Makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa pelikula nga "mga tigulang nga lalaki lang ang moadto sa panggubatan" - pagpamusil, 1974, mga aktor, tagsulat, direktor

Anonim

Ang pagkapopular sa Musical Drama sa Director Leonid Bykov nagdala sa kanta nga "Darkovanka" ug dali nga misulod sa mga tawo sa hugpong sa mga pulong nga "Mabuhi kami!". Ang kasaysayan sa mga piloto sa mga beterano giila nga tinuod, nga dili sulagma, ingon nga tinuud nga mga panghitabo sa mga tuig sa militar nga nagsilbing inspirasyon sa laraw. Ang uban nga makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa pelikula nga "mga tigulang nga lalaki lamang ang moadto sa panggubatan" - sa materyal nga 24cm.

Prototypes

Kaniadtong 1974, ang Kinokarttina naa sa top lima nga mga lider nga gilukot, bisan kung ang tema sa militar gibunalan na, ug ang interes sa mga mamiminaw sa dula sa nasud sa nasud sa panahon sa PUGAS sa panahon sa panahon sa panahon sa PUGAS sa panahon. Oo, ug ang pagsaway sa pelikula mismo nakita ingon usa ka wala'y kapuslanan nga kasaysayan, nga gipadala sa estante.

Bisan pa, ang dekorasyon sa pelikula mao ang pagsalig sa laraw nga nagbalikbalik hapit eksakto ang mga panghitabo sa mga tuig sa militar, nga nakaimpluwensya sa nagpadagan nga padulngan sa proyekto. Alang sa matag bayani sa pelikula ang nagbarug nga mga istorya nga dili psychic, ug ang mga pulong sa mga karakter nga tukma nga gibalhin sa bayanan.

Mao nga, ang prototype sa madanihon nga Maestro mao ang duha ka bayani sa Soviet Union Vitaly Popkov ug Ivan Lajeckin. Sa pag-agi, ang mga pasistang eroplano parehong bayani gipusil sa ilawom sa tawag nga timaan nga "Maestro." Ug bisan ang apelyido gihulam gikan sa piloto Dmitry Titarenko.

Nakita usab sa mga dulon ang mga memoirs sa Vitaly Popkov, nga wala dayon gipuno ang ranggo sa mga "tigulang nga lalaki." Ang umaabot nga bayani una nga gikuha alang sa usa ka gamay nga gitas-on, nga iyang gipahawa, gusto nga magpintal. Ug ang hugpong sa mga pulong nga "gikan sa mga pagbiyahe aron makuha, usa ka gatos nga gram nga dili ihatag, nga itudlo sa katungdanan, ang mahangturon nga katungdanan sa katungdanan sa Duha ka bayani sa USSR Sergey Layag.

Apan bahin sa kinsa nagsilbing prototype sa romantiko nga mga bayani sa maskara sa Bovkov ug Rustam, adunay mga panaghisgot pa. Sumala sa usa ka bersyon, ang kasaysayan sa gugma sa Nadezhda Popova ug mga liso sa Harlagov, nga nagminyo kaniadtong Mayo 10, 1945 ug nagpuyo sa tingub sa 45 ka tuig. Sa lain, si Gali Tubelidze ug ang Pilot Marisaeva nahimong inspirasyon. Napatay ang hinigugma sa pagpamomba sa yunit sa militar, ug gipatay si Romeo sa kusog sa hangin.

Ang Evgeny Bykovsky nahimong prototype, nga midawat sa dili managsama nga gubat nga adunay 34 sa Aleman nga ayroplano. Adunay usab usa ka bersyon nga ang Prototum nahimong usa ka higala sa Director Viktor Schenevenok, nga nagserbisyo sa infantry ug namatay kaniadtong 1945.

Ug sa dalan, si Zoe MolChannova, nga nakaguba sa lalaki nga iskwad sa gidaghanon sa mga awards, nga ingon usab, nagtindog si Nadezhda Popova, usa sa "Night Witches" ug asawa sa consultant sa mga liso sa Harslalomv.

Mga Paagi sa Bosses

Sa makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa pelikula nga "mga tigulang nga tawo ang moadto sa panggubatan" kinahanglan magdugang nga ang yugto sa pag-andam hinungdan sa mga kalisdanan.

