біяграфія
Кіраўнік холдынгавай кампаніі «Bakulin Motors Group», заснавальнік рэкламнага агенцтва «Волжскі Сэрвіс», удзельнік НП «Клуб лідэраў», экс-дэпутат гарадской Думы горада Волжскага, прадпрымальнік і кандыдат эканамічных навук. І гэта - адзін і той жа чалавек, цяперашні генеральны дырэктар ТАА «Волгабас» Аляксей Анатольевіч Бакуліна.Аляксей Анатольевіч Бакуліна нарадзіўся 31 жніўня 1975 года ў горадзе Волжскі Валгаградскай вобласці. Неўзабаве пасля заканчэння школы ён упершыню праявіў сябе як таленавіты прадпрымальнік - будучы студэнтам другога курса Валгаградскай Акадэміі Дзяржаўнай Службы, Бакуліна заснаваў рэкламнае агенцтва «Волжскі Сэрвіс». Літаральна праз год маладая кампанія стала адным з найбуйнейшых агенцтваў у рэгіёне - яго кліентамі былі такія карпарацыі, як Coca-Cola, Reemtsma і іншыя.
кар'ера
Маладога і амбіцыйнага чалавека заўважылі, і праз два гады (на чацвёртым курсе акадэміі) запрасілі на аўтобусны завод «Валжанін» у якасці намесніка генеральнага дырэктара па маркетынгу і фінансах. І гэты галоўны паварот у біяграфіі Аляксея Бакуліна - менавіта тады ён апынуўся на вытворчасці, якое стане пасля справай усяго яго жыцця.
![Аляксей Бакуліна - біяграфія, бізнес, асабістае жыццё, ГК](/userfiles/126/19188_1.webp)
У 1996 годзе завод (як і ўся краіна) знаходзіўся не ў лепшым становішчы. Аднак, дзякуючы намаганням новага маркетолага ён абзавёўся дылерскай сеткай, прыцягнуў інвестыцыі ў мадэрнізацыю, запусціў новыя канвеерныя лініі і нарасціў выпуск аўтобусаў да 400 у год. Адначасова Аляксей Бакуліна прасоваў брэнд «Валжаніна» як у рэгіёнах, так і на федэральным узроўні.
Усю гэтую бурную дзейнасць Аляксею Бакуліна нейкім чынам атрымоўваецца сумяшчаць з адукацыяй. У 1998 годзе ён з адзнакай заканчвае акадэмію дзяржслужбы, а ў 2001 годзе - і аспірантуру ў Саратаўскім Дзяржаўным сацыяльна-эканамічным універсітэце, дзе ён становіцца кандыдатам эканамічных навук.
У 2002 годзе Аляксей Анатольевіч Бакуліна становіцца старшынёй савета дырэктараў і генеральным дырэктарам «Валжаніна». З ім прадпрыемства фарміруе лінейку новых мадэляў і асвойвае новыя нішы на рынку. Тады ж пачынае працу завадской цэнтр інжынірынгу, дызайну і сертыфікацыі, які заняўся мадэрнізацыяй ужо дзейнічалі мадэляў.
![Аляксей Бакуліна - біяграфія, бізнес, асабістае жыццё, ГК](/userfiles/126/19188_2.webp)
Такі падыход даў плён - завод распрацаваў першы ў Расіі 15-метровы аўтобус падвышанай пасажыраўмяшчальнасці. Навінка спадабалася ўладам Масквы і Санкт-Пецярбурга, што забяспечыла «Валжаніна» буйнымі заказамі. Але гэта не адзіны поспех Аляксея Бакуліна - турыстычны аўтобус «Валжанін-5285» стаў лідэрам продажаў у сегменце карпаратыўных і ведамасных перавозак. У сярэдзіне 2000-х «Валжанін» выпускае яшчэ адзін хіт продажаў - гарадскі аўтобус серыі «Сіці-Рытм».
Завод пад кіраўніцтвам Аляксея Бакуліна супрацоўнічае з вядучымі замежнымі аўта-і машынабудаўнічымі канцэрнамі - Scania, MAN, Siemens і іншымі. Гэта дазволіла укараніць на вытворчасці перадавыя тэхналогіі.
За гэтыя і іншыя дасягненні Аляксей Бакуліна ў 2003 годзе стаў пераможцам расійскага конкурсу «Менеджэр года» у намінацыі «Машынабудаванне».
Генеральны дырэктар ТАА ГК «Волгабас»
У 2006 годзе Аляксей Бакуліна засноўвае ТАА ГК «Волгабас» і становіцца яе генеральным дырэктарам, а ўжо праз год кампанія выходзіць на міжнародны рынак. Кампанія спецыялізуецца на вытворчасці аўтобусаў на самых розных рухавіках (дызельны, газомоторного, электрычны) і вядомая прымяненнем інавацый. Так, нядаўна кампанія прадставіла канцэпт першага ў Расіі беспілотнага аўтобуса - чакаецца, што навінку выпусцяць на вуліцы Валгаграда да Чэмпіянату свету па футболе 2018 года.
![Аляксей Бакуліна - біяграфія, бізнес, асабістае жыццё, ГК](/userfiles/126/19188_3.webp)
Вопыт абслугоўвання міжнародных спартыўных спаборніцтваў у «Волгабаса» Аляксея Бакуліна ёсць - кампанія станавілася пастаўшчыком Алімпійскіх гульняў-2014 у Сочы. У сталіцу зімовай Алімпіяды «Волгабас» паставіў 70 нізкападлогавых аўтобусаў у спецыяльнай камплектацыі і забяспечыла іх бесперабойнае абслугоўванне і эксплуатацыю.
Акрамя таго, кампанія ўдзельнічае і ў урадавай праграме па перакладзе грамадскага транспарту на газомоторного паліва. На сённяшні дзень «Волгабас» ужо паставіла ў рэгіёны больш за 200 аўтобусаў такога тыпу.
Прадукцыя холдынгу «Волгабас» атрымала прызнанне ў прафесійнай асяроддзі. Яна сесь раз станавілася ўладальнікам прэмій «Лепшы айчынны аўтобус года» і «PROдвижение».
Аднак неўзабаве гендырэктару «Волгабаса» Аляксею Бакуліна стала цесна на ранейшай пляцоўцы ў Волжскім, і ён дамаўляецца аб будаўніцтве новага завода - зараз ва Уладзімірскай вобласці. Вытворчы комплекс у Собинском раёне будуецца з прыцэлам на серыйны выпуск буйных партый аўтобусаў і шасі з экспартным патэнцыялам.
Для выканання праекта ў 2015 годзе Аляксей Бакуліна стварае новую бізнес-структуру «Bakulin Motors Group» - якую, па традыцыі, і ўзначальвае.
З 2009 2013 год ён з'яўляўся дэпутатам гарадской Думы горада Волжскі ад партыі «Адзіная Расія», у якой ён складаецца.
Асабістае жыццё
Аляксей Бакуліна жанаты, выхоўвае сына і дачку. Па-за прафесійнай жыцця захапляецца альпінізмам і тэнісам.