জীবনী
সের্গেই সিরোটিন - তৃতীয় রাশিয়ান, যিনি মর্যাদাপূর্ণ সূত্র 1 শ্রেণীর রেসিংয়ের পেশাদার রাইডারের চেয়ারে সেবা করেছেন এবং প্রধান গ্রিডে প্ররোচিত হন। উইলিয়ামস টিমের মধ্যে, তরুণ পাইলট বিখ্যাত ব্রাজিলিয়ান ফেলিপ ভরকে প্রতিস্থাপিত করে, যা ব্রিটিশ এবং কিছু কারণে পোলিশ প্রেস রাগ করে রাগ করে। যাইহোক, সবচেয়ে শিরোনামযুক্ত দলগুলির মধ্যে একটি "F1" এখনও যুক্তিযুক্ত পদ্ধতির এবং সিরোটিনের গতির প্রশংসা করে, যা তিনি হাইওয়েতে প্রদর্শন করেন।শৈশব ও যুবক
সের্গেই - মোস্কভিচ, 1995 সালের আগস্টে জন্মগ্রহণ করেন। প্রথমবারের মত প্রথমবারের মতো গাড়ির চাকাটি বসা 5 বছর ধরে স্পেনে তার পিতামাতার সাথে বিশ্রাম নেয়। লিটল সেরিও এই মানচিত্রে এইটি পছন্দ করেছিলেন, যা বাড়িতে ফিরে আসার পর, তিনি তার ক্লাস চালিয়ে যাওয়ার জন্য পিতাকে ফেলে দেন।
যাইহোক, পিতা সের্গেই, ওলগ সিরোটিন, যিনি জাতীয় বিমানের টেকনোলজিসের নেতৃত্ব দেন, তিনি পুত্রের প্রধান পৃষ্ঠপোষক বলে মনে করেন। "ইন্টারলোকুটর" অনুসারে, ইনস্টিটিউটটি একযোগে রাশিয়ান পাইলট "জাউবার" এর প্রথম "সূত্র" দলের ঋণটি 75 মিলিয়ন ডলারের প্রথম "সূত্র" টিমের বিনিময়ে মুক্ত করেছে। Rospres.org পোর্টাল যারা Sauber F1 টিমের আর্থিক সহায়তা প্রদান করেছে, উল্লেখ করে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় উন্নয়ন ও আন্তর্জাতিক বিনিয়োগের সহযোগিতার তহবিলের জন্য রাজ্য তহবিল।
২006 সালে, সের্গেই নির্দেশে মস্কোর চ্যাম্পিয়ন হয়ে ওঠে, সফলভাবে ইউরোপীয় স্তরে সুইচ হয়েছিলেন, ক্লাস কেএফ 2 এবং 3. 1২ বছরে, সিরোটিন একটি বড় পুরস্কারের ক্রীড়া জীবনীতে প্রথম জিতেছিলেন - সুবারু গাড়ী।
জাতিগুলি একটি ভাল স্কুলকে বাধা দেয়নি (লোকটি বাইরের দিকে লোকটিকে পরীক্ষা করে দেখেনি) এবং মস্কো রোড ইনস্টিটিউটে প্রবেশ করেছিল, যার ডিপ্লোমা ২017 সালে পাইলট পেয়েছিল এবং ম্যাজিস্ট্রেসে তাদের শিক্ষা চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। সিরোটিনের স্নাতকের কাজটি অবশ্যই "ফর্মুলার" কারবোলসকে উৎসর্গ করা হয়েছিল। তার গবেষণায়, সের্গেই বলেন, শিক্ষকরা তার কর্মজীবনের বোঝার সাথে আচরণ করেছিলেন, কিন্তু তারা সংশ্লিষ্ট করে নি।
সের্গেই অনুসারে, তার পিগি ব্যাংকের মধ্যে, বিভিন্ন সিরিজের রেসিং টুর্নামেন্টের একশই বেশি পুরস্কার - 170 টি রেসে 58 বার পডিয়ামে রোজ পায়, যার মধ্যে 15 টি - উপরের ধাপে।
রেসার ইতালীয় সূত্র আবর্থ থেকে চশমা অর্জন করতে শুরু করেন, যেখানে তিনি ব্যক্তিগত ইভেন্টে দ্বিতীয় হন। সিরোটিন তারপর ইটালিয়ান সূত্র 3 এ স্থানান্তরিত হয় এবং তার ক্লোজারের পর - অটো জিপি এর বিশ্বযুদ্ধে, বিশ্বব্যাপী ফেলিপ গণ ও চারবারের চ্যাম্পিয়ন অ্যালেনের পুত্রের ভাইস-চ্যাম্পিয়ন সহজ - নিকোলাস।
একটি 16 বছর বয়সী কিশোর একটি ব্যক্তিগত রেকর্ড প্রতিষ্ঠা করে, 3 দিন 5 প্রশিক্ষণ, 3 যোগ্যতা আগমন এবং 5 টি জাতি, মোট 817 কিলোমিটার অর্জন করে। তুলনামূলকভাবে, ২017 সালে বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন লুইস হ্যামিলটন সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফাইনালে 850 কিলোমিটার দূরে। পরবর্তী পর্যায়ে ছিল মর্যাদাপূর্ণ ইউরোপীয় "সূত্র V8 3.5", যা ঐতিহ্যগতভাবে সূত্র 1 এর জন্য পুনর্নির্মাণ বৃদ্ধি পায়।
