Biografia
Durant els anys de la Gran Guerra Patriota, el llegendari senyor de la guerra de l'URSS, l'aviació mariscal, el pilot de combat Alejandro Pokshkinkin va entrar al combat aeri amb els feixistes. Segons les estadístiques oficials, es va endur uniformement 59 avions enemics, encara que molts historiadors i parlants tenen una opinió diferent: algunes victòries del falcó dels cels van donar al tema dels subordinats. No obstant això, en l'opinió comuna, en performance, Alexander Pokshkinin només és inferior a Ivan Kozjadubu.Infància i joventut
Alexander Ivanovich Pokshshkin va néixer el 6 de març (21 de febrer al vell estil) de 1913 a Novonikolaeevsk (ara Novosibirsk) de la província de Tomsk en família amb un ingrés modest. No podien permetre's viure en un ampli peu i veïns, els nens del seu temps lliure van ser abraçats per robatori, van vèncer a les finestres, lluites disposades. L'imperi rus amb prou feines es va recuperar de la Primera Guerra Mundial - per educar la generació més jove.
Alexander Pokshkinin es va plantejar - va estudiar bé, va llegir molt, i en 12 anys va començar a mostrar interès per l'aviació. Després de graduar-se a les classes del 7è, el jove va aconseguir un lloc de construcció. Al voltant dels mateixos anys, Valery Chkalov, proves pilot, ha vist les seves "ales". Les seves gestes van inspirar a Alexander Tashkin i milers dels seus companys amb confiança per declarar: "Una vegada que espurna al cel!"
La vida d'Asa en la seva joventut va ser prosaica. Va treballar a les fàbriques amb un mecànic, va participar en els casos WLKSM, servits en les files de l'Exèrcit Roig, i van somiar amb el volant de l'ànima.
Vida personal
El cor d'Alexander Pokshkin va ocupar dues passions - Aviació i Maria Kuzminichna, infermera. El coneixement d'aquest últim va tenir lloc el 1942 a la vora del mar Caspi. Els joves es van enamorar sense memòria, van passar de diferents línies de la part davantera de les altres lletres, algunes de les quals van romandre sense resposta: no tenia temps per trobar el destinatari.Vida personal Els joves legalitzats l'1 d'abril de 1944 a Chernigov, ara és el poble de Primorsky Krai. Llavors Maria Kuzmichnna ja havia estat sota el cor del primogènit - filla Svetlana. Va viure 52 anys, va morir de càncer. Hereu de Tashkin, també, Alexander, va néixer el 1947.
El pilot i la seva dona van aconseguir donar néts néts - Alejandro, Paul i Catherine.
Aviació
Ofereix la crida del cor, Alexander Pokshkinin va deixar Siberia el 1932 i va entrar a l'Escola d'Aviació de Perm. Només el jove no sabia que els tècnics es preparen aquí, no els pilots. En les seves memòries, els ponents lideren les paraules de l'escola d'aquesta escola:
"Tot el que definitivament voldrà ser Chkalov, vols volar. I qui participarà en motors? "Alexander Pokshinn va començar el granit de ciències envoltades. Posteriorment, des de l'altura de l'experiència, el pilot va assenyalar que l'escola li va ajudar a entendre el dispositiu d'aeronaus i adquirir habilitats tècniques que havien salvat repetidament la vida a la guerra.
La porta de l'escola de vol va romandre per a Alexander Pokshkinin tancat, però es preparava una vegada omplert al cel, va saltar amb paracaigudes, va volar a Paraplids, al setembre de 1938 es va asseure per primera vegada darrere del volant de la U-2. L'oportunitat de sentir que el cel era poc freqüent, i els problemes del coneixement Alexander Pokshinin van reposar la teoria.
El treball no va sortir sense atenció. Al novembre de 1938, el futur encanteri, finalment, va rebre una direcció a l'escola de vol Kachino, que es va graduar amb honors des d'un any després en el rang de Fighter Pilot. Es va oferir a convertir-se en un instructor, però va rebre una negativa: Alexander Pokshinn volia no només aixecar-se al cel, sinó per conquerir-lo. Molts casos van ser introduïts durant els anys de la Gran Guerra Patriòtica.
Guerra
La sagnant matança contra el tercer Reich, Alexander Pokshinn va passar completament - del 22 de juny de 1941 al 9 de maig de 1945. La victòria debut és el derrot feixista, el pilot de combat va guanyar, amb prou feines el segon dia de la guerra va substituir la primera.Les batalles aèries van mostrar Alexander Tashkin, pel que fa al cel de la URSS és vulnerable als feixistes. L'atac no tenia tàctiques, els moviments es van fer cegament, no es va mantenir en equip tècnic: cada avió estava sobre el pes de l'or, ja que els tallers d'aviació van recollir tancs. Tot el que es va mantenir l'aire, sobre l'heroisme de les persones. Alexander Pokshinn va escriure més tard:
"El que no ha lluitat en 1941-1942 no coneix la guerra real".El primer premi, l'Ordre de Lenin, el pilot de combat va atorgar l'extracció de dades estratègiques. Al desembre de 1941, es va dur a terme l'hivern. La neu es va notar que la intel·ligència terrestre de la URSS va perdre l'objectiu: els tancs de Paul, von Claysta, el comandant alemany. Malgrat la buran i la reserva mínima de combustible, Alexander Tsryshkin es va aixecar al cel i va determinar la ubicació de l'enemic. La informació va ajudar a l'Exèrcit Roig a guanyar Rostov.
