አንድሪያኒኒ ኒኮላይቭቭ - ፎቶ, የህይወት ታሪክ, የግል ሕይወት, የሞት መንስኤ, ኮስቲክ

የህይወት ታሪክ

አንድሪየን ኒኮሌቪቭቭ የቴክኒክ ሳይንስ እጩ የተገነባው የሶቪየት ሳይንስ እጩ ዋነኛው የሶቪዬት ሳይንስ እጩ ዋነኛው አጠቃላይ አጠቃላይ አጠቃላይ አጠቃላይ አጠቃላይ ነው. ሳይታወቅ ባልተለመደ ወታደራዊ ሙከራ ውስጥ ተሳታፊ ውስጥ ያለ ተሳታፊ የመጀመሪያው ሰው ያለ SCATEARA ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ የሚሠራ የመጀመሪያው ሰው ነበር.

ለአባቴ ለአባቴ መሬት ዋጋዎች, ኒኮላይቭ የሶቪየት ህብረት ጀግና ሁለት ሁለት ጊዜ ተሸልሟል እናም የተለያዩ ትዕዛዞችን እና ሜዳሊያዎችን ተሸክሟል.

ልጅነት እና ወጣቶች

የሸሪሊ ቺቫስሆቭቪቭ ኡሪቲ የአገሬው ተወላጅ ኒኪዮሌቪቪቪቪ ቪክዮቪቭቭ ኒኮሌቪቪቪቪቪቭ ኒኮኖላቪቭቭ ኒኮላይቪቪቪቪቪ እና የአራት ልጆች መሃል ነበር.

በ 1944 ከ 2 ኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ከተመረቁ በኋላ ኒኮላይቭቪቭ ወደ ሜሪቶኖ-ፖስተዳዊ Lestetychnicter ቴክኒካዊ ትምህርት ቤት ገባ. ከዛም የፉሪሪ ዲፕሎማ ያለው ወጣት ባለሙያ በየደራሊያ እንዲሠራ አደረገ. እጅግ በጣም ብዙ ሰሜናዊ ፍራፍሬዎች ያደገው ወጣት ጥሪ እንዳገኘሁ እያሰብኩ ነበር, ነገር ግን የሠራዊቱ አገልግሎት ዘመን እየመጣ ነበር, እናም አንድሪሪየን ዕጣ ፈንታ ቀዝቅዞ ነበር.

ኒኮላይቭ ወደ አቪዬሽን ወታደሮች መጣ, ከዚያም በአፋጣኝ አገልግሎት መጨረሻ በ Curiv ወታደራዊ ትምህርት ቤት ስር የአየር ተመልካች ትምህርት ቤት ገባ. ሥነ-ምግባር ተግሣጽ እና ብቁ የአውሮፕላን አብራሪ መሆን, በሞቃዳዋ አሌያተር አሌክሳንደር ታሽቦርተር መጀመሪያ ላይ ወደቀበት ጊዜ ወደቀ.

የታላቁ የመነሻ ተሞክሮ ኒኮቶላቭ ተሞክሮ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የወር አበባዎችን ተዓምራት አሳይቷል. አንዴ, በስልጠና በረራው ወቅት, ማይግ-17 ተዋጊ ሞተሮች ሲዳከሙ የመንገዱን አደጋ በማስወገድ እና የራሱን ሕይወት በማቆየት መኪናውን በመስክ ውስጥ መኪናውን በያዙበት ጊዜ. ውስብስብ በሆነው የኒኮላይቭቭ ውስብስብ በሆነው የኒኮላይቭቭ ውስብስብነት ለተሰነዘሩበት የኒውሚኒስት ፓርቲዎች በዩኒስትሪ ፓርቲ ውስጥ ለተሰነዘሩ እና ለተሰነዘሰ ለተሰሙ ጊዜ ለስራ ተወሰደ.

ኮስሞኒቲቲኮች

እ.ኤ.አ. መጋቢት 7 ቀን 1960 የኒኮላይቭቭቭሪቭቭሪቭ በራሪ ወረቀቱ ውስጥ ያለው የህይወት ታሪክ ነው. በአገልግሎት የመለኪያ ስፍራ ለአገልግሎት የመጡ አዎንታዊ ባህሪዎች ምስጋና ይግባው, አንድሬየን አድማጮቹን ለተቀባው ቡድን ቡድን ማለትም ጋጋሪ ተብሎ ተጠርቷል.

በኮከብ ከተማ ውስጥ የአውሮፕላን አብራሪው በሶቪዬት ሳይንቲስቶች, የሳይዮአልራቲስቶች የተገነባ ሲሆን በማዕከላዊ አቪዬሽን ሆስፒታል ውስጥ የሕክምና ምርመራን በተሳካ ሁኔታ ያካሂዳል, ወደ አሜሪካው የቢ.ኤስ.ኤስ.ቢ.ሪ.

