Alexander Tashkin - litrato, biograpiya, personal nga kinabuhi, hinungdan sa pagkamatay, piloto

Anonim

Biograpiya

Atol sa mga tuig sa Great Patriotic War, ang maalamat nga warlord sa USSR, ang Marshal Aviation, ang manlalaban nga piloto nga si Alexander Pokshkink sa mga pasista. Sumala sa opisyal nga estadistika, siya parehas nga gipusil sa 59 nga eroplano sa kaaway, bisan daghang mga istoryador ug mamumulong ang ilang lahi nga opinyon: ang pipila ka mga kadaugan sa kalangitan sa kalangitan naghatag sa hilisgutan sa mga subordinates. Bisan pa, sa kasagaran nga opinyon, sa pasundayag, si Alexander Pokshkinin mao ang labing ubos sa Ivan Kozjadubu.

Pagkabata ug Kabatan-onan

Si Alexander Ivanovich Pokshkin natawo kaniadtong Marso 6 (Pebrero 21 sa daan nga istilo) sa 1913 sa Novonikolaevsk (karon Novosibolaevsk (karon Novosibolsk) sa lalawigan sa Tomsk) sa usa ka kasarangan nga kita. Dili nila makaon sa usa ka halapad nga tiil ug mga silingan kansang mga anak sa ilang libre nga oras gisakup sa pagpangawat, gibunalan ang mga bintana, gihan-ay ang mga away. Ang Imperyo sa Russia halos dili na makuha gikan sa una nga Gubat sa Kalibutan - aron ma-edukar ang mas batan-on nga henerasyon.

Si Alexander Pokshkinin nagpadako sa iyang kaugalingon - siya nagtuon pag-ayo, nagbasa og daghan, ug sa 12 nga tuig nagsugod sa pagpakita sa interes sa Aviation. Human makagradwar sa ika-7 nga mga marka, ang batan-ong lalaki nakaabut sa usa ka lugar nga konstruksiyon. Sa hapit na ang parehas nga mga tuig, si Valery Chkalov, usa ka pagsulay sa piloto, nakakita sa "mga pako". Ang iyang mga feats nagdasig ni Alexander Tashkin ug libu-libo sa iyang mga kaedad nga may pagsalig nga ipahayag: "Sa higayon nga ako nagpukaw sa langit!"

Ang kinabuhi ni Asa sa iyang pagkabatan-on mao ang prosaic. Nagtrabaho siya sa mga pabrika nga adunay usa ka mekaniko, miapil sa mga kaso sa Wlksm, nagserbisyo sa ranggo sa Pulang hukbo, ug nagdamgo sa manibela sa kalag.

Personal nga Kinabuhi

Ang kasingkasing ni Alexander Pokshkin nag-okupar sa duha ka mga hilig - Aviation ug Maria Kuzminichna, nurse. Kaila sa naulahi nga nahitabo sa 1942 sa baybayon sa Dagat sa Caspian. Ang mga batan-on nahigugma sa wala'y panumduman, wala na sila gikan sa lainlaing mga linya sa atubangan sa matag usa nga mga sulat, nga ang pipila nga wala matubag: wala'y oras sa pagpangita sa addressee.

Personal nga Kinabuhi Ang mga batan-on nga legalisiya sa Abril 1, 1944 sa Corigov, karon kini ang baryo sa Primorsky Krai. Pagkahuman si Maria Kuzmichnna nailalom na sa kamagulangan sa panganay - anak nga babaye nga si Svetlana. Nabuhi siya 52 ka tuig ang panuigon, namatay gikan sa kanser. Ang manununod sa Tashkin usab, Alexander, natawo kaniadtong 1947.

Ang piloto ug ang iyang asawa nakontrol sa pagdonar sa mga apo - Alexander, Paul ug Catherine.

Abyasyon

Pagsupak sa Tawag sa Kasingkasing, si Alexander Pokshkinin mibiya sa Siberia kaniadtong 1932 ug nakasulod sa Perm Aviation School. Ang batan-ong lalaki lamang ang wala nahibal-an nga ang mga teknisyan nag-andam dinhi, dili mga piloto. Sa iyang mga memoir, ang mga mamumulong nangulo sa mga pulong sa eskuylahan sa eskuylahan:

"Ang tanan nga gusto nimo nga mahimong chkalov, gusto nimong molupad. Ug kinsa ang moapil sa mga motor? "

Si Alexander Pokshkinn nagsugod sa pagkalot sa pagkutkut sa granite sa syensya. Sa ulahi, gikan sa taas nga kasinatian, ang piloto nakit-an nga ang eskuylahan nakatabang kaniya nga masabtan ang aparato sa eroplano ug makakuha og mga kahanas sa teknikal nga kanunay nga nagluwas sa kinabuhi sa giyera.

