Biografi.
Næsten alle de "kongelige racer" piloter kommer til det hold, der forventes, overvinde de obligatoriske grænser. Men den russiske racer Vitaly Petrov, der er berømt for kaldenavnet Vyborg Rocket, brød den langsigtede tradition med formel 1 og brød hurtigt ind i paddock, end utroligt overraskede russiske fans.Barndom og ungdom
Vitaly blev født i familien af Alexander Petrov i efteråret 1984. Han var ikke det eneste barn, efter 4 år syntes Sergey Petrovs yngre bror. Børn boede i velstand, forældre opfordrede alle deres hobbyer. Vitaly blev interesseret i sport, mens Sergey - Musik. Han blev en talentfuld komponist, der skrev mere end 50 værker.
Barndom og ungdomsdreng gik i Leningrad-regionen, i byen Vyborg. I sin ungdom begynder Vitaly at være interesseret i biler, både og ryttersport. For første gang sidder ned på hjulet på en femårig alder, styrer bilerne fra faderens flåde. På det tidspunkt blev hans favorit den "otte".
Petrovs skoleår bruger i Vyborg Gymnasium nr. 1, hvor han nyder en god myndighed blandt jævnaldrende. Efter skolen indgår den unge mand rowjigs.
Vitaly's forældre er ikke almindelige mennesker. Moder hoveder gymnastiksalen, og hans far er en forretningsmand, protektor og assisterende stedfortræder af staten Duma.
Personlige liv
Den berømte russiske racer i lang tid blev betragtet som en misundelsesværdig forlovelse - han har et modigt udseende, en sportsfigur (med en stigning i 182 cm vægt er 72 kg), høj status og stilling i samfundet. En masse fans hævdede sit hjerte, men ingen formåede at vende Petrov. Personligt liv En mand var lidt interesseret, fordi den vigtigste lidenskab var der biler.I 2012 syntes rygter, at en pige dukkede op i den rigeste bachelor. For denne rolle udpegede Human Mille Sasha Pavlov. Pretty kvinde i 2006 dansede go-go på citron natklub i St. Petersburg, og i 2016 arbejdede han som tv-vært på kanalen "humor boks". Unge mennesker har set flere gange sammen, men om parret var i et forhold - det er ukendt.
I august åbnede Petrov gardinet for hemmelighederne i det personlige liv. I "Instagram" bogførte han et foto fra registreringsdataboret med sin kone Darya. På den er raceren lukket i et klassisk kostume, og pigen i en smuk brudekjole. Før legalisering af forholdet mødtes parret i 3 år. Bryllupet gik i Vyborg.
Den 24. oktober 2020 opstod en tragedie i familien af en rytter - hans far Alexander Petrov blev dræbt under valget. Det er kendt, at ved en 61-årig iværksætter og Vyborg stedfortræder blev et forsøg begået. Klokken 4 om aftenen kom manden til sit hus, hvor han besluttede at tage et bad. Da han forlod lønnen til at springe ind i floden, fyrede han. Som følge heraf, petrov-sr. Død. Dødsårsagen er et sår i brystet, kuglen kom ind i armhulen depression og passerede bølgen og bryder det vitale organ. Ved siden af Alexander Petrov var en personlig bodyguard og en bankmand, de blev ikke såret.
Undersøgelsen forudsætter, at mordet var brugerdefineret. Performeren er sandsynligvis en professionel morder. Han skød fra en anden bred af floden, hvor han ventede på sit offer omkring 6-8 timer. Nu er der en forbrydelsesundersøgelse.
For Vitaly Petrov blev nyheden om Faders død et forfærdeligt slag. I det øjeblik var han i Portugal, hvor hun forberede sig på at deltage i Grand Prix som steward. Raceren annullerede straks sin deltagelse i konkurrencen og fløj til sit hjemland.
Med sine følelser deles Petrov Jr. på siden i "Instagram". Under det sorte og hvide billede med sin far skrev han: "Min brænding er ingen grænse. Hjertet ser ud til at stoppe. Vores familie har mistet sit nærmeste, kære, elskede, oprigtige, god, ærlig person på alt hvidt lys. Min bror og mor kan simpelthen ikke tro på, hvad der sker. Han forlod, men han er i live. Levende i mig! ". I kommentarerne af rytterstøttens abonnenter. De udtrykker kondolanser og ønsker en mand til at overleve sorg.
