestal af den Dakar Kamaz Master, og 3. Place Karginova blev ikke sproget for at kalde tabet.
Allerede et år senere blev Andrei Olegovich en fuldbygget mester af legendarisk multi-dag og fortsatte med at formere sejre i andre konkurrencer, herunder "Cagan Gold", "Great Steppe", "Silk Road" og "Afrika Eco Reis".
Personlige liv
Karginiov er glad i sit personlige liv. Den 21. januar 2007 præsenterede Hulvias kone ham med Zakhars søn. I det øjeblik udførte den nyligt gjort far funktionen af natmekanikeren til "Dakar" rally og forstod ikke engang straks, hvad der skete.
Siden da har drengen formået at vokse i Kamaz-Master-Junior Racer og blive en Champion of Tatarstan i Karting tre gange. I mellemtiden vil han være forsigtig med den yngre bror Demid, også ikke ligeglad med motorkøretøj.
Raceren fører en konto i "Instagram", hvor lejlighedsvis lægger billedfamiliemedlemmerne, men oftere bruger stillinger af fakta om sportsbiografi.
Andrei Karginiov nu
Nu fortsætter Andrei Olegovich til at træne og deltage i de højeste niveau konkurrencer. I 2020 fejrede han igen sejren i Dakar. Sandt nok, "Dakar-2021" for piloten indstillet ikke og sluttede på det 7. plads, mens triumfen fejrede holdholdet Dmitry Sotnikov.Den 1. juli 2021 kom Karginihov sammen med Navigator Andrei Moksev og mekanikeren Ivan Malkov ind i den 11-dages rally "Silk Road", hvis samlede længde var 5,5 tusind km.
Præstationer.
- 2007 - Bronze Medalist Rally "Khazar Steppes"
- 2010 - Silver Winner Rally "Khazar Steppes"
- 2011, 2013, 2016, 2018 - Winner Rally "Gold Kagan"
- 2011 - Rusland Champion i Rally Raidam
- 2011 - Bronze Medalist Rally "Silk Road"
- 2013, 2015 - Bronze Medalist Rally "Dakar"
- 2014, 2020 - Vinder Rally "Dakar"
- 2014 - Bronze Medalist Rally "Gold Kagan"
- 2015 - Winner Rally "Great Steppe"
- 2017 - Vinder Rally "Afrika Eco Reis"
- 2018 - Vinder Rally "Silk Road"
- 2019 - Silver Winner Rally "Silk Road"