Биография
Петър Нестеров е легендата за руските авиационни времена на Първата световна война, от пилота, за първи път в историята на фигурата на най-висшия пилот, наречен "Dead Loop". Последният подвиг на централата на капитана е унищожаването на вражески самолета чрез директен контакт - самолетът, управляван от австрийския биплан.Детство и младежта
Петър Николаевич Нестеров е роден през февруари 1887 г. в къщата на офицер, който е работил като педагог в кадетски корпус Nizhny Novgorod. Семейството на бъдещия герой е живял скромно, без удоволствия. След внезапната смърт на хляба, майка Маргарита Викторовна и деца Николай, Александър, Петър и Михаил бяха на ръба на гладната смърт.
За да продаде апартамента, вдовицата на руската армия се премества в къщата за бедните и падна под стражата на държавата. По-младото поколение от ранна възраст се е научило да живее самостоятелно.
Някои по чудо, една жена успя да организира по-големи синове във военно училище, където някога е учил съпруга си. Петя и Коля оцениха грижата за майката и ревностно гризането на гранита на науката.
Според очевидци, авторът на мъртвия цикъл е смело и отзивчиво момче с уязвима душа и хипертрофично чувство за отлично. Той обичаше да рисува, пее и играе на мандолина.
В студентските години ученикът на Нижни Новгород Кадет Корпус беше пристрастен към литературата и започна да обслужва книги за четене за морските пътувания и географски открития. Той е впечатлен от образите на навигаторите и героите на пионерите, както и хората, които са извършили подвизи през годините на войните.
Особено внимание към младата нестеров плати физика, математика и други точни науки, така че няма проблеми с учителите. Петя се счита за първия ученик в класната стая, той изучаваше лесно и с удоволствие.
В средата на 1904 г., синът на полицая получи диплома с почести и влезе в училище "Михайловски" в Санкт Петербург.
В институцията, създадена със заповед на потомството на Павел, по това време отбелязах персонала на опитни професори и наставници, а Петър успя да "настоява" в теорията и практиката на военните дела. Подготовка за бъдещата услуга, младежът старателно проучи действията на Artilleryrs по време на руско-японския конфликт и прочете много исторически книги за войната от 1904-1905 година.
На втория курс, след успешни изпити, Нестеров получи ранг, на който беше позволено да влезе в бригадата за пушка.
Родният на Нижни Новгород е изпратен в Владивосток, където в волята на случая събрал общество с необразовани офицери. Той веднага намери таланта на Петър, който достигна невероятни височини в бойната и физическата годност и редовно заема първите места в обучението.
Личен живот
За личния живот на биографите на Петър Нестеров знаят малко, на 27 години руският пилот имаше жена и две деца. След трагичната смърт на пилота, грижата за вдовицата на Jadwig Lunevsky, синът на Петър и дъщери, Маргарита, пое приятелката на приятел, учител по река Нично Новгород Владимир Докучаев.Военна кариера
Връзката в биографията на Нестерова е посещение на 9-та източна сибирска артилерийска бригада на 9-та източно-сибирска артилерийска бригада. Там млад офицер първо видя балон.
След като изследва устройството на хитро машина, Петър се предлага да я използва като точка за наблюдение за регулиране на стрелбата. Хареса ми командирите на идеята и Nizhny Novgorod като експеримент е адресиран до импровизирана крилатна станция, която прави възможно редовно да се издига в небето.
Нестеров обичаше усещането за полет и на 25-тата възраст влезе в училищната институция на Гацина, която се подготвяше във въздуха. През есента на 1912 г. потомството на руския офицер има достъп до независимо управление на леки самолети.
След 6 месеца Нестеров в ранг на военния пилот влезе в авиационната отряда във Варшава, а през есента на 1912 г., като овладява битката "Нюпорт", се утвърди като прозрачен експериментатор. Веднъж на една надморска височина от 1,6 хил. Метра, пилотът изключи двигателя и кръговете, планирани над полската столица, като доведе до удивителните колеги.
