Biografija
Marina Svalova, prvi pilot-navigator u SSSR-u, jedna je od stotina hiljada herojskih žena čija je biografija otkrila veliki patriotski rat. Na čelu zrakoplovne otpornosti na treći Reich - zahvaljujući ličnom poznanstvu sa Josepha Staljinom, dao sam dozvolu za formiranje ženskih zrakoplova. Za njegovu neograničenu hrabrost i hrabrost, noćna vještica nagradila je titulu heroja Sovjetskog Saveza, a njeno ime je zauvijek bilo u historiji.Djetinjstvo i mladi
Marina Malina (Rublova - Prezime u braku) rođena je 28. marta 1912. u Moskvi, glavnom gradu SSSR-a. Šef porodice Mihail Dmitrievich stekao je živote kreativnosti - izveden u operi i naučio druge da pjevaju. Jedna od odjeljaka bila je njegova jedina kćerka koja je od prirode posjedovala ugodan glas.
Ko zna kako bi biografija marine započela ako je Mihail Malinin donio svoju ideju do kraja i on bi napravio opernu pjevaču od nje. Ali muškarci nisu bili u oktobru 1919. godine: upucan je na motocikl do smrti.
Briga za djecu, marinu Malina i njenog starijeg brata Roman (1908), ležali su na ramenima majke - učitelja Anna Spiridonovna (u djevojci Lyubatovicha). Plata jedva dovoljno da osigura ugodan život, tako da su momci morali rano ići na posao.
Od 17 godina Marina je radila u hemijskoj elektrani Butyyrsky. Ovdje je upoznala atraktivnog inženjera Sergeja Raskova i, koji želi olakšati vjeru svoje porodice, u braku.
Lični život
Sergej Ivanovič Rudov postao je muž Marine Malina u aprilu 1929. godine. Brzo su savladali lični život i postali roditelji plavuševe djevojke Tatiana. Zajedničko dijete nije odvratilo ženu iz voljene odluke - u oktobru 1935. godine tražila je razvod.
Sofisticirani odnosi su brzo i bez odlaganja. Nije bilo pitanja o tome ko će educirati kćer, jer je do tog trenutka Marina Skalov bila u potpunosti posvećena avionu. Međutim, nastavila je posjetiti Tatianu. U otvorenim izvorima postoji njihova zajednička fotografija od 1938. godine.
Nakon toga, kvar za kvar postala je poznata po prezimenu supružnika kao Tatyana Golenko.
Služba Crvene armije
1932. godine, nakon porodiljskog odsustva, Marina je dobila laboratoriju u laboratoriju za vazdušnu navigaciju Air Force Academy. N. E. Zhukovsky. Tada se ona srela sa svojom glavnom strašću - avionima. Raspad je presreo duh iz veličine "željezne ptice", željela je da ih savlada i brzo previdje na beskrajno nebo.Marina, koja vodi za osvajanje neba, upisala je u prepisku obuku u Institutu za inženjere civilnog zračnog flota u Lenjingradu. A 1934. postao je navigator, a 1935. na dodatnim kursevima - takođe pilot.
1930-ih u SSSR-u karakteriziralo je cvjetanje zrakoplovstva. Tada su svi pratili dostignuća Valery Chkalov, Aleksandar Anisimov, Mihail Gromovu. Marina Svalova, Valentina Grisodubova i Polina Osipenko postali su svoju žensku sličnost. Oni su bili oni koji su 1938. godine u avionu ANT-37 "Motherland" instalirala Svjetski rekord za raspon leta. Posada "Dame" u 26 sati prekriva 6.450 km između Moskve i Dalekog istoka bez transfera i punjenja goriva.
Za hrabrost i herojstvo, prikazano u letu, sastav "matične zemlje" nagrađen je titulom junaka Sovjetskog Saveza. Prvi je Valentina Grisodubov počast kao zapovjednik ANT-37. Shell je postala druga u istoriji SSSR-a, žena koja je nagrađena medaljom "Zlatna zvezda". Na talasu popularnosti, oslobodila je autobiografiju "Napomena Navigonman" (1939).
Uslugu u Crvenoj vojsci, Marina je došla isto 1938. godine. Istovremeno je bila agent NKVD-a. Početkom velikog patriotskog rata, postigli su ga stariji poručnik.