Gisugyot sa direktor ang papel sa Skvortsova Leonid Filatov. Bisan pa, ang pagpangulo sa Studio sa pelikula nga gihatagan nga kinahanglan nga gamiton sa mga tahas sa mga aktor sa Moscow, ug Kiev. Samtang, ang Bykov usa ka kriterya: ang tigpasundayag angay o dili.

Ang dulon mao ang mahimong Vladimir Konkin, nga miuyon sa pagpangulo, apan ang aktor nga naapil sa papel sa baba sa Korchin, ug ang "gloom" nga gihimo ni Sergey Ivanov.

Nahitabo si Casus ug kauban si Actor Rustam Sagdillayev, nga naghimog Romeo. Ang kontraktor kinahanglan magkahiusa sa duha ka mga proyekto sa usa ka higayon, mao nga ang bahin sa mga yugto nga giparkahan aron makab-ot ang kasaligan ug dili maulaw sa taas nga buhok sa artista, nga gikinahanglan sa paralel nga proyekto.

Ang mga opisyal nagdumili usab nga mouyon sa papel ni Alexey Smirnov, nga nagpalihok sa ilang desisyon sa kamatuoran nga kini usa ka "aktor nga adunay usa ka hungog nga nawong" ug komedya nga ampua. Bisan pa, gidepensahan sa mga toro ang artista, gisultihan nga ang artista mibalik gikan sa atubang nga adunay lima nga awards, duha kanila ang mando sa himaya. Gibalhin nga kinahanglan pa nga ipadayon sa toro ang ultimatum sa mga awtoridad ug ipahayag nga kung wala ang smirnov ug ang pelikula dili. Lamang ang pag-aprubahan sa artista alang sa papel.

Tabang sa kinatibuk-an

Kini karon ang maanindot nga drama sa musika usa ka labing kaayo nga mga pelikula sa domestic sinehan. Ug dayon sa kalampusan sa proyekto nga gipahinungod sa pag-awit sa pag-awit, pipila ra ang nagtuo. Ang mga opisyal sa Ministry of Culture nakaila sa senaryo, kansang co-tagsulat sa Leonid Bykov, "Non-Degenerate".

Sa bisan unsang paagi nakaapekto sa desisyon sa mga awtoridad, ang mga toro nagsugod sa pagbasa sa mga indibidwal nga piraso sa script sa panahon sa paglibot. Ug sa katapusan nakombinser ang katukma sa desisyon nga nakuha sa pagpangulo sa Studio sa Film, ang awtoridad sa General Alexander Pokshkinina, "gilamoy" nga sitwasyon sa lima ka eroplano nga gidekorasyon sa front front.

Mga Breakdowns sa Set

Sa makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa pelikula nga "mga tigulang nga tawo ang moadto sa panggubatan" kinahanglan nga maglakip sa kamatuoran nga wala mailhi ni Leonid Bykov ang mga doble ug gipalabi nga magtrabaho nga independente. Atol sa pag-filming, nakahimo siya sa pag-usisa sa pagkontrol sa mga ayroplano, apan ang awto wala mosaka sa hangin. Sa paghimo sa usa sa mga yugto sa mga toro, nasamdan kini sa lungag, ug ang eroplano nag-undang sa ilong, gibuak ang propeller ug makadaot sa likod nga rack.

Gikuha ang pag-ayo diin ang daghang oras mobiya. Gi-recruit ang panan-aw sa mekaniko nga "Iron Bird", nakuha ang dugang nga mga blades. Ug sa pagpabukal sa chassis rack, ang film operator miadto sa ChangaGOV, sa estasyon sa mga batan-ong teknisyan sa mga higala nga kinahanglan maggawas sa mainit nga higdaanan alang sa art.

Kolor nga pelikula

Sa sinugdan, ang pelikula bahin sa pag-awit sa Squadron giplano nga kuhaon sa kolor nga pelikula, bisan pa, ang Studio Dovzhenko nag-isyu sa mga proyekto nga gipanag-iya sa sosyal. Gitanyag pa ni Bykov nga maghimo usa ka pelikula bahin sa mga drayber sa traktor aron ipadayag ingon usa ka artista sa usa ka kolor nga pelikula, apan nagdumili siya. Ingon usa ka sangputanan, sa mga sinehan nakita nila ang una sa Agosto 12, 1974 sa itom ug puti nga format.

