জীবনী
ওলেগ Belozerov - রাশিয়ান রাজ্য এবং পাবলিক ওয়ার্কার, বৈধ ফার্স্ট ক্লাস রাজ্য কাউন্সিল, ইয়াং কর্মকর্তা এবং সড়ক পরিবহন উদ্যোগের মাথা। মে 2009 সালে তার পেশাদারি তিনি রাশিয়ান ফেডারেশন পরিবহন উপ মন্ত্রী নিযুক্ত হন এবং 20 আগস্ট, 2015 রাশিয়ান ফেডারেশন দিমিত্রি মেদভেদেভ প্রধানমন্ত্রীর ফরমান বৃদ্ধি পেয়েছে রাশিয়ান রেলওয়ে প্রধান নিযুক্ত হন।
26 সেপ্টেম্বর 1969 জন্মগ্রহণ Belozers ওলেগ Valentinovich Ventspils এর লাত্ভীয় শহরে। মাতাপিতা স্থানীয় ক্লিনিকে ডাক্তারদের কাজ: পিতা - একটি রেডিওলজিস্ট, একজন মা - একটি neuropathologist। দৈর্ঘ্য এবং স্প্রিন্ট মধ্যে জাম্পিং - ছোটবেলা থেকেই, একটি সহজ ক্রীড়াবিষয়ক ছেলে একটি গুরুতর আবেগ ছিল। 400 মিটার দূরত্ব সালে ওলেগ স্তম্ভিত ফলাফল অর্জন করেছে। তার স্কুলের রেকর্ড এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে unobvious রয়ে যায়।
একটি শিশু হিসাবে, রেলওয়ে ছেলে অঙ্কিত। ওলেগ লাতভিয়ার ভ্রমণ তার বাবা-মায়ের সঙ্গে পছন্দ, এবং তারপর তাদের নিজের উপর ছোট vigions সঞ্চালিত। রোমান্টিক প্রকৃতি মধ্যযুগীয় castles, যা দিয়ে ট্রেন মোটামুটি বিস্মিত ছিল। এই ধরনের ভ্রমনের Belozerov স্মরণে অনপনেয় স্মৃতি ত্যাগ করেন।
ওলেগ স্কুলে একটি আনুমানিক ছাত্র ছিলেন লাভ জ্ঞান, যা সফলভাবে অর্থনীতি ও অর্থ সেন্ট পিটার্সবার্গে বিশ্ববিদ্যালয়ের শেষ ও শিল্পের পরিকল্পনার অর্থনীতিবিদ একটি ডিপ্লোমা পেতে 1992 সালে তাকে অনুমতি দেওয়া চেষ্টা করতে লাগলেন। উচ্চ শিক্ষার প্রাপ্তির ছাড়াও, ওলেগ Belozerov তার স্বদেশ ঋণ দিয়েছেন, মরমেন্স্ক মধ্যে নরওয়ে সঙ্গে সীমান্তে বছর দায়িত্ব পালন করেন। ক্রীড়া সেবা যুবক সমাপ্ত।
বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক সম্পন্ন করার পর Belozerov, তাদের পড়াশোনা চালিয়ে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তাই তিনি স্নাতক স্কুলে প্রবেশ বিজ্ঞানের প্রার্থী একটি ডিগ্রী জন্য। এবং এখানে তিনি সফল হবে বলে আশা করা হয়েছিল: ওলেগ TOPIC "উল্লম্বভাবে ইন্টিগ্রেটেড কর্পোরেট টাইপ কাঠামো অর্পণ এর সরবরাহ সংগঠন" তার থিসিস রক্ষিত এবং অর্থনৈতিক বিজ্ঞান প্রার্থী হয়ে ওঠে।
একটি উচ্চ শিক্ষা পেয়ে ওলেগ Valentinovich প্রথমে একটি বিশিষ্টতা মধ্যে কাজ করেন এবং কার্যকলাপের মনোনীত মাঠে মূল্যবান অভিজ্ঞতা লাভ করেন। ফলস্বরূপ, ওলেগ Belozerov জীবনী আরেকটি স্তর আসেন। কঠোর পরিশ্রম এবং অধ্যবসায় ধন্যবাদ, রাশিয়ান রেলওয়ে ভবিষ্যৎ মাথা শক্তির বিশ্বের কাছে এসে Ojsc Lenenergo এ নেতৃত্বের অবস্থানে গ্রহণ।
