біяграфія
Марына Расковой, першая лётчыца-штурман ў СССР, - адна з сотняў тысяч гераічных жанчын, чые біяграфіі пакарабачу Вялікая Айчынная вайна. Яна ўзначаліла паветраную супраціў Трэцяга рэйху, - дзякуючы асабістаму знаёмству з Язэпам Сталіным дамаглася дазволу на фарміраванне жаночых авіяпалкоў. За сваю бязмежную смеласць і мужнасць Начная Ведзьма удастоілася звання Героя Савецкага Саюза, а яе імя назаўсёды ўвайшло ў гісторыю.Дзяцінства і юнацтва
Марына Малініна (Расковой - прозвішча ў замужжы) нарадзілася 28 сакавіка 1912 года ў Маскве, сталіцы СССР. Галава сямейства Міхаіл Дзмітрыевіч зарабляў на жыццё творчасцю - выступаў у оперы і навучаў іншых спяваць. Адной з падапечных стала і яго адзіная дачка, якая ад прыроды валодала прыемным голасам.
Хто ведае, як склаўся б біяграфія Марыны, калі б Міхаіл Малінін давёў сваю задумку да канца і зрабіў бы з яе оперную спявачку. Але мужчыны не стала ў кастрычніку 1919 года: яго смерці збіў матацыкл.
Клопат пра дзяцей, Марыне Малініна і яе старэйшага брата Рамане (1908 г. н.), Лёг на плечы маці - настаўніцы Ганны Спірыдонаўна (у дзявоцтве Любатович). Зарплаты ледзь хапала, каб забяспечыць нябеднае жыццё, таму хлопцам давялося рана выйсці на працу.
З 17 гадоў Марына працавала на Бутырскім хімічным заводзе. Тут жа яна пазнаёмілася з прывабным інжынерам Сяргеем Расковой і, імкнучыся палегчыць патавай становішча сваёй сям'і, выйшла замуж.
Асабістае жыццё
Сяргей Іванавіч Раска стаў мужам Марыны Малініна ў красавіку 1929 гады. Яны хутка асвоіліся ў асабістым жыцці і сталі бацькамі бялявай дзяўчынкі Таццяны. Сумесны дзіця не адгаварыў жанчыну ад валявога рашэння - у кастрычніку 1935-га яна папрасіла пра развод.
Шлюбныя адносіны абарваліся хутка і без затрымак. Не ўзнікла пытанняў і пра тое, хто будзе выхоўваць дачку, бо да таго часу Марына Раскавой цалкам прысвяціла сябе самалётам. Зрэшты, яна працягвала наведваць Таццяну. У адкрытых крыніцах ёсць іх сумесная фатаграфія, датаваная 1938 годам.
Пасля дачка Расковой стала вядомай пад прозвішчам мужа як Таццяна Галенка.
Служба ў Чырвонай арміі
У 1932 годзе, пасля дэкрэтнага водпуску, Марына ўладкавалася лабаранткай у аэранавігацыйнага лабараторыю Ваенна-паветранай акадэміі ім. Н. Е. Жукоўскага. Тут-то яна і сустрэлася са сваёй галоўнай запалам - самалётамі. У Расковой перахапляла дух ад памеру «жалезных птушак», яна жадала авалодаць імі і хутчэй узняцца ў бязмежнае неба.Марына; пажадаў скарыць неба, паступіла на завочнае навучанне ў Ленінградскі інстытут інжынераў грамадзянскага паветранага флоту. І ў 1934 годзе стала штурманам, а ў 1935-м на дадатковых курсах - яшчэ і лётчыцы.
1930-я гады ў СССР характарызаваліся росквітам авіяцыі. Тады ўсе сачылі за дасягненнямі Валерыя Чкалава, Аляксандра Анісімава, Міхаіла Громава. Іх жаночым падабенствам сталі Марына Расковой, Валянціна Грызадубавай і Паліна Асіпенкі. Менавіта яны ў 1938-м на самалёце АНТ-37 «Радзіма» ўстанавілі сусветны рэкорд па далёкасці палёту. «Жаночы» экіпаж за 26 гадзін пераадолеў 6 450 км паміж Масквой і Далёкім Усходам без перасадак і дозаправок.
За мужнасць і гераізм, праяўленыя пры пералёце, склад «Радзімы» ганараваўся званняў Герояў Савецкага Саюза. Першай заслужылі гонар Валянціну Грызадубавай як камандзіра АНТ-37. Расковой стала другой у гісторыі СССР жанчынай, якую ўзнагародзілі медалём «Залатая Зорка». На хвалі папулярнасці яна выпусціла аўтабіяграфію «Запiскi штурмана» (1939).
На службу ў Чырвоную армію Марына паступіла ў тым жа 1938 годзе. Адначасова яна была агентам НКУС. Да пачатку Вялікай Айчыннай вайны даслужылася да старэйшага лейтэнанта.
