Biografija
Daniel Knat je ruski rontainger, pilot Formule 1 u sklopu Toro Rosso tima, koji je uključen u austrijski zabrinutost Red Bull. Sportista je uspjela prevladati razdoblje propusta koji ga je slijedio na međunarodnim takmičenjima. Sada je vozač trke ponovo uspio uhvatiti sreću. Daniel naziva svoju karijeru u sportskim "američkim utrkama", ali, uprkos nepredvidivosti rezultata, napornog rada, suza i krvi stoji iza svake trke.Djetinjstvo i mladi
Ruski željezničar rođen je 26. aprila 1994. u UFA. Otac Vyacheslav Kovat je poduzetnik, bivši zamjenik Kurulte Republike Baškortostan. U školi je mali Daniel ozbiljno odnio tenis i često je osvojio regionalna prvenstva.
Prema nacionalnosti, trkač koji zna cijeli svijet je ruski. Ipak, multinacionalni krv teče u tipovima momak: djed u mami - Tatar, djed na njegovom ocu - Baškir. Prezime Daniel ima poljsko porijeklo (klinac - boja "). Sam sportaš ponosan je što se rodi u Rusiji.
Utrka
Dječak se prvi put pali u centar za slike kada zajedno sa roditeljima, prelazi u Moskvu. Uspjeh je pratio talentovan momak iz prvih sati. Debita u trkačkoj karijeri bio je Danielova pobjeda u Sočiju na Božićnom kupu 2005. godine. Ove godine se smatra početkom sportske biografije vozača sportskog automobila. Primijeti ga funkcioneri iz programa za podršku malim pilotima.
8 najneobičnijih slavnih automobila
Kao član Franco Pellegrini, novak trkački automobil započinje u italijanskom prvenstvu. Ova okolnost i poslužila kao premještaj porodice pletena u Rimu u 2007. godini. Daniel Debit u mladosti okrugli Bull Junior Team Racing program održan 2010. godine na ruti Suknang u Maleziji u taksiju Formula BMW Pacific. Napravio je tim eurointernacionalnog.
Dostignuća ruskog sportaša bila su veoma cijenjena kod kuće: u martu 2013. godine prepoznat je kao najbolji jahač Ruske Federacije i počastio nagradu "Pilot iz godine" iz Ruske Federacije.
6 najtoplijih utora na svijetu
Od prvog Grand Prixa, rezultati su pokazali rezultate uporedive sa jačom partnerom, a također su pokazali sposobnost brige o automobilu, izbjegavajući nesreće. U julu 2013. godine, ruski sportaš učestvovao je u testovima mladih Formule 1 konkursa koji vozi automobil Toro Rosso u Silverstoneu, gdje su šefovi impresionirani iz Italije. Tim Toro Rosso najavio je da će Kvis u sezoni 2014. postati njen glavni pilot, a njegov partner će biti francuski Jean-Eric Vernin.
2013. je bio orijentir za Daniela. Ruski trkač postao je šampion, jurivši da osvoji završnu fazu serije GP3 u Abu Dabiju. Knoin - prvi koji je odmah zakoračio iz bara ove serije na mjestu nagradne pilot formule 1.
7 zvjezdica Prilagođavanje video igara
Priručnik je ostao prilično akcije pilota. Odlučeno je produžiti ugovor s njim za 2015. godinu, a onda je postojala senzacija. Nakon što je njemački automobil vozači Sebastian Vettel odlučio napustiti Red Bull, postalo je poznato da je poznata sportaša odvedena ne doživljava Jean-Erica i Daniel.
U julu 2015. godine, Knoin je postao priča, koja se diže do podloge Formule-1. Pilot je došao u očvršćivanje drugog na takmičenjima Grand Prixa u Mađarskoj, pokazujući najbolje među Rusima rezultiralo povijesti "kraljevskih utrka".
8 zvjezdica koje ne znaju kako voziti automobil
Sezona 2016 počela je za Daniela izuzetno bezuspješno: već na utrkama u Australiji, njegov automobil je zaustavio na toplom krugu, a ne dopuštajući svim planiranim planovima.