ক্যারিয়ার
2000 সাল থেকে, ওলেগ Belozerov এর কর্মজীবনের ক্রমাগত সড়ক পরিবহন দিক সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়েছে। জীবনী নতুন পর্যায়ে প্রথম স্থান "পণ্যসম্ভার গাড়ির এন্টারপ্রাইজ নং 21", যা তিনি উপপরিচালক পদে অনুষ্ঠিত হয়। পোস্টে একটু দূরে নিয়ে কাজ করে ওলেগ Valentinovich উত্তর পশ্চিম ফেডারেল জেলা, যেখানে তিনি আর্থিক এবং অর্থনৈতিক ডিপার্টমেন্ট নেতৃত্বে সীমানার প্রেসিডেন্ট পূর্ণক্ষমতাপ্রাপ্ত প্রতিনিধি অফিসে মধ্যে পড়ে গিয়েছিলেন।
2002 সালে রেলওয়ে ওলেগ Belozerov ভবিষ্যত মাথা একই বছরে রাশিয়ান জ্বালানি কোম্পানির Ojsc সাধারণ পরিচালক নিযুক্ত হন শেষে করপোরেট সম্পত্তির মাথার পদের জন্য Lomo Ojsc করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। দুই বছর পরে ওলেগ Valentinovich বৃদ্ধি পেয়েছে ও জাতীয় সড়ক সংস্থা, যা আক্ষরিক অর্ধেক এক বছর পর নেতৃত্বে প্রধান হয়ে ওঠে। আগামী পাঁচ বছর ধরে, 2009 সমেত পর্যন্ত Belozerov রাস্তা সংস্থা নেতৃত্বে এবং এই ক্ষেত্রে তার পেশাদারি যুক্তি।
2009 সালে তিনি রাশিয়ান ফেডারেশন, যেখানে ফলে তিনি দেশের পরিবহন ডেপুটি মন্ত্রী হিসেবে এসেছিলেন সরকার খেয়াল করা হয়। পরিবহন মন্ত্রণালয় ইন, রাশিয়ান রেলওয়ে ভবিষ্যৎ মাথা স্বয়ংচালিত ও রেলপথ উন্নয়ন, দায়িত্বশীল কর্মচারী যারা বাজেট ও বিনিয়োগ সঙ্গে সমস্যা সত্ত্বেও, এই দিক দেশের জন্য অনেক করেছেন যেমন নিজে প্রমাণিত দ্বারা জারি করা হয়েছে।
শ্রম কার্যকলাপ সময়, ওলেগ Belozerov কৃতিত্বে বারবার সম্মানিক খেতাব ও পুরস্কার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। 2004 সালে তিনি "জ্বালানি ও জ্বালানি কমপ্লেক্স অবৈতনিক কর্মী", 2006 সালে তিনি অর্ডার পেয়েছি আমি ডিগ্রী "জন্মভুমি থেকে যথার্থতা জন্য" জয় এবং 2014 সালে তিনি জন্মভুমি অর্ডার মালিক বনে যায় "মেরিট জন্য "চতুর্থ।
আগস্ট 20, 2015 তারিখে, রাশিয়ান ফেডারেশন ওলেগ Belozerov পরিবহন উপ মন্ত্রী রাশিয়ান রেলওয়ে প্রধান নিযুক্ত হন। নিয়োগের ফরমান প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ, যিনি "Rashchka" ছাড়া একটি নতুন অবস্থানে তাদের কর্তব্য পালন করতে শুরু ওলেগ Valentinovich নির্দেশ স্বাক্ষরিত হয়। পোস্টটি পেতে, Belozerov পূর্বসুরী ভ্লাদিমির Yakunin স্বেচ্ছায় পদত্যাগ পর পরিচালিত, রাশিয়ান রাষ্ট্রের প্রধান উল্লম্বভাবে ইন্টিগ্রেটেড কোম্পানী বিশ্বের তিন উপরে অন্তর্ভুক্ত চেয়ার রেখে।