እጅግ በጣም ጥሩ የአካል እና ሙያዊ ችሎታዎች እና ተመሳሳይ የዝግጅት ደረጃ ያላቸው ተመሳሳይ የመዘጋጀት ደረጃ ያላቸው ስድስት የአውሮፕላን አብራሪዎች በቦታ ውስጥ የ 1 ኛ ሰው ቦታ እኩል እንደሆኑ ተናግረዋል. ከመምረጥዎ በፊት የመረጡትን የበረራ አስፈፃሚዎች ለአቅራቦቹ የእጩነትን ለመምረጥ ለአውሮፕላን አብራሪዎች ይሰጣሉ. አንድሪየን እና ኮርዶች ዩሪ ጋጋሪን ከእነዚያ ጋር በጣም የተገባው መሆኑን ወሰኑ.

ጓደኞቼ በሚያዝያ 12 ቀን 1962 በባልካር ኮስሞሞሊው ውስጥ የ 108 ደቂቃ በረራዎችን በመውለድ የልብ ምት የ 108 ደቂቃ በረራዎችን, እና ጽህፈት ቤቱ ከጋጊር ጋር የተደረገው ካፕሌይ ወረደ እያለ ደስታቸው ነበር ገደቡ አይደለም.

በስኬት ማዕበል ላይ, የሙከራው መሪነት ለሮኬት ለሁለተኛው የመጀመርያ መጀመያ "ምስራቅ -2" "የመጀመሪያ ጅምር ሥራ ጀመረ. የመርከብ አዛዥ የጀርመን ቲቶቪ የተሾመ ሲሆን ኒኮላቭቭ የድሮውን ተግባራት አዘዘ. አብራሪዎቹ ቀኑን ሙሉ በቦታ ውስጥ እና ለመጨረሻ ጊዜ የከበደነት ሁኔታ እንዲሰማቸው ለመጀመሪያ ጊዜ ማዋል ነበረባቸው.

ሁለተኛው በረራ የኒኮላይቭቭ ተሳትፎ ሳይኖር እንደገና አለፈ, ግን አብራሪው የታቀደ ስልጠናውን አላቆመም. መመሪያዎችን, መኮንንን, ፈጣን ምላሽ እና ግልፅ መመሪያዎችን መገምገም መመሪያዎችን, የበረራ አስተዳደር ማዕከል, የበረራ አስተዳደር ማዕከል, የበረራ አስተዳደር ማዕከል አንድ የበረራ አስተዳደር ማዕከል "ምስራቅ-ዘር 3".

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 11 ቀን 1962 የተጀመረው የወንጀለኞች ጉዞ 2 ሮኬቶች በተሳተፉበት ጊዜ ውስጥ የመጀመሪያው ባለ ብዙ ዓላማ የበረራ ነበር - በዋናነት ፖ.ኤል.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ. በተጨማሪም, የ Stort ሰቶተኞች ተልእኮ ያለ መከላከያ ስካሜትማን ያለ የመከላከያ ስያሜ ሳይኖር ኦርቢት ለማግኘት ሙከራ ነበር.

እና ከዓመታት በኋላ የሕዝቡ የቦታ ጉዞ "ምስራቅ" በሚለው የቦታ ጉዞ ምስጢር ሚስጥራዊ ጎን ተምረዋል, ይህም ተጓዳኝ መርከብ ነው, ሌላው የመርከቧን ሁኔታ በመኮረጅ ሌላኛው ግብ ነበር.

በመጀመሪያው ጉዞ ወቅት, አንድሪሪየን ግሪግሪቪች በአገሬው ፕላኔቷ ዙሪያ 64 ጊዜ በ 94 ሰዓታት እና በ 22 ደቂቃዎች ውስጥ የበረራ ቆራጣዊ ሁኔታን ማቀናጀት በ 94 ሰዓታት እና በ 22 ደቂቃዎች ውስጥ የሚገኘውን የበረራ ቆራጮችን መዝገብ በማዘጋጀት በ 94 ሰዓታት እና ከ 22 ደቂቃዎች በላይ በሆነችው በ 94 ሰዓታት እና በ 22 ደቂቃዎች ውስጥ የበረራ ቆራጣዊ ሁኔታን በማቀናበር በአቅራቢያው በ 94 ሰዓታት እና በ 22 ደቂቃዎች ውስጥ የሚገኘውን የበረራ ቆራጮችን ቀረፃ በሚገኝ የ 94 ሰዓታት እና በ 22 ደቂቃዎች ውስጥ ይገኛል. እሱ በተለይ በቀን ሦስት ጊዜ በተቀናጀ የታሸገ ምግብ እና ቡና ቡና ሲጀምር "የኮስሚክ ዳነመን" ሆኗል. በረራው መጨረሻ ላይ የአውሮፕላን አብራሪው ስም በሠራተኛ ዝነኛ መጽሐፍ ውስጥ የመጀመሪያው ነበር, ይህም ሀይሉ የተጀመረው የሠራተኛ ዝንባሌ እና የቺቫሽ ሪ Republic ብሊክ እና በአገሪቱ ውስጥ ወደ ከፍተኛ ልዩነት ቅደም ተከተል ሰልፈዋል.

