Biografie
Die lewe van Polina Osipenko was kort, maar sy het daarin geslaag om die storie te betree as 'n aanloklike van die vlieënier, die rekordhouer en die held van die Sowjet-Unie. Die geheue van die vlieg leef nog in boeke, argiefrekords en swart en wit foto's.Kinderjare en jeug
Polina Dudnik is in die herfs van 1907 in die dorp Novosmospassa gebore, wat nou die gebied van Oekraïne is. Inligting oor die oorsprong is divergent. Sommige bronne beweer dat haar ouers arm boere was, ander, integendeel, noem die familie van 'n ryk ambagsman.
Onderwys toekomstige vlieg ontvang in die kerk-gemeente skool. Om 'n landelike inwoner te wees, het Polina van die kinderjare gewoond geraak aan harde werk - sy was besig met die ekonomie, versorg vreemdelinge. Later het sy van die kursusse van die pluimveeplaas gegradueer en het die hoof van die kollektiewe plaaspluimveeplaas geword.
Persoonlike lewe
Polyna se draaipunt in die biografie was 'n troue met die vlieënier Stepan Radn. Maar dit was nie moontlik om 'n gelukkige gesinslewe met 'n paar te bou nie, omdat hulle amper al die tyd in skeiding was.Aanvanklik kon die eggenoot nie die Native-dorp verlaat om met haar man as 'n gehalte te ontmoet nie, en dan is hy aan die diens aan die Rostov-streek gestuur en onderdruk. Tot aan die einde van sy dae het die man sy geliefde onthou, gedroom om haar weer te ontmoet, en sy het op sy beurt belowe om 'n woord vir Stepan te lê, maar het nie tyd gehad nie.
Die tweede poging van die vlieënier om 'n persoonlike lewe te vestig, was die huwelik met Alexander Osipenko, onder die naam wat sy in die storie ingeskryf het. Polina het aan die hoof van sy seun Paulus geboorte gegee nadat die dood van 'n moeder aan die opvoeding van oom gegee is. Sy het 'n kleindogter genaamd die beroemde familielid.
Diens in Aviation
In die Sowjet-lugvaart het Polina deur die eerste man wat in qache gedien het, gekry het. Aanvanklik het sy in die Kaczynskaya-skool van militêre vlieëniers gewerk, waar hy geleer het hoe om die vliegtuig U-2 te bestuur, wat haar later gehelp het om toegangstoetse te slaag. Nog 'n weergawe verklaar dat die meisie die Clement Voroshilov oorreed om haar in die skool te bestuur.
In daardie jare was daar nie genoeg vroulike name in die lys van rekordhouers van die Sowjet-lugvaart nie, en 'n bekwame en doelgerigte jong vlieënier het die rol van 'n nuwe heldin volkome genader. Na die vrystelling van die skool is Osipenko gestuur deur die Bobruisk Airbject, waar sy die skakel van vegters begin beveel het en die voorbereidings vir toekomstige prestasies begin het.
In 1937 het Polina die eerste rekord geïnstalleer toe hy op 'n hoogte van 8864 meter geopper is, wat 'n vlieënier van MP-1 bis is. In dieselfde jaar het sy nog twee helder vlug gemaak en eers meer as 7 000 meter met 'n vrag van 500 kg geklim, en dan in Tonne.
'N Jaar later het Polina Denisovna die spaarvarkie met 'n nuwe prestasie aangevul - saam met geloof, Lomako en Marina Rublova het 'n sirkelvlug van Sewastopol deur Evpatoria, Ochakov en terug, wat sowat nege uur geduur het. Maar hierop het sy nie opgehou nie.
Binnekort het luitenant Osipenko die vroulike bemanning onder leiding van 'n geslote kromme van Sewastopol na Arkhangelsk. Dit het meer as 10 uur geneem om die taak uit te voer, en die afstand was 2416 km, maar ek het steeds daarin geslaag om 'n plan te maak. Sy het die bevel van Lenin ontvang en is in die rang geopper.
Die hoofrekord van Polina Denisovna het in September 1938 saam met Valentina Grisodubova en Marina Obokova gebreek. Die flyers het van Moskou na die Verre Ooste gegaan, maar tydens 'n non-stop-vlug van weerstoestande het vererger, en petrol het begin eindig, daarom was dit nodig om in die bos te daal.
Die soeke na 'n vliegtuig Ant-37 "Moederland" en sy bemanning het amper 10 dae geduur. Na die opsporing is die afstand deur 'n geslote kromme oor die hoof gesien, dit was 6450 km. Dit het 'n nuwe wêreldrekord onder vroue geword, en elkeen van die aanstekers vir sy prestasie het die titel van die Held van die Sowjet-Unie toegeken.
Dood
Die laaste vlug van die rekordhouer wat op 11 Mei 1939 in 'n paar gemaak is met die held van die USSR Anatoly Serov. Tydens die oefensessie van vlugte is 'n vliegtuigongeluk gebeur, wat Osipenko se dood veroorsaak het. Die omstandighede van die tragedie het onverklaarbaar gebly, daar is weergawes oor die teenstrydigheid van die optrede van vlieëniers en die skuld van die vliegtuig.Geheue
- Tot 1958 is die naam van Polina Osipenko genoem Berdyansk stad
- Ter ere van P.D. Osipenko het haar inheemse dorp genoem (vroeër met. Novostovka)
- Strate Polina Osipenko in baie stede van Rusland, Oekraïne, Wit-Rusland en Kasakstan
- Distrik vernoem na Polina Osipenko in Khabarovsk Territory
- Osipenko kwart in Barnaul spoorweg gebied
- Vierkant genoem na P. D. Osipenko in Orenburg
- Die naam Osipenko is toegeken aan die Odessa Militêre Aviation School, die Dnipropetrovsk plaaslike Aeroclubus, Berdyansky pedagogiese universiteit
- Monumente in Berdyansk, Kokshetau, Zaporizhia en Ryazan streek
- Lila Graad "Polina Osipenko"
- Die naam van Polina Osipenko word 'n vragskip genoem
- Ter ere van Polina Osipenko genoem krater Osipenko op Venus
Toekennings
- Orde van Lenin (twee keer)
- Orde van Arbeid Rooi Banner
- Held van die Sowjet-Unie