Biografia
Alan Yenieffa per primera vegada es va asseure al volant de 8 anys i des de llavors va decidir fermament a associar la vida amb cotxes. Gràcies a l'objectiu i la perseverança, va aconseguir complir el somni, convertir-se en un pilot reeixit i autobaher.Infància i joventut
Alan Ruslanovich Yenileev va néixer el 27 de desembre de 1988 a la ciutat de Frunze (Bishkek), Kirguizistan. A la campió de les venes flueix la sang dels avantpassats de les nacionalitats tàrtars i russes.
Quan Alan era un nen, els pares van decidir traslladar-se a la regió de Moscou. El noi va ser criat en la família mitjana: la mare treballava com a professor a l'escola d'art, el seu pare va servir a la llista criminal desitjada. Ja en els primers anys, Yenilev estava interessat en cotxes esportius i Drezil sobre la professió del pilot.
Perquè almenys parcialment compleixi el somni, l'adolescent va començar a jugar a simuladors de curses a l'ordinador. Els pares van recolzar el Fill i el seu aniversari li va presentar amb un volant de jocs. Més tard, Alan va aparèixer Internet, i va començar a competir en necessitat de velocitat en mode en línia. Llavors, l'home es va adonar que no era inferior a altres usuaris, i va pensar en la carrera de Cybersman.
Malgrat els avenços en esports virtuals, l'especialitat Yenierev va triar bastant real. Després de la finalització d'estudis a l'escola, el jove va entrar a la Universitat Regional Estatal de Moscou, on va dominar la professió d'un advocat.
Vida personal
La celebritat no amaga informació sobre la vida personal. Està feliç en les relacions amb Anna Stepanova i sovint publica fotografies romàntiques amb una noia a les pàgines de les xarxes socials.Cybersports i bloc
Els primers passos a l'Esport el Guy va fer el 2006. Jugant en necessitat de velocitat, va conèixer altres pilots en línia i aviat es va unir a l'equip de l'URSS, que va començar a preparar-se per al Campionat del Món Cyber Games. No va ser fàcil per a un jove, perquè es va veure obligat a combinar entrenaments virtuals amb estudis a la universitat.
Les competicions es van celebrar a Itàlia a partir de Monza Autodromo. Allà, Yenileev, per primera vegada, va sentir el gust de la glòria, li va venir a fotografiar i entrevistar. L'home va haver de fer esforços per justificar les esperances dels fans. Com a resultat, es va convertir en campió del món, va portar a casa la medalla d'or i el premi en efectiu.
En els anys següents, Yenileev va continuar participant en concursos en línia, sense deixar el somni d'entrar en carreres professionals. Va aparèixer en els campionats russos i mundials, ocupant amb èxit premis, però el 2008 el tipus estava esperant la decepció. A causa de la injustícia dels jutges, va abandonar la competència i va decidir acabar la carrera del celebració.
Després d'això, Alan va arribar al periodisme. Va escriure articles sobre temes de cotxes per a edicions furiós i "de conducció", va fer una entrevista amb pilots i va parlar a la televisió. Així, Alan estava més a prop del seu somni, perquè va tenir l'oportunitat de convertir-se en un passatger de carreres de carreres.
Gràcies a aquesta obra, Yenilev es va celebrar amb Andrei Boyko, que va apreciar l'interès de l'home per a les curses. Junts van organitzar l'equip de Racing de Boyko, van trobar patrocinadors i van començar a participar en concursos nacionals i internacionals. Així, es va iniciar la pàgina de biografies d'Alan com a pilot. Va representar a Rússia al Campionat d'Europa de la categoria Super Buggy, es va convertir en el propietari de prestigiosos premis.
Paral·lelament, el campió va començar a provar-se com a Helleberer. Inicialment, va cobrir la vida quotidiana dels esports del seu equip, després va començar a fer comentaris sobre diversos cotxes, parlar de les seves característiques, avantatges i desavantatges. La popularitat de Yeniereva a Internet va començar a créixer, al mateix temps, els seus ingressos van augmentar.
El 2012, el campió va deixar l'esport per dedicar-se al desenvolupament del bloc. En el seu canal de Yoydyub hi va haver un "test test judicial", en el qual un home va conduir cotxes de muntatge nacional i exterior. La col·lecció es va reposar amb comentaris sobre BMW, Mercedes, Audi, Porsche i altres marques populars.
El canal Yenieleva va atraure més i més automobilistes, i el vídeo estava escrivint ràpidament. Entre els llibres també van aparèixer informes de viatjar, des d'excursions a plantes per a la fabricació de màquines, amb una demostració de flotes. Un encapçalament separat va ser la cadena dels rodets sobre la restauració dels cotxes afectats pels accidents. Estrelles, Amics d'Alan i al seu pare, amb els quals un home dóna suport a les relacions familiars càlides que van participar en el rodatge.
No tots els cotxes que es mostren al vídeo són propietat de Avtoblher. La majoria d'ells reben en ús temporal, però Yenieff no es penedeix els fons per reposar una flota personal. Segons la informació de fonts obertes, la col·lecció d'un antic atleta és Nissan GT-R, Porsche 911 i Mitsubishi Lancer Evolution.
Els esforços de Blogger van ser recompensats amb una invitació als Jocs Olímpics, que es van celebrar a Sotxi el 2014. Yenieev no només es va convertir en un convidat de la cerimònia, va ser honrat de portar la bandera olímpica juntament amb aquestes celebritats com Nikita Mikhalkov, Valentina Tereshkova, Chulpan Hamatov. El campió va ser sorprès gratament per aquest esdeveniment i va publicar un lloc emotiu, que va expressar la gratitud als organitzadors i va parlar de les seves emocions.
Més tard, un home va participar en el projecte d'un altre blogger - Bodybuilder Kirill Sarychev, en el qual va tractar de desenvolupar una habilitat esportiva i fer que la premsa estigui estesa amb un pes de 100 kg. Els fans van adoptar una idea de plaer i va recolzar l'ídol, que va reiterar positivament a l'atracció del públic.
I el 2019, Alan es va trobar a la llista de Forbes, va prendre la quarta línia entre els bloggers russos que tenen els ingressos més alts de publicacions a "Instagram". Informació sobre quant guanya una celebritat tampoc no es queda en secret: un home obté uns 850 mil dòlars per any. Una part de les eines obtingudes de Yenieev gasta caritat. Dóna suport a la Fundació Chulpan Hamataya "Donar vida", el propòsit del qual és ajudar els nens malalts.
Alan Yenileev ara
2020 va començar per a un blogger de treball productiu. Al gener, va presentar una visió general del Mercedes-Avatar. Ara, un home continua amb subscriptors amb un nou vídeo. Té un lloc web oficial i dues pàgines a "Instagram" - Personal i de treball, on es publiquen notícies i fotos dels cotxes. Alan intenta mantenir-se en forma - amb el creixement de 175 cm suporta pes saludable.