ኒኮሌቪ ወደ ምድር ተመልሶ ወደ ምድር ሲመለስ ወደ ሞስኮ ኒኮሌይ ዙሉ zikoly zikovesky Airstovsovsovsovy አካዳሚ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 1968 "የአውሮፕላን አብራሪ ኢንጂነሪንግ - ኮስሞናል አንድሪየን ግሪግሪቪክ የአንድ የስቴላ ከተማ ቡድን አዛዥ ሆነ, እናም እ.ኤ.አ. በ 1965 በአቅራቢያው መርከቦች ላይ ባለው አቅራቢያ በሚገኘው ምሰሶዎች ላይ ለበረራ መጓዝ ተሳት has ል. የታቀደው ጉዞ አልተከናወነም, ኒኪላቭ ከዩሪ ጋጋሪን ከተሰየመው የጠፈር ስልጠና ማእከል ፖስታን ወስዶ የኮሎኔል አቪዬሽን ማዕረግ ተቀበለ.

እ.ኤ.አ. በ 1970 አንድሪየን ግሪግሪቪች የ Suyuz-9 ሠራተኞች አዛዥ ሆነ, እና መጪው ሴቫስታኖቭስ አጋር ሆነዋል. አብራሪዎች 286 ወደ ምድር ዙሪያ ያዙሩ እና ሁሉንም ሊታሰብባቸው የሚችሉ እና የማይታወቁ መዝገቦችን ሲሰበሩ በ 17 ቀናት 16 ሰዓታት እና 58 ደቂቃዎች ውስጥ ቆዩ.

ለተቀናጀ ሥራ ምስጋና ይግባው, ኒኮሌቪ ከሲንትራካው ላይ የተከሰሰው ጠላት የአየር ጠላት የአየር ጠያቂውን የአየር ንብረት ከበረራ ማእከል ቡድን ጋር የመጀመሪያውን የቦታ ድግስ አከናውኗል. ሐኪሙ በአቅራቢዎች አካላዊ ሁኔታ ላይ በመረጃ ሲመለስ ሐኪሙ ለፈቃደኝነት የጎደለው ሁኔታ እና ቀጣይነት ያለው መላመድ ሁኔታዎችን ለማዘጋጀት ዝግጅት አደረጉ.

"የምድር ፊልም" ተብሎ የተገለፀው ለዚህ ጉዞ, አንድሪየን ግሪግሪቪክ ሽልማት አግኝቷል - የሶቪየት ህብረት ጀግና 2 ኛ ክፍል እና የባህላዊ አጠቃላይ አቪዬሽን ማዕረግ.

ከበረራው በኋላ ኒኮላኤፍ የቦታ ስልጠና የመጀመሪያ ምክትል ራስ ሆኖ መሥራቱን የቀጠለ ሲሆን ከ 1994 ጀምሮ ታዋቂው አብራሪው በሩሲያ ፌዴሬሽን ዲሜሪ ውስጥ ይሠራል. እ.ኤ.አ. በ 1975 ስለ 70 የሳይንሳዊ ወረቀቶች እና ጥበባዊ ሥራዎች በመፃፍ, በ 1975 አንድራኒያ ግሪጊሪቪች በቦታው ላይ ሲጽፉ የቴክኒክ ሳይንስን አርዕስት ተቀበለ.

የግል ሕይወት

እ.ኤ.አ. በ 1963 የኒኮላ ቀን, የ Stixry ከተማ የመጨረሻው ደወል, የመጀመሪያዋ ሴት-ኮስሞኒቲና ቴሌንኮቫን አገባች. ሠርጉ የተካሄደው የዩ.ኤስ. ጽሕፈት ቤት ጄኔሪታ ኒኪታ Khrshushchevov ጋር ተሳትፎ በመንግስት ቤት ውስጥ ነበር.

ጓደኛዎች ለሳይንስ እና ለኅብረተሰቡ ጠቃሚነት ያላቸው ልጆች እና በአዲሲቱ ባልደረባ ባል እና ሚስት ደስታ አላመኑም. "እኛ" በ "ጾታ ውስጥ እንገናኛለን" በሚለው በመጽሐፉ ውስጥ የተከበረው እነዚህ ሰዎች ስለግል ሕይወት እንገናኛለን, ሞቅ ያለ ሕይወት እና ፍቅር ስለእሱ ምላሽ ሰጠው.

