біяграфія
За гады Вялікай Айчыннай вайны легендарны военачальнік СССР, маршал авіяцыі, лётчык-знішчальнік Аляксандр Пакрышкін больш за 150 раз ўступаў у паветраны бой з фашыстамі. Паводле афіцыйнай статыстыкі, ён аднаасобна збіў 59 варожых самалётаў, хоць многія гісторыкі і сам ас маюць іншае меркаванне: некаторыя перамогі Ястраб нябёсаў аддаваў на рахунак падначаленых. Аднак, па распаўсюджанаму меркаванню, у выніковасці Аляксандр Пакрышкін саступае толькі Івану Кожедуб.Дзяцінства і юнацтва
Аляксандр Іванавіч Пакрышкін нарадзіўся 6 сакавіка (21 лютага па старым стылі) 1913 гады ў Новониколаевске (цяпер Новасібірск) Томскай губерні ў сям'і са сціплым прыбыткам. Не маглі дазволіць сабе жыць на шырокую нагу і суседзі, чые дзеці ў вольны час зараблялі рабункам, білі вокны, ладзілі бойкі. Расійская імперыя ледзь адпраўляецца ад Першай сусветнай вайны - выхаваннем падрастаючага пакалення займацца не было каму.
Аляксандр Пакрышкін выхоўваў сябе сам - добра вучыўся, шмат чытаў, а ў 12 гадоў пачаў праяўляць цікавасць да авіяцыі. Скончыўшы 7 класаў, юнак уладкаваўся на будоўлю. Прыблізна ў тыя ж гады свае «крылы» расправіў Валерый Чкалов, лётчык-выпрабавальнік. Яго подзвігі натхнілі Аляксандра Пакрышкіна і тысячы яго аднагодкаў з упэўненасцю заявіць: «Аднойчы я лунаць у неба!»
Жыццё аса ў маладосці складалася празаічна. Ён працаваў на заводах слесарам, удзельнічаў у справах ВЛКСМ, служыў у шэрагах Чырвонай арміі, а ў душы марыў пра штурвале.
Асабістае жыццё
Сэрца Аляксандра Пакрышкіна займалі дзве страсці - авіяцыя і Марыя Кузьмінічна, медсястра. Знаёмства з апошняй адбылося ў 1942 годзе на беразе Каспійскага мора. Маладыя людзі закахаліся без памяці, слалі з розных ліній фронту адзін аднаму лісты, частка з якіх заставалася без адказу: не паспявала знайсці адрасанта.Асабістае жыццё маладыя людзі ўзаконілі 1 красавіка 1944 году ў Черниговке, цяпер гэта сяло Прыморскага краю. Тады Марыя Кузьмінічна ўжо насіла пад сэрцам першынца - дачку Святлану. Яна пражыла 52 гады, сканаў ад раку. Спадчыннік Пакрышкіна, таксама Аляксандр, нарадзіўся ў 1947 годзе.
Лётчык з жонкай паспелі понянчить ўнукаў - Аляксандра, Паўла і Кацярыну.
авіяцыя
Падпарадкоўваючыся закліку сэрца, Аляксандр Пакрышкін ў 1932 годзе пакінуў Сібір і паступіў у Пермскую авіяцыйную школу. Толькі юнак не ведаў, што тут рыхтуюць тэхнікаў, а не лётчыкаў. У сваіх успамінах ас прыводзіць словы начальніка той школы:
«Усе вы абавязкова хочаце быць Чкалава, хочаце лятаць. А хто ж зоймецца маторамі? »Аляксандр Пакрышкін пачаў панура грызці граніт навукі. Пазней з вышыні вопыту лётчык адзначаў, што школа дапамагла яму зразумець прылада самалётаў і набыць тэхнічныя навыкі, якія неаднаразова ратавалі жыццё на вайне.
Дзверы лётнай школы заставаліся для Аляксандра Пакрышкіна зачыненымі, але ён рыхтаваўся аднойчы узняцца ў неба - скакаў з парашутам, лётаў на параплане, у верасні 1938 года ўпершыню сеў за штурвал У-2. Магчымасць адчуць неба выдавалася нячаста, і праблемы ў ведах Аляксандр Пакрышкін папаўняе тэорыяй.
Праца не застаўся па-за ўвагай. У лістападзе 1938 гады будучы ас, нарэшце, атрымаў накіраванне ў Качынскі лётную школу, якую з адзнакай скончыў год праз у званні лётчыка-знішчальніка. Яму прапаноўвалі стаць інструктарам, але атрымалі адмову: Аляксандр Пакрышкін хацеў не проста падымацца ў неба, а пакараць яго. Нямала такіх выпадкаў прадставілася ў гады Вялікай Айчыннай вайны.
