Biograpiya
Sa 2021, ang gi-update nga mga mando makita sa pormula 1. Usa sa mga piloto sa Team F1 F1 F1 Team F1, nga gihimo pinasukad sa punto sa racing clace sa Britanya, nahimo nga paglakaw sa lance. Gikan sa lumba hangtod sa lumba, ang mga sangputanan sa lumad sa Canada nag-ayo. Sa kampiyonato sa 2020, pananglitan, siya adunay mga podiums ug baso. Kini usa ka hinungdanon nga kalampusan, kung giisip nimo nga ang lugar sa mananaog sa 95% sa mga kaso moadto sa Mercedes Petronas Rider Lewis Hamilton.Pagkabata ug Kabatan-onan
Natawo ang Lance kaniadtong Oktubre 29, 1998 sa Montréal, usa sa labing populasyon nga lungsod sa Canada. Ang iyang amahan usa ka negosyante ug multimillaire nga si Lawrence nga naglakaw, ug ang inahan nga si Claire Ann Callens usa ka tigdesinyo sa fashion gikan sa Belgium. Ang mga ginikanan nakahimo sa paghatag sa drayber sa karera sa karera ug sa iyang magulang nga babaye. Malipayon nga wala'y panganod nga pagkabata.
Samtang ang mga higala nagdula sa nataran sa fockball, gikan sa pag-file sa amahan - usa ka madasigon nga fan sa motor racing, - nagsugod sa pag-apil sa Karting. Sa una nga higayon sa luyo sa manibela, malipayon nga bata naglingkod sa edad nga 10.
Ingon usa ka bata, ang piggy bank dali nga puno sa mga kadaugan sa kampiyonato sa Canada ug North America. Ug kaniadtong 2008, gikuha sa racer ang premyo nga "bag-ong bahin sa tuig" Federation of Sports Motorsport Quebec. Niadtong 2010, nahimo siyang miyembro sa Ferrari Academymy.
Lumba
Ang debut ni Lance PROLLLA sa mga hamtong nga lumba nahitabo sa 2014. Sa pormula-4, mibiyahe siya alang sa Team Powerteream Powerteam. Usa ka lumad sa Canada 13 ka beses nga naa sa podium, ug 7 ka beses sa labing taas nga yugto. Gisirhan niya ang panahon sa ranggo sa Butang Italy.Niadtong 2015, ang anak nga lalaki sa multimildaardera gibalhin sa Pormula 3. Sa samang higayon, nakahukom siya nga magbag-o sa pagkamiyembro sa Ferrari Academymy sa post sa mga pagsulay sa piloto wilot williams.
Sa mga rasa sa suporta, ang labing kaayo nga mga sangputanan sa nagtubo nga naghupot sa pagtubo 182 cm ug gibug-aton sa ilawom sa 75 kg nahimo nga kadaugan sa Toyota Championship ug mga yugto sa pagsulay sa Toyota. Kini igo na alang sa 2017 sa usa ka magtiayon nga mga tuig nga mahimong usa ka piloto sa kombat sa Formula 1, ug usa ka kapikas sa Sireipe sa Brazil nga si Ferge Sirotkin sa usa ka team, balik-balik nga nagdaog sa tigdisenyo sa tigdisenyo.
Ang una ug sa pila ka oras ang bugtong talagsaong kalampusan mao ang ika-3 nga lugar sa Grand Prix sa Azerbaijan. Ang lakaw giila ingon ang kamanghuran nga debutant ug ang kamanghuran nga rider nga "Formula 1" pagkahuman ni Max Firtappen, nga gisumite sa podium. Ang edad sa usa ka lumad sa Canada sa panahon sa kadaugan dili kompleto 19 ka tuig.
Niadtong 2018, ang kahimtang sa team sa Britanya gipangulohan ni Claire Williams aron matinguha ang labing maayo. Apan wala kini makapugong sa usa ka ambisyoso nga tawo matag karon ug unya aron matapos sa mga baso. Kung nahibal-an nga ang motor sa FW41 nga awto wala gani makaabut sa mga tungatunga sa Peloton, usa ka adunahan nga hunahuna nga gipang-usa sa lumad nga Montréal.
Si Lawrence Raspll, nga nagsunod sa kahimtang sa motor racing, gipalit ang mga kabtangan sa racing point gikan sa negosyanteng karera gikan sa negosyanteng Indian. Nakatabang kini sa Anak sa panahon sa 2019 aron makakuha usa ka kompetisyon nga awto.
Dili sama sa kauban nga si Sergio Peres, nga independente nga nagpahimutang sa ranggo sa ranggo sa Racing Elite, si Lance PROLLLA nga nahibal-an ingon usa ka tig-agay, kansang pagbiya nagpalit usa ka multimilliander.
