19২0 সালের 8 জুন, কিংবদন্তী সোভিয়েত পাইলট হাজির হন, যা মিত্রদের কাছ থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে কার্যকরী পাইলট হয়ে ওঠে এবং অন্যান্য পুরষ্কার সোভিয়েত ইউনিয়নের 3 টি তারার হিরো পেয়েছে - ইভান কোজহেবব। ২0২0 সালে, বিখ্যাত আসার জন্মের 100 বছর বয়সী, যার জীবন তার দেশীয় দেশের সুবিধার জন্য বায়ু যুদ্ধ এবং উজ্জ্বল কৃতিত্বের পূর্ণ ছিল।
সামরিক জীবনী এবং যোদ্ধা পাইলটের ব্যক্তিগত জীবন থেকে আকর্ষণীয় ঘটনা - ২4 সেন্টিমিটার।
শখের উপকারিতা সম্পর্কে
ইভান কোজভিউব তার যুবক অঙ্কনের শয়তান ছিল, এবং কারিগরি স্কুলে তিনি স্লোগান এবং ওয়ালগাজেটের সাথে পোস্টার সাজানোর জন্য দায়ী ছিলেন। ফলস্বরূপ, এটি চোখের চোখ, পর্যবেক্ষণ এবং চাক্ষুষ মেমরির চোখ বিকাশ করতে সাহায্য করেছিল, যা পরবর্তীতে আকাশে আনন্দিত হয়েছিল।তার যুবকতে, ইভান সক্রিয়ভাবে খেলাধুলায় জড়িত ছিলেন - জিমন্যাস্টিকস, সাঁতার, স্কিইং, স্কেলে। সার্কাস গ্রামের সফর করার পর, সুলতাকে অনুকরণ করার পর তিনি 13 বছর বয়সে এক হাতে একটি 2-দরিদ্র গিরিকুইটকে সঙ্কুচিত করতে শিখেছিলেন। প্রশিক্ষণটি সামনে ফেলে দেওয়া হয়নি, যা কেবলমাত্র ডিভাইসগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ওভারলোডগুলি সহ্য করতে সহায়তা করেছিল এভিয়েশন চলাকালে কেবলমাত্র খেলার সুবিধার জন্য গিয়েছিল।
কুৎসিত হাঁস
যদিও এটি মূলত সাভাদবাবের ফ্লাইট স্কুলে সামান্য ধীর বলে মনে করা হয়েছিল, তবে তিনি সেরাটির মধ্যে কোর্স থেকে স্নাতক হন এবং প্রশিক্ষক নিযুক্ত হন। কঠোরতার জন্য এবং তাদের চোখের জন্য ক্যাডেটদের দাবি, তার "ট্রিপস" বলা হয়।
প্রথমবার
ইভান Kozdadub প্রায় তার প্রথম এয়ার যুদ্ধের সময় মারা যান - বর্ম মধ্যে আটকে একটি Fuza শেল, এবং সব পরে, Aviation ক্যানন টেপ, একটি নিয়ম হিসাবে, বর্ম- piernes সঙ্গে পরিবর্তিত একটি অভিযোগ। তাই পাইলট মৃত্যু থেকে ধাপে ছিল। তাছাড়া, তার নিজের কাছে একটি swelled গাড়ী ফিরে, সোভিয়েত এন্টি-বিমানের আর্টিলারি আগুনে পড়ে। কিন্তু এখনও এয়ারফিল্ড পৌঁছানোর এবং একটি সমতল করা পরিচালিত।ক্ষতি ছাড়া
বছর ধরে, কোজদাদবা 6 গাড়ি পরিবর্তন করেছে। তাছাড়া, তাদের কেউই গুলি করে নি - পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনের সাথে প্রতিস্থাপিত হয় নি। তিনটি বিমান মনোনীত হয়েছিল: প্রথম নামযুক্ত চটকলভ, তৃতীয়টি - কোরচোজ কঙ্ক থেকে, শেষ নামটি ইতিমধ্যেই যোদ্ধা পাইলটের সম্মানে ছিল।