вайна
Кровапралітную бойню супраць Трэцяга рэйха Аляксандр Пакрышкін прайшоў цалкам - з 22 чэрвеня 1941 года да 9 мая 1945-га. Дэбютную перамогу - збіты самалёт фашыста - лётчык-знішчальнік атрымаў, ледзь другі дзень вайны змяніў першы.Паветраныя баі паказалі Аляксандру Пакрышкін, наколькі неба СССР ўразліва для фашыстаў. Напад не мела тактыкі, хады здзяйсняліся ўсляпую, аб тэхнічным аснашчэнні і казаць не варта было: кожны самалёт быў на вагу золата, таму што авіяцыйныя майстэрні збіралі танкі. Усё, на чым трымаўся паветра - на гераізме людзей. Аляксандр Пакрышкін пазней пісаў:
«Той, хто не ваяваў у 1941-1942 гадах, не ведае сапраўднай вайны».Першай ўзнагароды, ордэны Леніна, лётчык-знішчальнік атрымаў за здабычу стратэгічных дадзеных. У снежні 1941 гады бушавала зіма. Снег замятаў так, што наземная разведка СССР згубіла мэта - танкі Паўля фон Клейста, нямецкага военачальніка. Нягледзячы на буран і мінімальны запас паліва, Аляксандр Пакрышкін падняўся ў неба і вызначыў месцазнаходжанне ворага. Звесткі дапамаглі Чырвонай арміі адваяваць Растоў.
1943 год стаў трыумфальным не толькі для Аляксандра Пакрышкіна, але і для ўсёй франтавой авіяцыі. Аналіз папярэдніх баёў дазволіў лётчыку укараніць у тактыку СССР новыя манеўры і прыёмы патрулявання паветра. Сваёй мэтай ас ставіў знішчэнне вядучага - гібель галоўнага самалёта дэмаралізавала ўсю эскадрыллю.
Аляксандр Пакрышкін няўмольна крышыў ворага. Толькі ў красавіку 1943 гады ён знішчыў 10 самалётаў, за што быў прадстаўлены да першай Зоркі Героя Савецкага Саюза. У наступным месяцы кошт перамог аса папоўнілі яшчэ 12 фашыстаў.
Пераломным момантам стала бітва на Кубані ў жніўні 1943 года, у якой Аляксандр Пакрышкін асабіста збіў 22 самалёта. У паветры змагаліся за радзіму і іншыя асы - вучні Героя Савецкага Саюза. За смеласць, праяўленую ў небе Кубані, лётчык-знішчальнік атрымаў другую Зорку і праславіўся на ўсю краіну.
Аляксандр Пакрышкін - першы чалавек, тройчы узнагароджаны Зоркай Героя Савецкага Саюза. За дасягнутыя вынікі часопіс «Змена» назваў яго лепшым лётчыкам СССР. Выпуск ўпрыгожвала партрэтная фатаграфія. А амерыканскі часопіс коміксаў True Comics даў асу вельмі дакладнае мянушку Ястраб нябёсаў.
Вянчаў шлях Аляксандра Пакрышкіна па Вялікай Айчыннай вайне парад Перамогі 24 чэрвеня 1945 года. Лётчыку-знішчальніку даверылі ісці на чале калёны 1-га Украінскага фронту.
Паводле афіцыйнай статыстыкі, у ваенны час Аляксандр Пакрышкін 650 разоў падымаўся ў паветра, 156 разоў ўступаў у бой з ворагам і збіў 59 самалётаў. Сам лётчык прыпісвае сабе як мінімум 90 перамог, а гісторыкі сцвярджаюць, што лічбы занадта завышаныя: нібыта Ястраб нябёсаў знішчыў крыху больш за 40 варожых машын.
мірны час
Пасля вайны Аляксандр Пакрышкін працягнуў служыць. Яго энтузіязм стрымліваў Васіль Сталін, камандуючы ВПС Маскоўскай ваеннай акругі. З-за канфлікту з сынам лідэра СССР ас, які займаў генеральную пасаду, атрымаў залаты пагон з срэбнай зоркай - званне генерал-маёра авіяцыі - толькі пасля смерці Іосіфа Сталіна ў 1953 годзе.
У 1950-х Аляксандр Пакрышкін змяніў ВПС на СПА. Ён даслужыўся да намесніка галоўнакамандуючага войскамі СПА СССР.
смерць
Як і многія людзі, якія перажылі Вялікую Айчынную вайну, Аляксандр Пакрышкін адрозніваўся моцным здароўем. Да апошніх дзён ён заставаўся ля стырна, працаваў у Міністэрстве абароны СССР.
Біяграфія лётчыка-аса завяршылася 13 лістапада 1985-го, на 73-м годзе жыцця. Прычынай смерці стала сардэчная недастатковасць.
Магіла Аляксандра Пакрышкіна знаходзіцца на Новадзявочых могілках у Маскве. Бюст, які ўпрыгожвае яе, вянчаюць галоўныя ўзнагароды лётчыка - Зоркі Героя Савецкага Саюза.
ўзнагароды
- 1941, 1943, 1963, 1967 г., 1978, 1983 - ордэн Леніна
- Красавік 1943, Жнівень 1943 г., 1944 г. - медаль «Залатая Зорка» Героя Савецкага Саюза
- Красавік 1943, Ліпень 1943, снежань 1943, 1953 г. - ордэн Чырвонага Сцяга
- 1943 г. - медаль Арміі ЗША «За выдатную службу»
- 1944 г. - медаль «За баявыя заслугі»
- Красавік 1945, май 1945 - ордэн Суворава (II ступені)
- 1945 - медаль «За перамогу над Германіяй у Вялікай Айчыннай вайне 1941-1945 гг.)
- 1947, 1975 - ордэн Чырвонай Зоркі
- 1975 - ордэн «За службу Радзіме ва Узброеных Сілах СССР»
- 1984 - медаль «Ветэран Узброеных Сіл СССР»
- 1985 - ордэн Айчыннай вайны (I ступені)