Biografia
Andrei Tupolev és un dissenyador que ha desenvolupat més de centenars de tipus d'avions. L'assoliment d'un científic en el desenvolupament de les empreses d'avions i la contribució a la ciència és equivalent als mèrits de Sergey Queen en l'educació de coets. L'home-Era Tupolev va aportar el Pharyd dels estudiants que van continuar la seva vida.Infància i joventut
L'autor de l'aforisme "Fly Only Beautiful Aircraft" va aparèixer a la tardor de 1888 en el poble inexistent de la província de Pustovazovo TVer. Andrei: la sisena dels set fills del notari provincial, la diferència dels cosacs Nikolai Ivanovich Tupolev, obligat a portar acaba amb els extrems, per participar en l'agricultura, i la noblesa d'Anna Vasilyevna Lisitsyna.
Quan Andrew va néixer, el seu pare tenia 46 anys, i la mare era de 38 anys. El noi tenia els germans més grans i Kolya, així com les germanes Natasha, Tanya, Vera i Masha. El pare no va permetre als membres de la família inactiu. Segons els records del dissenyador d'avions, en la infància va aprovar la distància entre les dues capitals russes, domina les habilitats de fusteria i les habilitats de processament de metalls.
La capacitat de treballar amb les mans va ser útil Andrei i al gimnàs de Teler, i a l'Escola Tècnica Superior de Moscou, on el jove va arribar a 20 anys. A la institució educativa secundària, els pares no van poder pagar una gira per les ciutats de l'Imperi rus, que es va proposar per anar als estudiants. Llavors Andrei va oferir al director del gimnàs per comprar els models de fusta de vaixells fets per ells. El cap de la institució educativa va assenyalar el finançament del viatge del gimnàs Tupolev dels fons de la Societat d'Amants de Ciències Naturals.
En una escola tècnica, que ara porta el nom de la revolucionària Nikolai Bauman, la capacitat d'Andrei va apreciar el creador de l'aerodinàmica Nikolai Zhukovsky i va ordenar al jove establir un laboratori aerodinàmic. El 1910, Tupolev va ser la primera i última vegada en la vida va pilotar un avió - construït amb els seus companys un planador, que va volar a través del riu Jauza i va aterrar a Lefortovo amb seguretat.
En la joventut, el dissenyador d'avions es va interessar per les activitats revolucionàries i va entrar a la festa de SERC. Per a la propagació de l'estudiant de literatura il·legal arrestat. Des dels estils reials de Tupolev, van ser alliberats només a causa de la mort del pare, però el jove va ser enviat a una petita pàtria, i va ser capaç de completar una educació superior a l'edat de 30 anys.
Vida personal
L'obra reeixida del dissenyador va contribuir a la part posterior i la felicitat fiable en la vida personal. Amb la futura esposa de Julia, Julia Zhettyakova Tupolev va conèixer, treballant com a infermera a l'hospital durant la Primera Guerra Mundial. En honor a la dona, Andrei Nikolayevich més tard va cridar a la filla, que es va convertir en el seu metge personal i néta.
En registrar-se al matrimoni de registre amb una bella infermera, Tupolev es va establir a l'apartament de la sogra. La mare de Yulia, un noble d'origen, va mirar per primera vegada l'elecció de la seva filla, però, després que el gendre, havia establert un subministrament d'aigua calenta i va construir un forn sense fum, va canviar l'actitud cap a Andrei.
La dona va començar Tupolev amb un assistent fiable, traductor i un dissenyador anormal de l'avió Tupolev de TU-70 i TU-104, va dirigir la selecció de llums i teixits per a la tapisseria dels seients. En anys madurs, Iúlia Nikolaevna va acompanyar el seu marit en viatges estrangers.
Tupolev va comunicar amb el ministre de Defensa Dmitry Ustinov, ministre d'Aviació de Peter Dementiev i l'autor de les paraules de l'himne soviètic Sergey Mikhalkov, gràcies a l'amistat amb la qual els néts del dissenyador van llegir llibres amb poemes sobre l'oncle pas amb els autògrafs de l'escriptor. Entre les hobbies d'Andrei Nikolayevich hi havia horticultura i caça per a guatlla. En la infància, els néts de Tupolev van jugar amb joguines de fusta que l'avi Masterille en hores d'oci específicament per a ells.
Els descendents del jugador aeronau va continuar la seva dinastia. Son Alexei des de 17 anys va treballar en KB pare com a dissenyador i va desenvolupar la cua del fuselatge per al TU-2, i en els darrers anys l'existència de la Unió Soviètica va liderar el Departament d'Aerodinàmica d'Avions a l'Institut d'Aviació de Moscou i va crear el Primera avions de passatgers supersònics del món. El 1995, Alexey Andreevich va participar en el bloc Tikhonov - Tikhonov-Tikhonov a les eleccions a l'Estat Duma.
