Bywgraffiad
Spring Vollovich - Stiwardiaeth Serbeg, a oedd yn gallu goroesi yn ystod damwain yr awyren. Cyflwynwyd ei henw olaf i Lyfr Cofnodion Guinness. Roedd y ferch yn gallu ailsefydlu ar ôl syrthio gydag uchder mawr iawn o ganlyniad i'r ddamwain awyrennau.Plentyndod ac ieuenctid
Ganwyd y gwanwyn ar Ionawr 3, 1950 yn Belgrade. Graddiodd y ferch o'r ysgol uwchradd, daeth yn fyfyriwr ac yn hoff o greadigrwydd y Beatles. I deimlo'n undod gyda eilunod, dysgodd Volovich Saesneg a breuddwydiodd am wybod amdano yn berffaith. Yn y Brifysgol, dewisodd y ferch yr adran Saesneg, gan gynllunio'n gyflymach yn cyrraedd y nod.
Flwyddyn yn ddiweddarach, anfonwyd y myfyriwr i interniaeth i'r DU. Ar ôl dychwelyd, mae digwyddiad wedi digwydd, sydd wedi newid bywgraffiad Serbka - cyfarfu â ffrind a oedd yn gweithio fel peilot yn Yugoslav Airlines. Dywedodd y dyn wrth y gwanwyn am fanylebau gweithgarwch y stiwardiaeth. Daeth Volovich ddiddordeb yn y cyflog a'r gallu i ymarfer yr iaith. Roedd y gobaith yn aml i fod yn Llundain hefyd yn dewis merch.
Graddiodd y gwanwyn o gyrsiau cynorthwywyr hedfan ac ym 1971 ymwelodd ei daith gyntaf. Ar y pryd roedd hi'n dal i fod yn fyfyriwr.
Bywyd personol
Roedd y gwanwyn yn enwog, ond nid oedd yn ei helpu i ennill hapusrwydd yn ei fywyd personol. Yn 1977, priododd menyw. Nid oedd bywyd teuluol yn dod â phâr o blant, Volovich yn byw gyda'i gŵr am 15 mlynedd, ac wedi hynny cynhaliwyd ysgariad. Yn y dyfodol, nid oedd y hen stiwardiaeth yn ceisio adeiladu perthynas ddifrifol.Gyrfa
Roedd y gweithgaredd llafur byr yn y gwanwyn Vollovich fel cynorthwyydd hedfan yn gysylltiedig â Yugoslav Airlines. Yr awyrennau cyntaf a wnaeth fel intern. Ar Ionawr 26, 1972, cynhaliwyd taith dyngedfennol, a wnaeth chwedl.
Penderfynwyd ar y diwydiant hedfan trwy gamgymeriad ar yr awyren o Stockholm i Copenhagen, ac yna i Zagreb a Belgrade. Yn lle hynny, dylai'r enw fod wedi bod yn gweithio, yn fwy profiadol gwanwyn Nikoliich, ond roedd y sêr yn wahanol. McDοnnell Dοglas DC-9-32 Yn ystod y daith, aeth Volovich. Yn ystod yr awyren ar uchder o 200 mil metr, digwyddodd ffrwydrad. Syrthiodd drylliad yr awyren i diriogaeth dinas Cesky-Kamenica. Mae'r ymchwiliad wedi dangos bod y ddyfais ffrwydrol yn cael ei rhoi ar fwrdd yr awyren. Troseddwyr a amheuir o droseddwyr o Croatia.
Yr unig ddioddefwr sy'n goroesi yn yr ymosodiad terfysgol oedd y stiwardiaeth. Syrthiodd y ferch allan o'r awyren sy'n llosgi ar uchder o 10 mil metr. Cafodd lawer o anafiadau, ond goroesodd a daeth yn deimlad ar gyfer tabloidau byd. I gael triniaeth, cafodd ei gludo i Belgrade ar fwrdd yr awyren. Daeth Volovich i ymwybyddiaeth 2 fis ar ôl y digwyddiad. Mae meddygon ac arbenigwyr sy'n ymwneud â sefyllfaoedd brys wedi delio â sut i esbonio'r gwyrth sy'n digwydd.
Daeth y ddamwain â Gwanwyn Voyolovich Worldwide Fame, llun yn y cyfryngau a chofnod a gyflwynwyd i lyfr cofnodion Guinness fel naid heb barasiwt o'r uchder mwyaf. Mae'n anhygoel, ar ôl i'r ferch brofiadol brofi ofnau hedfan.
Ar ôl pasio'r cwrs adfer ac adsefydlu, daeth y gwanwyn i'r swyddfa o "Yugoslav Airlines" yn gofyn am gadw sefyllfa. Fodd bynnag, penderfynodd y rheolwyr ddarparu sefyllfa yn y staff o weithwyr swyddfa. Parhaodd Vollovich Gyrfa yn yr adran Cytuniad, lle mae'n cyhoeddi contractau cargo, ac yn dod i ben 20 mlynedd ar ôl y drychineb.
Pan fyddant yn oedolion, ei boblogrwydd a'i gydnabyddiaeth o folfolyn gwanwyn a ddefnyddir mewn gweithgarwch gwleidyddol a chymdeithasol. Daeth yn aelod o'r ralïau, lle perfformiodd gyda phrotestiadau yn erbyn Slobodan Milosevic.
Farwolaeth
Bu farw Volovich y Gwanwyn ar 23 Rhagfyr, 2016. Ni ddatgelir y rhesymau dros ei marwolaeth. Roedd menyw yn byw ar ei phen ei hun, felly dysgodd ei ffrindiau a'i ffrindiau am y digwyddiad trasig ar ôl peth amser. Stopiodd y gwanwyn ymateb i alwadau ffôn ac ni aethant i'r cysylltiad ar eu pennau eu hunain. Roedd yr heddlu yn hacio'r castell yn fflat y fenyw ac yn darganfod ei chorff. Claddwyd gweddillion yr arwres stiwardiaeth yn ei thref enedigol o Belgrade.