Biografija
Airton Senna je legendarni brazilski trkač, poznat po brzini na stazama "Formule 1". Voli javnosti i nosilac naslova Trostruko prvakinja tragično je napustio život u vrijeme sportskog takmičenja, kada je imao 34 godine. Navijači trke pohranjene u sjećanju ovog čovjeka koji je postao poznat ne samo kao odličan sportaš, već i kao filantrop koji je pomogao u potrebi.Djetinjstvo i mladi
Budući trkač rođen je 21. marta 1960. godine na jugoistoku Brazila u Sao Paulu. Dječak je imao sreće da raste u osiguranoj porodici. Njegov otac Milton Da Silva bio je poznati biznismen u svom gradu, mogao bi u potpunosti pružiti porodicu, kao i materijalno podržavati želje sina. Kao dijete, Airton se zvao Beck, na sjećanja na rodbinu, budući trkač bio je izuzetno nespretan. Jedva se veže noge i stalno se nailazio na korak.
Poznato je da se Senor Milton da Silva strastveno voli automatsko trkaće i žrtvovao novac u razvoju ovog sporta. Kad je mali Beck imao 4 godine, otac mu je dao sportski automobil. Mali dječak, impresioniran automobilom, izašo je iza kotača u vrlo mladoj dobi. I neka bude samo dječja igra, ali u budućnosti Da Silva, mlađi posvećen auto trci sav svoj život. U nastojanjima dječaka podržao je oca, ali insistirao je da je Airton nastavio svoje porodično poslovanje.
Kad je Beck imao 13 godina, a Silva starija, viđajući potencijal i želju sina, angažovao ga ličnim trenerom na trkačkoj vještini Lucio Paskual Gacon. Prema Lucionim pričama, Airton je bio ciljana osoba koja ne prihvata poražene.
U 13. godini odvijao se trkački debi ARTONA: prvo je govorio u utrkama na kartama. Kao što se momak prisjetio, iskusni sudionici su se borili s njim, ali on je ležao na liniji zbog lakoće automobila.
Kad je mladić imao 17 godina, postao je prvak Južne Amerike u trkama na mapi, a također sudjelovao na drugim takmičenjima.
Utrka
Airton 1981. godine napušta svoju rodnu zemlju i prelazi u Englesku zbog pronalaženja novih mogućnosti. Zatim u Europi o čarobnjaku (nadimak aighton) odgovorio je pozitivno, tako da je otvoren bilo koja trkačka ruta.
Izbor je pao na jedan od najboljih timova u Fordu "Van Diemen": Tip je uspio da to dokaže vlasniku Ralph Fainmina, želju za pobjedom, nakon čega je u Britaniju potpisan ugovor za sudjelovanje u Formula-1600. Kasnije u tuđoj zemlji, Airton je počeo da studira nepoznati jezik, a takođe se prilagođava novim putevima i automobilima koje se dobro ispostavilo.
Godine 1981. čarobnjak je učestvovao na takmičenjima na marki Hatch Racing Highway u okružnoj županiji. Međutim, tip nije osvojio titulu pobjednika, ali je došao peti, nadvladao zapovjednike. Kasnije, Airton zauzima nagradu za nagradu u Trextonu, a zatim se ponovo pokušava na obiteljskom trag marki izlegnuti, gdje je pobijedila. Prema sjećanjima jahača, kiša mu je pomogla da pobije rivale. Sedimenti su jednom spriječili svrhovitog momka da pobijedi u trci, a Airton nije ostavio tu činjenicu bez pažnje: Kao rezultat dugoročne obuke, trkač je učinio da se oseća samouvjereno čak i u oblačno vrijeme, za koje je dobio nadimak "Kiša Čovek ".
Od 1982. godine, Airton je u trkama sa djevojačkim prezime majke Senne: To je zbog činjenice da je prezime oca bilo popularno u Brazilu. Dakle, tip nije želio donijeti lične probleme porodici.
"Formula 1"
Atletena karijera u Formuli 1 započela je 1984. godine sa malo poznatim Team timom. Prva točka njegovog tima, mladić je donio 7. aprila na takmičenjima Grand Prix Južne Afrike. U Tounming, trkač nije gnjavio prvo mjesto.Nakon što je toleman Senna učestvovao u jačim timovima. Dakle, od 1985. do 1987. godine ostaje u lokalnom timu, a zatim postaje član McLaren i Williams timova.
