Životopis
Téměř všechny piloty "Royal Racing" přicházejí do týmu očekávané, překonání povinných hranic. Ale ruský závodník Vitaly Petrov, slavný pro přezdívku Vyborg Rocket, porušil dlouhodobou tradici vzorce 1 a rychle se rozbil do výběhu, než neuvěřitelně překvapilo ruské fanoušky.Dětství a mládež
Vitaly se narodil v rodině Alexandra Petrova na podzim roku 1984. Nebyl to jediné dítě, po 4 letech, se objevil Sergey Petrovův mladší bratr. Děti žily v prosperitě, rodiče povzbudili všechny své koníčky. Vitaly se zajímal o sport, zatímco Sergey - Hudba. Stal se talentovaným skladatelem, který napsal více než 50 prací.
Dětství a mládež chlapec prošel v oblasti Leningrad, ve městě Vyborg. V jeho mládí, Vitaly začíná mít zájem o auta, čluny a jezdecké sporty. Poprvé sedí kolo v pětiletém věku, zvládnutí auta z otcovy flotily. V té době se jeho oblíbený stal "osm".
Školní roky Petrovi tráví ve Vyborg gymnáziu č. 1, kde má velkou autoritu mezi vrstevníky. Po škole, mladý muž vstoupí do Rowjigs.
Rodiče Vitaly nejsou obyčejní lidé. Matka míří gymnázium a jeho otec je podnikatel, patron a asistent zástupce státu dumy.
Osobní život
Slavný ruský závodník na dlouhou dobu byl považován za záviděníhodnou snoubenci - má odvážný vzhled, sportovní postava (se zvýšením v hmotnosti 182 cm je 72 kg), vysokého stavu a polohy ve společnosti. Spousta fanoušků tvrdil, že jeho srdce, ale nikdo se mu nepodařilo vypnout Petrov. Osobní život Muž byl malý zájem, protože hlavní vášeň byla tam auta.V roce 2012 se objevily pověsti, že se dívce objevila v nejbohatším bakalářském. Pro tuto roli, lidský Mille jmenoval Sasha Pavlov. Hezká žena v roce 2006 tančil go-jít na citron noční klub v Petrohradu, a v roce 2016 pracoval jako televizní hostitel na kanálu "humor box". Mladí lidé viděli několikkrát spolu, ale zda byl pár ve vztahu - není známo.
V srpnu, Petrov otevřel závěs tajemství osobního života. V "Instagramu" vyslal fotografii z kanceláře registru se svou ženou Daryou. Na tom je závodník zavřený klasický kostým, a dívka v nádherných svatebních šatech. Před legalizací vztahu se pár setkal na 3 roky. Svatba prošel ve Vyborgu.
Dne 24. října 2020 nastala tragédie v rodině jezdce - jeho otec Alexander Petrov byl zabit pod volbami. Je známo, že v 61letém podnikateli a zástupce Vyborg byl spáchán pokus. Přibližně 4 hodiny večer přišel do svého domu, kde se rozhodl vykoupat. Když opustil mzdu, aby se ponořil do řeky, vystřelil. V důsledku toho Petrov-SR zemřel. Příčinou smrti je rána v hrudi, kulka vstoupila do podpaží deprese a prošla vlna a porušila životně důležitý orgán. Vedle Alexandra Petrov byl osobní bodyguard a bankéř, nebyly zraněni.
Šetření předpokládá, že vražda byla zvyk. Performer je s největší pravděpodobností profesionální vrah. On zastřelil z jiného břehu řeky, kde čekal, až jeho oběť asi 6-8 hodin. Nyní existuje vyšetřování zločinu.
Pro Vitaly Petrov, zprávy o smrti otce se stala strašnou ranou. V tu chvíli byl v Portugalsku, kde se chystá účastnit se Grand Prix jako správce. Racer okamžitě zrušil svou účast v soutěži a letěl do své vlasti.
Se svými pocity Petrov Jr. sdílený na stránce v "Instagramu". Pod černou a bílou fotografií se svým otcem napsal: "Moje hoření není limit. Zdá se, že srdce se chce zastavit. Naše rodina ztratila jeho nejbližší, drahý, milovaný, upřímný, dobrý, upřímný člověk na všechny bílé světlo. Můj bratr a máma prostě nemohou uvěřit tomu, co se děje. Odešel, ale je naživu. Alive ve mně! ". V připomínkách předplatitelů podpory jezdců. Vyjadřují soustrast a přeji muže, aby přežil zármutek.