El nét d'Andrei Nikolayevich, amb el nom de l'avi, ara es dirigeix al centre d'estudis de màrqueting d'OJSC Tupolev. L'avió era i gendre de Tupolev Vladimir VUL.
Control Avia
Tupolev i el seu mestre Nikolay Zhukovsky van poder convèncer el lideratge del jove estat soviètic en la necessitat de desenvolupar la indústria aèria domèstica i la viabilitat de l'empresa de l'avió de tot el metall. Duuralumina fàcil, però duradora substituïda en avions i fusta fràgil i ferro pesat.Les inicials del dissenyador i les primeres lletres dels seus noms van formar els noms dels avions soviètics d'Ant and Tu. És sobre el producte del pensament d'enginyeria de Tupolev - ANT-25 PLANE - Valery Chkalov va fer vols sense parar Moscou - UdD i Illa de Moscou - Pol Nord - Estats Units d'Amèrica.
No obstant això, el pilot Sigismund Levanevsky el 1935 va ser incapaç de realitzar un vol anunciant de Moscou-San Francisco sobre el pla de la mateixa sèrie i en presència de Joseph Stalin va acusar a Tupolev en hidratació conscient. També va fallar l'avió multi-potent Ant-20 ("Maxim Gorky").
El 1937, Andrei Nikolayevich i la seva dona van ser arrestats. El primer any de conclusió va ser el més difícil. El dissenyador no va guanyar, però va exacerbar per moltes hores de peu. A més del permís, Tupolev ha estat incriminat amb molts anys de cooperació amb la intel·ligència francesa i el lideratge de l'organització anti-soviètica.
El dissenyador va coincidir primer amb tots els punts de la persecució, i després va començar a apel·lar-los. Tupolev va ser condemnat a 15 anys de presó, però aviat es van suavitzar les condicions. Andrei Nikolayevich i altres dissenyadors d'aeronaus de la presó de buticrafia van ser transferits a l'anomenada "càrregació". Els científics es dedicaven a l'enginyeria i van rebre una nutrició completa, però es van separar amb famílies. Amb el començament de la guerra, Andrei Nikolayevich va ser alliberat i va rodar un disc penal amb ell, i el 1955 van ser completament rehabilitats.
El Tupolev, desenvolupat per l'Oficina de Disseny de Tupolev Tu-2 (Piking Bomber) va contribuir enorme a la victòria: 750 avions d'aquesta marca van lluitar als fronts. Després de la guerra, Andrei Nikolaevich i el seu KB van crear el Bombarder Estratègic TU-4.
Tupolev també autor del primer avions civils reactius soviètics TU-104, el primer avió supersònic de passatgers supersònics del món TU-144, la foto de la qual es va publicar a la marca soviètica de 1969. Als anys setanta del segle XX, l'OKB, creat per Andrey Nikolayevich, sota la direcció de Valentina Krnyuk, va desenvolupar una màquina que falta de 160 amb una geometria d'ala variable.
Mort
A principis dels anys 20 del segle XX, Andrei Nikolayevich a causa de la pneumònia de la tuberculosi, es va retirar una llum. Els metges van dir al pacient que podeu viure molt de temps si eviteu les sobrecàrregues. Les detencions i l'esgotador treball van provocar la recurrència de la malaltia.
Tupolev va morir en un somni la nit del 22 de desembre de 1972. L'última nit, el dissenyador d'avions va bromejar i construir plans per a unes vacances d'estiu a Crimea. La tomba d'Andrei Nikolayevich es troba al cementiri de Moscou de Novodevichy.
Memòria
- El 1979, el director Daniel Khrovitsky va treure la pel·lícula "Wings" sobre les biografies de Tupolev i immigrant Igor Sikorsky als EUA. El paper d'Andrei Nikolayevich va ser complert per Vladislav Stroelchik, i Igor Ivanovich va crear Yuri Yakovlev.
- El nom Tupolev porta una universitat tècnica estatal a Kazan.
- Des del 2018, el nom del científic està assignat a l'aeroport de Moscou "Vnukovo".
- Els carrers Tupolevskaya i els carrers Tupolev són a les capitals russes, Praga i Ulan-Ude, Kíev i Amsterdam.
- El 2016, el llibre d'Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" es va publicar a la sèrie "Grans llums de Rússia".
- El 6 de juny de 2020, al canal de televisió "Star", que ja ha emès un trasllat al cicle "Últim dia" sobre Tupolev, es va dur a terme una estrena del documental "Metall Winged".
Premis
- Tres vegades heroi del treball socialista (1945, 1957, 1972)
- Vuit ordres de Lenin
- Ordre de la Revolució d'Octubre
- Dues ordres de la bandera vermella
- Treballador honrat de la ciència i la tecnologia de la RSFSR
- Premi Leninsky
- Premi estatal de la URSS
- Medalla d'aviació d'or fai
- Premi Leonardo da Vinci