Biograpiya
Si Marina Svaliva, ang una nga piloto-navigator sa USSR, usa ka libo nga mga bayani nga babaye nga nakit-an sa mga biograpiya ang bantog nga gubat sa patriyotiko. Gipangulohan niya ang pagsukol sa aerial sa ikatulo nga Reich - Salamat sa usa ka personal nga kaila uban ni Joseph Stalin, nagtugot ako sa pagporma sa mga eroplano sa mga babaye. Alang sa walay kinutuban nga kaisog ug kaisog, gihatagan sa barangan sa gabii ang titulo sa bayan sa Unyon Sobyet, ug ang iyang ngalan hangtod sa kahangturan sa kasaysayan.Pagkabata ug Kabatan-onan
Si Marina Mitinina (Rublova - apelyse sa kasal) natawo kaniadtong Marso 28, 1912 sa Moscow, ang kapital sa USSR. Ang ulo sa pamilya nga si Mikhail Dmitrieevich nakakuha sa kinabuhi sa pagkamamugnaon - nga gihimo sa Opera ug gitudloan ang uban nga magkanta. Ang usa sa mga ward mao ra ang iyang anak nga babaye, nga gikan sa kinaiyahan adunay usa ka makapahimuot nga tingog.
Kinsay nahibal-an kung giunsa nagsugod ang biograpiya sa Marina kung gidala ni Mikhail Malinin ang iyang ideya hangtod sa katapusan ug mahimo niya nga usa ka mag-aawit sa opera gikan kaniya. Apan ang mga lalaki wala sa Oktubre 1919: gipusil siya sa usa ka motorsiklo hangtod sa kamatayon.
Pag-atiman sa mga Bata, Marina Mihoina ug iyang Elder Igsoong Roman (1908), gibutang sa abaga sa inahan - ang magtutudlo Anna Spiridonaovna (sa sulugoon sa Lyubatoovich. Suweldo nga halos igo aron masiguro ang usa ka komportable nga kinabuhi, mao nga ang mga lalaki kinahanglan nga magtrabaho og sayo.
Gikan sa 17 ka tuig ang edad nga si Marina nagtrabaho sa butnga nga kemikal nga kemikal nga Butyrsky. Dinhi nahimamat niya ang usa ka madanihon nga inhenyero nga si Sergey Raskovov ug, nagtinguha nga mapadali ang pagtuo sa iyang pamilya, minyo.
Personal nga Kinabuhi
Si Sergey Ivanovich Rudov nahimong bana ni Marina Mitinina kaniadtong Abril 1929. Dali nila nga nahibal-an ang personal nga kinabuhi ug nahimong mga ginikanan sa blond nga batang babaye nga si Tatiana. Ang usa ka hiniusa nga bata wala mobiya sa usa ka babaye gikan sa usa ka volitional desisyon - kaniadtong Oktubre 1935 nangayo siya og diborsyo.
Ang mga sopistikado nga mga relasyon giputol dayon ug wala'y paglangan. Wala'y mga pangutana kung kinsa ang magtudlo sa anak nga babaye, tungod kay niadtong panahona si Marina Skalov hingpit nga gipahinungod sa ayroplano. Bisan pa, nagpadayon siya sa pagbisita ni Tatiana. Sa bukas nga mga gigikanan adunay ilang hiniusa nga litrato nga gipetsahan sa 1938.
Pagkahuman, ang pagkabungkag sa anak nga babaye nahimong bantog sa apelyido sa asawa nga si Tatyana Golenko.
Serbisyo sa Pula nga Army
Niadtong 1932, pagkahuman sa pagbiya sa maternity, nakuha ni Marina ang usa ka lab sa Air Bantayoryory sa Air Force Academy. N. E. Zhukovsky. Pagkahuman niya nahimamat sa iyang nag-unang kadasig - ayroplano. Ang pagkaguba nagpugong sa Espiritu gikan sa gidak-on sa "mga langgam nga puthaw", gusto niya nga ma-master kini ug dali nga kalimtan sa walay katapusan nga kalangitan.Si Marina, nga nanguna sa pagbuntog sa langit, nga gisulod sa pagbansay sa sulat sa Leningrade Institute of Civil Air Fleet Engineers. Ug kaniadtong 1934 nahimo siyang usa ka navigator, ug kaniadtong 1935 sa dugang nga mga kurso - usab ang piloto.
Ang 1930s sa USSR gihulagway sa namulak sa usa ka paglupad. Pagkahuman ang tanan gisundan sa mga nahimo sa Valery Chkalov, Alexander Anisimov, Mikhail Gromova. Si Marina Svaliva, Valentina Gisodubova ug Polina Osipeenko nahimong ilang babaye nga panagway. Kini sila sa 1938 sa eroplano nga Plano nga na-install ang World Record alang sa paglupad. Ang mga tripulante nga "Dame" sa 26 ka oras nakabuntog sa 6,450 km tali sa Moscow ug sa Far East nga wala'y pagbalhin ug pag-refueling.
Alang sa kaisog ug kabayanihan, gipakita sa paglupad, ang komposisyon sa "Inahan" gihatagan ang titulo sa mga bayani sa Soviet Union. Ang una gipasidunggan ni Valentina Gisodubov ingon usa ka komandante nga ant-37. Ang kabhang nahimong ikaduha sa kasaysayan sa USSR, usa ka babaye nga gihatagan sa medalya nga "bulawan nga bituon". Sa balud sa pagkapopular, gipagawas niya ang autobiography "Note Navigorman" (1939).
