Igor Siikorky - ፎቶ, የህይወት ታሪክ, የግል ሕይወት, ለሞት ምክንያት, የአውሮፕላን ንድፍ አውጪ

Anonim

የህይወት ታሪክ

Igor Sikorky - ሶቪዬት እና የአሜሪካ አውሮፕላን አውራጃ ዲዛይነር, ሳይንቲስት እና የፈጠራ ሰሪ እና የሃይድሮሊክ ወኪሎች ፈጣሪ. እሱን እናመሰግናለን, በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ, ባለ አራት አቅጣጫ አውሮፕላን እና ቦምበኛው, በጋራ የመለቀቁ የመለቀቁ ሄሊኮፕቴም ታየ.

ልጅነት እና ወጣቶች

Igor Sikysky ዩክሬይን በዜግነት ነበር. እሱ የተወለደው በግንቦት 28 ቀን 1889 በመሆኑ በቤተሰብ ውስጥ የተወለደው የሁለተኛ ልጅ ልጅ ሆነ. ከወጣቱ ዕድሜ ጀምሮ ለጎደለው እንቅስቃሴ ፍላጎት ለወላጆች ለማዳበር ረድቷል. አባቴ በኪቭ ዩኒቨርሲቲ ውስጥ የአእምሮ ሐኪም እና ፕሮፌሰር ነበር. እናት የሕክምና ትምህርት የኖራች ሲሆን ወደ ሳይንሲን ሥራ አዘነበለኝ, ሊንዮናርዶዳ ዳ ቪንቺ እና የፈጠራ ውጤቶች ሥራ ፍላጎት ነበራት.

ኤ.ሲ.አይ.ኦ ኤሌክትሪክ ሞተሩ በኋላ ላይ የተሠራባባቸውን በአቪዛው ውስጥ IPOR በኤሌክትሪክ ሜዳዎች ሲፈጠር ተሰማርቷል. የፊዚክስ እና ተግባራዊ ሙከራዎች አሰራር ጥናት በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኘው በ 12 ዓመታት ውስጥ በ 12 ዓመታት ውስጥ የሄሊኮፕተርን ምሳሌ ሰብስቧል. በድራይቭ ሚና ውስጥ ተራ ድድ አደረገ. ምርቱ በረረ, እናም ለልጁ ዋና ውጤት ነበር.

በ 1903 ኢጎር የፒተር ወንድም ሰርጊ የተባለውን የባህሪ ገለልተኛ ምሳሌነት የመርከብ ትምህርት ቤት ሆኗል. ከ 3 ዓመታት በኋላ የአንድ ወታደራዊ ወጣት የሙያ ሙያ ያለው ፍላጎት የማያሟላ መሆኑን ተገነዘበ. እ.ኤ.አ. በ 1906 የትምህርት ተቋሙ የህዝብ ተወካይ የአይቲ ኦፊሴላዊ ኦፊሴላዊው ሰው እንዲሠራ ወጣ.

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ አካባቢ ግዛቱን የሚሸፍነው አብዮታዊ እንቅስቃሴ አቁሚው ተስማሚ በሆነ ዩኒቨርሲቲ ውስጥ እንዲመዘገብ አልፈቀደም. በትምህርት ቤት Ducu duvieu እና Lanno ተማሪ ተማሪ የሆነ ትምህርት ለማግኘት መረጠ. ከግማሽ ዓመት በኋላ IORE በካይቭ ፖሊቲስቲክ ተቋም ውስጥ ከተመዘገበው ወደ ኪኢቭ ለመመለስ ወጣ. እዚህ የኒኮላስ አሪኔቲክስ የሂሮናቲክቲክስ የሂሳብ እና የርዕስት ዥረት መቆጣጠሪያ ውስጥ በጭቃ ውስጥ ጭቃ ውስጥ ነበር.

የግል ሕይወት

ለመጀመሪያ ጊዜ Igor Sikorky ወጣትነት በኦሊጋ ሲምኮቪች ውስጥ ወጣቱን አገባ. ሚስት ሴት ልጅ ወለደች እና ከፋይቱ በኋላ ልጅቷ ከእናቱ ጋር ቀረበች. እ.ኤ.አ. በ 1923 በአሜሪካ ውስጥ ከአገር ውስጥ እህቶች በሚሰነዘርበት ወቅት, የአሳቂያው እህቶች ልጅ ለልጁ ለአባቱ አመጡ.

በአሜሪካ ውስጥ Igor የግል ሕይወት አቋቁሟል, የትዳር ጓደኛዋ ኤልሳቤልድ ኖር (ኤልዛቤት ሴሜን), ወደ አሜሪካም ሸሽቷል. የተካሄደው በኒው ዮርክ ውስጥ ነበር. ሚስት ሚስት ለባሏ አራት ልጆች, ወንዶች ልጆች ሰጠቻት. ሁለቱ, ሰርጊዲ ሲካጊኪ እና ኢግሪክ ooikykysky, ከኤሮኔጋን ጋር ግንኙነት ነበረው. የመጀመሪያው የ Sikoryky አውሮፕላን ልዩ ፕሮጄክቶች የመጀመሪያ ፕሬዚዳንት ነበር. ሁለተኛው ደግሞ ነጋዴ, ጠበቃ እና የአቪዬሽን የታሪክ ምሁር ሆነች.

