Ang pagkahulog sa apparatus nga gimaneho sa pagdala sa Screff mahimong matingala ang tigpaniid sa ilang kaugalingon nga taas nga tulin nga mga kinaiya. Ang labing paspas nga mga helikopter sa kalibutan naa sa materyal sa atong edisyon.
8. Ubos nga Threshold
Pinaagi sa paghimo sa labing taas nga tulin sa eroplano sa koalcasting, makatarunganon nga limitahan ang "threshold of entry" sa kini nga pag-uswag sa katulin sa paglupad sa 300 km / h. Bisan pa, dili kini labi ka hinungdanon nga isulti ang mga helikopter, bisan kung wala ka kauban sa kini nga lista, apan usab adunay mga impresibo nga mga indikasyon sa paglupad.
Boeing Ch-47 "Chinook" - usa ka Militar-Transport American Army Helicopter sa pag-alagad sa ranggo sa Air Air Force sa US sukad sa panahon sa Gubat sa Vietnam. Ang modelo nga gibutang sa 1962, ang modelo kanunay nga mi-upgrade ug nagpadayon nga gigamit sa lainlaing mga operasyon sa militar sa tibuuk kalibutan. Gikan sa katapusan nga mga panagbangi sa pag-apil sa kini nga duha ka screw nga makina - aksyong militar sa Iraq ug Afghanistan. Bisan pa sa mga impresibo nga mga sukat ug mga gawas nga mga nonCains, kini nga helikopter sa militar, kung kinahanglan, makalupad sa tulin nga 285 km / h.
Gihimo sa European Feency sa usa ka Joint Franco-German Capital Eurocopter Military Military Multi-Power Helicopter NH90 ang makapadali hangtod sa 291 km / h. Gitukod kaniadtong 1995, ang awto naa sa serbisyo sa 14 nga mga nasud nga bahin sa North Atlantiko nga Alliance. Angayan alang sa paggamit sa lisud nga kahimtang sa panahon sa yuta ug sa dagat - usa ka espesyal nga pagbag-o sa helikopter ang naugmad sa Navy.
Ang gidisenyo sa 70s ug gisagop sa 1980s nga bug-at nga Multipolpose Transport MI-26 nagpadayon sa pagdala sa serbisyo sa ranggo sa ranggo sa Russia Air Force ug 15 pa nga mga nasud sa tibuuk kalibutan. Salamat sa maayo kaayo nga mga kinaiya sa paglupad, nga nagtugot sa pagpalambo sa tulin nga hangtod sa 295 Km / H, ug medyo barato nga operasyon, kini nga modelo nagpadayon sa pag-angkon sa militar alang sa paggamit sa militar.
7. Mi-28n
Naugmad ni Okb Mila ug Gisugo sa 2013 MI-28n, sa Russia, nga gipunting nga "pag-agi sa NATIDED Call of Call Chall", nakahimo na sa pagpakita sa iyang kaugalingon ingon usa ka kasaligan nga panagsangka Helikopter sa usa ka operasyon nga antiterrorist sa Syria.
Ang pag-uswag sa MI-28, nga gipangulohan sa ulahi nga kinatibuk-ang tigdisenyo sa tanum nga helikopter sa Moscow. Si Mil Mark Weinberg, nagsugod sa ika-78 nga tuig sa katapusan nga siglo ingon nga bahin sa usa ka kompetisyon sa Disenyo sa Kamov nga si Bureau, ug pagkahuman sa 4 ka tuig ang una nga prototype mihawa. Sukad pa kaniadto, ang laraw sa helikopter nakaagi sa lainlaing mga pagbag-o ug sa sinugdanan sa bag-ong milenyo nakakuha sa katapusan nga mga porma.