Gilakip gikan sa mga getty imagesSa kalipay sa mga hinigugma, wala mabalaka si Lance sa opinyon sa mga neffatvenists, ug sa usa ka pakighinabi sa mga tagsulat sa mga artikulo ug mga manununod sa estado sa amahan nga kanunay nga gisubli ang parehas nga mga pulong: "Ang pagsaway sa akong adres kanunay. Nakasabut ko sa daghang mga tuig ang milabay nga dili siya malikayan. Apan gisulayan nako nga magpadayon ang usa ka maayong kahimtang ug pamati sa pamilya, tungod kay ang opinyon sa mga minahal hinungdanon. Imposible nga pahimuslan ang tanan ug mahimong labing suod nga higala alang sa tibuuk kalibutan. "
Sa 2020th nga lakaw sa praktis, gipamatud-an nga kini takus sa wanang sa high-speed car. Ang mga drayber sa awto nga misakay sa ubos nga lakang sa Pedestal sa Italya, ug sa mga yugto sa Hungary ug Spain nagpabilin sa usa ka lakang gikan sa podium.
Usa ka wala damha nga kadaugan sa mga piloto sa staring point sa Grand Prix sa mga eksperto sa Sakhira nga giisip nga usa ka lahi nga matang sa art. Usa ka dramatiko nga lumba nga adunay mga pagbiya ug mga sayup sa mga inhenyero, sa walay duhaduha nga gidekorasyon ang kampeonato.
Ang pagsugod sa pagsugod sa katapusan sa semana usa ka mensahe nga ang permanenteng mananaog sa Formula 1 Lewis Hamilton, nga gipagawas sa usa ka parok nga Coronavirus ug gibuhian ang lugar sa Coronavirus Car nga adunay numero 44 George Russell - Usa ka Batan-on Tigpanglalang nga Tigpamulak. Naghatag kini sa paglaum sa mga miyembro sa koponan nga nakig-away sa tunga. Ang pagbaktas ug Perez nga adunay usa ka dili katingad-an nga kahimtang nakakuha usa ka maayong swerte alang sa ikog.
Lance, dili sama sa usa ka kapikas, nga nahulog dayon pagkahuman sa pagsugod, masaligon nga nagsunod sa mga panudlo gikan sa mga kahon. Ang pagkahugno sa taliwala sa mga lider nagpadali sa kamatuoran nga si Max Firtappen gikan sa Red Bull Racer ug Charles Lekler gikan sa Scuderia Ferrari, nga nag-angkon nga mga hatag-as nga mga lugar nga nag-antus sa pag-agaw sa pag-agaw sa pag-agos sa pag-agaw sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-agos sa pag-aghat sa pag-aghat sa pag-aghat sa pag-aghat sa pag-aghat sa Recreak.
Sa katapusan nga mga lingin, si George Russell ug Valtterter Bottas, nga, nga nagtinguha sa kadaugan, nahimong biktima sa mga tig-alagad. Si Sergio Perez, Esteban, ug Lance nag-ayo sa PIT LINE.
Ingon usa ka sangputanan, ang dili kasagaran nga mga kolor miabot sa premium zone. Ang mga mananaog nga bulawan ug pilak gikan sa kalipay wala makit-an ang mga pulong alang sa mga interbyu. Ang Canada, nga pagtaas sa ika-3 nga lugar, nahigawad sa sangputanan. Apan ang hataas nga posisyon sa punto sa karera, nga gisakup sa una sa kasaysayan sa mga piloto sa Dubl, nagdala positibo nga emosyon ug gipasidaan ang pagbati sa pagkadismaya sa iyang kaugalingon.
Personal nga Kinabuhi
Batok sa background sa mga nahimo sa sports, ang personal nga kinabuhi sa pormula 1 nga mga piloto bunga. Mahitungod sa mga batang babaye, ang mga asawa ug mga bata nga media karon naghisgot nga kaswal. Tinuod, usahay ang matinud-anong mga babaye nag-uban sa mga kampeon sa mga agianan. Ang lokasyon sa panguna nga fan sa pagbiyahe giasayn sa usa ka nagmahal nga amahan.
Sa profile sa Canada sa "Instagram" wala'y mga litrato nga nagpaila sa usa ka romantikong relasyon. Adunay mga litrato sa mga awto ug pipila ka mga higala. Sumala sa mga tsismis, adunay usa ka higayon nga ang karon nga piloto nakigtagbo sa tigdisenyo ug TV Presenter Kimberly Garner. Giingon nila nga ang magtiayon sa usag usa nagdaot tungod sa pagdumili sa pagsugod sa usa ka pamilya.
Lance nga lakaw karon
Si Lance Larroll, nga nagpadako sa usa ka kontrata sa racing point, nga nagbag-o sa tim sa Martin F1, nasabtan nga sa bag-ong panahon kinahanglan nga mag-pilot sa limit. Si Sebastian Vettel mianhi sa mando ni Sergio Peres, ang koponan sa kalibutan nga "Formula 1" nga kampeon nga moabut alang sa Scuderia Ferrari.
Mga paningkamot sa pagiging miyembro sa mga drayber sa awto sa Aleman sa baryo sa British, ang pagpangulo wala makahimo usa ka aksidente. Giisip ni Lawrence nga ang batid nga mananaog makatabang sa Anak nga makab-ot ang pag-uswag ug sa mga kahimtang sa kompetisyon sa Intracomanda nagpakita sa usa ka malig-on nga sangputanan.