Ang pultahan sa flight school nagpabilin alang kang Alexander Pokshkinin nga sirado, apan nangandam siya nga napuno sa Sky - milingkod sa mga parachutes, sa Septyembre 1938 milingkod siya sa una nga higayon sa likod sa manibela sa U-2. Ang oportunidad nga mobati nga ang langit kanunay, ug ang mga problema sa kahibalo Alexander Pokshkinin nakapuno sa teorya.

Wala magtagad ang labor. Niadtong Nobyembre 1938, ang umaabot nga spell, sa katapusan, nakadawat usa ka direksyon sa Kacho Flight School, nga migraduwar sa mga pasidungog gikan sa usa ka tuig sa usa ka tuig sa ranggo sa manlalaban nga piloto. Gitanyag siya nga mahimong usa ka magtutudlo, apan nakadawat usa ka pagdumili: Gusto ni Alexander Pokshkinn nga dili lang mobangon sa langit, apan sa pagbuntog kaniya. Daghang ingon nga mga kaso ang gipaila sa mga tuig sa Great Patriotic War.

Gubat

Ang dugoon nga pagpamatay batok sa ikatulo nga Reich, si Alexander Pokshkinn miagi sa hingpit - gikan sa Hunyo 22, 1941 hangtod Mayo 9, 1945. Ang kadaugan sa Debut mao ang pasistang shot, ang manlalaban nga piloto nga nakadaog, hapit na ang ikaduhang adlaw sa gubat nga gipulihan una.

Gipakita sa mga away sa hangin si Alexander Tashkin, kutob sa langit sa USSR nga huyang alang sa mga pasista. Ang pag-atake wala makabaton mga taktika, ang mga paglihok wala'y bulag, wala ako nagbarug bahin sa mga teknikal nga kagamitan: Ang matag eroplano naa sa gibug-aton nga bulawan, tungod kay ang mga workshop sa Aviation nakolekta mga tangke. Ang tanan nga gipadayon sa hangin - sa kabayanihan sa mga tawo. Si Alexander Pokshkinn sa ulahi nagsulat:

"Ang wala makig-away sa 1941-1942 wala mahibal-an ang tinuod nga gubat."

Ang una nga award, ang han-ay sa Lenin, ang manlalaban nga piloto naghatag sa pagkuha sa estratehikong datos. Niadtong Disyembre 1941, ang tingtugnaw naggukod. Namatikdan ang niyebe nga ang terrestrial nga salabutan sa USSR gimingaw ang katuyoan - ang mga tangke ni Pablo nga si Clansta, ang komandante sa Aleman. Bisan pa sa Bururan ug minimal nga reserba sa gasolina, si Alexander Tsryshkin misaka sa langit ug nagtino sa lokasyon sa kaaway. Ang kasayuran nakatabang sa Pulang hukbo nga modaog sa Rostov.

1943 Nahimo nga usa ka madaugon dili lamang alang kang Alexander Tishkin, apan alang usab sa tanan nga mga eroplano sa unahan. Ang pag-analisar sa nangaging mga away nagtugot sa piloto nga ipakilala ang mga bag-ong maniobra ug pag-agrol sa mga taktika sa USSR. Ang iyang katuyoan sa Au nga naguba ang pagguba sa nanguna - ang pagkamatay sa punoan nga eroplano nga nagdaot sa tibuuk nga iskwad.

Si Alexander Pokshkinin dili maihap sa mga kaaway. Sa Abril 1943 gilaglag niya ang 10 nga mga ayroplano, nga gipresentar siya sa una nga bituon sa bayani sa Soviet Union. Sa sunod nga bulan, ang kadaugan Ala napuno na sa laing 12 ka mga pasista.

