Biografia
Sergei Sirotkin - Tercer Rússia, que ha servit a la càtedra d'un pilot professional de prestigiós cursa de classe de fórmula 1 i que sobresurten a la graella principal. A l'equip de Williams, el jove pilot va substituir la famosa missa de Felipe brasilera, a la qual britànica i per alguna raó la premsa polonesa va esclatar comentaris enutjats. No obstant això, un dels equips més titulats "F1" encara va apreciar l'enfocament de raonament i la velocitat de Sirotkin, que exhibeix a la carretera.Infància i joventut
Sergey - Moskvich, nascut a l'agost de 1995. Per primera vegada darrere de la roda del cotxe es va asseure als 5 anys, quan va descansar amb els seus pares a Espanya. Little Seryo li va agradar al mapa, que, de tornar a casa, va llançar el pare per continuar les seves classes.
Per cert, el pare Sergey, Oleg Sirotkin, que va liderar l'Institut Nacional de Tecnologies Aviation, es considera el principal patrocinador del Fill. Segons el "interlocutor", l'Institut va redimir el deute del primer equip "Fórmula" del pilot rus "Zauber" a 75 milions de dòlars. Portal Rospres.org entre els que van proporcionar suport financer a Sauber F1 equip, menciona El Fons Estatal per al Desenvolupament Nord-oest i Fons de Cooperació Inversional Internacional.
El 2006, Sergey es va convertir en el campió de Moscou en la instrucció, canviat amb èxit a nivell europeu, va començar a actuar a la classe KF 2 i 3. En 12 anys, Sirotkin va guanyar la primera a la biografia esportiva d'un premi important: el Subaru cotxe.
Les curses no van impedir una bona escola (el noi va examinar l'home a externament) i va entrar a l'Institut de Road de Moscou, el diploma del qual va rebre el pilot el 2017 i va decidir continuar la seva educació a la magistratura. El treball de graduació de Sirotkin es va dedicar, per descomptat, "formular" carbolls. Durant els seus estudis, Ségei va dir, els professors van tractar amb la comprensió de la seva carrera, però no van fer la preocupació.
Segons Sergey, a la seva guardiola, més d'un centenar de premis de tornejos de carreres de diverses sèries - en 170 carreres 58 vegades van pujar al podi, incloent 15 - al pas superior.
Racer va començar a guanyar ulleres de la Fórmula Italiana Abarth, on es va convertir en el segon en l'esdeveniment personal. El Sirotkin es va traslladar a la Fórmula 3 italiana, i després del seu tancament - a la sèrie mundial d'Auto GP, en què el vice-campió de la missa del món Felipe i el fill del campió de quatre temps Alena és senzill - Nicolas.
Un adolescent de 16 anys va establir un registre personal, parlant durant 3 dies 5 de formació, 3 d'arribada de classificació i 5 carreres, guanyant un total de 817 km. Per comparació, campió mundial Lewis Hamilton el 2017, en el curs de la final als Emirats Àrabs Units, penjat 850 km. La següent etapa va ser la prestigiosa europea "Formula V8 3.5", que tradicionalment creix reposició de la Fórmula 1.
"Fórmula 1"
El 2013, Sergey va signar un contracte amb Swiss Zauber i es va convertir en el participant més jove en "grans premis" - el pilot encara no ha estat de 18 anys. A més, el rus és un dels pilots més alts "fórmula" amb un augment de 184 cm i un pes de 70 kg, i, com va assenyalar l'edició "Soviètica Sport", "La mecànica de Zubera" va haver de tirar-se amb la configuració del bar . "
El contracte amb Sauber Sirotkin signat com a pilot de combat, però al final va participar només en proves i curses de formació. El 2015, el Racer va canviar a la classe GP2, en un dels equips més febles: Rapax brasiler-italià i va aconseguir prendre 3 llocs al campionat. Un any després, vaig repetir el meu èxit al Gran Premi d'Art Francès.
A l'estiu de 2017, el pilot rus va debutar a la carrera de resistència més antiga "24 hores Le Mana" com a part de SMP Racing. Sergey va acabar en el quart deu a causa de les reparacions freqüents del seu prodotip esportiu Dallar.