"1 নং সূত্র"
২013 সালে, সের্গেই সুইস জাউবারের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন এবং "বড় পুরস্কার" -র মধ্যে সবচেয়ে কম অংশগ্রহণকারী হয়েছেন - রাইডার এখনো 18 বছর বয়সী হয়নি। উপরন্তু, রাশিয়ানটি 184 সেন্টিমিটারে বৃদ্ধি এবং 70 কেজি ওজনের সাথে 70 কেজি ওজনের মধ্যে একটি "সূত্র" এবং, "সোভিয়েত স্পোর্ট" সংস্করণ দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে, "জুবারা মেকানিক্স" বারটি সেটিংসের সাথে টিঙ্কার ছিল । "
সুবার সিরোটিনের সাথে চুক্তিটি একটি যুদ্ধ পাইলট হিসাবে স্বাক্ষরিত, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তিনি শুধুমাত্র পরীক্ষার এবং প্রশিক্ষণ রেসে অংশগ্রহণ করেন। 2015 সালে, রেসারটি দুর্বল দলগুলির মধ্যে একটিতে জিপি 2 ক্লাসে চলে যায় - ব্রাজিলিয়ান-ইটালিয়ান র্যাপ্যাক্স এবং চ্যাম্পিয়নশিপে 3 টি স্থান নিতে পরিচালিত হয়। এক বছর পর, আমি ফরাসি আর্ট গ্র্যান্ড প্রিক্সে আমার সাফল্য পুনরাবৃত্তি করেছি।
২017 সালের গ্রীষ্মে, রাশিয়ান পাইলটটি এসএমপি রেসিংয়ের অংশ হিসাবে প্রাচীনতম ধৈর্যের জাতি "২4 ঘন্টা লে মানা" তে চলে। তার খেলাধুলা প্রডোটাইপ ডলারের ঘন ঘন মেরামতের কারণে চতুর্থ দশটি সের্গেই শেষ হয়ে গেলেন।
শীঘ্রই সের্গেই পাইলট "রেনল্ট" পদে ফর্মুলা 1 এ ফিরে আসেন, রাশিয়া, স্পেন এবং ব্রাজিলের গ্র্যান্ড প্রিক্সে বিনামূল্যে রেসে অংশগ্রহন করেছিলেন, অস্ট্রিয়া ও মালয়েশিয়ার মহাসড়কের চেষ্টা করেছিলেন। ব্রিটিশ দল উইলিয়ামসগুলির মালিকদের দ্বারা রেনোর রেনল ডিরেক্টরের ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানায় এবং ২017 সালের নভেম্বরে সিরোটিন ইতিমধ্যেই আবুধাবিতে স্ম্যারা মারিনা হাইওয়েতে টেস্ট রেসে অংশগ্রহণ করেছেন।
সের্গেই ভিটোলি পেট্রোভা এবং ড্যানিয়েল জনাবের সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, সর্বোচ্চ বিভাগের শীর্ষস্থানীয় পাইলট এবং উইলিয়ামসের প্রথম রাশিয়ান।
ব্যক্তিগত জীবন
সের্গেই সিরোটিনের হৃদয় মুক্ত নয় - মেয়েটি তার পাশে দশা মোশকোভা নামে মেয়ে। জোড়ার বিরল ছবি পর্যায়ক্রমে "Instagram" রাইডার্সে প্রদর্শিত হয়, যদিও এটি কাজের মুহুর্তের চিত্রগুলির অগ্রাধিকার দেয়:
"আমি ক্রমাগত ফোন দিয়ে হাঁটতে এবং প্রতিটি ধাপে অঙ্কুর করতে পছন্দ করি না।"নিজের ছবিতে, একজন যুবকও ফলাফলের চেয়ে কম ফোকাস করে।
পাইলট "সূত্র" মিষ্টি ছাড়াই জীবনকে প্রতিনিধিত্ব করে না এবং দুঃখ দেয় যে প্রতিদিন মিষ্টি খেতে সামর্থ্য বহন করা অসম্ভব, স্বাস্থ্যকর খাওয়া এবং বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপগুলি পছন্দ করে। অ্যালকোহল শুধুমাত্র একটি ভাল বিয়ার বা একটি গ্লাস ওয়াইন একটি বোতল, এবং শুধুমাত্র ছুটিতে, একটি বিশেষ অনুষ্ঠান অনুযায়ী। এবং "পডিয়ামে শ্যাম্পেন একটি ব্যতিক্রম, কারণ আমি দৈনিক ওয়ার্কআউটগুলির ফলাফল অতিক্রম করতে চাই না।"
