Biograpiya
Ang Airton Senna mao ang maalamat nga racer sa Brazil, bantog tungod sa katulin niini sa mga track sa "Formula 1". Ang mga gugma sa publiko ug ang naghupot sa titulo nga three-three three-three three-thy champion nga nakaguba sa kinabuhi sa panahon sa kompetisyon sa sports, sa dihang siya 34 anyos. Ang mga fans sa karera nga gitipigan sa panumduman sa kini nga tawo nga nahimong bantog dili lamang usa ka maayo kaayo nga atleta, apan usab usa ka philanthropolist nga mitabang sa mga nanginahanglan.Pagkabata ug Kabatan-onan
Ang umaabot nga roner natawo kaniadtong Marso 21, 1960 sa habagatan-silangan sa Brazil sa Sao Paulo. Maswerte ang bata nga nagtubo sa usa ka luwas nga pamilya. Ang iyang amahan nga si Milton da Silva usa ka bantog nga negosyante sa iyang lungsod, mahimo niya nga hatagan ang usa ka pamilya, ingon man sa materyal nga pagsuporta sa mga gusto sa Anak. Ingon usa ka bata, si Airton gitawag nga Beck, sa mga panumduman sa mga paryente, ang umaabot nga roner labi ka kakulba. Halos gihigot niya ang iyang mga bitiis ug kanunay nga napandol sa lakang.
Nahibal-an nga ang Senor Milton da Silva nga gihigugma ang Auto Racing ug gisakripisyo ang salapi sa pag-uswag sa kini nga dula. Sa dihang ang gamay nga Beck 4 ka tuig ang panuigon, gihatagan siya sa iyang amahan og awto sa sports. Ang gamay nga batang lalaki, nakadayeg sa awto, nakadani sa ligid sa usa ka bata nga edad. Ug himua kini nga dula sa mga bata, apan sa umaabot nga Oo Silva, batan-on nga gipahinungod sa Auto Race sa tibuok niyang kinabuhi. Sa mga paningkamot sa batang lalaki nagsuporta sa iyang amahan, apan gipugos niya nga ang Airton nagpadayon sa iyang negosyo sa pamilya.
Sa diha nga sa mando mao ang 13 ka tuig ang panuigon, ug Silva senior, ang pagkakita sa mga potensyal ug nagtinguha sa Anak, gisuholan siya sa usa ka personal nga trainer sa racing kahanas sa Lucio Paskoal Gascon. Sumala sa mga istorya ni Lucio, ang Airton usa ka target nga tawo nga wala modawat sa mga kapildihan.
Sa edad nga 13, usa ka racing debut sa Artona ang nahitabo: Siya una nga namulong sa mga karera sa mga mapa. Samtang nahinumduman ang tawo, nasinati ang mga partisipante nga nakig-away kaniya, apan naghigda siya sa usa ka linya tungod sa kadali sa awto.
Sa dihang ang batan-on nga lalaki 17 anyos, nahimo siyang kampeon sa South America pinaagi sa mga karera sa mapa, ug miapil usab sa ubang mga kompetisyon.
Lumba
Niadtong 1981, gibiyaan ni Airton ang iyang lumad nga nasud ug mibalhin sa England alang sa pagpangita og bag-ong mga oportunidad. Pagkahuman sa Europe bahin sa Wizard (nickname sa Aighton) ang positibo nga misanong, busa giablihan niya ang bisan unsang ruta sa racing.
Ang pagpili nahulog sa usa sa labing kaayo nga mga koponan sa Ford nga "Van Diemen": Ang tawo nagdumala niini sa tag-iya ni Ralph Faerin, nga pagkahuman sa kadaugan alang sa pag-apil sa Formin-1600 ang gipirmahan sa Britain. Sa ulahi sa nasud sa uban, ang Airton nagsugod sa pagtuon sa dili pamilyar nga sinultian, ug usab ipahiangay sa mga bag-ong dalan ug mga awto nga kini maayo.
