біяграфія
Нідэрландскі аўтагоншчык Макс Ферстаппен, які праславіўся агрэсіўным стылем кіравання, уяўляе каманду Red Bull Racing, якая ўдзельнічае ў спаборніцтвах «Формулы-1». За плячыма пілота серыя бліскучых перамог, а наперадзе - новыя гарызонты і заваёвы.Дзяцінства і юнацтва
Гоншчык, поўнае імя якога гучыць як Макс Эміліян Ферстаппен, нарадзіўся 30 верасня 1997 г. у бельгійскім горадзе Хасселт, гадаваўся разам з сястрой Вікторыяй. Яго сям'я мела даўнюю сувязь з аўтаспортам, паколькі бацька Йос Ферстаппен быў пілотам баліда «Формулы-1», які выступаў за Галандыю, а маці і дзядзька, Сафі і Энтані Купмен, удзельнічалі ў спаборніцтвах картынг і NASCAR Whelen Euro Series.
Хлопчык, якога ў дзяцінстве прызвычаілі да хуткім машынам, у 4-гадовым узросце сеў за руль безкузовного «Ротакс Макс Юніёр» і праз некаторы час выйграў бельгійскі і нідэрландскі чэмпіянат. А ў 2009 годзе, неўзабаве пасля разводу бацькоў, Ферстаппен далучыўся да каманды Pex Racing і атрымаў перамогу на спаборніцтвах, якія праводзяцца ў класе KF5.
У 2010 годзе падлетак сеў за руль машыны з рухавіком Touch-and-Go і, выйшаўшы на міжнародны ўзровень, стаў другім на Кубку планеты KF3 і абагнаў усіх у сусветнай серыі WSK.
У 2013 годзе Макс перайшоў у KZ1 - вышэйшую катэгорыю картынгу і выйграў прэстыжныя спаборніцтвы, якія праходзілі ў французскім горадзе Вараная-сюр-Алье, а затым бацька настаяў на дэбюце ў класе з адкрытымі коламі, і малодшы Ферстаппен правёў тэсты ў «Формуле Renault».
Пачатак кар'еры
Прафесійная біяграфія Макса пачалася з дэбюту ў 3-й формульной серыі, дзе ён выступаў за каманду Van Amersfoort Racing з Нідэрландаў. У сезоне 2013/2014 хлопец прыняў удзел у спаборніцтвах у Германіі, Бельгіі, Манака і Італіі, заняў 1-е месца ў першай гонцы другога этапу на знакамітай трасе Хоккенхаймринг.Пасля гэтага перспектыўным гоншчыкам зацікавіліся ўладальнікі стайняў «Макларен», «Мэрсэдэс» і «Ферары», але ён заключыў пагадненне з Хельмутам Марка і пайшоў у маладзёжную праграму «Рэд Бул».
«Формула-1»
У 2014 годзе Макс стаў тэст-пілотам Toro Rosso Scuderia і з'явіўся на свабодных заездах на этапе ў Японіі. Праз некалькі месяцаў каманда абвясціла аб падпісанні паўнавартаснага гоначнага кантракту, і 17-гадовы юнак стаў самым маладым пілотам Гран-пры.
У першым сезоне ў «Формуле-1» Ферстаппен, з-за юнага ўзросту які не меў права кіраваць гарадскім аўтамабілем, паказаў добрыя вынікі і 9 разоў фінішаваў у акулярах. У выніку, нягледзячы на шматлікія сходы з-за тэхнічных праблем і аварый, ён заняў 12-е месца ў агульным заліку і набраў 49 прызавых ачкоў.
У 2016 годзе, пасля этапаў у Мельбурне, Сахире, Шанхаі і Сочы, кіраўніцтва старэйшай каманды Red Bull Racing на чале з Крысціянам Хорнер прыняло дзіўнае рашэнне і ліквідавала Данііла Квята са сваіх шэрагаў. І ў гэты момант Макс, які правёў нядрэнныя гонкі, скарыстаўся сітуацыяй і заняў месца расіяніна, чаму невымоўна ўзрадаваўся яго бацька.
У першай гонцы спартсмен з ростам 181 см і вагой 71 кг апынуўся ў неподогнанном сядзенне баліда, але гэта не перашкодзіла яму стаць чацвёртым у кваліфікацыі і пасля аварыі «Мэрсэдэсаў» трыумфальна выйграць іспанскі Гран-пры. На наступных этапах Ферстаппен прадэманстраваў жорсткі характар, уласцівы прадстаўнікам бельгійскай нацыянальнасці і людзям, народжаным пад знакам задыяку Шалі, і да канца года запісаў у свой актыў 4 срэбных і 2 бронзавых подыума, а таксама 7 заездаў у заліковыя ачкі.
