Biografia
El tinent d'alcalde de Moscou Maxim Liksutov, a principis del 10è aniversari del segle XXI, que es trobava entre els emprenedors russos més rics, va ser acusat repetidament de l'oposició polític Alexei Navalny en corrupció. El creixement professional de Maxim Stanislavovich està associat amb el patrocini de Vladimir Putin. Amb el president de Rússia, l'home de negocis suposadament es va reunir al cotxe de Moscou Aeroexpress el 2011.Infància i joventut
Maxim va néixer a la petita ciutat estoniana de Loks a l'estiu de 1976 a la família russa, movent-se de Tula per construir vaixells a Tallinn. L'oficial té una germana, ara en contrast amb els pares i el germà continuen vivint a Estònia.
Abans de convertir-se en un home de negocis, Liksutov era un atleta. L'èxit destacat del jove aconseguit a la piscina: Maxim - tres vegades campió d'Estònia en busseig d'alta velocitat. El 1991 va guanyar l'últim campionat de la Unió Soviètica per orientar-se sota l'aigua.
Carrera i política
Biografia de Liksutov com a home de negocis es va iniciar el 1997, quan Maxim i el seu company Sergey Glinka van començar a construir una terminal estoniana per exportar el carbó de pedra de Kuzbass a l'oest. Des de 1999 va entrar a la direcció de les empreses de transport russa. El 2009, Maxim Stanislavovich va ser encapçalada per Aeroexpress LLC: una empresa que porta passatgers entre el centre de la capital russa i els aeroports de Moscou.El diploma de l'ensenyament superior de Liksutov només va rebre a 31 anys, ja tenint experiència en lideratge grans societats anònimes. Gràcies a l'Acadèmia Plekhanov, es documenta la competència de Maxim Stanislavovich en la professió "Finances i crèdit". El 2012, el funcionari també es va graduar a l'Institut Internacional Legal.
Liksutov és el primer milionari oficial que va entrar al govern de Moscou. L'objectiu de l'oficial va proclamar la creació d'un entorn còmode tant per als automobilistes de Moscou com els passatgers de transport públic.
Algunes iniciatives i les accions de Liksutov van ser sotmeses a la crítica pública. La violació dels drets humans va trobar la proposta de l'oficial de fotografiar els peus de Moscou i publicar fotografies a Internet a la "tauler de vergonya". A la baioneta, el públic va percebre la idea de tancar el Monorace de Moscou i reduint el material rodant de troleibusos, i l'Oquadzhawn.
Vida personal
Maxim Stanislavovich posseeix rus, estonià, suec i anglès. Des de 2005 fins a principis de 2012, Likutova va tenir un passaport estonià. Un home va negar la ciutadania de l'Estat Bàltic, quan va dirigir el Departament de Transport de Moscou.
Més de 10 anys, Maxim Stanislavovich estava casat amb l'antic model Tatiana (al centre de detenció de la maiden). Amb el suport del seu marit, una dona va obrir un restaurant italià a Tallinn. Parella de voluntàriament va deixar que els periodistes en una vida personal - van participar en els projectes de televisió, va fer una entrevista i la foto va mirar feliç. Tatiana va donar una màxima de dos fills. No obstant això, el 2013, Liksutov es va divorciar.
Els adoracions consideren el divorci fictici, perquè abans de la dissolució del matrimoni Maxim va lliurar les seves accions en el negoci de transport, que va fer que Tatyana la dona més rica a Estònia. El 2017, la senyora va acusar la mestressa de casa en el robatori de joies per a diverses desenes de milions de rubles. L'incident es va produir a la casa de camp de Liksutovy en jardineria "Michurinets".
Maxim Licksuts ara
A la vigília del 2019, el president de Rússia va adjudicar a Likutova al certificat d'honor. El premi va estar marcat per una gran contribució de l'oficial en la preparació i la celebració de la Copa del Món el 2018.
Segons la informació oficial, els ingressos de Maxim Stanislavovich el 2018 van disminuir en comparació amb el 91% del 2017. Malgrat la posició, Liksutov sovint arriba a treballar amb transport públic. Recordant l'hobby d'esports en la joventut, l'oficial augmenta el nombre i la longitud dels cicles de Moscou.
En una entrevista, aquesta estació de ràdio "Echo de Moscou" al juny de 2019, Maxim Stanislavovich va prometre que després de 6-7 mesos, la capital russa es convertirà en el líder mundial de Carcharinge, superant a Tòquio. El 2021, hi haurà transport de rius durant tot l'any que operarà al mode de metro.
A més, Liksutov va explicar el nivell de preus als aparcaments de pagament de Moscou. La tarifa, segons el funcionari, hauria de ser tal que el 15-16% de les places d'aparcament sempre han estat lliures.