Niadtong 1981, ang wizard miapil sa mga kompetisyon sa mga tatak nga hatch racing haywey sa County County. Bisan pa, wala madala sa lalaki ang titulo sa mananaog, apan miabot ang ikalima, nakaabut sa mga komandante. Sa ulahi, ang Airton nag-okupar sa usa ka premyo nga kwarto sa Trexton, ug dayon gisulayan usab ang iyang kaugalingon sa pamilyar nga pagsubay sa mga tatak, diin siya nagdaog. Sumala sa mga panumduman sa nagasakay, ang ulan nakatabang kaniya sa pagbuntog sa mga kaatbang. Ang mga sediments sa makausa nagpugong sa usa ka katuyoan nga tawo nga modaog sa lumba, ug ang Airton wala mobiya sa kini nga kamatuuran, kung giunsa niya nga nadawat ang madul-an nga "ulan Tawo".
Sukad sa 1982, ang Airton naa sa mga karera sa ngalan sa inahan nga babaye ni Nanay Senna: Tungod kini sa kamatuoran nga ang apelyido sa Amahan popular sa Brazil. Sa ingon, dili gusto sa lalaki nga magdala sa personal nga mga problema sa pamilya.
"Formula 1"
Ang karera sa Athlete sa Formula 1 nagsugod sa 1984 nga adunay usa ka gamay nga nailhan nga teon sa teleman. Ang una nga punto sa iyang team, ang batan-ong lalaki nagdala sa Abril 7 sa mga kompetisyon sa Grand Prix sa South Africa. Sa Tolming, ang racer wala mabalaka sa una nga lugar.Pagkahuman sa Toleman Senna miapil sa mga lig-on nga mga koponan. Mao nga gikan sa 1985 hangtod 1987, nagpabilin siya sa Team sa Lotus, dayon nahimong usa ka miyembro sa McLaren ug Williams Teams.
Alang sa pag-apil sa Formula 1, ang Airton Senna 65 nga beses nag-okupar sa mga una nga mga lugar sa mga kwalipikasyon - ang mga talaan sa mga atleta dili makapugong bisan human sa pagkamatay sa lumba sa awto sa gatas. PAMILYA "Pormula 1" Revise gihapon ang video sa Kaluhaan ka tuig ang milabay kauban ang pag-apil sa usa ka atleta.
Personal nga Kinabuhi
Sa tingtugnaw sa 1981, si Senna naminyo sa usa ka dugay nga babaye nga si Lilian oo ang imong Konselush Souza, apan nahugno ang ilang kaminyoon. Samtang ang racer giila sa mga peryodista, ang kasal sa Lilian usa ka dako nga sayup. Giingon usab niya nga ang mga karera mao ang panguna nga prayoridad sa iyang kinabuhi, sukwahi sa mga babaye. Apan wala pa namatikdan ni Ayrton ang mga tagpalamati nga gilibutan sa mga babaye nga nagbag-o sama sa gwantes.
Ang labing kadugay nga nobela gikan sa Senna milungtad 4 ka tuig nga adunay napulog lima ka tuig nga batang babaye nga si Adrian Yamine, ug kaniadtong 1988 nagsugod siya sa pagsugat sa Shushale Menegal.
Siya usab adunay relasyon sa bituon sa magasin nga lalaki nga magasin Playboy Morsll PRA kaniadtong 1993: ang babaye nangatarungan nga siya nagmabdos gikan sa Ayrton. Sa dihang natawo ang anak nga babaye ni Marsell, nalipay ang tawo, apan hangtod sa katapusan sa iyang kinabuhi siya miingon nga wala siyay anak.
Kung maghisgot kami bahin sa karakter, nan ang Brazilian usa ka perpektoista ug gisulayan nga magdala bisan unsang negosyo hangtod sa katapusan. Gibuhat ni Senna ang impresyon sa usa ka kalmado nga tawo: bisan sa mga litrato, panagsa ra siyang nagpakita og emosyon, apan usahay kini namatikdan sa mga away sa uban pang mga nagasakay.