Kad je Hitlerian Njemačka, bez oglasa rata napala SSSR, sav odbrana Otadžbine ustala je. Marina Svalova je iskoristila osobnu komunikacijsku kanalu sa Josepha Staljinom da organizuje ženske jakovine YAK-1, gdje se služila bijela Lilia Staljingrad - Lydia Litvak, PE-2 i PO-2. Posljednji borbeni dio nazivali su se "noćne vještice", odavde i nadimak pilot-navigatora.
Neko vrijeme nakon početka velikog patriotskog rata, Svalois je bio angažovan u organizacionim pitanjima. Na primjer, naoružanje PE-2, koji je krenuo. Do trenutka formiranja zračnog napadača broj 34 otpisano SU-2. Dijalog s narodnim povjerenikom zrakoplovne industrije Aleksei Shahurina omogućio je zamijeniti ih sa 20 najnovijih PE-2.
Nije bilo lako savladati mašine, ali novim 1943., zrakske datoteke PE-2 bile su spremne da lete u Stalingrad.
U letu krajem decembra 1942. "Noćne vještice" u lice Rubina i Lomananova nisu učestvovali. Njihovi avioni su bili neispravni. Marina nije napustila svoje devojke u nevolju - proveo je glavnu eskadrilu u Staljingrad i vratio se u Moskvu. Bio je to 4. januara 1943. godine.
Smrt
Zbog snažnog vjetra i Purgi, preostali zrakoplovi PE-2 bili su popunjeni u nebo samo na večeru 4. januara 1943., iako je pošiljka bila planirana u zoru. Uz put, posada je naletela u debeli oblak. Neustrašiva Marina Svaloova dala je timu da prođe napred i prvi se digao u bjelinu.
Gyubin i Lomanov sa posadom sigurno su sleteli na mesto goriva, ali zapovjednik Airlock PE-2 nije viđen nigdje.
7. januara 1943. godine, zgodan bombar Rubalov nije pronašao nedaleko od sela Mikhailovke iz regije Saratov. Zajedno s njom, Kirill Hil, radist Nikolai Erofeev i inženjer Vladimir Kruglv. Sada postoji spomen kameni na mjestu posade.
Noćna vještica bila je simbol ženskog zrakoplovstva u SSSR-u, pa je glavno vojskovođačko tužilaštvo Crvene armije uzelo za istragu razloga za njenu smrt. Stručna komisija utvrdila je da je ukupna racija Marine Rubalo bila samo 60 sati - 30 sati u letu školu i u pukovniku PE-2. Drugim riječima, ona nije imala dovoljno osnovnih vještina da se takmiče sa vremenskim prilikama.
Prema uputama zračnih snaga, sa malim vidljivošću, avion se mora okrenuti i vratiti se u bazu, ako je dovoljno goriva. Ako ne - idite na "trbuh" prije poboljšanja vremenskih uvjeta. Marina je pojurila naprijed, osudila je za vazduh. Rubin i Lomananova ili sretni, ili su se pokazali da su iskusniji piloti.
Uprkos bruto nadzoru, vrijedno, sahranjena je sa svim počastima. Prašina počiva u nekropoli na zidu Kremlja na Crvenom trgu u Moskvi.
Memorija
- Škola Saratov br. 93 nazvana po mm Oblov
- Spomenici Marine Rublja u Englezi, Obovo
- Memorijalna daska u selu obslovo
- Ulice, uličice i marina Raskoy Trg u mnogim gradovima bivšeg SSSR-a
- Selo Raskovo u regiji Saratov regije Saratov i u okrugu Saratovskog okruga Region Magadana
- Tambov viša vojna avijacija školskog školskog piltera po imenu Marina Raskoy
- 125. čuvari Borisov naredio je Suvorov i Kutuzov branje i štrajk u Bomberu
- Steamer "Marina Svalova"
- Avion za trening Navigator Navigator i front-linijska zrakoplova "Marina Svalova" tipa TU-134SH
Nagrade
- Značka "počašćeni službenik NKVD-a"
- Medalja "Zlatna zvezda"
- Dva naloga Lenjina
- Naredba patriotskog rata 1. stepena