Životopis
V biografii stíhacího pilota Amet Khan Sultan, který je více než jednou, riskovat život, šel do RAM, 603 bojového odchodu. Nepřátelé, stejně jako oheň, kteří se báli ASA, ne marný dal mu přezdívku "černý ďábel", protože v 130 leteckých bitevech, on osobně srazil třicetrozměrné letadlo, takže to není překvapující, že když se jeho squadron zvedla do obloha, fašisté byli zděšeni.Dětství a mládež
Dvakrát Hrdina Sovětského svazu se narodil 20. října 1920 ve městě Alupka. Otec pilota, sultán, který je státní příslušností Dagestanis, byl obyčejný průměrný zaměstnanec, a matka, Krymský Tatarka NASIBA, se zabývala domácími a zvyšováním dětí. Jejich dům, který se nachází na úpatí hor, podobal hnízdě vlaštovky.
V té době, ideologie internacionalismu vyzvala k respektování sousedů, takže když byl svět založen po občanské válce na poloostrově, jeho obyvatelé (Rusové, Židé, tatary, Němci, Řekové) ručně bojovali nový život.
Amet Khan, stejně jako všichni přímořští chlapci, snil o cestování do vzdálených zemí od dětství. V květnu 1935 se konala národní svátky Hederles v Alupce, ve kterém budoucí pilot vyhrál v boji Kuresh. Ředitel Artek, který je přítomen na akci, který udělil talentovaným chlapem lístkem do tábora, ve které Sultan poprvé viděl letadlo.
Od chvíle, kdy žil sen stoupat na oblohu. Tato touha ho vedla do Simferopol Aeroklubu a později - v Kaczynsky letecké škole, ve kterém kadety prošly zrychleným kurzem.
Kaczynskaya škola byla hlavním o přípravě pilotů Ruska. Amemet Khan rychle zvládl teorii letu, taktiky a dovednosti pro palbu vzduchem. Kromě letu došlo ke stále obecnému oficiálnímu, výstavbě a tělesnému vzdělávání, stejně jako stanovy a přepravy.
Od března do prosince 1939, mladý muž dělal 270 letů, po kterém se v úředním charakteristice pilota objevil záznam, který řekl, že kadet byl vznesen ve vzduchu "s velkou touhou." Promoce zkoušky Amet Khan úspěšně prošel. Usnesením obrany narkomana z 5. března 1940 získal titul mladšího nadporučíka.
Sultan prošel celou válku, od prvního až poslední den. Letadla se změnila z zastaralých "racků" do slavné "LA-7", vyrůstaly seznam nepřátelských strojů, byly přidány ocenění. Au odletěl mnoha tisíci kilometrů, ale v nekonečném prostoru války bylo jen jedno místo, ve kterém byl pilotní duše vždy hledána - nativní země.
Když Krym okupovalo fašisty, aby zvýšili ducha obyvatel, letáky byly rozptýleny nad vesnicemi s popisem Amet Khanových výkonů, které nakonec spadl do Gestapa. Pak od střelby rodičů Sultánu, jen skutečnost, že jejich mladší syn sloužil v německém veliteli.
V tomto období byly krymské Tatary na křižovatce - jít do hor a bojovat s útočníky nebo zvyknout si a jít do německé služby. Všichni přijali svědomí, ale nejvíce se snažil přežít. Stojí za zmínku, že německé propagandské auto pracovalo sofistikované, podněcovat nacionalistické pocity a hrát za staré zášť, slibné, že dává Tatars Krymu ve věčném držení.
Ve skutečnosti, Hitlerův tip plánoval otočit Krym v podobnosti Gotlandu a usadit se s německými kolonisty, se z nich zbavil z místních obyvatel.
10. května 1944, ruské vojáci osvobodil Sevastopol. Poprvé během války byly piloti 9. stráže pluku přivedeni k odpočinku. Pak simet Khan zjistil, že jeho rodiče zažili okupaci a všechno je s nimi. Kapitán dal krátkodobou dovolenou navštívit svého otce a matky. V ALUPKA, reproduktory přišli na dvě auta doprovázená přáteli, s nimiž každý den vylezl na oblohu.
17. téhož měsíce v domě do Sultána byl rozbit vojenským, který byl instruován, aby zadržel matku slavného pilota a v souvislosti s rozhodnutím o vyhoštění Tatarů z Krymu, aby ho poslal do týmu. Pomohla NASIBA POUŽITÍ SOWN COMBAT Přátelé zůstat v poválečné Krymu.
