біяграфія
Палітык і грамадскі дзеяч Ігар Лявіцін зрабіў бліскучую кар'еру ў Расіі. Ён быў членам ўрадавых арганізацый і міністрам транспарту РФ. Пасля зацвярджэння рэгламенту працы і паўнамоцтваў Дзяржаўнага савета ў снежні 2020 года чыноўнік, як памочнік прэзідэнта РФ Уладзіміра Пуціна, атрымаў службовыя інструкцыі і прызначэнне сакратара.Дзяцінства і юнацтва
Біяграфія Ігара Яўгенавіча Лявіціна пачалася ў лютым 1952 гады, ён нарадзіўся ў паселішчы Цебриково на тэрыторыі Украінскай ССР. У сродках масавай інфармацыі праскоквалі звесткі пра тое, што бацькі былі прадстаўнікамі яўрэйскай нацыянальнасці, але гэты факт нічым не пацвярджаўся. Ён правёў дзяцінства і юнацтва ў густанаселенай Савецкай краіне.
У школьным узросце будучы палітык захапляўся рознымі відамі спорту. Дзякуючы трэнеру Феліксу Сямёнавічу асяцінскіх ён палюбіў настольны тэніс і дамогся уражлівых поспехаў у спаборніцтвах на гарадскім, абласным і рэгіянальным узроўні.
Атрымаўшы атэстат сталасці, Ігар па прызыву пайшоў у войска. У шэрагах Узброеных сіл СССР выхадзец з Украіны зразумеў, што хоча прысвяціць службе жыццё. Дэмабілізаваўшыся, у пачатку 1970-х ён адправіўся ў Ленінград і паступіў у Вышэйшую камандную вучэльню чыгуначных войскаў і ваенных паведамленняў імя М. В. Фрунзе.
З дыпломам і званнем афіцэра Лявіцін вярнуўся да родных пенатам і стаў памочнікам каменданта Адэскага ваеннай акругі. Жадаючы зрабіць паспяховую кар'еру ў маладосці, ён скарыстаўся нечакана выпалі шанцам і далучыўся да групы войскаў, якія несьлі службу ў венгерскім горадзе Будапешце.
У 1980-х Ігар Яўгенавіч атрымаў другую вышэйшую адукацыю ў акадэміі тылу і транспарту. Як інжынер шляхоў паведамленняў, ён працаваў на чыгуначных станцыях на БАМе. Там ён стаў сведкам падзеі, вядомага пад назвай стыкоўка «залатога зьвяна".
Кар'ера і палітыка
У 1990-х Лявіцін, як большасць грамадзян былога Савецкага Саюза, заняўся прадпрымальніцкай дзейнасцю. Ён пакінуў ваенную службу дзеля перспектывы заняць пасаду віцэ-прэзідэнта фінансава-прамысловай чыгуначнай транспартнай кампаніі.Пасля знаёмства з расейскім бізнэсмэнам Аляксеем Аляксандравічам Мордашова Ігар Яўгенавіч сышоў да канкурэнтаў бюджэтнага прадпрыемствы і стаў ключавой фігурай у закрытым акцыянерным таварыстве (ЗАТ) «Северстальтранс».
Спачатку былы ваенны курыраваў галіны машынабудавання і чыгуначных перавозак. Потым атрымаў пасаду намесніка гендырэктара і стаў уваходны ў ўрадавыя колы.
З'яўляючыся прадстаўніком ўласніка прадпрыемстваў ЗАТ «Северстальтранс», Лявіцін ўдзельнічаў у нарадах грамадскага савета Расійскай Федэрацыі. Неўзабаве прадпрымальнік ўзначаліў Міністэрства транспарту РФ.
Галоўнай задачай, пастаўленай перад навапаказаным палітыкам, стала рэфармаванне дзяржаўнага падраздзялення. Лявіцін амаль у чатыры разы скараціў лік службоўцаў ведамства.
Вопыт, набыты на ваенным ніве і расійскіх прадпрыемствах, дапамог захаваць месца ва ўрадзе да 2012 года і дамагчыся павагі калегаў.
У вачах прэзідэнта Ігар Яўгенавіч не губляў каштоўнасці як супрацоўнік. Яму давяралі крэслы ў саветах дырэктараў «Аэрафлота», «Міжнароднага аэрапорта Шарамеццева» і грамадскай радзе пры урадавай камісіі па рэформах чыгуначнага транспарту.
