Биография
В биографията на боевия пилот Амет хан Султан, който е повече от веднъж, рискуваш живот, отиде в овен, 603 бойни заминавания. Враговете, като огън, който се страхуваше от Аса, не празна, не му даде прякор "черен дявол", защото в 130 въздушни битки, той лично събори тридесет и немския самолет, така че не е изненадващо, че когато ескадрилата се е изненадала в Небето, фашистите бяха ужасени.Детство и младежта
Два пъти героят на Съветския съюз е роден на 20 октомври 1920 г. в град Алупка. Бащата на пилота, султанът, който е от националността на Дагестанис, е обикновен среден служител, а майката, Кримската Татарка Насиба се занимава с домашно приготвяне и отглеждане на деца. Тяхната къща, разположена в подножието на планините, приличаше на гнездото на поглътите.
По това време идеологията на интернационализма призова да уважава съседите, така че когато светът е създаден след Гражданската война на полуострова, неговите жители (руснаци, евреи, татари, германци, гърци) ръката се борят за нов живот.
Amet Khan, както всички морски момчета, са мечтали да пътуват до далечни страни от детството. През май 1935 г. националният празник хедерлес се проведе в Алупка, на която бъдещият пилот спечели в борбата на Куреш. Директорът на Артек, който присъства в събитието, награди талантлив човек от билет до лагера, в който султан първо видя самолета.
От момента, в който живееше мечта да се изкачи на небето. Това желание го доведе до Симферопол Аеоклуб, а по-късно - в авиационното училище Kaczynsky, в което кадетите преминаха ускорен курс.
Училището Kaczynskaya беше основно за подготовката на пилотите на Русия. Amemet Khan бързо усвои теорията за полетите, тактиката и уменията за изстрелване на въздуха. В допълнение към полета все още имаше общо-официално, строителство и физическо обучение, както и устава и носят задължение.
От март до декември 1939 г. младежът направи 270 полета, след което в официалната характеристика на пилота се появи вписването, което каза, че кадетът е издигнат във въздуха "с голямо желание". Изпитите за дипломиране Amet Khan преминаха успешно. По заповед на защитния наркомана от 5 март 1940 г. е награден със заглавието на по-младия лейтенант.
Султан премина цялата война от първия до последния ден. Самолетите се променят от остарелите "чайци" до известния "LA-7", израснал списък на вражеските машини, добавят се награди. AU прелетя от много хиляди километри, но в безкрайното пространство на войната имаше само едно място, в което душата на пилота винаги е търсена.
Когато Крим заемаше фашистите да издигнат духа на жителите, брошурите бяха разпръснати по селата с описание на подвизите на Amet Khan, които в крайна сметка паднаха в Гестапо. След това от стрелбата на родителите на султана, само фактът, че по-малкият им син служил в германския командир.
През този период кримските татари бяха на кръстопът - да отидат в планините и да се борят с нашествениците или да се използват и да отидат в немската служба. Всички получиха съвест, но най-много се опитаха да оцелеят. Заслужава да се отбележи, че германската пропагандна кола работи усъвършенствана, подбуждаща националистически чувства и играе за стари възхвала, обещавайки да даде на татарите Крим във вечното притежание.
Всъщност върхът на Хитлер планира да превърне Крим в подобието на Готланд и да го уреди с немски колонисти, като се отърва от тях от местните жители.
На 10 май 1944 г. руските войски освободиха севастопол. За първи път по време на войната пилотите на 9-ия предпазители бяха доведени до почивка. Тогава Амемат Хан разбра, че родителите му са преживели професия и всичко е с цел с тях. Капитанът даде краткосрочна почивка, за да посети баща си и майка си. В Алупка говорителите дойдоха на две коли, придружени от приятели, с които се изкачваше в небето всеки ден.
17-ти от същия месец в къщата на султан е нарушен от военните, които са били инструктирани да задържат майката на известния пилот и във връзка с решението за експулсиране на татарите от Крим, за да го изпратят на екипа. Само помощта на засетите бойни приятели помогна на Насиба да остане в следвоенната Крим.
