Salamat sa mga ayroplano, pag-adto sa lain nga tumoy sa tibuuk kalibutan tingali sa usa ka magtiayon nga mga oras. Ang pipila ka mga tugpahanan sa mga tugpahanan dili sama sa usa ka klasiko nga monconic nga kombinasyon sa usa ka agianan ug mga bilding nga adunay usa ka pagdawat sa sulod, apan nakurat kaayo sa ilang kaugalingon nga mapuslanon nga mga bahin o makapaikag nga laraw. Mahitungod sa kung diin ang labing dili kasagaran nga mga tugpahanan sa kalibutan nga nahimutang, nga sila mga butang, isulti ang editorial board 24cmi.
1. Changi Airport sa Singapore
Ang mga turista gikan sa tibuuk kalibutan nga panon sa Singapore aron makatagamtam sa makapahinganghang lokal nga mga atraksyon. Gipabilhan kini sa kanila ingon usa ka dili maayo nga matahum nga futuristic arkitektura ug ang kadaghan sa tanan nga mga parke ug tanaman, nga makapadani sa tanan nga mga matang sa flora sa kalibutan. Ug dili nimo makalimtan usab ang bantog nga zoo, diin alang sa mga lumulupyo sa mga paningkamot sa mga trabahante ang gibuhat gibanabana nga natural nga mga kahimtang.Kung gilista nga makugihon nga magkolekta sa usa ka punto, nan ang output ug ang mahanduraw nga imahinasyon sa dili andam nga tigpaniid mao ang airport sa Changi. Kini usa ka quintessercence sa tanan nga mga bantog ug dili kasagaran, nga posible ra nga magkita sa lungsod-estado nga nahimutang sa 63 nga mga isla.
Ang mga katingad-an nga bahin sa airport sa Singapore, nga kanunay nga angay sa ulohan sa labing kaayo sa kalibutan, nahisakop sa wala pa kaniadto nga kalingawan - bisan ang pagtan-aw dinhi sa pagpaabut sa paglupad nga wala magbag-o. Gihatagan siya daghang higayon sa pagkuha sa iyang kaugalingon.
Adunay usa ka swimming pool, nga nahimutang sa atop sa kini nga pasilidad, sa tuo sa "labing dili kasagaran nga mga tugpahanan sa planeta". Sa tubig sa usa ka artipisyal nga reservoir, dili lisud nga makit-an ang tagoanan gikan sa mga Asyano nga nag-init sa init. Adunay daghang mga 5 Botanical Gardens, nga naglakaw diin ang mga turista mosulud sa usa ka tinuod nga tropikal nga palibut ug pabilhan ang katahum sa mga bussfalls sa taliwala sa mga berde nga kakahoyan sa taliwala sa Green Tickicks sa taliwala sa Green Tickicks sa taliwala sa Green Thicks.
Adunay uban pang kalingawan dinhi. Mahimo nimong bisitahan ang fitness center nga adunay daghang kapilian nga mga simulators o usa ka dula sa dula nga adunay bag-o nga mga console sa henerasyon. Adunay usa ka higayon nga makatan-aw sa bazarre light show, nga wala'y pagtagad dili mobiya sa usa ka bata o usa ka hamtong. Amusement Park, dili airport, sa usa ka pulong. Sa pag-agi, ang 12-meter nga slide dinhi usab, sama sa masa sa mga sentro sa pagpamalit, mga restawran ug bisan ang mga impresibo nga mga butang sa arte.
2. Juliana Princess Airport sa Saint-Marten
Apan sa isla sa St. Martin sa Caribbean, ang usa ka komplikado nga mga pasilidad nga gitumong alang sa pagkuha-off ug landing aircraft nakaabut sa kategorya sa dili maayo nga mga tugpahanan o daghang mga matang sa kalingawan. Ang tinuod mao nga ang Netherlands of Julian Institusyon gitawag agig pasidungog sa prinsesa (ug dayon ang rayna) sa Netherlands of Julian Institutions - The Beach Macho. Ang mga take-off nga banda dili makatan-aw sa baybayon sa dagat, mao nga ang mga eroplano nga nag-abut sa pag-landing sa usa ka pares nga napulo ka metro sa ibabaw sa mga ulo sa mga turista.
Bisan pa sa karon nga risgo, nag-ayo ang mga eroplano sa baybayon ug nakadani sa daghang mga tawo nga gusto nga makita ang mga ayroplano nga suod kaayo, o pag-ayo sa susamang talan-awon sa usa ka litrato o camcorder.