ሳይንስ እና አውሮፕላን

እ.ኤ.አ. በ 1908, የሊይስኪ የአባቱ ኩባንያ በቤሪችጋን ውስጥ ዘና ለማለት የሄደ ሲሆን እንዲሁም የመቁጠር ፈርዲንዲን በረራዎች, እንዲሁም የመቁጠር ፈርዲናንድ Zeppell የተቆራረጠው መጀመርያ ተምረዋል. በሆቴል ክፍል ውስጥ አንድ ሄሊኮፕተር ሞዴልን ሰብስቧል. ምርቱ ከባድ ነበር, ስለሆነም ግን ከወለሉ እምብዛም ተሰበረ.

በተመሳሳይ ጊዜ የኦሊጋ እህት ለተቀበለው የገንዘብ ድጋፍ ምስጋና ይግባቸውና ኃይለኛ ሞተር ለመሰብሰብ እና ሞዴሉን ለመሰብሰብ አስፈላጊ ዝርዝሮችን አገኘች. በ 1911 ሁለት ሄሊኮፕተሮች ቀድሞውኑ የደራሲነት መብት አላቸው. የመጀመሪያው, እ.ኤ.አ. በ 1909 የተፈተነ 147 ኪ.ግ የመቋቋም ችሎታ ነበረው እናም በኪቪ ውስጥ የመገለጫ ኤግዚቢሽን አሳይቷል.

እ.ኤ.አ. በ 1910 ሲካኪኪ ኦሮሮኒን ፈጠረ. በተመሳሳይ ጊዜ, የመጀመሪያው የገንቢ ልማት አውሮፕላኖች ወደ አየር ውስጥ ተነሱ. ከአንድ ዓመት በኋላ በእጆቹ የአውሮፕላን አብራሪ ዲፕሎማ ነበረው, እናም ከ 19126 ጀምሮ የቅዱስ ፒተርስበርግ የሩሲያ ዋና ንድፍ አውጪ ሲሆን ባልቴት የዊንዶው ሠረገላ ተክል ሆኖ አገልግሏል. በዚህ ወቅት, IGOR SIGEKYKY ባለብዙ ሞተር የአየር ንብረት የአየር ንብረት አፈፃፀም ምልክት የተደረገበት የኢሊ ቀሚስ አውሮፕላኖች አውሮፕላኖች እና "የሩሲያ ቪማን" ፕሮጀክቶች. በ 1917, 90 የመጀመሪያዎቹ ስሞች ተለቀቁ. በአንደኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ በውጊያዎች ተሳትፈዋል. የ 24 ዓመቱ ገንቢ የሆነው ሁለተኛው ገንቢ በግለሰብ ደረጃ በኒኮላስ II አቅርቧል.

ሲካካርኪ አውሮፕላኖች በዋና ወታደራዊ ውድድሮች ላይ ዋና ሽልማቶችን አግኝተዋል, እጅግ በጣም ጥሩ የአየር ማራኪ አመልካች አመልካቾችን እንዳሳዩ. እ.ኤ.አ. በ 1912 በሞስኮ ውስጥ የሚገኘው የ C-2A አውሮፕላን የሚፈቅድላቸው ሳይንቲስቱ አሻሽላቸዋቸዋል. ከ 3 ዓመታት በኋላ የአውሮፕላን ንድፍ አውጪው ከ "ኢሊ ማሽተት" ጋር አብሮ መምጣቱን, እንዲሁም የአገሪቱን የአየር ወንበር ለመከላከል የታሸገውን ሲ -1 16 ፈጠረ.

መሰደድ

የአውሮፕላኑ ንድፍ አውጪ ሰደደበት ሁኔታ በርካታ ግምቶች አሉ. አንዳንዶች በ 1918 ቱልቪልስ በሌሉበት አርክሰንሲስክ በመጡ ሲሆን በውጭ አገር ካሉ መውጣትም ችሏል. ሌሎች ደግሞ ማኒማንስን መረጠ መሆኑን ያረጋግጣሉ. በአንድ ስሪት መሠረት ሲካኪኪ ወደ ሎንዶን ሄዶ በሌላኛው ደግሞ ወደ ሊቨር Liverpool ል. በምንም መንገድ, በመጨረሻው ጉዞ ውስጥ ራሱን በፓሪስ ውስጥ አገኘ.

የፈረንሳይኛ ችሎታዎን በመስጠት የአምስት ቦምብሎችን ማምረቻ ትእዛዝ ተቀበለ. እ.ኤ.አ. በኖ November ምበር 1918 የዓለም ስምምነት ከተጠናቀቀ በኋላ Igor Sikorkysky በመንግስት ላይ አስደሳች ሆኖ መገኘቱን አቆመ እናም ውሉ ተሞልቷል. በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሳይንቲስቱ ደስታን ለመሞከር ወሰነ.

