Tərcümeyi-hal
Motorsport idman yarışlarının və inkişaf etmiş sənaye texnologiyalarının birləşməsidir. Bununla birlikdə, mitinqi Dakar'ın yük maşınları sinifində, Kamaz-Master Komandasının rəhbəri və İpək Yolu Layihəsinin başçısı Vladimir Chagin, yolda baş rolun insan amili tərəfindən ifa etdiyi mitinqə inanır. "King Dakar" ləqəbini alan mitinq idmançısının arasındakı yolda, hətta yaralandı.Uşaqlıq və gənclik
Gələcək yarış avtomobili, 5 yanvar 1970-ci ildə Nhtva şəhərində, günün 50 km qərbindəki şəhərdə anadan olmuşdur. Kiçik Vətəndə, Vladimir, 910 hektar ərazidə su güzgüsünün səthi ilə Avropadakı ən böyük süni gölmədir.
Ancaq oğlan bir il yarım olsa da, valideynlər bunu Naberejnye Chelny şəhərinə aparan Tatar Assr şəhərində, avtomobil nəhənginin inşası - Kama Avtomobil Zavodu - Məhsulları Vladimir'i izzətləndirən müəssisələrin inşası Mənzili almadan 2 il əvvəl, Çağin ailəsi Qaraçı qəsəbəsindəki treylerdə yaşayırdı.
Naberejnye Chelny-də, Volodiya uşaqlığı, mühəndislər və menecerlər, rezin çəkmələri olan qar-ağ köynəkləri dizlərə birləşdirdi - şəhərdə demək olar ki, səkilərdə səkilər var idi. 80-ci illərin ortalarında avtograduerdəki həyat, Şamil İdyatullin "Brezhnev City" romanında ətraflı təsvir edilmişdir.
Ata Vova Təchizat İdarəetmə İdarəsinin müdiri tərəfindən çalışdı; İş, insanın tez-tez ilk oğlunu götürdüyü səfərlərlə bağlı idi. Gennady Mixailoviç "Sürücülük" jurnalını boşaltdı, böyüyən maşın və dizaynerlərin oğluna, sonradan foto bölmənin Volodya məktəbində rəhbərlik etdi.
Ailənin "Zhiguli" a ailəni, əvvəlcə 6 yaşında Vladimir-ə icazə verilən, oğlanın ayaqları hələ pedallara çatdırılmadığı zamana icazə verməyə çalışın. Gələcək King Dakar'ın uşaq fotoşəkili motosiklet sürdü. 7 yaşında Gennadi Mixailoviç oğlunu Karting hissəsinə apardı.
Ancaq 20-ci əsrin 70-ci illərinin sonlarında Vladimir Hockey ilə motor yarışını dəyişdirdi. Gələcək yol sürücüsü Sovet Buz heyətinin televiziyasında bir oyunu qaçırmadı, ürəkdən "çıxılmaz uşaqların" tərcümeyi-hallarını bilirdi və özünü öyrətdi və xokkey döyüşlərində iştirak etdi.
Yeniyetməlikdə, Chagin motor idman növünə qayıtdı. 1984-cü ildə Volodya Avtoklubda Kamaz Atx-4 ilə məşğul olmağa başladı. Təlim və rəqabət səbəbindən dərsləri atlamağa baxmayaraq, gənc yarış avtomobili üçlü və mükəmməl yazmış esselər, fitri savad ona kömək etdi. Sinifdə, Vladimir son masada oturmağı sevirdi.
Ali təhsil Chagin Kama Politexnik İnstitutunda aldı. Vladimir nəinki təqaüdü qazandırdı, eyni zamanda "sərnişin avtomobil nəqliyyatı müəssisəsi Kamaz" da avtomobilləri təmir etmək üçün mexanik olaraq çalışdı. 2005-ci ildə Alma Mater İdmançısı Kama Dövlət Mühəndisliyi və İqtisadiyyat Akademiyası adlandırıldı və 2012-ci ildə Kazan Universitetinə qoşuldu. 2021-ci ildə Vladimir'in Doğma Universiteti mövcud olmağı dayandırdı.
Karyera
1996-cı ildə Vladimir "Paris - Ulyanovsk - Ulabator" Supermandarafonunu qazandı. 3 ildən sonra Naberejnye Cheelny sakini "Çöl Çağırışının 1999" müsabiqəsinin qalibi və "Paris - Dakar" ın qalibi oldu.Dakarda 7 qələbədən 5-si, Vladimir Gennadyeviç, naviqator Semyon Yakubov və mexanik Sergey Savostin də daxil olan heyətdə qalib gəldi. 2007-ci ildə şübhəli komandanın qarşısı alınıb - məmə daşlarının hündürlüyü ilə toqquşma, insan böyüməsinə görə, xain beynin güclü bir sarsıntıları aldı. Üç il əvvəl, ekipaj, balansın doğma yaralanmasına baxmayaraq qalib gəldi.