У наступным сезоне малады пілот заняў 6-месца ў чэмпіянаце, дабіўшыся прыгожых перамог у Мексіцы і Малайзіі, а ў 2018 годзе, нягледзячы на шматлікія гоначныя інцыдэнты, падняўся на дзве прыступкі вышэй, заваяваўшы подыум у 10 Гран-пры. Гэта прыкметна адбілася на зарплаце спартсмена, які ў 2016 годзе зарабляў $ 600 тыс., А праз 2 гады - ужо $ 10 млн.
У сезоне 2019 года Ферстаппен некалькі разоў уздымалася на п'едэстал, але ў яго з'явіліся новыя супернікі ў асобе прадстаўніка «Макларен» Ландо Норыса і які перайшоў у «Ферары» Шарля Леклерам. Таму гоншчыку стала складана спраўляцца з канкурэнцыяй, і яго машына апынулася горш «чырвонай фурыі» у некалькіх кваліфікацыях і шэрагу Гран-пры.
Восенню 2020 го пілот «Рэд Бул» заняў на «Гран-пры Партугаліі» 3-е месца, але праславіўся не дасягненнем і добрай статыстыкай, а маляўнічай тырадай, прамоўленае па радыё ў адрас суперніка Лэнса Стролла, якога ён назваў сляпым і Манголіі. Гаворка Ферстаппена выклікала хвалю крытыкі ў соцсетях, заснаванай на тым, што гоншчык "Формулы-1» не павінен дазваляць сабе абражаць людзей з абмежаванымі магчымасцямі і цэлыя народы.
Асабістае жыццё
Асабістае жыццё Макса Ферстаппена стала прадметам чутак. Падобна бацьку, у якога было шмат жанчын, у юнацтве ён кружыў галовы сяброўкам, якія не мелі намеру станавіцца жонкамі і не збіраліся нараджаць дзяцей.Такімі былі адносіны гоншчыка са спартсменкамі Сэби Кук, Максім Пуркуи і Мікаэль Ахлин-Коттулински, а таксама з фотамадэллю Джойс Годефриди і блогеркі Рос ваннаў дэ АА. У 2017 годзе яго дзяўчынай стала Дилара Санлик з Германіі, пра стасункі з якой прыхільнікі даведаліся па агульных фота са старонкі Макса ў «Инстаграме».
Такім жа чынам стала вядома аб наступным рамане спартсмена з бразільскім мадэллю Кэлі Піке, чый бацька Нэльсан Піке быў трохразовым чэмпіёнам «Формулы-1». А былым бойфрэндам прыгажуні быў Данііл Квят, расійскі гоншчык, якому Кэлі у 2019 годзе нарадзіла дачку Пенелопу, што па збегу акалічнасцяў не змацаваць саюз, а наадварот, спрыяла разрыву. Новая спадарожніца Ферстаппена старэйшы за яго на 9 гадоў.
Многія пілоты «Формулы-1» аддаюць перавагу для жыцця Швейцарыю або Манака. Як і большасць калегаў, Макс жыве ў невялікім княстве на ўзбярэжжы Міжземнага мора.
Макс Ферстаппен зараз
Спаборніцкі дух і запал да гонак - фактары, якія і зараз стымулююць Ферстаппена ўдасканальвацца ў спорце.
Вясной 2021 года Макс выйграў «Гран-пры Манака», характэрным стала тое, што на фінішы пілота сустракала 23-разовая пераможца турніраў «Вялікага шлема» амерыканка Серэна Уільямс, якой даверылі гонар махнуць клятчастай сцягам.
У Баку на «Гран-пры Азербайджана» Ферстаппен сышоў з дыстанцыі, так як трапіў у аварыю за 4 круга да фінішу з-за якая лопнула покрыўкі. Больш удалым аказалася спаборніцтва ў Францыі, у якім нідэрландскі пілот абышоў брытанца Люіса Хэмілтан і ўпершыню ў кар'еры выйграў гонку, кваліфікацыю і ўсталяваў хуткі круг у рамках аднаго этапу.
Ўзнагароды і дасягненні
- 2014 - Формула 3 - Пераможца гонкі Zandvoort Masters
- 2014 - Формула 3 - Бронзавы прызёр Чэмпіянату свету
- 2016 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Іспаніі
- 2017 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Малайзіі
- 2017 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Мексікі
- 2018 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Аўстрыі
- 2018 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Мексікі
- 2019 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Аўстрыі
- 2019 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Германіі
- 2021 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Эміліі-Раманьі
- 2021 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Манака
- 2021 - Формула 1 - Пераможца Гран-пры Францыі