Ang mga tripulante sa helikopter nga makahimo sa pagsaka sa hangin nga adunay usa ka combat load nga 2.5 tonelada naglangkob sa duha ka mga piloto. Ang katulin sa cruising sa modelo, nga, dugang sa Army of the Army of the Russian Federation, mao usab ang serbisyo sa Iraq ug Algeria, apan ang awto mahimo nga makapadali sa paglupad ug hangtod sa 300. "Night Hunter" Dili ba ang helikopter nga molupad lamang sa usa ka tul-id nga linya: Ang makina sa cokery makahimo sa paghimo sa mga nag-una nga piloto, lakip ang baril, neserov loop ug inharlmanv loop ug inharlman's kudit.
6. Pamilya sa Balay
Sa sunod nga lugar sa taas, posible nga ibutang ang 3 nga mga awto sa usa ka higayon - ang mga high-speed indikasyon sa kini nga mga modelo nahimo, ug ang tanan nga tulo nga mga helikopter nga gihimo sa usa ka organisasyon - Ang Tlo-Italyanong kompanya Agustestland.
Ang una nga pagkonsiderar sa modelo nga naugmad ug gihimo sa kini nga internasyonal nga kabalaka - ang AW101 Helicopter, gipaila usab Merlin, mao ang serbisyo sa Denmark, Portallal ug USA. Dugang pa, ang paggamit sa makina dili limitado sa mga target sa militar - ang lainlaing mga pagbag-o naugmad, lakip ang mga sibilyan. Ang mga tripulante naglangkob sa 2 ka mga tawo. Mass of Payload - hangtod sa 5.5 tonelada. Gihimo aron mapalambo ang tulin hangtod sa 309 km / h.
Ang sunod nga pag-utok sa utok usa ka multi-purpose AW139, sa paglalang nga giapil sa American Company Bell Helikopter, una nga mitindog ang hangin kaniadtong Pebrero 2001. Ug naingon sa 2020th ang aktibo nga gipadagan sa kapin sa 20 nga estado. Ang mga operator sa kini nga modelo naglakip sa Russia diin ang kabalaka nagtapos sa usa ka kasabutan sa kooperasyon sa paghimo og mga bersyon sa Civils alang sa mga panginahanglanon sa Russian State Corporations. Pagdumala sa 2 Pilot Helicopter, ang salon gidisenyo alang sa 6-15 nga mga tawo depende sa piho nga pagsasaayos. Limitasyon sa Speed - 310 km / h.
Model AW109 nga adunay usa ka cute nga tawag sa Sign Hirundo, nga nagpasabut sa paghubad nga "pagtulon" sa wala pa ang paghiusa sa Helicopter Construction sa Unit GKN PLC . Ug hingpit nga katumbas sa kaugalingon nga malumo nga nickname - ang rate nga kini nga makina makahimo sa pag-uswag, ang gipadagan sa mga serbisyo sa militar ug 311 km / h, ug ang mapuslanon nga pagdala 3 ka tonelada.
5. Mi-24
Bahin sa labing inila nga mga helikopter sa kalibutan ug ang ikaduha nga labi nga pagkaylap, nga sa klasipikasyon sa NATO gi-assign ang ngalan nga "LAN" - nga nakaapil sa una nga paglupad kaniadtong Septyembre 1969 Aron makaapil sa usa ka bug-os nga pisi sa armadong panagbangi sa tibuuk nga planeta. Ang makina sa karaang, nga naugmad sa Okb Mile Katunga sa usa ka siglo, hangtod karon nga gigamit sa armadong pwersa sa mga nasud sa mga nasud - ang mga pagbag-o sa helikopter nagpahimulos sa 60 nga estado.
Sa MI-24 Project, ang sinugdanan sa paglalang nga gibutang sa mando sa Konseho sa Sobyet Union nga pinetsahan sa Mayo 6, 1968, ang mga pag-uswag gigamit sa mga nangagi nga mga modelo nga gihimo sa disenyo Bureau. Sa pag-abut sa serye, ang Helikopter sa Sobyet, mas pamilyar sa mga molupyo sa Russia ug Cis sa ilalum sa usa ka agresibo nga gigamit alang sa paggamit sa kombat nga "ang una mao ang Amerikano nga" Cobra " - Ah-1.
