Биография
Олег Белозеров - руски държавен и обществен работник, валиден първи клас държавен съвет, млад служител и ръководител на автомобилните транспортни предприятия. За своя професионализъм през май 2009 г. той е назначен за заместник-министър на транспорта на Руската федерация, а на 20 август 2015 г. получи увеличение на декрета на министър-председателя на Руската федерация Дмитрий Медведев е назначен за ръководител на руските железници.
Родени белзери Олег Валентин на 26 септември 1969 г. в латвийския град Вентсспилс. Родителите са работили от лекари в местната клиника: бащата - рентгенолог, майка - невропатолог. От ранна възраст лесна атлетичен беше сериозна страст на момчето - скокове по дължина и спринт. В далечината 400 m олег е постигнал поразителни резултати. Неговият училищна рекорд все още официално остава ненадеждна.
Като дете, железопътната линия впечатли момчето. Олег обичаше с родителите си да пътува в Латвия и след това сам извършил малки вигри. Романтичната природа беше изненадана от средновековни замъци, с които влакът се похвали. Такива пътувания оставиха незаличими спомени в паметта на Белозеров.
Олег беше приблизителен студент в училище, се опитваше да придобие знание, което му позволи да спечели успешно Университета на Санкт Петербург и да получи диплома за икономист в планирането на индустрията. В допълнение към получаването на висше образование, Олег Белозеров даде дълга на своята родина, обслужва годината на границата с Норвегия в Мурманск. Завършил услугата млад мъж в спорта.
След като завършва университета, Белозеров реши да продължи обучението си, така че той влезе в началото на училището, за да получи степен на кандидат на науката. И тук се очакваше да бъде успешен: Олег защитава тезата си по темата "Организация на логистиката на доставките на вертикално интегрирани корпоративни структури" и стана кандидат за икономически науки.
След като получи висше образование, Олег Валентин първо работи по специалност и получи скъпоценен опит в избраната област на дейност. В резултат на това биографията на Олег Белозеров дойде на друго ниво. Благодарение на упоритата работа и постоянството, бъдещият ръководител на руските железници дойде в света на енергетиката, като водеща лидерска позиция в ОЙС ЛЕНЕНЕРГО.
Кариера
От 2000 г. кариерата на Олег Белозеров непрекъснато се свързва с посоката на автомобилния транспорт. Първата позиция на новия етап на биографията е "предприятието 21 на товарното превозно средство № 21", в което той провежда позицията на заместник-директор. След като изработи малко по пощата, Олег Валентин е попаднал в Службата на президентския представител на пълномощник на територията на Северозапад Федерален район, където ръководи финансовия и икономическия отдел.
През 2002 г. бъдещият ръководител на железопътните линии Олег Белозеров бе поканен на Ломо ОЙД за позицията на ръководителя на корпоративната собственост, в края на същата година е назначен генералният директор на Руската горивна компания OJSC. Две години по-късно Олег Валентинович получи увеличение и стана ръководител на Федералната пътна агенция, която буквално тръгна след половин година. През следващите пет години, до 2009 г. включително, Белозеров ръководи пътната агенция и твърди професионализма си на тази област.
През 2009 г. бе забелязан в правителството на Руската федерация, където в резултат на това той дойде като заместник-министър на транспорта на страната. В Министерството на транспорта бъдещият ръководител на руските железници е издаден от развитието на автомобилни и железопътни линии, доказано сам като отговорен служител, който въпреки трудностите с бюджета и инвестициите, направи много за страната в тази посока.
По време на трудовата дейност постигането на Олег Белозеров многократно бе белязано от почетни заглавия и награди. През 2004 г. той спечели "почетния работник на горивния и енергийния комплекс", през 2006 г. той получава заповедта "за достойнство на отечеството" на I степен и през 2014 г. става собственик на поръчката "за заслуги в Отечеството "IV.
На 20 август 2015 г. заместник-министърът на транспорта на Руската федерация Олег Белозеров е назначен за ръководител на руските железници. Постановление за назначаването бе подписано от министър-председателя Дмитрий Медведев, който инструктира Олег Валентин без "Рашка" да започне да изпълнява задълженията си в нова позиция. За да се получи този пост, Белозеров управлява, след като предшественик Владимир Якунин доброволно подаде оставка, оставяйки председателя на ръководителя на руската държава вертикално интегрирана компания, включена в първите трима в света.