Ang mga fans ni Arton nahinumdom nga sa iyang kinabuhi siya usa ka humok ug madanihon nga tawo. Dugang pa, aktibo nga nakig-away si Senna sa kakabus ug kagutom sa ilang natawhan nga nasud. Ang racer hilom bahin sa iyang maayong mga buhat ug wala gipaambit sa prensa: bahin sa gidonar nga salapi nga gipatin-aw pagkahuman sa kamatayon.
Kamatayon
Niadtong 1994, si Senna mibalhin sa usa sa labing kaayo nga mga koponan ni Williams, diin, sumala sa kaniya, magahimo nga libre.
Tungod sa masulub-on nga mga panghitabo nga nahitabo sa lumba sa oras sa mga karera, ang tawo masaligon sa umaabot nga katalagman.
Sa una, si Rubens Barrichello, nga nagbungkag sa iyang ilong ug gusok, nahulog sa aksidente, nga nakaguba sa iyang ilong ug gusok, tungod niini dili siya makaapil sa lumba. Pagkasunod nga adlaw, ang racer gikan sa Austria Ratzemberger namatay sa pag-abot. Nabalaka si Airton sa kini nga mga panghitabo, mao nga nakahukom siya sa pag-istoryahanay sa mga ruben (alang niini, kinahanglan nga mosaka si Sentna sa dingding sa ospital). Pagkahuman sa panag-istoryahanay, nahibal-an ni Ayton nga ang sistema sa seguridad nga gi-regulate sa pormula 1 adunay mga luna. Si Ayrton nahimo nga initiator sa asembleya sa mga racers: Sa miting ang mga atleta nga naghisgot sa isyu sa pagpalambo sa kaluwasan sa mga partisipante sa mga kompetisyon sa karera sa mga kompetisyon sa mga partisipante.
Sa kompetisyon, ang Grand Prix sa San Marino nakabangga sa duha ka mga nagasakay, nga mao ang hinungdan nga ang tulo nga mga tumatan-aw nag-antus sa mga bali nga mga tipik. Busa, ang makina sa kaluwasan gitawag sa track aron limitahan ang katulin sa mga awto sa sports, diin ang Airton nagmaneho unom ka bilog. Sa ikapitong lingin, ang luwas nga awto gikuhaan, ug sa sulagma, ang Senna milupad sa ruta sa turn nga "Tubello" sa usa ka tulin nga 310 km / h.
Kung ang mga tagpalamati ug ang mga nag-organisar sa mga karera nakaamgo nga ang atleta wala molihok, nahunong ang kompetisyon. Ang mga doktor nga nakaabut sa lugar sa aksidente nakakita sa usa ka makalilisang nga litrato: ang nawong ni Senna naa sa dugo, ang tawo nakadawat usa ka grabe nga kadaot sa utok, ug iyang gibuak usab ang temporal nga arterya. Gihatagan siya una nga tabang ug gihimo ang tracheostomy, nga human niini ang biktima gipadala sa helikopter sa labing duol nga ospital, diin siya konektado sa artipisyal nga bentilasyon sa baga. Sa ulahi nahimo nga klaro nga ang racer dili mogawas sa Coma, mao nga nakadesisyon nga i-off ang IVL apparatus.
Si Ayton Senna nahinumdom sa mga deboto sa mga fans sa karera, ingon man ang mga lumulupyo sa iyang natawhan nga nasud. Sumala sa mga sangputanan sa usa ka survey kaniadtong 2000, gitanyag ang mga kauban ni Arton nga tawagan siya nga labing maayo nga Brazilian. Sa kadungganan sa nagasakay, ang halandumon nga mga kompetisyon gihan-ay, ug ang lubnganan sa mga atleta nahimo nga usa ka lugar nga panawagan.
Niadtong 2010, ang dokumentaryo nga pelikula nga "Senna" ang pag-filar sa panumduman sa rider, nga nagsulti sa biograpiya sa Formula 1 nga kampeon.