Dili ikahibulong nga ang lokal nga baybayon nailhan usab nga "Paraiso alang sa mga spotter" - Mga mahigugmaon nga nagtan-aw sa ayroplano. Apan alang sa pagkontrol sa 300-tonelad nga mga piloto sa Mahina, ang landing dinhi mahimo nga usa ka hagit sa lisud - tungod sa paghan-ay sa WFP ug tungod sa kapuslanan nga panahon.
3. Airport "Kasai" sa Japan
Ang pagtukod sa Airport sa Hapon nga "Kasai", nga nahimutang sa Osquity Bay, natapos kaniadtong Septyembre 1994. Ug kini bisan pa sa kamatuoran nga ang proyekto nagpugos sa pagsulbad sa mga problema sa trapiko sa hangin sa puno nga lugar sa rehiyon sa sentro, ang mga awtoridad sa nasud naghunahuna sa mga 60s. Ang bantog nga airport dili ang panguna nga bilding, (gidisenyo sa pag-apil sa bantog nga arkitekto gikan sa Italya, ang magtutukod sa estilo sa high-tech nga susama sa usa ka 1.5-kilometros nga pako sa hangin. Ug bisan ang impresibo nga kamatuoran nga ang gasto sa pag-landing alang sa pag-abut sa mga kilid moabot sa $ 7-10 ka libo.
Ang labing katingalahan sa airport nga "Kasai" usa ka lokasyon. Pagkahuman niini, ang duha nga pagkuha nga mga strap nga nahimutang, 2 diin naablihan kaniadtong 2007, sa isla ang naghimo sa artipisyal nga paagi. Kini konektado sa baybayon sa usa ka 3-kilometros nga tulay nga adunay 6-band nga motor sa 6-band sa top tier ug 2 nga linya sa tren - sa ilawom.
Ang kadaghanan nga plataporma gikuha aron masiguro nga ang mga residente nga puno sa populasyon nga Osaka wala mag-antos gikan sa kasaba sa mga jet sa jet - hinungdan alang sa mga naglibot nga mga molupyo sa usa ka dili maayo nga mga lumulupyo, ang mga naglibot nga mga lumulupyo, ang mga naglibot nga mga molupyo sa usa ka dili maayo nga mga molupyo sa jet, factor nga nalambigit sa pagdawat, pagpadala sa mga eroplano. Oo, ug ang titulo sa milagro sa engineering nga gihimo sa mga kamot sa tawo, usa ka makapahinganghang paglalang nga angay - gisurender, bisan pa sa paglaglag sa yuta nga naluwas sa linog sa 1995 nga linog.
4. GISBORNE AIRPORT SA New Zealand
Ang New Zealand daghang interes alang sa lainlaing mga magpapanaw. Sugod sa mga mahigugmaon sa natural nga mga natad ug mga turista - mga speleologist nga nakadani sa ilawom sa mga katahum sa kapuluan sa Peter Jackson "ang Ginoo sa mga singsing". Maayo na lang, ang mga landscapes nagsilbi nga maayo kaayo nga klase alang sa pag-film sa obra maestra sa genre sa pantasya, ug ang Tolkien-Tourism sa ulahi nga "angay" sa lokal nga industriya sa kalingawan. Busa ayaw katingala nga ang lugar gikan sa kategorya nga "Ang labing dili kasagaran nga mga tugpahanan sa kalibutan" nakit-an dinhi.Naghisgot kami bahin sa North Island, sa baybayon sa Bay Bay sa Povally, kasarangan sa gidak-on sa gidak-on sa Gisborne Airport, ang "pinning" sa gawas sa lungsod sa parehas nga ngalan. Dili kini makahimo sa pag-hit sa gidaghanon sa adlaw-adlaw ug gipadala sa sakayan, dili kini makahimo - Dinhi gihatagan namon ang among mga chassis sa yuta nga wala molapas sa 200 ka libo nga mga tawo. Dako ang Aerobus dinhi usab dili magkita, ug sa gabii ang airport dili molihok.
Apan ang bugtong aspalto nga pagkuha sa Strip (ang nahabilin nga tulo - herbal) mitabok sa riles, ug ang pag-arte sa kargamento nga nagkonektar sa lungsod sa Gisbene ug Palmerston-North. Mao nga ang trapiko sa kahanginan sa hangin kinahanglan nga ipasadya ang iskedyul sa mga takeffs ug pag-arkila sa pag-iskedyul sa mga agianan sa mga komposisyon, aron malikayan ang lagmit PE.
