біяграфія
Канстанцін Заруцкий - сапраўднае імя папулярнага автоблогера, публікуецца ў Сеткі пад нікам AcademeG. Яго відэа аб пераробцы старых аўтамабіляў глядзяць мільёны падпісчыкаў. Сам ён называе сваю працу автокритикой.Здаецца, што ў папулярных марках машын блогер бачыць толькі заганы і недахопы, але «гэта не азначае, што машыны дрэнныя ... Проста яны такія, якімі здаюцца».
Дзяцінства і юнацтва
Заруцкий нарадзіўся ў Ленінградзе 21 снежня 1982 года. Па нацыянальнасці ён рускі.
Канстанцін - адзінае дзіця ў сям'і. Яго маці і бацька былі простымі рабочымі, таму іх даход быў невялікім. Хлопчык апранаўся ў простую вопратку і не разлічваў на матэрыяльную дапамогу ад бацькоў. Гарачае захапленне тэхнікай і аўтамабілямі яму прышчапілі бацька і дзед яшчэ ў дзяцінстве.
Пасля атрымання сярэдняй адукацыі юнак доўга не мог вызначыцца, што рабіць далей: за плячыма Заруцкого тры няскончаных вышэйшых навучальных установы. У маладосці ён паспеў таксама паспрабаваць сябе ў розных прафесіях, ад грузчыка да будаўніка. У войска хлопцу ісці не хацелася, і ў інтэрв'ю блогер прызнаўся, што выкраў асабістая справа з ваенкамата, каб пазбегнуць прызыву.
Асабістае жыццё
Пра сваё асабістае жыццё Акадэмік казаць не любіць. Вядома, што ў яго ёсць дзяўчына Марыя. Пара сустракаецца ўжо даўно, таму прыхільнікі часам згадваюць пра яе як пра грамадзянскую жонцы. Яна дапамагае любаснаму ў здымкам відэа, працуючы аператарам. Аб планах на далейшае жыццё закаханыя аддаюць перавагу не распаўсюджвацца. Плануюць яны пажаніцца, невядома, дзяцей у іх таксама пакуль няма.Заруцкий адрозніваецца хударлявым целаскладам: пры росце 182 см яго вага складае каля 65 кг. Пра тое, колькі ён атрымлівае за сваю творчасць, блогер не гаворыць. Аднак журналісты падлічылі, што яго заробак павінен складаць не менш як $ 3,5 тыс. Штомесяц, не лічачы спонсарскіх грошай. Лічба разлічана на падставе адкрытай інфармацыі - сумарнага колькасці праглядаў на YouTube і расцэнак падключанай партнёрскай праграмы.
блогасфера
Першы канал на YouTube Заруцкий адкрыў у 2010 годзе, але цяперашнюю тэматыку ён увёў толькі ў 2013-м. Дэбютны выпуск - відэаагляд аўтамабіля «Опель Фронтера» - хутка набраў значная колькасць праглядаў. Неспрактыкаваныя аўтааматары, якія збіраюцца купіць машыну, атрымалі з яго карысныя парады, а вопытныя знаўцы аўтамеханікі адзначылі пісьменнасць разваг Канстанціна і яго талент вядучага. Першыя выпускі яму давялося мантаваць самастойна, але потым ён запрасіў да сябе ў каманду спецыяліста.
Заруцкий вырашыў, што з дапамогай новага праекта будзе паказваць людзям, як зрабіць машыну лепш. Яго працы дэманструюць, як выправіць недахопы і давесці ступень камфортнасці аўто да ўзроўню папулярных люксовых марак. У Сеткі такі жанр празвалі автопрокачкой.
Таксама AcademeG выкладвае тэст-драйвы машын рознага кошту, пачынаючы з КамАЗа і сканчаючы «Рэно Дастер». Апісанне на ютьюб-канале абвяшчае: «На гэтым канале вы не ўбачыце паддобрыванняў перад вытворцамі і паліткарэктнасці прамоваў, таксама я не пакланяюся аўтамабілям, з прычыны гэтага я гляджу на іх зверху ўніз і бачу ўсе іх заганы і недахопы».
Папулярнасць да Заруцкому прыйшла ў 2015 годзе, калі ён запусціў новы праект Pontorezka. Гэта своеасаблівы видеодневник пра тое, як Range Rover мінімальнай камплектацыі зменьваецца ў шыкоўны аўтамабіль. Таксама вядомыя праекты AcademeG «аказіяй», дзе ён робіць машыну мары з «Акі», і «тандэт», дзе публікуюцца тэст-драйвы недарагіх машын.
У блогера ёсць другі канал, у якім ён ідзе з автотематики у будаўніцтва. Там Канстанцін выкладвае ролікі пра тое, як узводзіцца яго дом. Таксама ў яго ёсць жыццярадасны рахунак на «Инстаграме», дзе мужчына публікуе фота са здымак і падарожжаў, і іранічная старонка ў «Твітэры».
