Biografia
El nom d'Erica Chatuashvili és popular a mitjà de blocs de vídeo i amants dels cotxes cars. Es diu el rei de l'Internet rus, i el propi vídeo es considera un dels que van fer a Internet rus. Saben de Davidovich (es diu així) i la gent comuna en relació amb el cas penal. Després d'anar a la llibertat, l'autor del Canal de l'Automoció va continuar creant rodets per als subscriptors, canviant lleugerament el seu concepte: les proves de les proves Eric avui no gasten a la capital, sinó a les regions de Rússia.Infància i joventut
Eric Davidovich, georgià per nacionalitat, va néixer a Moscou (segons una altra versió - a Tbilisi). Els pares David Wakhtangovich i Alla Viktorovna van treballar al Ministeri d'Afers Interns, a Petrovka, 38. La infància era pròspera. Blogger té una germana, que viu amb la seva mare.
Eric es va graduar de l'escola número 265 el 1998, després de la qual cosa va servir a l'exèrcit. En aquest moment, el pare (mort el 2015) va deixar el servei i va participar en negocis relacionats amb els cotxes: reparació i manteniment de màquines d'elit, així com la venda i la instal·lació d'alarma sobre ells.
Tornant del servei, Eric també es va submergir en el món del cotxe. Però els cotxes russos no li van interessar. Es dedicava a la venda, reparació de sintonia del cotxe. Ràpidament va començar a sortir entre els propietaris de cotxes cars. El seu principal orgull, somni, "xip" - Golden BMW X5, conegut per tothom que sap de Eric Davidovic. En aquest BMW, es van situar amb un Noggano a l'embús de trànsit de Moscou, sovint es nota en vídeo.
El 2008 va participar en un sol projecte en línia de conductors, però volia el seu recurs, amb les seves idees i lectors. Així, es va obrir el lloc "Watch". El nom rebut de la coberta d'observació a les muntanyes de Sparrow, on anaven els fans de les velocitats i els cotxes. L'objectiu és combinar amants dels cotxes cars.
Cotxes i blocs
La carrera de cotxes Eric va començar amb la presentació del negoci del pare. Al principi hi va haver races a Moscou amb muntanyes de Sparrow, on els joves d'or encara es queden fora de perill, així com la venda i reparacions. A continuació, el lloc, el seu ràpid desenvolupament a causa de l'activitat de l'organitzador. Per tal de ampliar la gamma d'usuaris, operats al país es van organitzar. Eric és un mussol, que coneix les marques més cares, amb diners i amics, ignorant fins i tot un maó, es va convertir en un cumoma de joves. Va ser considerat el líder dels corredors de carrer.El treball estava bullint. Es va filmar notícies sobre el món mundial, es va lliurar la informació dels mestres de reparació, es va introduir un fòrum i els blocs dels que tenien cotxes estrangers cars i es va comunicar amb els mateixos propietaris del seu propi territori. Eric va gastar unitats de proves i revisions de cotxes. Al principi eren vídeos senzills al telèfon, escenes de la vida personal, carreres de velocitat Racers de carrer. Els primers 15-20 mil lectors del lloc van aparèixer. Només es van fer més.
Posteriorment apareix "YouTube" -canal, que va promoure ràpidament. Rodets brillants, temes interessants, escàndols i provocacions a les carreteres. Eric es va mostrar com un empresari professional que ha tingut èxit a la xarxa.
Des de 2010, va començar a organitzar les autocals al país, passant carreres en orfenats amb regals i ajuda. Tot això es va disposar al canal. Així, Erica es va convertir en una caritat i va adquirir molts fans. El 10 d'abril de 2010 es va traslladar la transferència del primer autor de la vida de Smotra. Més tard hi havia altres, per exemple, els escandalosos, on els colls Anton van parlar amb un oponent èpic.
Amb la manifestació de Moscou a Ekaterinburg el 2010, es va associar un incident amb Samara. Hi va haver un conflicte amb l'administrador. L'empresa sorollosa dels homes va insultar a una dona que no reconeixia la celebritat de Moscou i massa temps el paper ple de la recepció. Les disculpes suposadament eren, però no he trobat la confirmació i l'administrador va sortir de l'hotel. Aquest compromís, però, no va fer malbé la vida d'Eric.
L'aparició del seu recurs i el seu desenvolupament van fer una nova impulsora d'una carrera: Davidovich va aprendre molt més enllà dels seus partits. Ara el blogger poques vegades apareix sota el nom real, i només els usos patronímics. I informació sobre els models més recents, la unitat de prova va ampliar el cercle dels seus coneguts. Així, entre ells va aparèixer Alexander Khrustalev, una persona que va poder fer una participació pròspera de la companyia de construcció mitjana i apassionada per helicòpters.
Els helicòpters, com els cotxes, es van convertir en passió. Ell els pianola i al lloc, i en un canal de vídeo, va dir com llogar-los en lloc de limusina, per exemple. Una activitat violenta no es va mantenir desapercebuda: Eric és convidat a la televisió. Transmet sobre els cotxes per a Rússia-1, fa programes per a altres canals.
Una altra situació es va veure seriosament afectada per una carrera. El 2014, una banda d'assassins, aturant els cotxes, va aparèixer al M4 fet. 17 persones van morir abans que els bandits fossin capturats. En la detenció també estaven implicats en la comunitat de corredors de carrer sota la direcció d'Eric Davidovich.
Aquest episodi People també considera dues maneres: els activistes, amb armes que viatgen per la carretera, aturant-se a tots i tractats bruscament amb "companys" -lodians, eren similars als gàngsters que a Robingeuds. No obstant això, es van plantar els gàngsters, els atacs es van aturar. I qui sap, podria revelar aquest cas només la policia, sense l'ajuda de la comunitat de Davidovich. Per cert, va ser guardonat amb un diploma del Ministeri d'Interiors per a l'acte valent.