5. Gibraltara Airport
Apan ang airport sa Gibraltar Cliff, nga nahimutang sa paglabay sa habagatang tumoy sa Pyrenean Peninsula, nga gilista sukad pa sa Department of UK Defense Ministry, apan ang pagdawat usab ug ang mga paglupad nga gipahimutang ang 0.5 km gikan sa sentro sa Gibraltar. Ang mga gidak-on sa peninsula nga magdiktar sa ilang kaugalingon nga mga kondisyon. Bisan pa, salamat sa ingon nga usa ka dislokasyon, usa ka lahi nga bahin sa lokal nga agianan ang nagpakita - kini mitabok sa 4-way nga awto nga agianan, nagdali sa utlanan sa yuta uban sa Spain.
Tungod sa kini nga partikular, ang WFP nga nagtabok sa ngalan ni Winston Cherchilla nag-overlap sa matag higayon nga ang eroplano mohawa o mag-landing. Giisip nga ang highway kusog nga paglihok (libu-libong mga awto ang nagpasa sa matag adlaw), ang ingon nga usa ka kasilinganan mahimo'g usa ka seryoso nga problema alang sa mga lokal nga residente ug transit nga mga magpapanaw. Maayo na lang, ang airport sa usa ka semana nagkuha dili molabaw sa 30 nga mga flight, ug ang buhat sa pagtukod sa usa ka agianan sa Bypass hapit na mahuman.
6. FunChal Airport sa Portugal
Sa isla sa Mayoira nga gipanag-iya sa Portugal, ang airport nahimutang sa 2016, ang airport nahimutang sa 2016, ang ngalan sa bantog nga football player nga si Crisaldo adunay kalabotan sa tibuuk kalibutan. Apan ang kini nga desente nga punto sa atensyon wala magamit sa mga hinungdan sa katalagsaon sa eroplano nga gihisgotan, tungod kay labi ka labi nga hinungdanon mao nga ang lokal nga agianan sa engineering usa ka katingad-an nga istruktura sa engineering.Ang airport gi-upgrade sa makaduha, ug sa matag higayon nga ang nag-unang butang sa pagbag-o nahimo nga mga pag-undang sa pag-undang, nga sa 2000 na ang gitas-on sa 197 m, apan pagkahuman sa pag-crash sa ARCP sa 197 M, apan pagkahuman sa pag-crash sa ARCP kaniadtong 1977 nga nakadesisyon nga madugangan ang gitas-on sa 200 m.
Sa zero take-off strip, nahabilin sa bugtong numero human sa pagdumili sa ikaduha, "nagpabilin" hangtod sa 2781 m tungod sa 180 ka kolum sa 3-meter diameter. Mao nga karon ang bahin sa agianan mao ang pagkakapareho sa atop sa atop sa usa ka karaang templo sa Griego, nga nahimutang sa daghang mga istruktura nga moabut sa gitas-on nga 50 m.
7. Dickson Airport sa Russia
Sa Russia, adunay usab mga talagsaon nga mga tugpahanan sa mga tugpahanan, nga wala makapaikag nga laraw o matahum nga naglibot nga mga landscapes, ug katingad-an nga mga kahimtang, kung nagtrabaho sila sa mga eroplano. Angay nga hinumdoman labing menos ang labing amihanang tugpahanan sa Russia nga "Dixon", nga 5 km sa kasadpan sa parehas nga ngalan, ug sa dugay nga panahon, nga nagtinguha nga matinguhaon ).
Gikan sa agianan nga gitukod sa 30s sa katapusan nga siglo sa Civil Airport, usa ka artipisyal nga coating ang gidala. Pinaagi niini ang pagtan-aw sa basehan sa WFP - konkreto nga mga slab. Ang pila sa ila mga lokal nga napilit nga mapugos. Ang bilding diin gibutang ang pagdawat sa mga pasahero mao ang pagtukod sa oras, prangka nga makalilisang sa panagway. Ug sa palibot sa "tanan nga kini nga pagkahalangdon" nagkatibulaag usab sa matahum nga kagubot sa pagkaguba sa daan nga eroplano ug uban pang dili masabtan nga mga istruktura sa metal.
Talalupangdon nga sa bug-os nga mga tuig, kag ginagaan ang mga kadali nga pagbungkag, ang airport nagpadayon sa pagdawat sa husto nga pagdawat ug pagpadala sa eroplano, ang gidaghanon niini, bisan pa, dili kaayo dako. Ang tinuig nga trapiko sa pasahero dinhi dili molapas sa 4.5 ka libo nga mga tawo.
Bisan pa, sa ika-2020 nga pagpangulo sa mga tugpahanan sa Krasnoyaria, nga sakop ni Dixon, nagpahayag nga karong tuiga magsugod ang mga panghitabo nga "Ekonomiya". Sa madali ug ang pag-undang sa pag-undang, ug ang administratibo nga tinukod makuha usab ang pagtan-aw nga katumbas sa honorary ranggo sa "Ang Northern Airport sa Russia".