পরিসংখ্যান
প্লেনগুলি কতগুলি প্লেন গুলি করেছে তা ঠিক বলেই বলা কঠিন। সোভিয়েত পরিসংখ্যানে, 62 টি শত্রু লাস একটি চিত্র নির্দেশিত হয়। যাইহোক, অন্য ২ টি শত্রু গাড়ি পরে বীরত্বপূর্ণ পাইলটের পরিষেবা তালিকায় যোগ করা হয়েছিল, যা প্রিমিয়াম নথিতে অজানা কারণে অনুপস্থিত ছিল - PZL-24 এবং ME-109, এপ্রিল এবং জুন 1944 সালে শট করে।কিন্তু, সম্ভবত, এই চিত্রটি বাস্তবতার সাথে সম্পর্কিত নয় - কমরেডের স্মৃতিগুলির মতে, কোজদাদব প্রায়ই বিমানের একটি গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে শট করতে অস্বীকার করেছিলেন, ক্রীতদাসদের ব্যয় করার জন্য তাদের জয়লাভ লিখেছিলেন। কিন্তু এটি নির্ভরশীলভাবে জানা যায় যে ইভান নিকিতোভিচ প্রথম সোভিয়েত পাইলট হয়েছিলেন যা জেট জার্মানী আমাকে ২6২ টিতে আঘাত করেছিল। 1945 সালের 19 ফেব্রুয়ারি ওডারে এটি ঘটেছিল।
ব্যাকডেটিং
আত্মজীবনীটিতে, কোজহেডব স্মরণ করেছিলেন যে ২২ এপ্রিল, 1945 সালে তিনি ২ টি আমেরিকান পি -51 মস্তাঙ্গে আঘাত করেছিলেন। সরকারী সংস্করণ অনুসারে, মিত্ররা তার সমতল ফককে-উলফের সাথে বিভ্রান্ত করেছিল। কিন্তু একটি মতামত আছে যে "স্টার-স্ট্রিপড" পুরোপুরি জানত যে তারা সোভিয়েত পাইলট আক্রমণ করছে। কমান্ডারটি তখন বিজয় তারকাচিহ্ন প্রয়োগ করার জন্য নিষিদ্ধ ছিল, যা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধ পাহাড়ের চারপাশে থেকে অনেক দূরে নয়, তাই কোজেভবের নতুন মেশিনে, দ্য মার্কস ব্যাক ব্যাকের পিছনে পড়ে।
যাইহোক, কিছু সূত্র দাবি করে যে কোজেভবের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে ইয়াঙ্কিজের সাথে সংঘর্ষ শেষ হয়নি - জার্মানির আত্মসমর্পণের আগে খুব শীঘ্রই অভিযোগ করেছে, তিনি সোভিয়েত এয়ার ফোর্স এয়ারস্পেসের অংশ হিসাবে আগ্রাসী 3 মার্কিন বিমানটি বন্ধ করতে হয়েছিল। একটি প্রধান aircorder। যাইহোক, যতদূর পর্যন্ত এই তথ্যটি নির্ভরযোগ্য, বিচার করা কঠিন - বিচারক - 1945 সালের 17 এপ্রিল তারিখে জার্মান আকাশে শেষবারের মতো স্পিকাররা ছিল।
Vysotsky জন্য হেলিকপ্টার
ইভান Kozdadub Vladimir Vysotsky সঙ্গে বন্ধু ছিল। তিনি স্মরণ করিয়েছিলেন যে একদিন গায়ক, টাশকেন্টের সফরকালে, তাকে এবং অ্যালেক্সি মিকোয়ানকে সম্বোধন করেছিলেন, যিনি হেলিকপ্টার পাওয়ার অনুরোধে বার্ডের জর্ম ফ্যান তৈরি করেছিলেন। জেনারেলরা তখন শিল্পীদের সাহায্য করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - রোলিং মেশিন বরাদ্দ করা হয়েছিল।