2010-cu ilin yanvar ayında Vladimir Gennadyeviç, mitinq mərhələlərində iştirakçının qələbələri, mitinq mərhələlərində, fransalı Stephen Petranshelin bu göstəricisinin 54 dəfə səhnələşdirilmiş zəfərinin bu göstəricisində bu göstəricisi ilə tərzi. 2011-ci ilin yanvar ayında, Vladimir Gennadevichdən başqa, Savostina və İldar Şaysultanovdan başqa, xəncəfil ekipajı, bir daha yük maşınları sinifində "mitinq dakar" üçün ən güclü oldu; Yarış Argentina və Çilidə baş verdi.
Naberejnye Chelny-yə qayıtdıqdan sonra "Çar Dakar" yarışmalarda iştirak edən, lakin əlini sındıran və Kambandakı bərpaedici travmatologiyanın mərkəzində müalicə edib onu müalicə etdi. 2011-ci ilin fevral ayında, Chagin böyük bir idman növünü tərk etdiyini və qeyri-kommersiya ortaqlığı ilə Kamaz Autosport rəhbərliyinə yönəldiyini söylədi. 2013-cü ildə Vladimir Gennadyeviç Kamaz-Master Racing komandasına rəhbərlik etdi və digər 2 il sonra İpək Yolu Rallinin başçısı oldu.
Chagin 2019-cu ilin avqustun sonunda Dünya Dünya Dünya Dünya Kubokunun səfiri idi. 63 ölkədən 1300-dən ibarət iştirakçı, kosmonavt Sergey Krikalev, Showmanuter Alexander Gudkov, Cook və restoran Arkady Novikov, "Pazzlavka" Boris Akimovun yaradıcısı Kosmonavt Sergey Qudkov, Cook və Restoran Arkady Novikov oldu. Çempionatın məqsədi gənc kişilərə və qızlara inamı aşılamaqdır ki, işçi peşəsi cəmiyyətdə layiqli əmək haqqı və hörmətdir. 2019-cu ilin sentyabr ayından Xaqin - Tatarıstan Respublikası Dövlət Şurasının müavini 6-cı çağırış.
Şəxsi həyat
Tələbə dəzgahında, NMY'nin doğma vətəndaşı, Vladimir'in ondan sonra çox gözəl işlədiyini xatırladaraq, çiçək və hədiyyələr verdi. İnstitutun 2-ci ilində toy oynayan sevənlərdə iki uşaq dünyaya gəldi - Vadim və İqor.
İndi autorekorun oğulları artıq böyüklərdir. Vadim, görmə ilə bağlı problemlər səbəbiylə atanın izi ilə keçə bilmədi. Ancaq Vladimir Gennadevich'in ilk oğlu əla səs və eşitmə, mahnı bəstələyir.
İqorun kiçik oğlu bir sənət məktəbindən fərqlənmə diplomu ilə bir neçə sərgi təşkil etdi. Texniki universitetdə və 11-ci sinifdə olan gənc, 11-ci sinifdə "Echpochmak Trophy" Respublika yarışı 40-dan 2-ci yeri tutdu. 2018-ci ilin iyul ayında İqor Vladimirovich Chagin, reklamla məşğul olan Geepard A.T.M. MMC qurdu.
Vladimir'in idman karyerası, Chagin'in şəxsi həyatında iz qoydu. Evliliyin ilk 20 ili üçün həyat yoldaşları yalnız bir dəfə yeni illə görüşdülər: ər, bir qayda olaraq, yarışlarda idi. Vladimir Vladimir Gennadyeviç doğuşdan cəmi 2 ay sonra gördü. Bununla birlikdə, Helenanın qarşılıqlı sevgisi və hikməti test ayırmaq və ailəni xilas etmək şərəfinə kömək etdi.
Gündəlik həyatda Vladimir Gennadevich, ərazinin ərazisi boyunca da təhlükəsizlik kəməri ilə bərkidilən çox intizamlı bir sürücüdir. Bəzən Chagin bir az daha yüksək sürətlə, ancaq bir yarış yolu ilə küçəni və ya magistral yolunu heç vaxt qarışdırmayın. Çar Dakar yalnız təkərli maşınlarda və ya motosikletdə gəzir. Ərinin ehtirası iki təkərli nəqliyyat səhmlərinə və Elena Chagin-ə qədər.
Vladimir Gennadyeviç xokkeyə məhəbbət, mütəmadi olaraq yoldaşları olan həqiqi kişilər üçün bir oyun oynayır. Hərbi sürücünün Clearman Tatarıstana gələndə - Texniki Direktor Viktor Tixonov, Chagin avtoqrafları ilə mübadilə etdilər.
Vladimir Chagin indi
3 fevral 2021-ci ildə Xaqin, KAMAZ-magistr komandasının pilotları ilə birlikdə, Dmitri Sotnikov və Eduard Nikolaev axşam uran proqramı ziyarət etdi. Ratchers, tərcümeyi-halşünaslığın qabaqcıl epizodları ilə paylaşdı.