Samtang, ang ideya sa Direktor nahimo gihapon nga gilakip sa kinabuhi, ug sa Mayo 9, 2009, nakita sa mamiminaw ang usa ka kolor nga bersyon sa pelikula. Sa ibabaw sa "pagkolor" ug pagpahiuli nagtrabaho sa Estados Unidos ug India.

Sa pagsubli sa mga kolor sa kasaysayan, ang mga colorar kinahanglan mosakay sa mga lugar sa pag-film ug pag-usisa sa mga materyales sa museyo. Ang mga artista nahadlok sa dili kinahanglan nga mga masanag nga shade ug bisan sa sinugdan naghimo usa ka sayup sa kolor, nga napugos sa pagtangtang sa 60% sa trabaho nga gihimo. Samtang, gituohan nga ang mga artista - ang mga kolorar nakahimo sa pagsulod sa kahanginan sa 70s sa miaging siglo.

Mga Tinuod nga Sugilanon

Si Leonid Bykov nagtrabaho sa usa ka senaryo aron mapadayon ang mga lugas sa mga panumduman sa mga beterano ug sa hapit dili mausab nga porma aron ibalhin kini nga mga bahin sa screen.

Ang pag-awit sa Squadron naglungtad gyud. Sa parehas nga lugar, si Vitaly Popkov nagserbisyo, nga nahimong prototype sa mga bayani sa pelikula. Ang tinuod mao nga ang mga piloto naglalang sa ilang kaugalingon nga koro ug naghatag mga konsyerto aron mapadako ang moral nga espiritu sa mga tawo sa gawas nga mga teritoryo.

Dili usa ka fiction ug usa ka drowing nga adunay usa ka gamay nga galingan sa pag-atake sa eroplano, nga nasakop sa gubat sa Il-2 nga piloto ni Vasilykenko.

Kini nahimo nga tinuod ug ang hit sa hit sa Titararenko nga nakuha sa iyang kaugalingon, ingon man usa ka lig-on nga kumo sa infantry agig tubag aron pamatud-an nga sila nakig-away sa usa ka bahin sa mga barikada. Ug kini kasaligan, sukwahi sa mga tradisyon sa Sobyet, ang batasan sa mekaniko nga "nagpanalangin" sa eroplano sa atubang sa pagbiya sa pagbiya.

Ang yugto nga adunay pagbalik sa piloto sa usa ka kabayo nga adunay mga pulong nga "WEVERING nga wala magpangita" gihulaman. Ang mga bayanan sa mga tumbaga sa Sayna, nga nagtakuban sa kaaway nga nagtakuban sa mga tanke sa Aleman.

Oo, ug ang ngalan sa pelikula dili patas nga natawo. Sumala sa mga memoir sa mga piloto sa militar, wala dayon sila gitugutan alang sa manibela sa makina nga "gloom" ug gitugotan ang oras sa "molupad" nga kasinatian. Mao nga, ang consultant sa proyekto Vitaly Popkov nagsulti nga sa pag-abut sa unahan sa 1941, gitugutan siya kaniadtong 1942 sa paggawas sa gubat kaniadtong 1942.

Sa usa ka pagpili sa makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa pelikula nga "mga tigulang nga tawo lamang ang moadto," ang usa kinahanglan nga makadugang nga ang mga tiglalanay gusto nga ipakita ang umaabot nga panahon, nga nagpahayag sa pagpadako sa kamanghuran nga henerasyon, andam sa pagpadako sa kamanghuran nga bata nga henerasyon, andam sa pagpadako sa kamanghuran nga bata nga henerasyon, andam sa pagpadako sa mga batan-on nga henerasyon, andam na sa pagbarug sa pagbalhin. "Ug ang labing kaayo nga ganti alang kanamo - sa diha nga sila [mga beterano]:" Oo, kini "," gipasiugda ni Leonid Bykov sa usa ka interbyu.

Basaha ang dugang pa