Паралельна Лявіцін аказваў уплыў на якое належыць яму закрытае акцыянернае таварыства «Дормашинвест» і ўваходзіў у праўленне «Аб'яднанай авіябудаўнічымі карпарацыі», якая займалася распрацоўкай, вытворчасцю, рэалізацыяй, гарантыйным і сэрвісным абслугоўваннем, рамонтам і утылізацыяй тэхнікі ваеннага і грамадзянскага прызначэння.
Восенню 2010 года бізнэсмэн і палітык разглядаўся як кандыдат на пасаду маскоўскага кіраўніка горада ад партыі «Адзіная Расія». Ня прайшоўшы працэдуру ўзгаднення, Ігар Яўгенавіч ўзначаліў арганізацыю па праверцы работы авіяцыйнай галіны ва ўмовах надзвычайных сітуацый.
Дасягненнямі на ніве міністэрскай працы лічылася дамоўленасць з украінскім калегам пра функцыянаванне пераправы праз Керчанскі праліў і арганізацыі хуткаснага руху паміж сталіцамі былых саюзных рэспублік. Таксама ён стаў ініцыятарам транспартнага дыялогу паміж Расеяй і краінамі - членамі ЕС.
Намаганнямі Лявіціна навігацыі ГЛОНАСС стала працаваць па поўнай праграме, павялічылася колькасць платных магістраляў і адгалінаванняў чыгунак. На міжнародным узроўні міністр падпісаў дамовы з Латвіяй, Кітаем, Германіяй і Ізраілем, на ўнутраным рынку развіваліся цэнтральныя рэгіёны, Крайняя Поўнач і Далёкі Ўсход.
У 2012 годзе міністэрская кар'ера падышла да лагічнага завяршэння. Ігар Яўгенавіч стаў саветнікам прэзідэнта РФ Уладзіміра Пуціна, а затым яго памочнікам у галіновых справах. Ён уваходзіў у склад розных саветаў, удзельнічаў у форумах, якія праводзяцца ў Расіі і за мяжой, быў віцэ-прэзідэнтам аднаго з аб'яднанняў алімпійскага камітэта і назіраў за працай кластараў у «Ростех».
Асабістае жыццё
Пра асабістае жыццё расійскага палітыка староннім вядома мала. У яго ёсць жонка Наталля Ігараўна Лявіціна - хатняя гаспадыня, кахаючая дзяцей. Увага сям'і засяроджана на стала дарослай дачкі Юліі, якая стала дацэнтам Маскоўскага дзяржаўнага універсітэта імя М. А. Шолахава і спецыялістам у галіне паліталогіі і сацыялогіі.
На пачатковым этапе кар'еры Юлія Лявіціна займалася бізнэсам і з'яўлялася сузаснавальнікам такіх кампаній, як «Стальтехинвест» і «Миликон сэрвіс», атрымлівала першую зарплату. Цяпер яна ганарыцца тым, што шлях на пачатковым этапе паказала клапатлівая маці і адукаваны, пісьменны бацька.
У Ігара Яўгенавіча рэдка з'яўляецца час на зносіны з сямействам, з-за гэтага фатаграфіі з дачкой і жонкай не трапляюць у інтэрнэт. Вядома, што прадпрымальнік па-ранейшаму захапляецца гульнёй у настольны тэніс. Ён чаргуе заняткі спортам з чытаннем кніг і газет.
Ігар Лявіцін зараз
У снежні 2020 года Ўладзімір Пуцін у рамках абмеркавання плана развіцця краіны ў будучыні падпісаў указ аб складзе, паўнамоцтвы і сферы дзейнасці Дзяржсавета. Ігар Лявіцін заняў пост сакратара Дзяржсавета як памочнік прэзідэнта РФ.У інтэрв'ю палітычны і грамадскі дзеяч адзначыў, што праца будзе накіравана на выбудоўванне ўзаемаадносінаў паміж органамі публічнай улады, а таксама актыўнае супрацоўніцтва з рэгіёнамі Расіі. Ён падкрэсліў, што ў 2021 годзе запланавана правядзенне аналізу эфектыўнасці сувязяў і распрацоўка практычнага прымянення прынятых у сусветнай супольнасці КПЭ.
ўзнагароды
- 1978 - Юбілейны медаль «60 гадоў Узброеных сіл СССР»
- 2008 - Ордэн Пашаны (Арменія)
- 2008 - Медаль «За развіццё жалезных дарог»
- 2009 г. - Ордэн «За заслугі перад Айчынай» IV ступені
- 2012 - Ордэн «За заслугі перад Айчынай» III ступені
- 2012 - Ордэн святога дабравернага князя Данііла Маскоўскага I ступені
- 2014 - Ордэн прападобнага Сергія Раданежскага I ступені