Sa serbisyo sa Pulang Army, si Marina miabot sa susama nga 1938. Sa samang higayon, siya usa ka ahente sa NKVD. Sa pagsugod sa Great Patriotic War, naabut siya ni Senior Tenyente.
Sa diha nga si Hitlerian nga Alemanya, nga wala'y AD sa giyera, giatake ang USSR, ang tanan nga pagdepensa sa yutang natawhan nagtindog. Gipahimuslan ni Marina Svaliva ang personal nga mga channel sa komunikasyon kauban si Joseph Stalin nga mag-organisar sa mga babaye nga yak-1 nga pag-agay, diin ang Puti nga si Lilica Sillalrad nagsilbi nga si Lydia Litvak, Pe-2. Ang katapusan nga partnom nga bahin gitawag nga "Night Witches", gikan dinhi ug sa nickname sa piloto-navigator.
Pipila ka oras pagkahuman sa pagsugod sa Great Patriotic War, si Svaliis nakigbahin sa mga isyu sa organisasyon. Pananglitan, ang mga armamento sa PE-2, nga iyang gipuy-an. Sa panahon sa pagporma sa Air Strike nga numero 34 nga gisulat sa SU-2. Ang diyalogo sa Komisyonado sa Katawhan sa industriya sa aviation, Alexei Shahurin, posible nga pulihan kini sa 20 nga labing bag-o nga PE-2.
Dili sayon ang pag-master sa mga makina, apan sa New 1943, ang mga Air File Files sa PE-2 andam nga molupad sa Stalingrad.
Sa paglupad sa katapusan sa Disyembre 1942, "ang mga ninggawas sa gabii" sa atubang ni Rubin ug Lommananova wala moapil. Sayop ang ilang mga eroplano. Si Marina wala mohunong sa iyang mga batang babaye sa kasamok - gigugol niya ang pangunang iskwad sa Stalingrad ug mibalik sa Moscow. Kini usa ka Enero 4, 1943.
Kamatayon
Tungod sa kusog nga hangin ug ang Purgi, ang nahabilin nga eroplano nga mga eroplano sa PE-2 napuno sa langit lamang sa pagpangaon sa Enero 4, 1943, bisan kung ang kargamento giplano sa kaadlawon. Subay sa agianan, ang mga tripulante nagdagan ngadto sa usa ka mabaga nga panganod. Ang walay kahadlok nga si Marina Svalio naghatag sa koponan nga magpadulong sa unahan ug ang una nga nalunod sa kaputi.
Ang Gyubin ug Lihananv nga adunay mga tripulante luwas nga nakaabut sa lugar nga nagpuno, apan ang komandante sa Airlock Pe-2 wala makita bisan diin.
Niadtong Enero 7, 1943, ang usa ka fuss bomber sa Rubalov nakit-an nga dili layo sa baryo sa Mikhailovka sa rehiyon sa Saradov. Kauban niya, Kirill Hil, radist Nikolai Erofeeev ug Engineer Vladimir Kruglv. Karon adunay usa ka handumanan nga bato sa site sa mga tripulante.
Ang barbada sa gabii usa ka simbolo sa babaye nga aviation sa USSR, mao nga ang panguna nga opisina sa tagdumala sa militar sa Pulang Hukbo nga gihimo alang sa pag-imbestiga sa iyang kamatayon. Nahibal-an sa Eksperto ang Komisyon nga ang kinatibuk-ang pag-atake ni Marina Rubalo 60 ka oras - 30 ka oras sa eskuylahan sa paglupad ug sa regimen sa PE-2. Sa ato pa, wala siyay igong kahanas sa elementarya aron makigkompetensya sa panahon.
Sumala sa mga panudlo sa Air Force, nga adunay mubu nga panan-aw, ang mga ayroplano kinahanglan nga moliso ug mobalik sa base, kung igo nga gasolina. Kung dili - adto sa "tiyan" sa wala pa mapaayo ang kahimtang sa panahon. Nagdali si Marina, gihukman ang iyang airlock. Si Rubin ug Lomanonova o swerte, o nahimo silang mas eksperyensiyado nga mga piloto.
Bisan pa sa grabe nga pagdumala, mapuslanon, gilubong siya uban ang tanan nga mga pasidungog. Ang abug nagpahulay sa Necropolis sa Kremlin Wall sa Red Square sa Moscow.
Panumdoman
- SARATOV School No. 93 nga ginganlag mm Oblova
- Mga Monyumento ni Marina Rublova sa Engels, Oblovo
- Ang Plano sa Memoryal sa Village Oblovovo
- Mga dalan, Alleys ug Marina Raskoy Square sa daghang mga lungsod sa kanhing USSR
- Ang baryo sa Raskovo sa Saradov nga rehiyon sa Saradov nga rehiyon ug sa Sushansky District sa Magadan Region
- Tambov Mas taas nga Military Aviation School sa mga Piliser nga ginganlag Marina Raskoy
- Ang 125th Guards Boryov Order Suvovov ug Kutuzov Picking Picking Aro Air Strike
- Barko nga "Marina Svaliva"
- Airplane alang sa Training Navigator Navigator ug Linya nga Bomberdraft "Marina Svaliva" Type Tu-134sh
Mga awards
- Badge "Pasidunggan nga Opisyal sa NKVD"
- Medal "Golden Star"
- Duha ka Orden sa Lenin
- Pag-order sa patriyotikong gubat sa 1st degree