Прыхільнікі шануюць ролікі блогера за займальную падачу, выразную гаворка, багацце карыснай і займальнай інфармацыі. Свае відэа Заруцкий для зручнасці карыстальнікаў часта выкладвае ў двух версіях - доўгай і кароткай. Часам ён здымае выпускі з запрошанымі гасцямі, напрыклад, у яго роліках часта мільгае акцёр Аляксандр Стекольников.
Частка работ ўяўляе сабой прамыя трансляцыі з месца рамонту або тэст-драйву. Любімае зварот да падпісчыкаў - «дзікабразы», а сябе блогер называе яшчараў. Што ён ўкладвае ў гэтыя мянушкі і чаму абраў іх, Кастусь не тлумачыць.
Што тычыцца ўласнага аўтамабіля, видеоблогер ездзіць на Land Rover SVR. Яго мужчына купіў у крэдыт, у атрыманні якога дапамаглі падпісчыкі з «Тинькофф Банка». Пазней гэта стала прычынай непрыемнай сітуацыі.
У 2017 годзе імя Заруцкого прагучала ў роліку блога «немагу». Перад гэтым Алег цінька ў СМІ абвінаваціў расійскіх YouTube-блогераў у беспрынцыповасці і прадажнасці, што абурыла аўдыторыю Інтэрнэту. Вядучыя «немагу» Аляксей Псковитин і Міхаіл Пячэрскі выпусцілі сатырычны відэа пра банкіра, у жорсткай форме прайшоўшыся па яго рэпутацыі і фактах біяграфіі.
Заруцкого яны абвінавацілі ў тым, што ён купіў машыну не ў крэдыт, а атрымаў узамен на лаяльныя рэпартажы і рэкламную падтрымку - «прадаўся». Вынікам стала ўзбуджэнне ў дачыненні да скандальных вядучых крымінальнай справы па артыкуле «Паклёп», якое ініцыяваў цінька, а ролік заблакавалі па рашэнні кемераўскага суда.
У 2015 годзе AcademeG вырашыў здзейсніць аўтапрабег ад Уладзівастоку да Санкт-Пецярбурга на машыне, набытай за 90 тыс. Руб. У Дзень ВДВ ён апынуўся ў Чэбаксарах, дзе напалі п'янай кампаніі. Пяцёра мужчын у цяльняшках накінуліся на аўтамабіль, разбілі шкло і бакавое люстэрка. Блогер неадкладна пакінуў горад, адмяніўшы ўсе мерапрыемствы, у якіх да гэтага збіраўся ўдзельнічаць.
У 2018 годзе Заруцкий прадставіў сваёй аўдыторыі новае вынаходніцтва - удасканалены савецкі грузавік ЗІЛ-130. Тварэнне савецкага аўтапрама было ўкамплектавана 4,4-літровым рухавіком BMW X5M turbo з магутнасцю 500 л. с., аўтаматычнай каробкай перадач, новай падвескай і рулём. Мадыфікаваны транспарт атрымаў магчымасць разганяцца да 100 км / ч за 5,5 с.
Каб прадэманстраваць усю магутнасць і хуткасць грузавіка, автоблогер зладзіў гонкі са спорткарамі. У выніку ЗІЛ-130 прыйшоў другім. Але паражэнне зусім ня горкае - ад лідэра машына адстала ўсяго на полкорпуса.
У планах у Заруцкого прадаць сваё вынаходніцтва такога ж аўтааматару. Прычына - немагчымасць ўтрымліваць вялікая колькасць машын. У яго распараджэнні 11 аўто, сярод якіх як асабістыя, так і праектныя.
У Акадэміка супярэчлівыя адносіны з іншым автоблогером Давидычем. Мужчыны не раз крытыкавалі дзейнасць адзін аднаго. Канстанцін адкрыта кажа пра тое, што не глядзіць відэа калегі па цэху, так як той агідна водзіць аўтамабіль.
Канстанцін Заруцкий зараз
Зараз блогер жыве ў Санкт-Пецярбургу, дзе здымае кватэру. Ён займаецца творчасцю і развіццём ўсіх сваіх праектаў. У яго ёсць невялікі бізнэс - продаж ўласнай мерч.У 2019 годзе блогер зноў здзівіў гледачоў і стаў героем сусветных СМІ. У гэты раз ён стварыў «ультратанк» - Bentley Continental на гусенічным хаду. Ідэя злучыць люксовый спорткар і танк прыйшла да яго пасля таго, як ён пабываў за штурвалам Т-60. Праца над праектам заняла 7 месяцаў. Выдаткі склалі 6 млн руб.
У лютым 2020 года Заруцкий трапіў у Кнігу рэкордаў Расіі са сваім «ультратанком». Прапампаваны аўтамабіль змог разагнацца да 125 км / г у суровых умовах Байкала і прайсці дыстанцыю ў 1 мілю. У наступным годзе автокритик плануе яшчэ больш удасканаліць сваё вынаходніцтва і паставіць новы рэкорд.
праекты
- 2015 - «Понторезка»
- 2015 - «аказіяй»
- 2016 - «Антигелик»
- 2017 - "валяліся ЗІЛ-130»
- 2018 - «Инвалидка»
- 2018 - «Бэнтлі»
- 2019 - «ЭлектроВолга»
- 2020 працэнта - «Ультратанк»