سيرجي كوروليف - السيرة الذاتية والحياة الشخصية، المصمم، الصورة وآخر الأخبار

Anonim

سيرة شخصية

سيرجي بافلوفيتش كوروليف هو مصمم سوفيتي بارز وعالم القرن العشرين، أكاديمي أكاديمية الاتحاد السوفياتي، مؤسس رواد الفضاء، خالق البرامج وأكبر أخصائي في مجال البناء الصاروخي وبناء السفن.

سيرجي كوروليف في الطفولة

ولد سيرجي كوروليف في 12 يناير 1907 (وفقا للنمط القديم 31 ديسمبر 1906) في تشيتومير. كان والده مدرسا من المخصصات. بعد انهيار عائلة الصبي تم إرساله إلى نزين إلى آباء الأم، حيث تم طرحه في عائلة تجارية. منذ عام 1917، يعيش في أوديسا مع والدته ماريا نيكولايفنا وشوبيه غريغوري ميخائيلوفيتش بالانين. درس المناهج الدراسية في المنزل، من 1922 إلى 1924 درس في مدرسة البناء.

حقائق مثيرة للاهتمام من السيرة الذاتية:

  • في عام 1921، يلتقي الطيارين في المائية ويشارك في حياة الطيران: في سن 16 يقرأ محاضرات على الطيران. الاختراع الأول، الذي تم إنشاؤه في سن 17 عاما، هو مفتش للطائرات K-5 الموصى به للبناء.
  • 1924-1926 - دراسات في كييف بوليتك.
  • في عام 1926 تم نقله إلى موسكو إلى المدرسة التقنية العليا. تشارك في تنظيم مدرسة المستعلة، يصبح مدرسا ومخصا للمسعلا، وينتهي من كلية الطيارين، ويزور الدائرة الديناميكية الهوائية وتطوير الطائرات الخفيفة والخطائر الطائرات الشراعية. بدءا من السنة الرابعة، يعمل في KB.
سيرجي كوروليف في الشباب
  • من عام 1927، تشارك أربع مرات في صف واحد في مسابقات المساواة في الاتحاد في كوكتيبيل.
  • في عام 1929، تم العثور عليه مع K. E. Tsiolkovsky، الذي ينصح به الانخراط في رحلات الفضاء يمنح كتاب "قطارات الصواريخ الفضائية" وتوصي بالاستئناف إلى فريدريش ارتوريوروفيتش Zagder - مهندس تساجي (معهد الهيدروديناميكي المركزي).
  • في فبراير 1930، تحت قيادة A.N. Tupolev يحمي مشروع الطائرات SC-4. في الوقت نفسه، تقوم الملكة بإنشاء طائرة شراعية من SK-3 "Red Star"، والتي تم إجراء حلقات Nesterov في الرحلة المجانية. لا يمكن أن يطير المصمم نفسه، حيث سقط مريضا مع مضاعفات في شكل الصمم وفقدان الذاكرة. كان لديه ذاكرة هائلة قبل مرضه.
سيرجي كوروليف في الشباب
  • في مارس 1931، يبدأ في العمل في Tessight من قبل كبار المهندس في اختبارات الطيران. الحدث الرئيسي لهذه الفترة هو اجتماع مع زاندر، والذي يشارك في اختبار المحرك أو 1. الملكة تتحول إلى العمل. في سبتمبر 1931، بدأت المجموعة برئاسة زاندر في تطوير واختبار RP-1 Rocketoplane بمحرك سائل.

الخطوات الأولى لإضاءة الصواريخ المحلية

يرأس سيرجي كوروليف من قبل المجلس العلمي والتقني لرجل موسكو. يتم إيلاء اهتمام الأولوية للأسلحة الصاروخية اللازمة لتعزيز القدرة الدفاعية في البلاد. يخلق Korolev أول كيلوبايت، من أعضاء CGIR، الذي يشمل في تاريخ أضواء الصواريخ.

سيرجي كوروليف.

هنا بدأ معظم اتجاهات الإضاءة الصاروخية المحلية. كان تحقيق هذه الفترة هو إطلاق صاروخ سائل Gird-09، حيث ارتفع إلى ارتفاع 400 م. تصف نتائج عملهم كوروليف في كتاب "رحلة الصواريخ في الستراتوسفير" (1934). كما أنه يغطي إمكانيات صواريخ غير نصفية في الأغراض العسكرية والعلمية.

سيرجي كوروليف.

في سبتمبر 1933، تعين الملكة البالغ من العمر 26 عاما نائب مدير المعهد التفاعلي. لم يبرر آمال Girdovtsy حول الانتقال إلى مشاريع خطيرة، تم تقليل موضوع التنمية، وفي عام 1934 تم إطلاق سراح كوروليف من منصبه. بقي في معهد مهندس عادي، مع التركيز على تطوير الصواريخ المجنحة.

سلاح الصواريخ المدارة

في عام 1936، تم تعيين كوروليف كبير مصمم لتطوير ريني، وتطوير طائرة صاروخية. سيرجي يمتلك حدس مذهل، المعرفة والخبرة الموسوعة. لأول مرة، تم تبريرها مفهوم اعتراض صاروخي، حيث وصلت إلى بضع دقائق من الارتفاع العالي، حيث ألقي الطائرات، مما يهدد الكائن المحمي.

سيرجي كوروليف.

خلال الاختبارات التي خططت Korolev إنفاق شخصيا، حدث حادث، الذي حصل خلاله المصمم على جرح رأس الرأس وكان على سرير المستشفى. بعد المستشفى، في 27 يونيو 1938 تم اعتقاله كمشارك في منظمة تروتسكي المضادة الثورية. حكم على الملكة بالسجن لمدة عشر سنوات وأرسلت إلى كوليما.