Ang usa ka lahi nga bahin sa Mi-24 usa ka call control control, diin ang piloto ug komandante sa tripulante gibutang sa usag usa. Ang usa pa ka kinaiya nga kinaiya usa ka negatibo nga anggulo sa pagpahimulag sa pako gikan sa base eroplano nga 12 degree, nga hangtod sa usa ka ikatulo nga bahin sa pag-alsa sa punto nga gipunting. Ang helikopter makahimo sa pagpadali sa usa ka pinahigda nga paglupad sa 335 km / h.
4. KA-52
Ang Russian Combat Helicopter Ka-52 nga alligator ", gituyo nga magpahigayon sa kinaadman ug mapildi ang teknolohiya sa ground sa kaaway, lakip ang mga armadong pwersa sa Armed Forces sa Russian Federation kaniadtong 2011. Ug sa 2015, ang pagbag-o sa barko nga nagbag-o nga makina gikuha sa una nga higayon. Hangtod sa 2020, ang mga operator sa alligator duha ra ka mga nasud sa kalibutan - Russia ug Egypt, diin ang usa ka kasabutan alang sa sunod nga paghatud sa 46 nga mga yunit sa kagamitan natapos.
Ang pagtrabaho sa proyekto sa koalcal sa bag-ong henerasyon sa bag-ong henerasyon nagsugod sa Kamov OJSC sa tungatunga sa 90s. Ang nag-unang tigdesinyo sa eksperyensiyadong kopya gihimo sa Presidente sa Enterprise Sergey Viktorovich Mikheev. Ang paghimo sa usa ka helikopter gidala gamit ang mga pag-uswag nga kaniadto gigamit sa paghimo sa lain nga makina nga adunay usa ka coaxial circuit sa mga propelled screws, nga moapil usab sa kini nga tumoy, - Ka-50.
Ang Ka-52 nakahimo na sa pag-apil sa mga away sa teritoryo sa Syrian Arab Republic ug, bisan pa sa pipila ka mga teknikal nga problema sa usa ka bahin, nagpakita sa usa ka episyente nga paagi sa pagpugong sa mga pwersa sa yuta sa mga pwersa sa yuta. Ang mga tripulante sa helikopter naglangkob sa 2 ka mga tawo. Ang makina makapadali sa pinahigda nga eroplano ngadto sa 350 km / h.
3. KA-50
Si Sergey Mikheyev, Sergei Mikheyev, nagsilbi nga usa ka prototype nga maghimo usa ka "alligator", 15 ka tuig ang milabay, ang Sergey Mikheyev, nahimo nga una nga hydrocarm machine sa land base nga adunay usa ka coaxial nga layout sa mga tagdala sa yuta. Sa terminolohiya sa Kasadpan, kini nga awto sa Soviet, 15 ka tuig pagkahuman sa pagkahugno sa USSR, nagtindog sa serbisyo sa Army of Russia, nahibal-an ubos sa mga ngalan sa "dekiyos" ug "Werewolf". Alang sa mga Ruso ug residente sa CIS, ang uban pang ngalan labi pang pamilyar - "itom nga iho".
Ang Konseho sa mga Ministro sa USSR nakahukom nga magsugod sa paghimo sa usa ka bag-ong klase sa kombat sa chatch rolling machine, lakip ang dili maayo nga kahimtang sa meteorological, kaniadtong Disyembre 1976. Ang buluhaton nga gibutang sa atubang sa duha ka Okb, Mile ug Kamov, nagpunting sa laraw sa usa ka awto nga dili labing ubos ug bahin sa natad sa helicopter nga pagtukod - AH-64 "APACE". Ingon usa ka sangputanan, ang konsepto sa helikopter sa panggubatan, sa gamut nga lahi sa mga ideya sa langyaw nga awto sa militar, tinuod nga bag-o.