Amb l'arribada del canal a YouTube, els vídeos van aparèixer en el funcionament dels empleats de DPS. La sèrie es deia "Davidych a la caça". I de nou el públic es va dividir en dos: alguns creien que la persona noble lluita amb un servei corrupte. Altres ho van percebre com a provocació i rudesa Davidovich. Els arguments van aparèixer amb això i des de l'altre costat.
Per a l'any, es van mostrar uns 300 empleats que violaven la llei, es van mostrar queixes d'extorsió a la regió metropolitana. No obstant això, la forma de comunicació amb els empleats, les provocacions, la grolleria i el comportament ofensiu no són gaire simpatitzants. A més, un gran nombre de parlants del canal van percebre una manera de comportament, ja que es va comunicar amb els representants del govern.
El 2016, la biografia del blogger va canviar bruscament. 20 de febrer (per protocols de la policia - 21), Eric va ser arrestat per una policia antidisturbis, quan els empleats de DPS van ser detinguts per comprovar els documents. L'acusació es referia a les activitats de fa 8 anys: va ser acusat de frau amb autopistes per un import de 10 milions de rubles. Durant la seva estada, dues acusacions més van aparèixer en arrest: un intent del president d'Ingúixia el 2009 i la calúmnia als agents de la policia de trànsit (el propi Eric argumenta que les proves de les seves paraules van ser robades després de l'arrest).
A la tardor de 2016, Davidovich va escriure a "Instagram" que el Tribunal Europeu de Drets Humans va reconèixer els arguments sobre la detenció il·legal de convincent. No obstant això, va haver de servir a la presó durant 2 anys, a l'espera del judici. Durant l'absència d'un blogger, els seus amics van permetre rumors en línia, que va escapar de la Sizo i passejades a Moscou amb una pistola.
La popularitat de tota russa va dividir els conductors en dos camps. Alguns van considerar Eric Davidovich Man, audaçment enganxat a la justícia a les carreteres, llançant els aspectes negatius de l'ordre mundial en aquest servei, que hauria de ser de cristall i ocasionalment honest. Altres estaven convençuts que les seves accions s'assemblen a una persona pública, classificant-se als propietaris de la vida, que no tenen fronteres ni prohibicions, i els diners i el poder són en primer lloc.
Vida personal
La qualitat principal Eric és la seva set irreprimible d'activitat. Mentre pensava en qualsevol empresa, no es va aturar fins que va buscar els seus. Aquesta emoció va suposar la seva joventut a la carrera d'alta velocitat pels carrers de Moscou i la regió de Moscou amb una violació de les normes de trànsit.
Sentint-nos el líder dels autodistes russos, Eric Davidovich va intentar corregir-se: es va mostrar constantment el fixat, va exigir l'execució de les normes de trànsit, va parlar a la càmera tan important. No obstant això, un fort maneig dels empleats de DPS i gairebé abans que el flux d'arribar als enfrontaments a la carretera amb altres propietaris d'automòbils interferís amb l'aspecte brillant de l'heroi-defensor del cas adequat.
Actiu a l'home de la vida, va planejar organitzar el seu propi partit polític. El cas s'ha suspès a causa de la detenció del blogger. En la qüestió dels seguidors de Davidovich, joves "majors" a "Gelendvagen", provocant oficials de policia de trànsit a conflictes i, francament, per sobre d'ells, Eric inhabilited:
"Demano a no associar la comunitat de cotxes SmoTra.ru amb aquests personatges".
Pel que fa a la vida familiar, Eric li deixa per a les escenes. Se sap que té una esposa civil Anna Kagan, que també va ser arrestada el 2016, després de ser buscat. Una foto de Kagan per a barres va caure en accés obert. En cercar, la noia va trobar articles que interessaven la conseqüència. A la custòdia, Anna estava inclinada a testificar contra Erika, però el cònjuge del blogger es va negar a fer-ho. No hi ha nens comuns amb parella.
Malgrat un aspecte no relatiu (el pes eric amb el creixement de 179 cm és de 120 kg), el blogger assegura que avui és capaç de 1500 flexions i 1200 a la gatzoneta.
Eric Davidovich ara
Eric va arribar a la llibertat al desembre de 2018. A la pista, que va tenir lloc 2 mesos abans, va ser condemnat a 4 anys i 8 mesos de presó en el cas relacionat amb el frau d'assegurances. Atès que segons els principals episodis, l'Estatut de les limitacions ha caducat, Davidovich va ser alliberat. El gestor de bloqueig de vídeo va retornar tota la propietat sembrada.
El blogger immediatament va començar a treballar. Va decidir canviar les ubicacions i el nou vídeo va començar a disparar a la capital, sinó a les regions de Rússia. Davidovich va visitar Tver, Tula, Irkutsk, Kazan, Daguestan. Va dedicar la prova del conductor del cotxe en noves realitats, i després va fer una breu resum de la ciutat. Eric va parlar sobre això en una entrevista amb Yuri Dudu, que es va publicar a l'abril de 2019.
Un dels temes de Davidovich amb els subscriptors del canal va ser els rodets d'una altra unitat de vídeo de cotxe Dima orgullosa. Va fer una còpia del Golden BMW X5 Eric, que es va utilitzar en les seves pròpies estrelles de vídeo.
Al febrer del 2020, es va saber que Davidchch va decidir dominar la nova plataforma - Televisió. Bider es va convertir en membre del projecte "L'últim heroi. Espectadors contra les estrelles. " Erica Katuachvili era una empresa, Evgeny Papunaishvili, Alexey Voevod i altres celebritats. L'espectacle va caure l'honor de Yane Trojanova.