سيرجي كوروليف في الختام

فيما يتعلق باعتقال المارشال Tukhachevsky ومؤلفي الأسلحة الجديدة، توقف التنمية. استمر بحث Rocketoplane، الذي انخرط في كوروليف، ولكن دون مشاركته لبناء طائرة صاروخية قتالية غير ممكنة.

النصر والجوائز

في سبتمبر 1940، في عريضة Tupolev (على الرغم من اعتقال هو نفسه في عام 1938) تم استدعاء الملكة من كوليما. بدأ على الفور في تطوير قنبلة جديدة. بعد الرحلة الأولى في ديسمبر 1941، تم إجلاء فريق Tupolev لأمسك. هنا تم إطلاق الطائرة TU-2 في الإنتاج. كان أفضل منفذين للخط الأمامي.

سيرجي كوروليف.

استمر سيرجي كوروليف في العمل في السجن KB قازان، ودراسة تطوير تركيب صواريخ الطيران. وفقا لنتائج نشاطه، حصل عليه ترتيب علامة القاعة وتحرر من السجن. في نهاية الحرب، يخلق مشاريع من RDD D-1 و D-2 مع محركات الوقود الصلب. اتضح أنه في ألمانيا، تم بالفعل تنفيذ هذه المشروعات بالفعل، لذلك يتم إرسالها إلى المؤسسات الألمانية. يأتي Korolev إلى استنتاج أنه لديه الفرصة لإنشاء هذه الصواريخ، ولكن مع خصائص محسنة.

سيرجي كوروليف.

في مايو 1946، تتخذ القيادة السوفيتية مرسوما، بدأ بداية تنمية البناء الصاروخي. في منطقة موسكو Kaliningrad (Korolev اليوم)، يتم إنشاء الأسلحة التفاعلية المتحالفة الدولة (NII-88). يتم تعيين Korolev من قبل أحد مصمميه الرئيسيين.

بعد ذلك، تطور الأحداث بسرعة:

  • عند اتجاه ستالين، يتم إنشاء نسخة من الصواريخ الألمانية؛
  • اختبارات صواريخ A-4 التي تم جمعها من عقد الكأس في مؤسسات Nordhausen و NII-88؛
  • يتم اختبار صواريخ R-1 الأولى، استنساخ A-4 من موادها في الوثائق المحلية.

البناء

تحول سيرجي كوروليف إلى أن مصمم موهوب فقط، ولكن أيضا منظم المنظم الذي تمكن من تنسيق عمل جميع الانقسامات.

بدأ تطوير رؤوس المعدات العسكرية بإنشاء صاروخ يبلغ 300 كم. في عام 1948، يتم إنشاء صاروخ R-2 مع نطاق 600 كم، وقادرة على تحقيق بعض القواعد الأمريكية. نتيجة لمزيد من التطورات، تظهر RDD R-5M بمجموعة من 1200 كيلومتر ويبدو جزءا من القتال النووي. تم إجراء اختبارات الصاروخ الاستراتيجي في المكب شبه القانوني في 2 فبراير 1956.

سيرجي كوروليف.

وكان الاتجاه الرئيسي للملكة تطور صواريخ متعددة الوسائط. كان لصاروخ الباليستي R-7 (ICBM) الذي أنشأه بمجموعة من 8 آلاف كيلومتر.، نسخة محددة من IBC R-7A - 12 ألف كيلومتر. فقدت ICBM السائلة على الوقود الصلب الأمريكي، لذلك، تم إنشاء صاروخ RT-1 التجريبي على الوقود الصلب. مجمعات الصواريخ الحديثة مجهزة بصخرات الوقود الصلب، استنادا إلى ICBR RT-2، التي أنشأتها الملكة.

Cosmonautics.

كانت التطورات العسكرية لحالة الملكة لمزيد من التطوير في الفضاء. في 4 أكتوبر 1957، تم إطلاق قمر صناعي اصطناعي لأول مرة في تاريخ الأرض. في الشهر، في 3 نوفمبر، تم إرسال القمر الصناعي الثاني إلى المدار، على متن الطائرة التي كانت كلب أجش. في 12 أبريل 1961، طار يوري اليكسينيفيتش غاغارين إلى الفضاء.

سيرجي كوروليف ويوري غاغارين

في تنفيذ هذه المشاريع، شارك المتخصصون في مجلس كبير المصممين التي أنشأتها الملكة. مع حياته، تم تنفيذه سبع رحلات أخرى من السفن المأهولة بنجاح وأقمار صناعية ومحطات علمية وشبكات فضائية تم إطلاقها.

نصب تذكاري للملكة سيرجي

اندلعت حياة كبير المصمم مبكرا، حدثت في 14 يناير 1966. كان سبب الوفاة العملية الجراحية، التي توقف فيها القلب. بعد رعايتها، انخفضت وتيرة تطوير البرامج الفضائية. لا شيء في روسيا، ولا في الولايات المتحدة قد برزت مساويا إلى حجم شخصية وموهبة الرجل.

الحياة الشخصية

كان سيرجي كوروليف متزوجين مرتين. في المرة الأولى التي تزوج فيها أغسطس 1931 على كاسمطية كستين فينتيسيتيني، في عام 1935 أعطته ابنة.

سيرجي كوروليف مع زوجته وابنته

في عام 1948، اندلعت الأسرة.

سيرجي كوروليف ونينا كوتينكوفا

مع الزوجة الثانية، نينا إيفانوفنا كوتينكوفا، الذي كان مترجما في NII-88، التقى في العمل.

اقرأ أكثر