Dugang pa sa coaxial circuit sa unang higayon nga gigamit alang sa mga makina sa silong sa yuta, ang kabag-ohan usa usab ka pagputol sa mga tripulante sa usa ka tawo - ang operator sa complex sa gun-nabigasyon nga gitugotan sa pagpugong sa mga hinagiban ug paglupad sa bugtong piloto. Bisan kung sa karon nga panahon ang mga helikopter gihunong ug gigamit ingon nga pagbansay, wala kini kanselahon ang ilang mga hiyas sa paglupad - ang "itom nga iho" mahimo'g makaugmad nga tulin hangtod sa 390 km / h.
2. AH-64
Ang pag-atake sa helikopter 64 nga "apache" nga nahisgutan sa ibabaw, gitawag nga pasidungog sa usa sa mga tribo sa mga lumad nga mga helikopter ug naglangkob sa pag-alagad sa mga armadong planeta, lakip ang Ang mga pwersa sa hangin sa Israel ug mga pwersa sa kaugalingon nga pagdepensa sa Japan.
Sa panahon gikan sa panahon sa paglalang, kini nga produkto sa industriya sa militar sa Amerika, nga gidisenyo sa Hughes Helikopter ug giila sa labing kaayo nga hinagiban sa militar sa Estados Unidos, nga nagsugod sa pag-apil sa pagsulong sa US Army sa Panama kaniadtong 1989 ug natapos sa operasyon sa Yemen.
Ang desisyon sa pagsugod sa trabaho sa paghimo sa usa ka modelo nga makahimo sa pag-ilis sa "CUBRO" ug wala makab-ot ang paglaum sa "CHAYENNE" sa Kongreso sa Non-Government Lobbying Organization " , nasulbad ang ideya sa pagpalambo sa usa ka promising aircraft. Pagkahuman sa 2 ka tuig, ang prototype misaka sa hangin, apan ang helikopter gipahimutang lamang pagkahuman sa 9 ka tuig.
Ang "Apache" nagpabilin nga nag-unang helikopter sa kombat sa hukbo sa US gikan sa tungatunga sa 80s sa katapusan nga siglo hangtod karon - tungod kay ang awto sa Tactical ug FirePower nagpadayon sa hingpit paghan-ay sa militar. Oo, ug ang high-speed nga mga kinaiya nagtugot sa helikopter nga makaabut sa gitinguha nga punto aron suportahan ang mga pwersa sa yuta - ang eroplano makapadali sa 365 km / h.
1. Eurocopter X3.
Ang kahimtang sa labing kadali nga helikopter sa kalibutan nakadawat usa ka eksperimento nga sample sa usa ka hybrid nga disenyo nga naghiusa sa pag-rotate sa usa ka screw nga adunay duha nga 5-blade traction propellers. Gidisenyo sa French-German Company Eurocopter, bag-ohay nga gi-ngalanan sa mga Airbus Helicopters, Heliplan X3, kansang una nga paglupad nga gihimo sa 2010, gidisenyo nga gilaraw hangtod sa 410 km / h. Bisan pa, pagkahuman sa 3 ka tuig, gipakita sa usa ka eksperimento nga sample nga kini adunay katakus pinaagi sa pagpahimutang sa katulin sa pinahigda nga rate sa paglupad nga 472 km / h.
Hangtud sa 2020, ang proyekto nga nanginahanglan grabe nga pamuhunan sa pinansya, ang Vinokarylah dili gyud interesado nga mga kustomer. Ang gitukod nga kopya naa sa museyo sa aviation ug cosmonautics sa lungsod sa Paris, bisan kung ang buluhaton sa disenyo sa disenyo, nga giisip sa mga inhinyero nga nagsaad, magpadayon.
Usab, usa ka tuig ang milabay giingon nga sa Russia, ang trabaho gisugdan sa paghimo sa usa ka ultra-fast combat helicopter, nga makab-ot ang kapin sa 700 km / H, sa laraw nga nagtrabaho sa National Center alang sa pagtukod sa helikopter alang sa konstruksyon sa helikopter , nga mitumaw ingon usa ka sangputanan sa paghiusa sa duha ka Okb - Mile ug Kamov. Bisan pa, tukma nga kasayuran kung ang una nga prototype mosaka sa hangin ug sa unsang yugto ang proyekto, wala'y oras karon.