Biografie
Andrei Tupolev is 'n ontwerper wat oor honderde soorte vliegtuie ontwikkel het. Die bereiking van 'n wetenskaplike in die ontwikkeling van vliegtuie-ondernemings en bydrae tot die wetenskap is gelykstaande aan die meriete van Sergey Queen in Rocket-onderwys. Die man-era Tupolev het die Faronde van die studente wat sy lewe voortgesit het, opgevoed.Kinderjare en jeug
Die skrywer van Aphorism "vlieg net pragtige vliegtuie" verskyn in die herfs van 1888 in die nou die nie-bestaande dorpie pustovazovo Tver Provinsie. Andrei - die sesde van die sewe kinders van die provinsiale notaris, die verskil van die Kosakke Nikolai Ivanovich Tupolev, gedwing om eindes met die punte te bring, om in die landbou betrokke te raak, en die adel van Anna Vasilyevna Lisitsyna.
Toe Andrew gebore is, was sy pa 46 jaar oud, en die ma was 38. Die seun het die ouer broers en Kolya, sowel as susters Natasha, Tanya, Vera en Masha. Vader het nie familielede in staat gestel nie. Volgens die herinneringe van die vliegtuigontwerper het hy in die kinderjare die afstand tussen die twee Russiese hoofstede geslaag, die timmerwerkvaardighede en die vaardighede van metaalverwerking bemeester.
Die vermoë om met sy hande te werk, was nuttig Andrei en in die Tver Gimnasium, en in die Moskou-hoë tegniese skool, waar die jongman in 20 jaar gekom het. In sekondêre opvoedkundige instelling kon ouers nie 'n toer van die stede van die Russiese Ryk betaal nie, wat voorgestel is om na studente te gaan. Toe het Andrei die direkteur van die gimnasium aangebied om die houtmodelle van skepe wat deur hulle gemaak is, te koop. Die hoof van die opvoedkundige instelling het die finansiering van die reis van die Gimnasse Tupolev uit die fondse van die Genootskap van Liefhebbers van Natuurwetenskap uitgeskakel.
In 'n tegniese skool, wat nou die naam van die Revolusionar Nikolai Bauman dra, het die vermoë van Andrei die skepper van Aërodinamika Nikolai Zhukovsky waardeer en die jongman opdrag gegee om 'n aërodinamiese laboratorium te vestig. In 1910 was Tupolev die eerste en laaste keer in die lewe 'n vliegtuig geloods - gebou met sy kamerade 'n sweeftuig wat deur die Jauza van die rivier gevlieg het en veilig in Lefortovo geland het.
In die jeug het die vliegtuigontwerper belangstel in revolusionêre aktiwiteite en het die partytjie van SERC aangegaan. Vir die verspreiding van onwettige literatuurstudent in hegtenis geneem. Van die koninklike style van Tupolev is hulle slegs vrygelaat weens die dood van die Vader, maar die jongman is na 'n klein tuisland gestuur, en hy kon op 30-jarige ouderdom 'n hoër opleiding voltooi.
Persoonlike lewe
Die suksesvolle werk van die ontwerper het bygedra tot die betroubare agter- en geluk in die persoonlike lewe. Met die toekomstige vrou van Julia het Julia Zhettyakova Tupolev ontmoet, as 'n verpleegkundige in die hospitaal tydens die Eerste Wêreldoorlog. Ter ere van die vrou het Andrei Nikolayevich later die dogter genoem, wat sy persoonlike dokter geword het, en kleindogter.
Deur te registreer in die register huwelik met 'n mooi verpleegster, het Tupolev in die woonstel van die skoonmoeder gevestig. Yulia se ma, 'n edelman in herkoms, het eers na die keuse van haar dogter gekyk, maar nadat die skoonseun 'n warm watervoorsiening gevestig het en 'n rooklose oond gebou het, het die houding teenoor Andrei verander.
Die vrou het Tupolev begin met 'n betroubare assistent, vertaler en 'n abnormale ontwerper van die Tupolev-vliegtuie van Tu-70 en Tu-104, het die seleksie van lampe en materiale vir die stoffering van die sitplekke gelei. In volwasse jare het Yulia Nikolaevna haar man in buitelandse reise vergesel.
Tupolev gekommunikeer met die minister van die verdediging Dmitri Ustinov, minister van lugvaartbedryf deur Peter Dementiev en die skrywer van die woorde van die Sowjet-lied Sergey Mikhalkov, te danke aan vriendskap met wie die ontwerper se kleinkinders boeke gelees het met gedigte oor oomstap met die skrywer se handtekeninge. Onder die stokperdjies van Andrei Nikolayevich was tuinbou en jag vir kwartels. In die kinderjare het die kleinkinders van Tupolv gespeel met hout speelgoed wat die oupa Masterille in vrye tyd spesifiek vir hulle.
Die afstammelinge van die vliegtuigspeler het sy dinastie voortgesit. Seun Alexei van 17 jaar het in Kb Vader as ontwerper gewerk en die stert van die romp vir TU-2 ontwikkel, en die afgelope jaar het die bestaan van die Sowjet-Unie die Departement Aërodinamika van vliegtuie by die Moskou-lugvaartinstituut gelei en die Wêreld se eerste supersoniese passasiersvliegtuig. In 1995 het Alexey Andreevich deelgeneem aan die Tikhonov - Tikhonov-Tikhonov-blok in die verkiesings aan die staatsduma.