Ang pagbag-o sa Bating sa Kuban kaniadtong Agosto 1943, diin si Alexander Pokshkinin personal nga naigo sa 22 nga ayroplano. Sa kahanginan sila nakig-away alang sa ilang yutang natawhan ug uban pang mga Aces - mga estudyante sa bayani sa Unyon Sobyet. Alang sa kaisog, gipakita sa langit sa Kuban, nakadawat ang manlalaban nga piloto sa ikaduhang bituon ug nabantog sa tibuuk nga nasud.

Si Alexander Tashkin mao ang una nga tawo, tulo ka beses nga gihatagan ang bituon sa Hero sa Soviet Union. Alang sa mga resulta nga nakab-ot, ang magasin nga "Pagbag-o" nagtawag kaniya nga labing kaayo nga piloto sa USSR. Ang pagpagawas sa gidekorasyon nga litrato sa litrato. Ug ang American Journal sa Comics Tinuod nga mga komiks mihatag sa usa ka tukma nga hickname Hawk.

Ang pag-agda sa dalan ni Alexander Pokshkinina sa Dakong Patriotic War Partical nga kadaugan kaniadtong Hunyo 24, 1945. Ang manlalaban nga piloto gisalig sa pag-adto sa ulo sa colon sa 1st Ukrainiano sa unahan.

Sumala sa opisyal nga estadistika, sa Wartime, si Alexander Pokshkinin mitubo 650 ka beses sa kahanginan, 156 ka beses nga nakig-away siya sa kaaway ug naigo sa 59 nga ayroplano. Ang piloto mismo nagpaila labing menos 90 nga mga kadaugan sa iyang kaugalingon, ug giangkon sa mga istoryador nga ang mga numero taas kaayo: Gitan-aw ang Hawk nga Langit nga labi pa sa 40 ka makina sa kaaway.

Malinaw nga Panahon

Pagkahuman sa giyera, si Alexander Coschin nagpadayon sa pag-alagad. Ang iyang kadasig gipugngan ni Vasily Stalin, komandante sa Air Force sa Moscow Military District. Tungod sa panagbangi sa anak nga lalaki sa Lider sa USSR, ang AC, nga naghupot sa kinatibuk-ang post, nakadawat usa ka bulawan nga gigukod sa usa ka pilak nga lugar - pagkahuman sa pagkamatay ni Joseph Stalin kaniadtong 1953.

Sa mga tuig sa 1950, giusab ni Alexander Pokshkinin ang Air Force sa Air Depensa. Nagserbisyo siya sa Deputy Commander-in-Chief of the Military Air Depensa sa USSR.

Kamatayon

Sama sa daghang mga tawo nga nakalahutay sa bantog nga giyera sa patriyotikong si Alexander Pokshkinkin ang nailhan sa kusog nga kahimsog. Hangtod karon, nagpabilin siya sa timon, nagtrabaho sa Ministry of Defense sa USSR.

Lubnganan sa Alexander Pokshkinina

Ang biograpiya sa flyer-aca natapos sa Nobyembre 13, 1985, sa ika-73 nga Tuig sa Kinabuhi. Ang hinungdan sa kamatayon napakyas sa kasingkasing.

Ang lubnganan ni Alexander Pokshkinina nahimutang sa Novodevichy Cemetery sa Moscow. Bust, dekorasyon kini, naglakaw sa mga nag-unang mga awards sa piloto - ang mga bituon sa bayani sa Soviet Union.

Mga awards

  • 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Order of Lenin
  • Abril 1943, Agosto 1943, 1944 - Medal "Golden Star" nga bayani sa Soviet Union
  • Abril 1943, Hulyo 1943, Disyembre 1943, 1953 - Order of Red Banner
  • 1943 - US Army Medal "alang sa Talagsaong Pag-alagad"
  • 1944 - Medal "alang sa Combat Merit"
  • Abril 1945, Mayo 1945 - Pag-order sa Suvorov (II degree)
  • 1945 - Medalya "alang sa kadaugan batok sa Alemanya sa Great Patriotic War of 1941-1945)
  • 1947, 1975 - Order sa Pula nga Bituon
  • 1975 - Pag-order "alang sa serbisyo sa Inahan sa Armed Forces of the Ussr"
  • 1984 - Ang Veteran sa Medalya "sa USSR Armed Forces"
  • 1985 - Order sa Patriotic War (I Degree)

Basaha ang dugang pa