Промяната на ръководството се дължи на факта, че бившият ръководител на руските железници не може да установи работата на монополна организация без постоянни предпочитания от държавния бюджет. Белозеров е възложено да оптимизира разходите за индустрията.
В новата позиция на ръководителя на руските железници Олег Белозеров трябваше да разработи обещаващи проекти, планирани от бившето ръководство, включително реконструкцията на железниците в Сърбия, изграждането на транскорейската магистрала, продължаването на изграждането на високоскоростни магистрали в Русия в посока на Москва-Казан. В същото време преди новия ръководител на руските железници да определят задачите да "свързват подходи" в пътническия трафик, да намалят процента на недоволството на пътниците от услугите, предоставяни от транспортното дружество и да подкрепят икономическото ниво на руските железници, без да се допускат безплодимостта на предприятието.
Белозерова е висока, конкуренция с бившия ръководител на руските железници Владимир Якунин, който направи много за развитието на най-големия инфраструктурен монопол, но той веднага започна да изпълнява задължения. Новият ръководител на руските железопътни линии Олег Белозеров се съсредоточи върху подобряването на скоростта на движение в Русия и също така положи усилия за инвестиране на капитал в тази индустрия на Руската федерация.
На първо място, компанията се отървава от нерентабилни активи, но в същото време продължи да финансира железопътни болници, клиника, както и футболни и хокейни клубове Локомотив. Новият ръководител на руските железопътни линии направи персонални пермутации, увеличава потока от контейнерния транспорт. Руските железници отказаха да купуват вносни релси, вместо с договори с руски металургични компании "Евраз" и "Мехел" са приключени.
Цените на превозните превози бяха повдигнати с 9%, някои ползи бяха отменени, което дава възможност за увеличаване на печалбите на RZHD. От една страна, такава мярка позволи на компанията да направи напълно без финансови инжекции от държавата, от друга страна, стана косвен данък за руските граждани, тъй като цените за транспортирани стоки се увеличават. Но през 2016 г. корпорацията за първи път през последните години достигна максимални товарни показатели.
Личен живот
Личният живот на Олег Белозеров също е стабилен, както и трудова дейност. Ръководител на руските железници от 1994 г. е женен за Олга Александровна и повдига две деца. Синът на Матвей е роден през 1996 г., получава диплома за журналист. Дъщеря Veronika, 2001 раждания, се определя с избора на университет. Семейните снимки на руски лидер на железниците не се появяват в медиите.
Олег Валентин не се появи в скандалите или кариерните въпроси или лични. Приятели и близки го смятат за отличен семеен човек, грижовен баща и любящ съпруг.
Приходите на Олег Белозеров през 2014 г., според информация от официални източници, възлизат на малко повече от 12 милиона рубли и същата сума също е спечелила същото количество. Също така, ръководителят на руските железници има апартамент с площ от близо 220 кв.м. метра, вила и земя.
Олег Белозеров сега.
През 2017 г. руските железници под ръководството на Белозеров достигнаха рекордни лихвени проценти, които възлизат на 139,7 млрд. Рубли, което влияе върху растежа на заплатите на ръководителя на стопанството. Ако през 2015 г. белзерите спечелиха 86,2 милиона рубли годишно, след това през 2016 г. размерът на годишните приходи е 172,9 милиона рубли. За разлика от предшественика, Белозеров дава данъчната декларация на открито. Този растеж се дължи на високата ефективност на Олег Валентин.
През същата година Белозеров се обърна към ръководството на страната с искане за промяна на името на позицията си с "президента" в "главния изпълнителен директор", тъй като второто име е било взето в международната практика.
През май 2017 г. на среща с китайските колеги в Пекин, Олег Белозеров се разболя, а генералният директор на Руската компания беше хоспитализиран с диагноза възпаление на апендицит. В болницата Олег Белозеров бе безопасно управляван.
Сега белозерите продължават да подобряват работата на руските железници, но през 2018 г. не успя да увеличи тарифите за места в плацентар поради намесата на антимонополната служба.