Závod
Od mládeže s mladým mužem v prioritě jen sport. Talentované dítě nebylo pronásledováno v Kartingie od 4 let, jako základní piloty "vzorce", ale s extáze on byl zapojen do ledových závodů a rally sprint. První závod, ve kterém se ve svém rodném městě podílel 14letý závodník Vyborga. Teenager dostal auto Opel Astra, který mírně vedl a skončil čtrnáctý.
Na 17 let se mladý muž podílí na "Lada Cupu", kde neuvěřitelné výsledky okamžitě ukázaly. V této sérii Petrov provedl 11 měsíců a pak přešel na italský vzorec-Renault. Od roku 2003 do roku 2004 se podílí na evropských soutěžích. Mluvit pilotem týmu Euronova závodního týmu, jde do cílové linie 19. století. V zimě příjezdu do Británie, řadí 4. v mistrovství Formula-Renault.
Debutový debutový závod ve Formuli 3000 se konal v Cagliari. Racer nedostal vážné ocenění, protože neměl zkušenosti. Amatérské závody nelze srovnávat s profesionálem. Poté se sportovec vrátí do Ruska, kde se účastní národních soutěží.
Na domovosti bohatství k ruskému je příznivější, a v roce 2005 dobývá dva tituly najednou. Ve Formuli 1600 - název šampiona Ruska a v Revolution Cupu Rusko vezme Cenu Cenu. Falešné zkušenosti a zvyšování morálky, opět se vrací do Evropy. Mluví o Euronových závodění v Eurosaryia 3000, přichází do cílové linie třetí. Petrov rozhoduje desetkrát na pódiu a vyhrál 4 vítězství v řadě - v Müdgello, Silverstone, Hungararing a Montmo. Kromě toho bere Pole v Brně, účastní se mistrovství Evropy.
Po takových vítězství před začínajícího jezdec otevřel cestu k řadě GP2. Účast na mezinárodních soutěžích pomáhá přiblížit se ještě jeden krok směrem k "Royal Racing". V této sérii se Vitaly podařilo čtyřikrát porazit. V letech 2007 a 2008, pro Campos Grand Pix, a v roce 2009, mluví o týmu Barwa Adeax, vyhrává dvakrát. V sezóně 2008, ruská končí třetí v GP2 Asii, dává cestu k Romen Grozhan a Sebastien buemi.
Sezóna 2009 2009, Vitaly otevřel s důvěrou a vzal 2. místo v turnajovém stole. V první pozici se nachází Roman Grogan - spoluhráče. Uprostřed sezóny, Roman opustil Barwa Addax a nahradil vrchol vystřelený v "Renault Formuli". Petrov okamžitě zamířil mistrovství, ale nesnižoval vedoucí postavení tím, že dává cestu Hulkrebergu. Konec sezóny byl označen za ruský název viceprezidenta.
"Formule 1"
V roce 2010 se stalo ostrý obrat ve sportovní biografii Vitaly Petrova, když podepisuje smlouvu s RENAULT F1 a zároveň se stává prvním ruským pilotem během existence vzorce 1. Vedoucí týmu Eric Boulev byl přesvědčen, že mladý muž potvrdí svůj vlastní potenciál a dosáhne titul šampionátu. Současně s Petrovem, Sergey Zlobinem, Daniel Movem, římským římským a mladým Mikhailem Aleshinem, prohlásil Petrov v lize, ale Fortuna se jen usmála.Zápis do personálu týmu znamená sponzorskou pomoc ve výši 15 milionů dolarů. Částka je rozdělena do částí a zapsána do dvou etap. První mezipaměť musí projít 1. březnem 2010 a druhou část - nejpozději do začátku července. Samozřejmě, mladý jezdec neměl takové fondy. Otec byl schopen jen částečně pomoci jejímu synovi, a zároveň pokládal celý svůj majetek na banku výměnou za 7 milionů EUR. Tyto peníze nestačily k pokračování účasti na soutěžích. Pak hlava rodiny Petrovi uvedla, že Vitaly opustí Renault brzy kvůli nedostatku finančních prostředků.
Prezident Ruské federace reagoval na službu Call a uvedl, že podpoří mladý pilot s využitím extrabdgetary fondy. 4. března 2010, Petrov Renault R30 auto reprezentoval veřejnost. Lida Loga byla blokována autem, protože to bylo vyžadováno smlouvou uzavřenou společností Rostechnology Corporation.
Zároveň se stalo známým, že Vitaly stojí za tým Francie zdarma, patřící studentovi studentovi. Tým RENAULT přebírá pouze náklady na bydlení, letů a jídel. Neexistuje žádný plat u pilota a ne předpojí, takže zbývající náklady vzaly na rodinu talentovaného mladého muže.