Race
Fra ungdom med en ung mand i prioritet kun sport. Et talentfuld barn jagte ikke i Kartingie fra 4 år, da de grundlæggende piloter "formler" gør, men med en ecstasy var han involveret i isracer og en rally sprint. Det første løb, hvori den 14-årige Vyborg Racer deltog i hans hjemby. Teenageren fik bilen Opel Astra, som lidt førte, og han sluttede den fjortende.
Klokken 17 deltager den unge mand i "Lada Cup", hvor utrolige resultater straks viste. I denne serie udførte Petrov 11 måneder og derefter skiftet til den italienske formel-Renault. Fra 2003 til 2004 deltager i europæiske konkurrencer. Taler ved piloten af Euronova racing teamet, kommer til målstregen den 19 .. I vinter ankomst i Storbritannien, rækker 4 i Formula Renault Championship.
Petrovas debutkørsel i Formel 3000 fandt sted i Cagliari. Raceren modtog ikke alvorlige priser, da han ikke havde erfaring. Amateur racer kan ikke sammenlignes med professionel. Derefter vender atleten tilbage til Rusland, hvor han deltager i nationale konkurrencer.
På Homeland of Fortune til den russiske er mere gunstig, og i 2005 erober han to titler på én gang. I Formula 1600 - Titlen på Champion of Russia, og i Lada Revolution Cup Rusland tager præmiekoppen. Falsk erfaring og hæve moralen, igen vender tilbage til Europa. Taler for Euronova Racing i EuroSaryia 3000, kommer til den tredje målstreger. Petrov bestemmer ti gange på podiet og vandt 4 sejre i træk - i Müdgello, Silverstone, Hungararing og Montmo. Derudover tager hun pol i Brno, der deltager i EM.
Efter sådanne sejre foran den nybegyndere åbnede rytteren til GP2-serien. Deltagelse i internationale konkurrencer hjælper med at nærme sig endnu et skridt hen imod "Royal Racing". I denne serie formåede Vitaly at besejre fire gange. I 2007 og 2008 vinder Campos Grand Pix, og i 2009, der talte for Barwa Adax Team, vinder to gange. I 2008-sæsonen afslutter den russiske den tredje i GP2 Asien, der giver plads til Romen Grozhan og Sebastien Buemi.
Sæsonen 2009, Vitaly åbnede trygt og tog 2. plads i turneringsbordet. I den første position er Roman Grogan placeret - en holdkammeratpartner. I midten af sæsonen forlod Roman forladt Barwa Addax og erstattet toppen affyret i "Renault Formula". Petrov ledte straks mesterskabet, men reducerede ikke den ledende position ved at give plads til Hulkebergu. I slutningen af sæsonen blev markeret for den russiske titel af Vice Champion.
"Formel 1"
En skarp tur i sportsbiografi af Vitaly Petrov skete i 2010, da han underskriver en kontrakt med Renault F1 og samtidig bliver den første russiske pilot under eksistensen af formel 1. Team Leader Eric Boulev var overbevist om, at den unge mand vil bekræfte sit eget potentiale og når mesterskabets titel. Samtidig med Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, Roman Roman og Young Mikhail Aleshin, hævdede Petrov i ligaen, men Fortuna smilede kun.Tilmelding til holdets personale indebærer sponsorhjælp på $ 15 millioner. Beløbet er opdelt i dele og indgået i to faser. Den første cache skal gå igennem 1. marts 2010, og anden del - senest i begyndelsen af juli. Naturligvis havde den unge rytter ikke sådanne midler. Far kunne kun delvis hjælpe sin søn, mens du lægger al sin egen ejendom til banken i bytte for 7 mio. EUR. Disse penge var ikke nok til at fortsætte deltagelse i konkurrencer. Derefter sagde lederen af Familien Petrov, at Vitaly forlader Renault tidligt på grund af manglende finansiering.
Præsidenten for Den Russiske Føderation reagerede på opkaldstjenesten og udtalte, at han ville støtte den unge pilot ved hjælp af ekstrabudget midler. Den 4. marts 2010 var Petrov Renault R30 bil repræsenteret af offentligheden. Lada logoer blev blokeret af bilen, da dette var påkrævet af en kontrakt indgået med Rostechnology Corporation.
Samtidig blev det kendt, at Vitaly står for Team of France Free, der tilhører elevens studerende. Renault-teamet overtager kun de leveomkostninger, flyvninger og måltider. Der er ingen løn på piloten og ikke forudset, så de resterende udgifter tog familien af en talentfuld ung mand.