ከአንድ ዓመት በኋላ, የኤልኤል ሴት ልጅ, ብዙ አካላዊ ጉዳቶች የተያዙት በጠፈር ቤተሰብ ውስጥ የተወለደች ናት. ልጃገረ the ከት / ቤት እና ከከብት ማከዣዎች ጋር ከትምህርት ቤት እና ከህክምና ተቋም ተመራቂ እንድትመረምር አላደረገም, ሁለት ጊዜ አግብታ የሁለት ልጆች እናት ትሆኛለች.

በኒኮላይቭ ቤተሰብ ውስጥ ስላለው ግንኙነት ዝርዝሮች በድብቅ የተያዙ ናቸው. በሰዎች ውስጥ, ስፖቶቹ አንዳቸው ሌሎች ትኩረት ምልክቶችን የሰጡ ሲሆን በጋብቻ ውስጥ አንድ ነገር ተሳስተዋል, እናም ከ 19 ዓመታት በላይ የሆነ ነገር, የ 19 ዓመት ያህል የሆነ ነገር, እና 19 ዓመት ያህል ከቆየ በኋላ, ጁኒኒ ቪላሚኒቫቪና ተፋቱ.

ቴሬሽቫቫ ከሞቱ በፊት የሉሊያ ሻፖንኪቫቫ እና ኒኮሌቪቪ አገባ.

ሞት

በወጣት እና የጎለመሱ ዓመታት ውስጥ ሄሮኒክ ጤናን ያዳበረው አንድሪያኒ ኒኮሌቪቭ በህይወት መጨረሻ ላይ በልቡ ውስጥ ችግሮች ማየት ጀመሩ.

እ.ኤ.አ. በ 2004 የበጋ ወቅት, የ "ጠቆሮዎች ሁሉ የሩሲያ ገጠር ውድድሮች ዳኛ ሆነው እንዲኖሩ ተደርገው ተጋብዘዋል. ሐምሌ 3, ከተከናወኑት ነገሮች እና ከፕሬስ ኮንፈረንስ መጨረሻ በኋላ የታዋቂው የአውሮፕላን አብራሪው የመጨረሻው ፎቶ የተሠራበት, ኒኮላቪቪ ንቃተትን እና ሞተ. ሐኪሞች የዋና አቪዬሽን ሞት መንስኤው ንዑስ ነው.

አንድሪየን ግሪግሪቪች በሚስቱና በሴት ልጅ ፈቃድ ላይ በአገሬው ቺቫሮሽ ምድር ላይ ተቀበረ. እ.ኤ.አ. ከ 2006 ዓ.ም. ከ 2006 ዓ.ም. ጀምሮ እ.ኤ.አ. በ Cruegov, በስትት እና በቼዝሶክ እና በሩሲያ ውስጥ በሚገኙበት የመታሰቢያ መንደር ውስጥ የሚገኘውን የመታሰቢያው ውስብስብ በሚገኘው በሙዚየም ውስጥ የተሞተ ነው. ከተሞች

እ.ኤ.አ. በ 2018 ሩሲያ ነዋሪዎች የታዋቂው የአውሮፕላን አብራሪ ስም ወደ ቺቫሽ ካፒታል ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ተመድበዋል.

ርዕሶች እና ሽልማቶች

• እ.ኤ.አ. 1961 - "የቀይ ኮከብ ትእዛዝ"
• እ.ኤ.አ. 1962 - የአውሮፕላን አብራሪ-ኮስሞኒቲንግ የዩኤስኤስኤስ
• እ.ኤ.አ. 1962, 1970 - የሶቪየት ህብረት ጀግና
• እ.ኤ.አ. 1962, 1970 - ሜዳሊያ "ወርቃማ ኮከብ"
• እ.ኤ.አ. 1962 - "የሌኒን ትእዛዝ"
• እ.ኤ.አ. 1970 - "ከዩግግጊንሊን ከተባለ በኋላ" የወርቅ ሜዳሊያ "
• 1976 - "የቀይ ሰንደቅ ሰንደቅ ትእዛዝ"
• 1981 - የዩኤስኤስኤስ ግዛት ግዛት ሽልማት
• እ.ኤ.አ. 1988 - በአሜሪካ ጦር ኃይሎች አገልግሎት ውስጥ "የ USSR የታጠቁ ኃይሎች አገልግሎት" III ዲግሪ
• ኮመንዌልዝታ "ውጊያ" ለማጠንከር 1991 - ሜዳሊያ "