Питър Николаевич първо извърши опасен трик - мъртъв цикъл в небето над Киев. След като самолетът, освободен от френската авиокомпания, достигна границата с облаците, пилотът приглуши двигателя и влезе в стръмен връх. Загрейте, крехко на пръв поглед, дизайнът промени посоката и се втурна към слънцето, затворена дъгата.
Обществото на местната помощ бе удостоена с героя на почетния медал и командата се оплакваше на ранга на седалището и позицията на командира на авиационното отделяне. Новият статус позволи на Nizhny Novgorod да практикува в областта на полета и да приложи теоретични разработки за подобряване на техническото оборудване и появата на машини.
По време на Първата световна война Нестеров подобри тактиката на нощното разузнаване и намери безпрецедентни начини да използва авиацията в полето. Той стана специалист по бомбардировките и удари десетки вражески обекти.
Гражданинът на Руската империя запази идеята за възможността за поддържане на контактна битка с употребата на Таран, в която равнината на противника беше свалена с удар на фюзелажа или крилата. Тя работи на практика през лятото на 1914 г. на среща с австрийския самолет август, който заобикаля позицията на руската армия от въздуха.
Смърт
26 август 1914 г. В небето над Герой на Лвов на Първата световна война е забелязал враг Биплан Албатрос. Пилотът, без страх от внезапна атака, Пая на надморска височина, на която не са дали оръжията на руснаците.Нестеров, покрит с лагер на маневрен самолет "Моран", се втурна към страха от противника и се блъсна в опашката на тежката кола.
Барон Розентал, който стои зад кормилото на тежък германски кораб, се опита да бъде пореден, но Нестеров я настигна и унищожи цената на собствения си живот.
Хората, които са наблюдавали за петминутна борба, виждат как от каютата на един боец, проектиран и построен от французите, тялото на пилота падна. Официалната причина за смъртта на Питър Николайевич се смяташе за удар за предното стъкло.
По достойнствата на Нестеров говореха на церемония по оплаквания на олтара на НИКОЛски Военна катедрала. Смел пилот, погребан в Киев като национален герой.
За подвизи на Аса, за чиито глави награди бяха назначени, пише руска и чуждестранна преса. В списанията, посветени на аеронавтиката, публикува фотопортист.
Документални рамки, които заловените пируети, които изпълняват пилота от Бога, бяха засегнати от "крилата на Русия" от майката на Русия, която разказа за постиженията на руската авиация. Цикълът на Нестерова и въздушният рейд донесоха победи в съветските пилоти по време на голямата патриотична война.
Памет
- Zholkva Lviv region (Украйна) от 1951 до 1992 г. се наричаше Нестеров
- Купа на име P.N. Нестерова - преходна награда за победителя от световното първенство в най-висшия пилот
- Петра Нестерова улица в Киев, близо до мястото, където за първи път е изпълнил цикъла на Нестеров
- Улици и алеи в Москва, Санкт Петербург, Гатчина, Керч, Минск, Краснодар, Нижни Новгород и редица други градове
- Паметници в Киев и Нижни Новгород, бюст в Казан.
- Името "Нестеров" е назначен астероид № 3071.
- Медал Нестерова - Държавна награда на Руската федерация. Тя получава полезната композиция за лична смелост и смелост
- В чест на Нестерова, самолета Sukhoi Superjet 100 на Aeroflot
- Монета 5 гривна, издадена от Националната банка на Украйна, посветена на 100-годишнината от представянето на най-високо пилотажа - "мъртва линия", известна още като "Nesterova Loop"
- В Киев, 250-годишният "Пайн Нестерова" нараства на Wolch Mount
- В Киев бе монтиран мемориален камък с дъска в паметта на пилотни експерименти в тази област през 1913 г., по време на военни маневри
Награди
- 1912 - Поръчката на Стег Станислав III
- 1913 - реда на степен Св. Анна III
- 1913 - Медал "в памет на 300-годишнината от царуването на къщата на Романов"
- 1914 - ред на степен Св. Владимир IV
- 1914 - Златен медал на Киев аеронавтика за научно развитие на въпроса за дълбоки ролки и за "мъртвата линия", изпълнена от него
- 1915 - реда на Св. Георги клас (посмъртно)