নেতৃত্বের পরিবর্তন সত্য যে রাশিয়ান রেলওয়ের সাবেক প্রধান রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে ধ্রুবক পছন্দগুলি ছাড়া একাধিকার সংগঠনের কাজ কায়েম করতে পারেনি কারণে ঘটেছে। Belozerov শিল্প খরচ নিখুঁত সঙ্গে tasked ছিল।
রাশিয়ান রেলওয়ে প্রধান নতুন অবস্থানে, ওলেগ Belozerov সার্বিয়ার রেলওয়ের পুনর্গঠন, Transcorean হাইওয়ে নির্মাণের করে রাশিয়া উচ্চ গতির মহাসড়ক নির্মাণের ধারাবাহিকতায় সহ সাবেক নেতৃত্ব পরিকল্পনা প্রকল্প, প্রতিশ্রুতি বিকাশ ছিল মস্কো কাজান দিক। একই সময়ে, রাশিয়ান রেলওয়ের নতুন মাথা আগে "কানেক্ট পন্থা" যাত্রী ট্রাফিক মধ্যে কার্যগুলিকে সেট অনুমতি ছাড়া পরিবহন কোম্পানি দ্বারা সরবরাহিত পরিষেবাগুলি থেকে যাত্রী অসন্তোষ শতাংশ কমাতে এবং রাশিয়ান রেলওয়ে অর্থনৈতিক স্তর সমর্থন, এন্টারপ্রাইজ unprofitability।
Belozerova উচ্চ, রাশিয়ান রেলওয়ে ভ্লাদিমির Yakunin, যিনি বৃহত্তম অবকাঠামো একাধিকার উন্নয়নের জন্য অনেক করেছেন সাবেক প্রধান সঙ্গে প্রতিযোগিতায়, কিন্তু তিনি অবিলম্বে দায়িত্ব পালন শুরু করেন। রাশিয়ান রেলওয়ে ওলেগ Belozerov নতুন প্রধান রাশিয়া আন্দোলনের গতি উন্নতি উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, এবং এছাড়াও রাশিয়ান ফেডারেশন এই শিল্পে পুঁজি প্রচেষ্টায় করা।
প্রথম সব, কোম্পানি অলাভজনক সম্পদের পরিত্রাণ, কিন্তু একই সময়ে রেলওয়ে হাসপাতাল, ক্লিনিক, সেইসাথে ফুটবল ও হকি ক্লাব Lokomotiv আর্থিক সংস্থানের জন্য অব্যাহত। রাশিয়ান রেলওয়ের নতুন মাথা কর্মীদের একাধিক বিন্যাসন তৈরী ধারক পরিবহন প্রবাহ বেড়েছে। রাশিয়ান রেলওয়ে রাশিয়ান ধাতব কোম্পানি "Evraz" এবং "Mechel" সঙ্গে চুক্তি চূড়ান্ত রূপ দেওয়া হয় পরিবর্তে আমদানি করা পাগল কিনতে অস্বীকার করেন।
ট্রাকিং দাম 9% দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে, কিছু সুবিধা বাতিল করা হয়েছে, যা এটা সম্ভব RZhD লাভ বৃদ্ধির প্রণীত। একদিকে যেমন একটি পরিমাপ কোম্পানির অনুমতি সম্পূর্ণরূপে রাষ্ট্র থেকে আর্থিক ইনজেকশনও ছাড়া করতে হবে, অন্য দিকে, রাশিয়ান নাগরিকের পরোক্ষ কর ওঠে যেহেতু পরিবাহিত পণ্যের দাম বেড়ে গেছে। কিন্তু 2016 সালে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে প্রথমবারের কর্পোরেশন সর্বাধিক মালবাহী সূচক পৌঁছেছে।