V roce 2010 ruský debutoval v Bahrajn Grand Prix jako bojový pilot "Renault". Vynikající výsledky, mladý sportovec neprokázal, jen fragmentární brilantní epizody zahájily vedoucí představitele týmu. Mladý muž dává druhou šanci a podepíše smlouvu s ním dva roky, podle kterého bude účastníkem "Lotus Renault". V prvním závodě sezóny 2011, Vitaly zabírá třetí místo, v následujících závodech, spadá do velkolepé zóny. Kromě toho, v Monaku během Grand Prix, potěšil nehodou. Závodník se nevyrovnal s kontrolou, když se pokusil předjet soupeře. Do konce Vitaly přichází s následujícími výsledky: 37 bodů, 10. místo v osobních pořadech. Tak neoddělil očekávání týmu a byl propuštěn. Volné místo obsadilo Romain Grosjee.
Příští rok, ruský závodník strávil jako součást Caterhamu. Ale v závodech vykázaly ještě špatnější výsledky než v předchozích soutěžích. Bez jediného skóre, muž opustil složení "lodi". Pověsti pryč, že ruská hvězda se vyvalila.
Sezóna 2014 se nezdařila pro Vitaly, který vzal příkaz Mercedes AMG pro péči. V německé sérii DTM dostal poslední 23. místo. Vedení skupiny doufalo, že ruska by ukázala všechno, co bylo schopno. Ale ani nejsilnější auto ani podpora pro partnery mu nepomohlo odhalit. Výsledkem je, že v roce 2015 je sportovec odvozen ze státu a tohoto týmu.
V uměleckém šampionátu 2016 v roce 2016 ve třídě 2016 ve třídě LMP2 se fanoušci Petrovi opět obdivovali idol, který byl proveden jako součást SMP závodění.
Racer nenechává plány na účast v závodech "vzorce 1". Ne mnoho v know, ale SMP Racing je založen Boris Rothenbergem, který v minulosti sponzoroval tým RENAULT. Po Grand Prix Ruska, miliardář řekl: "Samozřejmě chceme vidět svůj vlastní tým ve vzorci 1. Tým pro to dělá všechno možné, ale stále se učí. "
Dalším projektem SMP Racing je ruský série Formula-4. "Tento projekt je náš výcvikový terén," vysvětlil Rotenberg. - Postupně se připravujeme na "vzorec 1". "
V roce 2017 přišel Petrov jako součást panství. Byl oficiálně zastoupen jako pilot Graham Loudon a John Butt,
Vitaly Petrov teď
V lednu 2020 se Vitaly Petrov zúčastnil Rally "Karelia" v rámci ruského šampionátu, který se konal v Karelii republiky. Vystupoval s Navigátorem Dmitry Yakovchenko v testovací třídě N4 u Mitsubishi Lancer Evo 9. Pilot vzal 4. místo v postoupení N4 a 13. místo v absolutních pořadech.
Začátkem března se závodník znovu posadil za volantem Mitsubishi Lancera Evo 9, aby se zúčastnil Yakkim Rally, který se konal v Karéji. Trasa byla položena v blízkosti lachdenpool, její celková délka činila 307 km. Silniční nátěr - sníh a led. Vitaly a jeho navigátor Dmitry Yakovchenko úspěšně překonal všechny překážky a přišli do cílové čáře jako první:
"Jsem s tímto vítězstvím velmi spokojený a konečně jsme dosáhli cílové čáry bez jediného členění, vyhrála všech 8 specialistů."24. srpna v Moskvě Raceway auto začalo vytrvalostní závod ruským vytrvalostním výzvou. Marathon shromáždil hvězda účastníci, mezi nimi Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, římský Rusinov a Vitaly Petrov. Formule 1 Racer seděl za volantem MERCEDES-AMG GT3.
Vítězství v REC získal Petrov. Ukázal výsledek 1 minuty 41,445 sekund. Druhé místo bylo přijato Evgeny Leonovem, který dal cestu k jen 9 sekund.
V říjnu byl ruský závodník poprvé pozván do role Stewarda Portugalsko provést. Vzhledem k tragické smrti otce však byla nahrazena nahrazena jako součást brigády soudců. Místo Vitaly, Bruno Correy bude fungovat.
Úspěchy
- 2001 - Lada Cup Rusko
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Lada revoluce Rusko
- 2005 - Ruský vzorec 1600
- 2005 - Lada revoluce Rusko
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asie
- 2009 - GP2.
- 2016 - Mistrovství světa rotsense