Daniel je imao psihološku nestabilnost tokom početka. Nekoliko puta je momak pao na stazu u nesreći, njegov reput reputacija počeo je da padne, iako su službeni prihodi Rusije približili ove godine na milion dolara.
Dana 2017. godine Daniel se ponovo pojavio za tim Toro Rosso. Njegov trkački ugovor sa timom iznosio je 940 hiljada eura. Ali traka neuspjeha slijedilo je pilotu. Već u maju, Hany je uklonjen iz konkurencije.
Lični život
Donedavno je Danielov lični život prazan list. Navijači su bili zainteresirani za život vozača trkačkog automobila, pokušavajući saznati ime svoje djevojke, a saznati i da li je srce najbolje ruske pilot formule 1.
6 najjačih civilnih brakova zvijezda
Govorio je u intervju da je sve njegovo slobodno vrijeme i sve misli fokusirane samo na jedno - takmičenjima. Ponekad u njegovim izjavama klizne šale. Na pitanje o ženi i djeci, trkač je odgovorio da je to posebno primio arapsko državljanstvo kako bi se slobodno počelo supruge u svakom gradu u kojem se održavaju takmičenja.
Daniel ima svoju ideju savršene žene. Sportista vjeruje da bi to trebalo biti društveno, veselo i otvoreno. Ubrzo je takva djevojka postala Kelly Peak, kćerka tri-preklopnog pobednika Formule 1 Nelsonov vrh. Odnosi iz Kelly Daniela potvrdili su objavljivanjem u "Instagramu" njihovoj zajedničkoj fotografiji.
Klatches gleda fizički oblik, redovno posjećuje teretanu. Uz porast od 182 cm, njegova težina ne prelazi prosječne parametre.
2019 je postala sretna zbog Daniela ne samo u sportskoj karijeri. Noć prije legendarne rase, Grand Prix u Njemačkoj postao je otac. Njegov izabrani Kelly dao mu je prvo dijete - kćer.
Daniel Kovat sada
U 2018. godini postalo je poznato da se sportaš vraća u Toro Rosso. Trkački vozač potpisao je ugovor sa timom za 2019. godinu.
7 zvjezdica koje nikada nisu promijenile frizuru
Prvo takmičenje nakon povratka u Formulu 1 za njega je bio nastup na testovima guma u Abu Dabiju, gdje je trkač isprobao novu tehniku. Ruski je odvezao stazu s najboljim vremenom, čineći 155 krugova. Redovni testovi guma koji uključuju Daniel održani su u februaru 2019. u Barseloni.
U narednim takmičenjima, Hanys su pokazali dostojne rezultate, gotovo uvijek padaju u prvih deset finalista. Daniel je u julu uspio osvetiti - sudjelovanje u njemačkom Grand Prixu završilo je za pijedestal.
7 ruskih zvijezda koje su prijatelji sa stranim poznatim ličnostima
Trkač je zauzeo 3. mjesto da je za tim Toro Rossov bio druga pobjeda nakon živopisnog govora Sebastian Vettela u 2008. godini. Za rusko moto utrke, ovo je četvrta pijedestal "formula 1". Štaviše, prve dvije šalice u ovoj četvorici pripadaju gospodinu (pobjedu na Grand Prix Mađarskoj i Kini), a treće je dovelo Ruse Vitaly Petrov.
Trke u Njemačkoj Wovat nazvao je najneopedibilnijim u svojoj karijeri. U početku su svi potrošili protiv tima "Toro Rosso", a Daniel se više nije nadao uspješnom završetku. Rizik za koji je trkač otišao, mijenjajući srednju gumu na padinama, pokaže se da bi se opravdao - pilot je uspio značajno ubrzati i zaobići šest rivala.
Nagrade i dostignuća
- 2011 - Treće mjesto u britanskoj formuli-Renault 2.0
- 2011 - drugo mjesto u sjevernoj Europskoj kupaji Formula-Renault 2.0
- 2012 - drugo mjesto na europskoj konkursu Formula-Renault 2.0
- 2013 - prvo mjesto na GP3 MW Arden
- 2015 - drugo mjesto u Grand Prixu u Mađarskoj
- 2016 - Treće mjesto u Grand Prixu u Kini
- 2019 - Treće mjesto u Grand Prixu u Njemačkoj