Калі гітлераўская Германія без аб'яўлення вайны напала на СССР, на абарону айчыны ўсталі ўсе. Марына Раскавой скарысталася асабістымі каналамі сувязі зь Язэпам Сталіным, каб арганізаваць жаночыя авіяполк Як-1, дзе служыла Белая Лілія Сталінграда - Лідзія Літвякоў, Пе-2 і Па-2. Апошняя баявая частка насіла назву «Начныя ведзьмы», адсюль і мянушка самой лётчыцы-штурмана.
Некаторы час пасля пачатку Вялікай Айчыннай вайны Раскавой займалася арганізацыйнымі пытаннямі. Напрыклад, узбраеннем Пе-2, які яна сама ўзначальвала. Да моманту адукацыі авіяполк налічваў 34 спісаных Су-2. Дыялог з народным камісарам авіяцыйнай прамысловасці Аляксеем Шахуриным дазволіў замяніць іх на 20 найноўшых Пе-2.
Авалодаць машынамі было няпроста, але да Новага 1943 годзе авіяполк Пе-2 быў гатовы вылецець пад Сталінград.
У пералёце ў канцы снежня 1942 года не прынялі ўдзел «Начныя ведзьмы» у асобе Губін і Ломановой. Іх самалёты апынуліся няспраўнымі. Марына не кінула сваіх дзяўчат у бядзе - праводзіла асноўную эскадрыллю да Сталінграда і вярнулася ў Маскву. Было 4 студзеня 1943-го.
смерць
З-за моцнага ветру і завеі пакінутыя самалёты авіяпалка Пе-2 ўзняліся ў неба толькі да абеду 4 студзеня 1943 гады, хоць адпраўка планавалася на світанні. Па шляху экіпаж сутыкнуўся з густой воблачнасцю. Бясстрашная Марына Раскавой дала каманду прабівацца наперад і першая нырнула ў беласць.
Губін і Ломанова з экіпажамі паспяхова прызямліліся ў месцы дазапраўкі, а вось камандзіра авіяпалка Пе-2 нідзе не было відаць.
7 студзеня 1943 года зламаны бамбавік Расковой знайшлі недалёка ад вёскі Міхайлаўка Саратаўскай вобласці. Разам з ёй разбіліся штурман Кірыл Хіль, радыст Мікалай Ерафееў і інжынер Уладзімір круглым. Цяпер на месцы гібелі экіпажа усталяваны мемарыяльны камень.
Начная Ведзьма была сімвалам жаночай авіяцыі ў СССР, таму за расследаванне прычын яе смерці ўзялася Галоўная ваенная пракуратура Чырвонай арміі. Экспертная камісія ўстанавіла, што сумарны налёт Марыны Расковой складаў усяго 60 гадзін - па 30 гадзін у лётнай школе і ў палку Пе-2. Іншымі словамі, ёй не хапіла элементарных навыкаў, каб пазмагацца з надвор'ем.
Паводле інструкцый ВПС, пры нізкай бачнасці самалёты павінны разгарнуцца і вярнуцца на базу, калі хапае паліва. Калі не - легчы на «пуза» да паляпшэння другіх ўмовы. Марына ж кінулася наперад, асуджаючы на гібель свой авіяполк. Губін і Ломановой небудзь пашанцавала, альбо яны апынуліся больш дасведчанымі лётчыцы.
Нягледзячы на грубую промах, каштавала Расковой жыцця, яе пахавалі з усімі ўшанаваннямі. Прах спачывае ў некропалі ля Крамлёўскай сцяны на Краснай плошчы ў Маскве.
памяць
- Саратаўская школа № 93 г. імя М.М. Расковой
- Помнікі Марыне Расковой ў Энгельсе, Раскавой
- Мемарыяльная дошка ў пасёлку Раскавой
- Вуліцы, завулкі і плошчы Марыны Расковой ў многіх гарадах былога СССР
- Пасёлак Раскавой ў Саратаўскім раёне Саратаўскай вобласці і ў Сусуманском раёне Магаданскай вобласці
- Тамбоўскай вышэйшае ваеннае авіяцыйнае вучылішча лётчыкаў імя Марыны Расковой
- 125-й гвардзейскі Барысаўскі ордэнаў Суворава і Кутузава пикировочно-бамбавальны авіяполк
- Параход «Марына Раскавой»
- Самалёт для трэніровак штурманаў далёкай і франтавой бамбавальнай авіяцыі «Марына Раскавой» тыпу Ту-134Ш
ўзнагароды
- Нагрудны знак «Заслужаны супрацоўнік НКУС»
- Медаль «Залатая Зорка»
- Два ордэны Леніна
- Ордэн Айчыннай вайны 1-й ступені