Биография
В края на есента на 2020 г. Виталий Синлив стана човек, чиято кандидатура за длъжност на министъра на транспорта на Руската федерация беше подкрепена от депутатите на Държавната Дума. Главният изпълнителен директор на Aeroflot заслужава доверието на руския премиер Михаил Мишостин и други държавни членове като поддръжник на непрекъснати актуализации, волев твърд лидер, талантлив преговарящ и преданоотдаден Русия.Детство и младежта
Виталий Геннадивич Салгелив е роден на 18 януари 1954 година. Биографията на бъдещата глава на Aeroflot започна в Ташкент, столицата на Узбекската SSR.
Момчето е родено в обичайното семейство на съветските граждани. В ранна детска възраст, поради неизвестни причини той загуби един от родителите - баща. Майката, бивш професионален филмолог, направи всичко, за да се чувстват комфортно в обществото на колеги от различни националности. Баба, която е живяла с дъщеря си и внук, помогна във всичко.
От младите години жените около Виталий видяха в него човек на изкуството. Вероятно от момче, което участва в детските градини, може да има добър певец или музикант. Въпреки това, липсата на средства за инструментите и професионалните учители не позволиха развитието на ранните таланти по-рано, а освен художествено училище, където не се изискваше високи бюджетни разходи.
Любовта към рисуването и графиката се случи в младежка възраст, но в по-младите оценки на средната образователна институция на момчето момчето се смяташе за майстор на портрети и все още в живота. Хоби на други хора, добре познати основни елементи, бяха мобилни игрите на екипа, борба със свободен стил и популярността на източните бойни изкуства.
Има информация, която мечтата на ръководна длъжност произхожда от Савейън в детството. В урока момчето многократно изобразява многостепенно стълбище, което обозначава движението на ценната цел.
На практика, нарастването на върха започва през 70-те години, когато завършил, получил сертификат за зрялост, отиде в Ленинград и влезе в политехническия институт, наречен след М. И. Калинин, впоследствие става университет.
Познаването на тънкостите на механиката и инженерството, младежът се готвеше да заеме място в голяма държавна компания. След появата, в почивките между лекции, той тръгна в басейна и отиде в секцията за бокс. Член на студентския екип, който говори в позвъняванията на университета, получи титлата кандидат за капитана на спорта и редица младежки конкурси.
През 1977 г., относно задачата на Министерството на енергетиката и електрификацията, СССР спасив отиде при изграждането на Sayano-Shushenskaya водноелектрически централи. В селото, разположено между Какасия и територията на Красноярския, завършил университета в Ленинград премина по пътя от обикновения инженер до водещия дизайнер на една от дъщерните дружества на Асоциацията Krasnoyarskgesstroy.
През същия период бъдещият генерален директор на Aeroflot, който искаше да излезе от лидерите възможно най-бързо, получи второто висше образование в стените на Ленинградския и икономически институт, наречен след Палмир Толиати (впоследствие St. Petersburg State Инженеринг и икономически университет).
Кариера и политика
Сибирската практика благоприятства бъдещето на Пейлев. Връщайки се в Ленинград, той стана заместник-управител на Svozapmetalurgmontazhtrazhstavtroy и Glavingradinzhstroy.Младите предприемачи, с които Виталий се срещна по време на работа, принудени да мислят за собствения си бизнес. В резултат на това, по инициатива на Saveelyev, съвместен диалог на САЩ-съветски компания Invest, който се занимава с доставка на компютри, офис оборудване и скъп софтуер.
Следващият етап от кариерното растеж на родство от Ташкент е длъжността ръководител на борда на Банка Санкт Петербург "Русия", контролиран от високопоставени членове на сегашното правителство. С появата на новата глава, компанията, издадените заеми, се засили работата по осигуряване на заетите средства за малки и средни предприемачи и разрешено да организира разделението на Менатеп, с времето, дадено под силата на Михаил Ходорковски.
В средата на 2000-те години пост-председателят на Обединената компания GROS LLC донесе дългоочакваната слава на Аспив и възможността за влизане в политическата арена. Предприемачът с техническото образование получи фотьойл от заместник-министъра на икономиката и търговията в катедрата, оглавява се от Херман Греф. Той следва програмата на шапките, контролира митническата служба и също се занимаваше със стабилизацията на външната икономика на страната.
През 2007 г. Виталий Геннадивич напусна държавната служба и става заместник-председател на аналитичната финансова компания "Система". Като изучава активите на големите руски телекомуникационни оператори, той влезе в борда на руската телекомуникационна компания MTS и на Съвета на директорите на KOMSTAR-UTS.
След няколко години Saveliev е начело на най-голямата руска авиокомпания, конкурирайки се с фирмите, които бяха в рейтинга на Skytrax. Мнозина смятат, че това е върхът на професионална кариера на човек, снимана с блогър Ник Белоцковская.
На пощата на генералния директор на Aeroflot, родният от Ташкент обърна внимание на такива моменти като актуализацията на самолетоносача, подобрявайки качеството на обслужване на международните и вътрешните полети, намаляване на разходите за билети и тренировъчни стопани и стюардеса.
В резултат на това превозвачът се счита за нерентабилен, бе публикуван в лидерите на руския пазар и в хода на кризата два пъти получи наградата за връщане на новините на въздушния транспорт. Освен това, благодарение на усилията на Авърхев, интервютата за филмовия журналистка пила Аскер-Zade, компанията придобива партида модерни самолета и постави целта да влезе в броя на най-добрите световни въздушни превозвачи.
Личен живот
В интервю за представителите на медиите Виталий Геннадевич с готовност говорят за постиженията на труда, докато личният живот на политическа фигура остава загадка за журналистите. Обществеността знае, че Савелиев има семейство, състоящо се от жена и дъщеря, но в "Instagram" и други социални мрежи от записи и фотографии, потвърждаващи тези данни, не.
Виталий Аспанев сега
Сега Синженев, който жажда за знание в младежта, има статут на съответния член на Международната академия за информатизация, заглавието на кандидата на икономическите науки и магистър по бизнес администрация. След редица стажове в Колумбийския университет, Виталий Геннадивич може да бъде разгледан със 100% обучен специалист в областта на финансите, икономиката и маркетинговите услуги.В средата на 2020 г. руският министър-председател Михаил Мишустин нарече Виталий Далгелив като кандидат за длъжността ръководител на Министерството на транспорта на Руската федерация. През ноември държавният глава Владимир Путин подписа указ за назначаването на генералния директор на Аерофлот за правителствена служба.
Награди
- 1996 - Медал "300 години руски флот"
- 2003 - Медал "В памет на 300-годишнината на Санкт Петербург"
- 2004 - Възпоменателен медал "В памет на 100-годишнината на агенцията ITAR-TASS"
- 2005 - Медал "В памет на 1000-годишнината на Казан"
- 2005 - FSIN медал "За укрепване на пенитенциарната система" (2005).
- 2006 - ред на чест
- 2007 - Медал "за взаимодействие с ФСБ на Русия"
- 2010 - Медал "Съвет на федерацията. 15 години"
- 2010 - Медал на CVR на Русия "90 години IO - PSU - CVR"
- 2010 - Медал на Съюзната държава за безупречно обслужване
- 2013 г. - ред "за заслуги към отечеството" IV степен
- 2014 - Ред на приятелството
- 2018 - Ред на Александър Невски