След този случай Вера Амет-хан в светло бъдеще се разклаща. След това пилотът научил, че по-малкият му брат е бил арестуван като осъществяване на нашественици. Султан беше позволено да види роднина. Както искаше да попитам Имран за много неща, но въпросите бяха залепени в гърлото, когато видя лицето на брат.
Говорейки на среща на военния трибунал, Amemet Khan напомни на настоящето съветската пропаганда на листовки, които се отнасят до неговите подвизи, постави семейство в безнадеждна позиция. За гестапо, намирането на родителите му не си представяха, а брат просто се опита да защити майка си и баща си от изпълнението. В бъдеще султан помогна по всякакъв начин и подкрепи Иран.
Военна служба
Началото на Великата отечествена война младши лейтенант Амет Хан се срещна в 4-ия боец Авиамайкър под Кишинев. През октомври 1941 г. пилотът е назначил командира на 147-та разделение на авиацията на изтребителя на югозападния фронт. По това време Султан вече е произвел 130 бойни полета за интелигентността и нарязането на войските на врага, за които той е награден с реда на Червения банер.
В характеристиките на 21-годишен пилот, съставен в онези дни, командирите отбелязаха обжалване, упоритостта и постоянството на султана, наричайки го за магистър по въздуха. Amemet-Khan отменен със самолет, усещайки колата като себе си.
След Сталинград капитан Амет Хан участва в Освобождението на Ростов-он-Дон, Мелитопол и Крим. 19 април 1944 г. към наградите бяха добавени още една поръчка на Ленин и след следващите въздушни удари на червения банер. През август 1943 г. Султан е назначен за титла на Съветския съюз, а през октомври борбата с бойните подвизи се празнуваха от втората Златна звезда.
През цялата война германската команда се страхуваше най-много от авиоката на Хан-султана, която фашистите за демоничните му танци в небето нарича черния дявол.
Личен живот
За съжаление, има много малко информация за мрежата по отношение на личния живот на пилота на изтребителя. Само надеждно е, че султанът е женен за Фейна Максимовна, която му дал двама сина - Станислав и Арслан.Смърт
На 1 февруари 1971 г., на сравнително ниска скорост сериен бомбардиран "TU-16", ремонтиран в летяща лаборатория за тестване на нови реактивни двигатели, Amemet Khan се издигна в небето. На този ден беше планирано да се получи нов двигател.
Когато екипажът започна да пуска двигателя, радиоистът се съобщава на "кулата" за началото на полетната задача. След това самолетът изчезна от радарни екрани. Изгорената кола е открита от хеликоптер само след няколко дни. Както е установено впоследствие, летищата лаборатория се преустановява на малки парчета точно във въздуха.
Тялото, разположено в опашката на автомобила на радиото, е установено бързо, но предната кабина и носното отделение с останалата част от екипажа са намерени само на четвъртия ден. Аймет-лов седеше в стола на капитана. Позицията на тялото му каза, че не е постановил нито един опит да избяга.
По времето "черният дявол" падна на 4237 часа, усвоили и опитни 100 вида самолета, получили два герои от героя на Съветския съюз, три заповеди на Ленин, четирите заповеди на Червения банер, заповедите на Александър Невски, патриотичната война на първата степен и червената звезда.
Местният заровен вкус в Москва в гробището Novodevichy. По-късно името му се нарича планински връх в Дагестан, улиците в Волгоград, Жуковски и Махачкала. Също така в Ярослав е създаден паметник в Ярослав и музеят отвори в Алупка.
Награди
- Медал "Златна звезда" (два пъти)
- Ред на Ленин (награден три пъти)
- Ред на червения банер (награден четири пъти)
- Поръчайте Александър Невски
- Определение на патриотична война 1 градуса
- Поръчка на Червената звезда
- Поръчайте "знак за чест"