ব্যক্তিগত জীবন
ওলেগ Belozerov ব্যক্তিগত জীবনও স্থিতিশীল, সেইসাথে শ্রম কার্যকলাপ। 1994 সাল থেকে রাশিয়ান রেলওয়ে বিভাগের প্রধান ওলগা Alexandrovna বিয়ে এবং দুটি সন্তান উত্থাপন করা হয়। Matvey পুত্র 1996 সালে জন্মগ্রহণ করেন একজন সাংবাদিক একটি ডিপ্লোমা গ্রহণ করে। কন্যা Veronika, 2001 এ জন্ম, বিশ্ববিদ্যালয় পছন্দমত সঙ্গে নির্ধারিত হয়। রাশিয়ান রেলওয়ে নেতার পরিবার ফটো মিডিয়াতে উপস্থিত হয় না।
ওলেগ Valentinovich কেলেঙ্কারিতে বা কর্মজীবন প্রশ্ন বা ব্যক্তিগত প্রদর্শিত হয়নি। বন্ধুরা এবং প্রিয়জনদের তাকে একটি চমৎকার পরিবার, একজন যত্নশীল পিতা ও একটি প্রেমময় স্বামী বিবেচনা।
2014 সালে ওলেগ Belozerov এর আয়, সরকারি উত্স থেকে তথ্য অনুযায়ী, 12 মিলিয়ন রুবেল চেয়ে একটু বেশি টাকা, এবং একই পরিমাণ একই পরিমাণ অর্জন করেন। এছাড়াও, রাশিয়ান রেলওয়ে প্রধান প্রায় 220 বর্গ মিটার একটি অঞ্চল থেকে একটি অ্যাপার্টমেন্ট আছে। মিটার কুটির ও ভূমি।
ওলেগ Belozerov এখন।
2017 সালে, Belozerov নেতৃত্বে রাশিয়ান রেলওয়ে মুনাফা রেকর্ড হার, যা 139,7 বিলিয়ন রুবেল, যা হোল্ডিং মাথার মজুরি বৃদ্ধির প্রভাবিত টাকা পৌঁছেছে। 2015 সালে Belozers 2016 সালে প্রতি বছরে 86,2 মিলিয়ন রুবেল, অর্জন করেছেন, তাহলে বার্ষিক রাজস্বের পরিমাণ 172,9 মিলিয়ন রুবেল ছিল। পূর্বসুরী মতো Belozerov প্রকাশ্যে উপর ট্যাক্স রিটার্ন দেয়। এই ধরনের বৃদ্ধি ওলেগ Valentinovich উচ্চ দক্ষতা জন্য হয়েছে।
একই বছরে Belozerov, একটি অনুরোধ "প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা" এ "সভাপতি" সঙ্গে তাঁর নিজের পদমর্যাদা ও নাম পরিবর্তন করার দেশের নেতৃত্বের দিকে ফিরে যেহেতু দ্বিতীয় নাম আন্তর্জাতিক অভ্যাস নিয়ে যাওয়া হয়।
মে 2017 সালে, বেইজিং চীনা সহকর্মীদের সাথে এক সভায় ওলেগ Belozerov অসুস্থ হয়ে ওঠে, এবং রাশিয়ান কোম্পানীর সাধারণ পরিচালক আন্ত্রিক রোগবিশেষ প্রদাহ নির্ণয়ে সঙ্গে হাসপাতালে থাকতে হয়েছিল। হাসপাতালে, ওলেগ Belozerov নিরাপদে পরিচালিত হয়।
এখন Belozers রাশিয়ান রেলওয়ে হোল্ডিং কাজ উন্নত চলতে, কিন্তু 2018 সালে তিনি একাধিপত্য-সেবা হস্তক্ষেপের কারণে placentar মধ্যে স্থানের জন্য শুল্ক বৃদ্ধি করতে ব্যর্থ হয়েছে।