অনেক সময় সের্গেই জিমে এবং তাত্ত্বিক শ্রেণীর জন্য ব্যয় করে। সম্প্রতি, তিনি প্রেসের সাথে যোগাযোগ করার জন্য মনোযোগ দিতে শুরু করেন এবং এটি সময়সূচিতে ফিট করে যদি এটি খোলা চেষ্টা করে।
মাদিকে এবং রেসিং ট্র্যাকগুলিতে প্রাপ্ত জ্ঞান, সিরোটিন প্রয়োগ করেছিলেন, বিআর 1 গাড়িটির রাশিয়ান প্রোটোটাইপের উন্নয়নে অংশগ্রহণকারী, ধৈর্যের রেসিংয়ের উদ্দেশ্যে। বরিস রোটেনবার্গের নেতৃত্বে ইতালীয় অটোকোনিকার "ডালার" এবং বিআর ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পক্ষে প্রকল্পটি রয়েছে।
সের্গেই "সূত্র" -এর সহকর্মীদের কাছ থেকে কাউকে হাইলাইট করে না, বিশ্বাস করে যে "অনেক ভাল ছেলেরা আছে।" তরুণ সিরিজের সময় থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচিত কারো সাথে। যাইহোক, নিকো হুউলেনবার্গের সাথে সর্বাধিক যোগাযোগ করে, যার সাথে বন্ধু বানিয়েছে, এবং এখন এটি একই দলের মধ্যে কাজ করে।
এখন সের্গেই সিরোটিন
২018 সালের জানুয়ারিতে, সের্গেই ফ্রাঙ্ক উইলিয়ামস টিমের সাথে এক বছরের চুক্তিতে পৌঁছেছেন, যা সাতটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হয়ে উঠেছে। পাইলট নিজেও উল্লেখ করেছিলেন যে তাকে ফার্নান্দো অ্যালোনসো বা লুইস হ্যামিল্টনের মতো স্বীকৃত মাস্টারদের যাত্রা করতে হয়েছিল, কিন্তু তিনি সবসময় এটি সম্পর্কে স্বপ্ন দেখেছিলেন। এবং "সূত্র", সিরোটিনে, তার নিজের ভাষায়, তার মতোই নয়, এবং একটি যোগ্য ফলাফল দেখানোর এবং জাতিগুলিতে সেরা রাশিয়ান হয়ে উঠতে।
দুই মাস পরে, সের্গেই প্রথম অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে ফর্মুলা 1 মহাসড়কে পাস করেন। দুর্ভাগ্যবশত, ব্রেকের সমস্যাগুলির কারণে অর্ধেক দূরত্বের মধ্যে রেসারটি ছড়িয়ে পড়ে। চীন ও বাহরাইনের পর্যায়ে সিরোটিন 15 তম স্থানে শেষ হয়ে গেলেন।
তার নিজস্ব স্বীকৃতির মতে, বাকুতে জাতি থেকে "জাদু জন্য অপেক্ষা করা", ট্র্যাকটি ভালভাবে পরিচিত, কারণ তিনি জিপি 2 ক্লাস এবং সূত্র ২ এ আজারবাইজানের রাজধানীতে চারবার খেলেছিলেন। ফ্রেমগুলি, রেসিং বাক্সে শট, ইউটিউবের প্রাক্তন অংশগ্রহণকারী বাস্তবসম্মত শো কেটি zhuzh, যার নতুন প্রেমিক, গুজব দ্বারা, একটি রেসার হয়।
সের্গেই আবার ভাগ্যবান ছিল না: প্রথম রাউন্ডে তিনি একটি দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন - "ফোর্স ইন্ডিয়া" এর জন্য প্রবর্তনকারী সার্জিও পেরেজকে গাড়িতে ক্র্যাশ করা হয়েছিল, যিনি ফিনিস লাইনে পৌঁছেননি এবং প্রথম শাস্তি পয়েন্ট অর্জন করেননি। এই ঘটনাটি স্পেনের গ্র্যান্ড প্রিক্সে সিরোটিনের অবস্থানকে প্রভাবিত করেছিল এবং এর পাশাপাশি বার্সেলোনার প্রথম প্রশিক্ষণ অধিবেশনে রেসার বারে রবার্ট কুইসকে পথ দিয়েছিলেন।
পুরস্কার
- ২011 - ইটালিয়ান "বাতিল সূত্রের রূপালী পদক" এর ইউরোপীয় "সূত্র সূত্র" বিজয়ী
- 2012 - ইউরোপীয় অটো জিপি এর ব্রোঞ্জ পদক
- 2015 - ব্রোঞ্জ পদকপ্রাপ্ত "সূত্র ২"