Aviat Sergey va tornar a la Fórmula 1 en el rang del pilot de prova "Renault", va participar en carreres lliures al Gran Premi de Rússia, Espanya i Brasil, va provar les carreteres d'Àustria i Malàisia. La retroalimentació positiva del Renault Director de Reno al seu pilot va ser escoltat pels propietaris de l'equip britànic Williams, i al novembre de 2017, Sirotkin ja ha participat en carreres de proves a la carretera Smya Marina a Abu Dhabi.
Sergey va repetir l'èxit de Vitaly Petrova i Daniel Sr., convertint-se en el pilot d'actuació de l'equip de la divisió més alta i el primer rus a Williams.
Vida personal
El cor de Sergey Sirotkin no és gratuït: la noia anomenada Dasha Moshkova al costat d'ell. Les fotos rares de la parella apareixen periòdicament en els pilots "Instagram", tot i que dóna la prioritat a les imatges de moments de treball:
"No m'agrada caminar constantment amb el telèfon i disparar cada pas".A la seva pròpia imatge, un jove també se centra menys que en els resultats.
Les "fórmules" pilot no representa la vida sense dolços i lamenta que és impossible permetre's menjar dolços cada dia, prefereix menjar sa i activitats a l'aire lliure. L'alcohol és només una ampolla de bona cervesa o una copa de vi, i només de vacances, segons una ocasió especial. I "Champagne al podi és una excepció, perquè no vull creuar el resultat d'entrenaments diaris".
Molta temps, Sergey passa al gimnàs i per a classes teòriques. Recentment, va començar a parar atenció a la comunicació amb la premsa i intenta obrir-se si s'ajusta a la programació.
El coneixement obtingut a Madi i en pistes de curses, Sirotkin va aplicar, participant en el desenvolupament del prototip rus del cotxe BR1, destinat a la cursa de resistència. El projecte pertany a l'autoconecer italià "Dallar" i BR Enginyeria sota la direcció de Boris Rotenberg.
Sergey no destaca a algú dels companys de la "Fórmula", creu que "hi ha molts bons". Amb algú familiar durant molt de temps, des del moment de la sèrie més jove. No obstant això, el més es comunica amb Nico Hyulkenberg, amb qui va fer amics a Sauber, i ara treballa en el mateix equip.
Sergey Sirotkin ara
Al gener de 2018, Sergey va concloure un contracte d'un any amb l'equip de Frank Williams, que va créixer set campions del món. El propi pilot va assenyalar que havia de muntar els reconeguts mestres com Fernando Alonso o Lewis Hamilton va tenir por, però sempre va somiar. I a la "Fórmula", va venir Sirotkin, en les seves pròpies paraules, no igual que, i per mostrar un resultat digne i convertir-se en el millor rus en carreres.
Dos mesos més tard, Sergey va passar per primera vegada a la carretera de Fórmula 1 al Gran Premi d'Austràlia. Malauradament, el corredor va protagonitzar la meitat de la distància a causa de problemes amb els frens. A les etapes a la Xina i Bahrain, Sirotkin va acabar al 15è lloc.
Segons el seu propi reconeixement, des de la cursa de Bakú "esperava màgia", ja que la pista està ben familiaritzada: va jugar quatre vegades a la capital d'Azerbaidjan a la classe GP2 i Fórmula 2. Marcs, disparat en caixes de carreres, compartit a YouTube ex-participant espectacle realista Katya Zhuzh, el nou nuvi, per rumors, és també un corredor.
Sergey no va tenir sort de nou: a la primera ronda va caure en un accident - Sergio Pérez, que sobresurt per la "Força Índia", es va estavellar al cotxe, que no va arribar a la línia de meta i va obtenir els primers punts de penalització. Aquest incident va influir en la posició de Sirotkin al Gran Premi d'Espanya, i, a més, en la primera sessió d'entrenament a Barcelona, el Racer va donar pas a Robert Kubice al bar.
Premis
- 2011 - El guanyador de la fórmula europea "Fórmula d'Abart", el medallista de plata de la fórmula italiana "Abart"
- 2012 - Medallador de bronze de l'auto GP europeu
- 2015 - Medallador de bronze "Fórmula 2"