I 2010 debuterede den russiske i Bahrain Grand Prix som en kamppilot "Renault". En fremragende resultater, en ung atlet demonstrerede ikke, kun fragmentariske strålende episoder startede holdlederne. Den unge mand giver en anden chance og underskriver en kontrakt med ham i 2 år, hvorefter han vil være en deltager "Lotus Renault". I den første runde af 2011-sæsonen indtager Vitaly det tredje sted, i efterfølgende racer falder det ind i den spektakulære zone. Derudover i Monaco under Grand Prix var han tilfreds med en ulykke. Raceren klæbede ikke med kontrollen, da han forsøgte at overvinde modstanderen. I slutningen af Vitaly kommer med følgende resultater: 37 point, 10. plads i de personlige standings. Således begrundede han ikke holdets forventninger og blev afskediget. Stillingen besatte Romain of Grosjee.
Det næste år tilbragte den russiske racer som en del af caterham. Men i løbene viste endnu mere dårlige resultater end i tidligere konkurrencer. Uden at tage en enkelt score forlod manden sammensætningen af "båden". Rygerne er gået, at den russiske stjerne har rullet ud.
Sæson 2014 bliver mislykket for Vitaly, som tog Mercedes AMG kommandoen til at pleje. I den tyske DTM-serie fik han det sidste 23. plads. Gruppens ledelse håbede, at den russiske ville vise alt, hvad der var i stand til. Men hverken den mest magtfulde bil eller støtte til partnere hjalp ham med at afsløre. Som følge heraf er der i 2015 en atlet afledt af staten og dette hold.
I 2016 udholdenhedsmesterskabet i udholdenhed i 2016 i LMP2-klassen beundrede Petrovs fans igen idol, som udført som en del af SMP-racing.
Raceren forlader ikke planer om at deltage i "Formel 1" løb. Ikke mange i kendskabet, men SMP-racing er grundlagt af Boris Rothenberg, som i fortiden sponsorerede Renault-holdet. Efter Ruslands Grand Prix sagde Millionæren: "Selvfølgelig ønsker vi at se vores eget hold i Formel 1. Holdet for dette gør alt muligt, men lærer stadig. "
Et andet SMP-racerprojekt er den russiske Formel-4-serie. "Dette projekt er vores træningsplads," forklarede Rotenberg. - Vi forbereder vi gradvist på "Formel 1". "
I 2017 kom Petrov op som en del af Manor. Han var officielt repræsenteret som piloten af Graham Loudon og John Butt,
Vitaly Petrov Now.
I januar 2020 deltog Vitaly Petrov i rally "Karelia" inden for rammerne af det russiske mesterskab, som blev afholdt i Republikken Karelia. Han udførte med navigatoren Dmitry Yakovchenko i N4-testklassen af Mitsubishi Lancer EVO 9. Piloten tog det fjerde sted i N4-stillingen og det 13. plads i de absolutte placeringer.
I begyndelsen af marts satte raceren sig igen bag Wheel of Mitsubishi Lancer Evo 9 for at deltage i Yakkim Rally, holdt i Karelia. Ruten blev lagt i nærheden af lachdenpool, hendes samlede længde udgjorde 307 km. Vejbelægning - sne og is. Vitaly og hans navigator Dmitry Yakovchenko overhovedet overvandt alle forhindringer og kom til målstregen først:
"Jeg er meget tilfreds med denne sejr, og at vi endelig nåede målstregen uden en enkelt sammenbrud, der vandt alle 8 specialister."24. august på Moskva Raceway-bilen startede udholdenhedsløbet af russisk udholdenhedsudfordring. Marathon indsamlede stjerne deltagere, blandt dem Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Romersk Rusinov og Vitaly Petrov. Formel 1 Racer sad bag Mercedes-AMG GT3 rattet.
Victory i rec vandt Petrov. Han viste resultatet af 1 minut 41.445 sekunder. Andet andet blev modtaget af Evgeny Leonov, som gav plads til kun 9 sekunder.
I oktober blev den russiske racer først inviteret til rollen som Stewardat for Portugal Farfoise. På grund af Faderens tragiske død blev der imidlertid erstattet en erstatning som en del af dommereens brigade. I stedet for Vitaly vil Bruno Correy arbejde.
Præstationer.
- 2001 - Lada Cup Rusland
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Lada Revolution Rusland
- 2005 - Russisk Formel 1600
- 2005 - Lada Revolution Rusland
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asien
- 2009 - gp2.
- 2016 - World Rotsense Championship