በ 1919 የፀደይ ወቅት ንድፍ አውጪው በኒው ዮርክ ነበር. መጀመሪያ ላይ የሂሳብ አስተማሪ ሆኖ ይሠራል, እና በ 1923 ሲካኪኪ ኤሮ ኢንጂነሪንግ ኮርፖሬሽን የሚባል ኩባንያውን አገኘች. ንግዱ ቀላል አልነበረም, ግን በ 1929 ኛው መሥራች ሁሉንም ሂደቶች ማቋቋም እና ሀሳቡን ለመተግበር የተረዱ ዕዳዎችን ይመልሱ.

እ.ኤ.አ. በ 1939 ሲኪራኪስ ወደ 15 የሚያህሉ አውራ ጎዳና ልዩነቶች በመግባት ሄሊኮፕተሮችን በመጠቀም በአንድ ዕቅድ መፍጠር ጀመረ. ቀጥሎም አቪዬቴ በጣም የተለመደ ነበር. የመጀመሪያው የሙከራ ሞዴል በ 1939 ኛው ውድቀት ወደ ሰማይ ተነስቷል. ሳይንቲስቱ በ 1909 መጀመሪያ የተሻሻለው የናሙናው የተሻሻለ ስሪት ነበር.

በ Sikoryki የተፈጠረ አውሮፕላኖች በወታደሮች እና በሲቪል አቪዬሽን ጥቅም ላይ ውሏል. የመጨረሻው ሞዴል S-58 ነበር. የሳይንስ ሊቃውን የገለጠው, የኩባንያውን ፕሬዝዳንት ከወጣ በኋላ የአማካሪነት ቦታ ተቀበለ.

ሞት

በኮቲክቱ ውስጥ በሚገኘው በኢትዮ onton ከተማ ውስጥ በ 1972 የአውሮፕላን ንድፍ አውጪው ሞተ. የሄሊኮፕተሩ ግንባታ ምክንያት የበሽታው እርጅና ጋር አብሮ ነበር. እሱ በቅዱስ ዮሐንስ በመጥምቁ ዮሐንስ መቃብር ላይ ተቀበረ.

በውጭ አገር መኖራ, ኢኮክ ኪኪኪ እራሱን ሩሲያውያን ተብላ በመጠራው በአሜሪካ ውስጥ የአገሬው ባህልን እድገት ይደግፋል. ስደተኞቹ, የኦርቶዶክስ ቤተክርስቲያን, የሩሲያ ትምህርት ቤት እና የሩሲያ ኦፔራ ከሞተ በኋላ. የፈጣሪው የመጀመሪያዎቹ ፎቶዎች በመማሪያ መጽሀፍቱ ውስጥ መታየት ጀመሩ. ከወጣ በኋላ ከ 30 ዓመት በኋላ ብቻ ነው.

ማህደረ ትውስታ

የ Sikoryky ስም በዘር መታሰቢያ ውስጥ ይቆያል.
  • በዛሬው ጊዜ, ስሙ ጎዳናዎች እና ካሬዎች, የሩቅ ርቀት ቦምቡ እና በጨረቃ, በጨረቃ, በአስቴሮይድ እና ኪሊ አየር ማረፊያ ውስጥ ስሙ ነው.
  • ሰውየው "ሰማይ እና ሰማይ" የመጽሐፉ ደራሲ ሆነ.
  • እ.ኤ.አ. በ 1979 የፊልም ፕሪሚስት የተካሄደው ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2012 በአውሮፕላን ንድፍ አውጪው ሕይወት ላይ የተናገረው በ 2012 በማስታወሻዎች ላይ ተለቀቀ.
  • Ekaterina Nizaoovo ስለገንቢው ክብር የሚሰጠውን ሥራ በመጥራት ስለ Igor ኢቫኖቪች ሕይወት እና ስራ መጽሐፍ ጽ wrote ል.

የፈጠራ ውጤቶች

  • 1912 - S-6, የሶስትዮሽ አውሮፕላን
  • 1913 - C-21 "የሩሲያ ቪሃንዝ", የአራት ዲቪትሪ ኦፕሊን
  • 1913 - C-22 "IIY MUSESTES", ባለ አራት-FUD Biplone
  • 1914-1915 - C-16, Enckrit ተዋጊ
  • 1916 - C-20, ነጠላ-ሞተር ተዋጊ
  • 1924 - S-29, ሁለት ክፍል
  • 1934 - S-42 ክሊፕ, የበረራ ጀልባ
  • 1939 - VS-300, የሄሊኮፕተሩ የሙከራ ፕሮቲስቲክ
  • 1942 - VS-44 Excambian, የበረራ ጀልባ
  • 1942 - አር-4, የአለም የመጀመሪያ መለያ ሄሊኮፕተር

ተጨማሪ ያንብቡ