Po tomto případě, Vera Amet-Khan v jasné budoucnosti otřesení. Pak se pilot dozvěděl, že jeho mladší bratr byl zatčen jako splnění útočníků. Sultán viděl příbuzný. Jak chtěl požádat Imran o mnoha věcech, ale otázky uvízly v krku, když viděl bratrovu tvář.
Když už mluvíme na setkání vojenské tribunál, Amemet Khan připomněl přítomnost, že sovětská propaganda letáků, která se odkazovala na jeho vykořisťování, položila rodinu v beznadějné pozici. Pro gestapo, nalezení jeho rodičů si nepředstavoval, a bratr se jen snažil chránit svou matku a otce z provedení. V budoucnu Sultan pomohl ve všech směrech a podporoval Írán.
Vojenská služba
Začátek velké vlastenecké války Junior Lieutenant Amet Khan se setkal ve 4. bojovníkovi AviaMaker pod Chisinau. V říjnu 1941, pilot jmenoval velitele 147. bojovného letectví divize jihozápadní fronty. Do té doby, Sultan již vyráběl 130 bojišti pro inteligenci a bouřku nepřítele vojáků, pro které mu bylo uděleno pořadí červeného nápisu.
V charakteristikách 21-letého pilota sestaveného v těchto dnech, velitele poznamenali odvolání, vytrvalost a vytrvalost Sultána, volala IT Air Intelligence Master. Amemet-Khan zrušil letadlem, cítil auto jako sám sebe.
Po Stalingradu se kapitán Amet Khan zúčastnil osvobození Rostov-on-Don, Melitopol a Krym. 19. dubna 1944, další řád Lenin byl přidán k ocenění a po dalším leteckém stávku červeného nápisu. V srpnu 1943, Sultan byl přidělen titulní hrdina Sovětského svazu a v říjnu, bojové výkony byly oslavovány druhou zlatou hvězdou.
Během války se Německý příkaz se nejvíce bála Han-Sultan Airlock, který fašisté pro jeho démonické tance na obloze přezdívali černý ďábel.
Osobní život
Bohužel existuje jen velmi málo informací o síti, pokud jde o osobní život stíhacího pilota. Je to jen spolehlivě, že Sultan byl ženatý s Faina Maximovna, který mu dal dva syny - Stanislav a Arslan.Smrt
1. února 1971, na poměrně nízkorychlostní sériové bombardovat "tu-16", zrekonstruovaný v létající laboratoři pro testování nových proudových motorů, amemet Khan vstal do nebe. V tento den byl plánován zažít nový motor.
Když posádka začala uvolnit motor, radioisty hlásil na "věži" o začátku letového úkolu. Po tom, letadlo zmizelo z radarových obrazovek. Spálené auto bylo nalezeno od vrtulníku pouze za pár dní. Jak bylo navázáno následně, létající laboratoř byl ploden na malé kousky přímo ve vzduchu.
Tělo umístěné v ocasní části rádiového inženýrského vozu nalezeno rychle, ale přední kabina a nosní oddělení se zbytkem posádky byly nalezeny pouze na čtvrtém dni. Amemet-lov seděl v kapitánské židli. Poloha jeho těla řekla, že neprovedl jeden pokus uniknout.
V době, kdy "černý ďábel" spadl na 4237 hodin, zvládl a zažil 100 druhů letadel, získal dva hrdinové hrdiny Sovětského svazu, tři řády Lenina, čtyři řády červeného nápisu, rozkazy Alexandra Nevsky, vlastenecká válka 1. stupně a červená hvězda.
Alupka je nativní pohřben v Moskvě v Novodevichy hřbitov. Později se jmenoval vrchol hory v Dagestan, ulice v Volgogradu, Zhukovsky a Makhachkala. Také v Yaroslavl byl v Yaroslavl založen památník a muzeum bylo otevřeno v Alupce.
Ocenění
- Medaile "Golden Star" (dvakrát)
- Řád Lenin (uděleno třikrát)
- OBJEDNÁVKA RED BANNERU (udělena čtyřikrát)
- Objednat Alexander Něvsky.
- Pořadí vlastenecké války 1 stupeň
- Pořadí červené hvězdy
- Objednejte "čestné znamení"