Za sudjelovanje u Formuli 1, Airton Senna 65 puta je zauzela prva mjesta u kvalifikacijama - ovaj rekordni sportaši nisu mogli pobijediti ni nakon smrti vozača trkačkih automobila za dvanaest godina. Porodica "Formula 1" i dalje revidira video prije dvadeset godina sa sudjelovanjem sportaša.
Lični život
Zimi 1981. Senna se oženio dugogodišnjom djevojkom LILIAN Da, vašu Konselush Souzu, ali njihov se brak srušio. Kako je trkač prepoznat novinarima, brak sa Lilianom bio je velika greška. Takođe je rekao da su utrke glavni prioritet u svom životu, za razliku od žena. Ali Ayrton još nije primijetio publiku okruženu damama koje su se promijenile poput rukavica.
Najduži roman iz Senne trajao je 4 godine sa petnaestogodišnjom djevojkom Adrian Yamine, a 1988. počeo se upoznati sa Shushale Menegalom.
Imao je i vezu sa zvijezdom muškog časopisa Playboy Marsell Prada 1993. godine: djevojka je tvrdila da je zatrudnila iz Ayrtona. Kad se Marsellova kćerka rodila, momak je bio oduševljen, ali do kraja života rekao je da nema djecu.
Ako govorimo o liku, tada je brazilci bio perfekcionista i pokušao je donijeti bilo koji posao na kraju. Senna je stvorila dojam mirne osobe: čak i na fotografijama, retko je pokazao emocije, ali ponekad je primijećeno u borbama s drugim jahačima.
Ventilatori Arton se prisjećaju da je u njegovom životu bio meka i šarmantna osoba. Pored toga, Senna se aktivno borila sa siromaštvom i gladi u rodnoj zemlji. Trkač tih o svojim dobrim djelima i nije bio podijeljen sa štampom: o doniranim novcem je pojasnjen nakon smrti.
Smrt
1994. godine Senna se preselila u jedan od najboljih timova Williams, za koji će, prema njemu, nastupio besplatno.
Zbog tmurnih događaja koji su se odvijali u trci u vrijeme trke, tip je bio siguran u predstojeću opasnost.
U početku, Rubens Barrichello, koji je slomio nos i rebra, pala je na nesreću, što je slomilo nos i rebra, zbog čega nije mogao sudjelovati u trci. Sledećeg dana trkač iz Austrije Roland Ratzzemberger umre na dolasku. Airton je bio zabrinut zbog tih događaja, pa je odlučio na razgovoru sa Rubenima (za to, Senna se morala popeti kroz bolnički zid). Nakon razgovora, Ayrton je shvatio da je sigurnosni sistem reguliran na Formuli 1 imao prostore. Ayrton je postao inicijator Skupštine trkača: na sastanku Sportisti su razgovarali o problemu poboljšanja sigurnosti učesnika u trkačkim takmičenjima.
Na konkurenciji, Grand Prix San Marino sudao je dva vozača, zbog čega su tri gledalaca patila od slomljenih fragmenata. Stoga je sigurnosna mašina pozvana na stazu da ograniči brzinu sportskih automobila, iza kojih je Airton odvezao šest krugova. U sedmom krugu, sigurnosni automobil je povučen, a slučajno, Senna je odletila sa rute na zar u zar. "Tubello" brzinom od 310 km / h.
Kada su publika i organizatori rasa shvatili da se sportaš ne kreće, takmičenje je zaustavljeno. Ljekari koji su stigli do mjesta nesreće ugledali su strašnu sliku: Senno lice bilo je u krvi, tip je primio ozbiljnu povredu mozga, a on je također prekršio temporalnu arteriju. Dobio je prvu pomoć i napravio traheostomiju, nakon čega je žrtva helikopter poslao u najbližu bolnicu, gdje je bio povezan sa umjetnom ventilacijom pluća. Kasnije je postalo jasno da trkač ne bi izašao iz kome, pa je odlučeno isključiti IVL aparat.
Ayrton Senna se sjeća istjeriva u trkačkih obožavatelja, kao i stanovnike svoje rodne zemlje. Prema rezultatima ankete u 2000., ARTON-ovi sunarodnjaci su bili ponuđeni da ga nazove najboljim brazilskom. U čast jahača, raspoređene su nezaboravne takmičenja, a grobnica sportaša postala je mjesto hodočašća.
U 2010. godini dokumentarni film "Senna" biće snimljen u znak sjećanja na jahač, koji govori biografiju prvaka Formule 1.