1943 es va convertir en triomfal no només per a Alexander Tishkin, sinó també per a tots els avions frontals. L'anàlisi de batalles anteriors va permetre al pilot introduir noves maniobres i patrulles aèries a les tàctiques de la URSS. El seu objectiu de la UA va posar la destrucció del plom - la mort de l'avió en cap va desmoralitzar tot l'esquadró.
Alexander Pokshinin va parlar inexorablement l'enemic. Només a l'abril de 1943 va destruir 10 avions, per als quals va ser presentat a la primera estrella de l'heroi de la Unió Soviètica. El proper mes, la victòria ASA ha reposat altres 12 feixistes.
El punt d'inflexió va ser la batalla de Kuban a l'agost de 1943, en què Alexander Pokshinin va colpejar personalment 22 avions. A l'aire van lluitar per la seva terra natal i altres asos - estudiants de l'heroi de la Unió Soviètica. Per coratge, manifestat en el cel de Kuban, el pilot de combat va rebre la segona estrella i es va fer famós per tot el país.
Alexander Tashkin és la primera persona, tres vegades va atorgar l'estrella de l'heroi de la Unió Soviètica. Per als resultats aconseguits, la revista "Canvia" li va cridar el millor pilot de la URSS. La llançament va decorar la fotografia de retrat. I el American Journal of Comics True Comics va donar a ACS un sobrenom extremadament precís de Hawk.
Entrant el camí d'Alexander Pokshkinina a la gran victòria de la desfilada de la guerra patriòtica el 24 de juny de 1945. El pilot de combat va ser confiat a anar al capdavant del còlon del primer front ucraïnès.
Segons les estadístiques oficials, en temps de guerra, Alexander Pokshkinin va pujar 650 vegades a l'aire, 156 vegades va entrar en batalla amb l'enemic i va colpejar 59 avions. El propi pilot atribueix almenys 90 victòries a si mateix, i els historiadors afirmen que els números són massa alts: Suposadament Hawk Heaven va destruir una mica més de 40 màquines enemigues.
Temps pacífic
Després de la guerra, Alexander Coschin va continuar servint. El seu entusiasme va ser retingut per Vasily Stalin, comandant de la Força Aèria del Districte Militar de Moscou. A causa del conflicte amb el fill del líder de la URSS, l'AC, que va ocupar el càrrec general, va rebre una persecució daurada amb una estrella de plata: el rang de major aviació general, només després de la mort de Joseph Stalin el 1953.
A la dècada de 1950, Alexander Pokshkinin va canviar la força aèria sobre la defensa aèria. Va servir al comandant adjunt en cap de la Defensa Aèria Militar de la URSS.
Mort
Igual que moltes persones que van sobreviure a la Gran Guerra Patriòtica, Alexander Pokshkinkin es va distingir per una forta salut. Fins als darrers dies, va romandre al capdavant, va treballar en el Ministeri de Defensa de la URSS.
La biografia del Flyer-ACA va finalitzar el 13 de novembre de 1985, el 73è any de vida. La causa de la mort va ser insuficiència cardíaca.
La tomba d'Alexander Pokshkinina es troba al cementiri de Novodevichy de Moscou. Bust, decorant-lo, va caminar pels principals premis del pilot: les estrelles de l'heroi de la Unió Soviètica.
Premis
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Ordre de Lenin
- Abril de 1943, agost de 1943, 1944 - Heroi de la Medalla "Golden Star" de la Unió Soviètica
- Abril de 1943, juliol de 1943, desembre de 1943, 1953 - Ordre de la bandera vermella
- 1943 - Medalla de l'Exèrcit dels EUA "Per a un servei excepcional"
- 1944 - Medalla "Per al mèrit de combat"
- Abril de 1945, maig de 1945 - Ordre Suvorov (II Grau)
- 1945 - Medalla "Per a la victòria sobre Alemanya en la Gran Guerra Patriòtica de 1941-1945)
- 1947, 1975 - Ordre de Star Red
- 1975 - Ordre "per al servei de la pàtria a les Forces Armades de la URSS"
- 1984 - La medalla "Veterana de les Forces Armades de la URSS"
- 1985 - Ordre de la Guerra Patriòtica (I grau)