Die kleinseun van Andrei Nikolayevich, vernoem na die oupa, is nou onder leiding van die Sentrum vir Bemarkingstudies van OJSC Tupolev. Die vliegtuig was en die skoonseun Tupolev Vladimir Vul.
AVIA beheer
Tupolev en sy onderwyser Nikolay Zhukovsky kon die leierskap van die jong Sowjet-staat oortuig om die binnelandse lugbedryf en die uitvoerbaarheid van all-metal-vliegtuigonderneming te ontwikkel. Maklik, maar duursame duralumin vervang in vliegtuie en breekbare hout en swaar yster.Die voorletters van die ontwerper en die eerste letters van sy name het die name van die Sowjet-vliegtuie van Mier en TU gevorm. Dit is op die produk van die ingenieursgedagte van Tupolev - Ant-25-vliegtuig - Valery Chkalov het nie-stop-vlugte gemaak - UDD en Moskou-eiland - Noordpool - Verenigde State van Amerika.
Die vlieënier Sigismund Levanevsky in 1935 kon egter nie 'n vooraf geadverteerde vlug van Moskou-San Francisco op die vliegtuig van dieselfde reeks verrig nie en in die teenwoordigheid van Joseph Stalin het Tupolev in bewuste hidrasie beskuldig. Het ook die multi-krag vliegtuig mier-20 ("Maxim Gorky") misluk.
In 1937 is Andrei Nikolayevich en sy vrou in hegtenis geneem. Die eerste jaar van die gevolgtrekking was die moeilikste. Die ontwerper het nie geslaan nie, maar vererger deur baie ure wat staan. Benewens die permit is Tupolev met baie jare van samewerking met die Franse intelligensie en leierskap van die Anti-Sowjet-organisasie aangekom.
Die ontwerper het eers ooreengekom met al die punte van die vervolging, en het hulle dan begin appelleer. Tupolev het tot 15 jaar tronkstraf gevonnis, maar binnekort is die toestande versag. Andrei Nikolayevich en ander vliegtuigontwerpers van die Butycan-gevangenis is oorgedra na die sogenaamde "Charation". Wetenskaplikes was betrokke by ingenieurswese en het volle voeding ontvang, maar is geskei met gesinne. Met die begin van die oorlog is Andrei Nikolayevich vrygelaat en het 'n kriminele rekord met hom verfilm, en in 1955 is hulle heeltemal gerehabiliteer.
Die Tupolev, wat deur die ontwerpburo van Tupolev Tu-2 (Pikingbomber) ontwikkel is, het 'n groot bydrae gelewer tot die oorwinning: 750 vliegtuie van hierdie handelsmerk het op die fronte geveg. Na die oorlog het Andrei Nikolaevich en sy KB die TU-4 Strategiese Bomwerper geskep.
Tupolev is ook skrywer van die eerste Sowjet-reaktiewe Siviele Aircraft Tu-104, die wêreld se eerste supersoniese passasier-passasiervliegtuig Tu-144, wie se foto op die Sowjet-handelsmerk van 1969 geplaas is. In die 70's van die 20ste eeu het die OKB, geskep deur Andrey Nikolayevich, onder leiding van Valentina Krnyuk, 'n tu-160 ontbrekende masjien ontwikkel met 'n veranderlike vleuel meetkunde.
Dood
In die vroeë 20ste van die 20ste eeu het Andrei Nikolayevich as gevolg van die tuberkulose-longontsteking, een lig verwyder. Dokters het aan die pasiënt gesê dat jy lank kan lewe as jy oorlading vermy. Arrestasies en uitputtende arbeid het gelei tot die herhaling van die siekte.
Tupolev het in die nag van 22 Desember 1972 in 'n droom gesterf. Op die laaste aand het die vliegtuigontwerper gesny en planne vir 'n somervakansie in die Krim gesluit en gebou. Andrei Nikolayevich se graf is geleë op die Novodevichy-begraafplaas van Moskou.
Geheue
- In 1979 het direkteur Daniel Khrovitsky die film "Wings" van die biografieë van Tupolev en immigrant Igor Sikorsky in die VSA afgetrek. Die rol van Andrei Nikolayevich is vervul deur Vladislav Stroelchik, en Igor Ivanovich het Yuri Yakovlev geskep.
- Die naam Tupolev dra 'n staats tegniese universiteit in Kazan.
- Sedert 2018 word die naam van die wetenskaplike aan die Moskou-lughawe "Vnukovo" toegeken.
- Tupolevskaya strate en Tupolev strate is in beide Russiese hoofstede, Praag en Ulan-Ude, Kiev en Amsterdam.
- In 2016 is die boek van Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" gepubliseer in die "groot ligte van Rusland" -reeks.
- Op 6 Junie 2020, op die TV-kanaal "ster", wat reeds 'n oordrag in die "Laaste Dag" -fiets oor Tupolev uitgereik het, het 'n première van die dokumentêre film "gevleuelde metaal" plaasgevind.
Toekennings
- Drie keer held van sosialistiese arbeid (1945, 1957, 1972)
- Agt bestellings van Lenin
- Orde van die Oktober Revolusie
- Twee bestellings van die Rooi Banner
- Vereerde werker van wetenskap en tegnologie van die RSFSR
- Leninsky-prys
- Staatsprys van die USSR
- Goue lugvaartmedalje fai
- Leonardo da Vinci-prys